中国第一汽车股份有限公司E202技术改造项目拟审批公示
中国第一汽车股份有限公司E202技术改造项目拟审批公示
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我局拟对以下环境影响评价文件进行审查。为保证审查工作的严肃性和公正性,现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为报告书项目5天,报告表项目2天。
听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,公示期内,申请人、利害关系人可提出听证申请。
公示日期:**日-**日
联系电话(传真):0431-*(行政审批办)
通讯地址: (略) (略) (略) 政务中心二楼环保窗口
邮编:*
编号 | 项目类型 | 项目名称 | 建设地点 | 建设单位 | 环境影响评价机构 | 项目概况 | 主要环境影响及预防或者减轻不良影响的对策和措施 |
1 | 报告书 | 中国 (略) E202技术改造项目 | 长春高新技术产业开发区蔚山路4888号,一汽公司现有厂区(蔚山工厂)内 | 中国 (略) | 天津欣 (略) | 项目为车型导入项目,充分利用蔚山工厂现有冲压车间、焊装一车间、焊装三车间、涂装一车间、涂装三车间、总装一车间,仅新增少量的工艺设备及公用辅助设施,对原有工艺设备及厂房公用动力系统进行适应性改造,形成双班红旗E202车型生产能力,项目建成后,蔚山一厂总体产能维持不变。 | 一、运营期对环境有影响,拟采取以下污染防治措施: 1.涂装一车间磷化清洗废水、磷化清槽废水经预处理,废水中的总镍浓度达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表1第一类污染物最高允许排放浓度后,与其他生产废水(电泳废水、喷漆废水、脱脂废水、冲压车间模具清洗水、总装车间淋雨试验废水、地面清洁水及循环冷却水排水)一并进入一厂原有污水处理站综合处理设施处理,出水水质满足《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中三级标准要求后, (略) 政污水管 (略) 西部污水处理厂处理达标后,排入新凯河。 涂装三车间磷化清洗废水、磷化清槽废水经预处理,废水中的总镍浓度达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表1中第一类污染物最高允许排放浓度后,与质保中心产生的试验废水、洗车废水、地面清洁废水、循环冷却水排水及一厂生活污水一并进入三线污水处理站综合处理设施处理,出水水质满足《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中三级标准要求后, (略) 政污水管 (略) 西部污水处理厂处理达标后,排入新凯河。 2.焊装一车间产生的焊接烟尘经集中收集、布袋除尘器处理后,颗粒物可满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2相应标准要求(排放速率从严50%)后高空排放,排气筒高度15米。焊装三车间焊接烟气经集中收集,滤筒或布袋除尘器处理后排放。 涂装一车间电泳过程在封闭电泳室内进行,采用水性漆,产生的电泳废气经集中收集后,通过23m高排气筒排放,非*烷总烃可满足《大气污染物综合排放标准》(GBl6297-1996)表2相应标准要求。喷漆在封闭喷漆间内进行,中涂、面涂基础漆采用水性漆,喷漆(中涂、面漆基础漆及罩光漆)、闪干、补漆、调漆、打蜡、打磨废气经文丘里漆雾净化装置+沸石转轮+RTO燃烧装置处理,处理后的废气与RTO装置燃气废气一并通过52m高排气筒排放,二*苯、非*烷总烃、颗粒物、SO2、NOx可满足《大气污染物综合排放标准》 (GBl6297-1996)表2相应标准要求,烟气黑度可满足《工业炉窑大气污染物排放标准》(GB9078-1996)中表 2中干燥炉排放限值要求。电泳烘干废气,车底防护涂料、聚氨酯涂料、密封胶烘干废气,中涂烘干废气,面漆烘干废气分别经TAR燃烧装置处理,处理后的废气分别与其对应的烘干炉、TAR装置燃气废气汇合后,通过23m高排气筒排放,二*苯、非*烷总烃、颗粒物、SO2、NOx可满足《大气污染物综合排放标准》(GBl6297-1996)表2相应标准要求,烟气黑度可满足《工业炉窑大气污染物排放标准》(GB9078-1996)中表 2中干燥炉排放限值要求。 涂装三车间电泳过程在封闭电泳室内进行,采用水性漆,产生的电泳废气经集中收集后,通过23m高排气筒排放,非*烷总烃可满足《大气污染物综合排放标准》(GBl6297-1996)表2相应标准要求。中涂喷漆废气、闪干废气,面漆基础漆喷漆废气、闪干废气,面漆罩光漆喷漆、闪干废气,调漆、打蜡废气经文丘里+水旋漆雾净化装置+沸石转轮+RTO燃烧装置处理,处理后的废气与RTO装置燃气废气一并通过48m高排气筒排放,二*苯、非*烷总烃、颗粒物、SO2、NOx可满足《大气污染物综合排放标准》(GBl6297-1996)表2相应标准要求,烟气黑度可满足《工业炉窑大气污染物排放标准》(GB9078-1996)中表 2中干燥炉排放限值要求。电泳烘干废气产生的有机废气经沸石转轮+RTO燃烧装置处理,处理后的废气与其对应的烘干炉、RTO装置燃气废气一并通过23m高排气筒排放,非*烷总烃、颗粒物、SO2、NOx可满足《大气污染物综合排放标准》(GBl6297-1996)中二级标准要求,烟气黑度可满足《工业炉窑大气污染物排放标准》(GB9078-1996)中表 2中干燥炉排放限值要求。车底防护涂料、聚氨酯涂料、密封胶烘干废气,中涂烘干废气,面漆烘干废气分别经TAR燃烧装置处理,处理后的废气分别与其对应的烘干炉、TAR装置燃气废气一并通过23m高排气筒排放,二*苯、非*烷总烃、颗粒物、SO2、NOx可满足《大气污染物综合排放标准》(GBl6297-1996)表2相应标准要求,烟气黑度可满足《工业炉窑大气污染物排放标准》(GB9078-1996)中表 2中干燥炉排放限值要求。 总装一车间补漆室产生的点补废气,经化学纤维吸附过滤装置处理,二*苯、非*烷总烃可满足《大气污染物综合排放标准》(GBl6297-1996)表2相应标准要求(排放速率从严50%),通过15m高排气筒排放。试车尾气经自带尾气净化装置处理,非*烷总烃、颗粒物、NOX可满足《大气污染物综合排放标准》 (GBl6297-1996)表2相应标准要求(排放速率从严50%),通过15m高排气筒排放。 无组织排放的废气,厂区内非*烷总烃可满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)特别排放限值要求,周界外非*烷总烃、颗粒物可满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)无组织浓度限值要求。 3.通过选用低噪声设备、采取降噪隔声等措施,厂界噪声可满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准要求。 4.厂区固体废物分类收集。一般固废由长春 (略) 收运处理,危险废物经暂存间暂存交由有资质单位处置。 5.加强厂区环境管理,按照有关技术规范做好一般防渗区和重点防渗区划分,落实源头控制和分区防控措施。加强环境风险防控管理,制定突发环境事件应急预案,落实风险防范措施,定期开展培训和演练。 二、公众参与:按要求开展了公众参与。 |
注:根据《建设项目环境影响评价政府信息公开指南(试行)》的有关规定,该环境影响报告书、表不含涉及国家秘密、商业秘密、个人隐私以及涉及国家安全、公共安全、经济安全和社会稳定的内容。
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我局拟对以下环境影响评价文件进行审查。为保证审查工作的严肃性和公正性,现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为报告书项目5天,报告表项目2天。
听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,公示期内,申请人、利害关系人可提出听证申请。
公示日期:**日-**日
联系电话(传真):0431-*(行政审批办)
通讯地址: (略) (略) (略) 政务中心二楼环保窗口
邮编:*
编号 | 项目类型 | 项目名称 | 建设地点 | 建设单位 | 环境影响评价机构 | 项目概况 | 主要环境影响及预防或者减轻不良影响的对策和措施 |
1 | 报告书 | 中国 (略) E202技术改造项目 | 长春高新技术产业开发区蔚山路4888号,一汽公司现有厂区(蔚山工厂)内 | 中国 (略) | 天津欣 (略) | 项目为车型导入项目,充分利用蔚山工厂现有冲压车间、焊装一车间、焊装三车间、涂装一车间、涂装三车间、总装一车间,仅新增少量的工艺设备及公用辅助设施,对原有工艺设备及厂房公用动力系统进行适应性改造,形成双班红旗E202车型生产能力,项目建成后,蔚山一厂总体产能维持不变。 | 一、运营期对环境有影响,拟采取以下污染防治措施: 1.涂装一车间磷化清洗废水、磷化清槽废水经预处理,废水中的总镍浓度达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表1第一类污染物最高允许排放浓度后,与其他生产废水(电泳废水、喷漆废水、脱脂废水、冲压车间模具清洗水、总装车间淋雨试验废水、地面清洁水及循环冷却水排水)一并进入一厂原有污水处理站综合处理设施处理,出水水质满足《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中三级标准要求后, (略) 政污水管 (略) 西部污水处理厂处理达标后,排入新凯河。 涂装三车间磷化清洗废水、磷化清槽废水经预处理,废水中的总镍浓度达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表1中第一类污染物最高允许排放浓度后,与质保中心产生的试验废水、洗车废水、地面清洁废水、循环冷却水排水及一厂生活污水一并进入三线污水处理站综合处理设施处理,出水水质满足《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中三级标准要求后, (略) 政污水管 (略) 西部污水处理厂处理达标后,排入新凯河。 2.焊装一车间产生的焊接烟尘经集中收集、布袋除尘器处理后,颗粒物可满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2相应标准要求(排放速率从严50%)后高空排放,排气筒高度15米。焊装三车间焊接烟气经集中收集,滤筒或布袋除尘器处理后排放。 涂装一车间电泳过程在封闭电泳室内进行,采用水性漆,产生的电泳废气经集中收集后,通过23m高排气筒排放,非*烷总烃可满足《大气污染物综合排放标准》(GBl6297-1996)表2相应标准要求。喷漆在封闭喷漆间内进行,中涂、面涂基础漆采用水性漆,喷漆(中涂、面漆基础漆及罩光漆)、闪干、补漆、调漆、打蜡、打磨废气经文丘里漆雾净化装置+沸石转轮+RTO燃烧装置处理,处理后的废气与RTO装置燃气废气一并通过52m高排气筒排放,二*苯、非*烷总烃、颗粒物、SO2、NOx可满足《大气污染物综合排放标准》 (GBl6297-1996)表2相应标准要求,烟气黑度可满足《工业炉窑大气污染物排放标准》(GB9078-1996)中表 2中干燥炉排放限值要求。电泳烘干废气,车底防护涂料、聚氨酯涂料、密封胶烘干废气,中涂烘干废气,面漆烘干废气分别经TAR燃烧装置处理,处理后的废气分别与其对应的烘干炉、TAR装置燃气废气汇合后,通过23m高排气筒排放,二*苯、非*烷总烃、颗粒物、SO2、NOx可满足《大气污染物综合排放标准》(GBl6297-1996)表2相应标准要求,烟气黑度可满足《工业炉窑大气污染物排放标准》(GB9078-1996)中表 2中干燥炉排放限值要求。 涂装三车间电泳过程在封闭电泳室内进行,采用水性漆,产生的电泳废气经集中收集后,通过23m高排气筒排放,非*烷总烃可满足《大气污染物综合排放标准》(GBl6297-1996)表2相应标准要求。中涂喷漆废气、闪干废气,面漆基础漆喷漆废气、闪干废气,面漆罩光漆喷漆、闪干废气,调漆、打蜡废气经文丘里+水旋漆雾净化装置+沸石转轮+RTO燃烧装置处理,处理后的废气与RTO装置燃气废气一并通过48m高排气筒排放,二*苯、非*烷总烃、颗粒物、SO2、NOx可满足《大气污染物综合排放标准》(GBl6297-1996)表2相应标准要求,烟气黑度可满足《工业炉窑大气污染物排放标准》(GB9078-1996)中表 2中干燥炉排放限值要求。电泳烘干废气产生的有机废气经沸石转轮+RTO燃烧装置处理,处理后的废气与其对应的烘干炉、RTO装置燃气废气一并通过23m高排气筒排放,非*烷总烃、颗粒物、SO2、NOx可满足《大气污染物综合排放标准》(GBl6297-1996)中二级标准要求,烟气黑度可满足《工业炉窑大气污染物排放标准》(GB9078-1996)中表 2中干燥炉排放限值要求。车底防护涂料、聚氨酯涂料、密封胶烘干废气,中涂烘干废气,面漆烘干废气分别经TAR燃烧装置处理,处理后的废气分别与其对应的烘干炉、TAR装置燃气废气一并通过23m高排气筒排放,二*苯、非*烷总烃、颗粒物、SO2、NOx可满足《大气污染物综合排放标准》(GBl6297-1996)表2相应标准要求,烟气黑度可满足《工业炉窑大气污染物排放标准》(GB9078-1996)中表 2中干燥炉排放限值要求。 总装一车间补漆室产生的点补废气,经化学纤维吸附过滤装置处理,二*苯、非*烷总烃可满足《大气污染物综合排放标准》(GBl6297-1996)表2相应标准要求(排放速率从严50%),通过15m高排气筒排放。试车尾气经自带尾气净化装置处理,非*烷总烃、颗粒物、NOX可满足《大气污染物综合排放标准》 (GBl6297-1996)表2相应标准要求(排放速率从严50%),通过15m高排气筒排放。 无组织排放的废气,厂区内非*烷总烃可满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)特别排放限值要求,周界外非*烷总烃、颗粒物可满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)无组织浓度限值要求。 3.通过选用低噪声设备、采取降噪隔声等措施,厂界噪声可满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准要求。 4.厂区固体废物分类收集。一般固废由长春 (略) 收运处理,危险废物经暂存间暂存交由有资质单位处置。 5.加强厂区环境管理,按照有关技术规范做好一般防渗区和重点防渗区划分,落实源头控制和分区防控措施。加强环境风险防控管理,制定突发环境事件应急预案,落实风险防范措施,定期开展培训和演练。 二、公众参与:按要求开展了公众参与。 |
注:根据《建设项目环境影响评价政府信息公开指南(试行)》的有关规定,该环境影响报告书、表不含涉及国家秘密、商业秘密、个人隐私以及涉及国家安全、公共安全、经济安全和社会稳定的内容。
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