序号

项目

名称

建设

地点

建设

单位

环境影响评价机构

项目

概况

环境影响评价文件提出的主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

宜宾现代物流产业园—南区（一期起步区外）建设项目

翠屏区菜坝镇东南侧

(略) 翠屏区 (略)

(略) 国环 (略)

项目总投资54000万元，其中环保投资206万元，占总投资的0.38%。

项目主要包含有延长纵一路、纵二路、纵三路、纵四路及新建横四路、横五路共六条道路，并涉及该范围内道路工程、交通工程、排水工程、照明工程、景观工程，总长约 5.25km。本工程拆迁安置由当地政府解决。根据项目规划建设用地红线图可知，道路用地约 *m2。本项目无桥梁、隧道工程

一、施工期

1、生态保护

一是加强施工管理，控制施工活动范围，严格控制工序，雨季施工采取切实的雨季施工方案及防护措施，减少水土流失量，禁止向地表水体排放施工废水和生活污水；二是工程施工中做好土石方平衡工作，回填土石方尽量采用开挖土石方，施工产生的废弃土石方及时清运；三是工程施工应分区进行，开挖的裸露面要有防治措施，尽量缩短暴露时间，减少水土流失；四是建立完善的管理制度，加强宣传，减轻施工活动生态的影响。

2、施工扬尘

施工期严格遵守《 (略) 〈中华人民共和国大气污染防治法〉实施办法》、《 (略) 建筑工程扬尘污染防治技术导则(试行)》及《 (略) 重污染天气应急预案（2021年修订）》（宜府办函〔2021〕82号）中扬尘污染管控要求。包括：工地周边围挡、设置车辆冲洗设备、地面硬化、绿化覆盖、湿法作业、车辆密闭运输等。

3、施工废气

针对施工废气采取的主要防治措施包括：一是所需沥青均购买商品沥青混凝土，采用罐装沥青专用车辆装运；二是加强施工机械及车辆保养工作，确保车辆尾气达标排放；三是根据工程的特点及沿线环境特征，制定了项目的TSP监测计划。

4、废水

施工人员产生的生活污水经依托周边已建化粪池收集后用作农肥，不外排。设置临时隔油沉淀池（9座，12m3/座），施工废水经隔油沉淀处理后回用。施工现场（纵三路起点处）设置车辆冲洗平台，沉淀处理后用于工地洒水降尘和施工回用水；做好机械日常维修保养，杜绝跑冒滴漏现象产生，雨天对各类机械进行遮盖。

5、噪声

（1）合理安排施工时间，禁止在中、高考期间施工，禁止在学校安排午休时段施工。禁止在夜间（22:00-6:00）施工，对于确需夜间施工的施工活动，施工单位必须事前报经主管政府部门批准，同时执行建筑施工噪声申报登记制度，在开工15日前填写《建筑施工场地噪声管理审批表》，向当地行政主管部门申报，并于施工前两天公告附近居民、学校。

（2）材料运输等汽车进场安排专人指挥，禁止运输车辆鸣笛，协调好运输建筑垃圾和原料的车辆通行时间，避免交通堵塞，夜间运输要采取减速缓行、禁止鸣笛等措施。施工单位应当督促运输车辆按规范装载材料，禁止车辆超高超载装运。

（3）合理布局施工现场：高噪声施工机械尽量布置在远离项目周围环境敏感点的一方，同时应避免在同一地点安排大量动力机械设备，以避免局部声级过高；由于项目为线性工程，现有道路周围已建有居住区等，环评要求对于沿线居民区、学校等敏感地点附近的作业场地，需设置临时隔声屏障。

（4）降低人为噪音：按照规定操作机械设备，在挡板、支架拆卸过程中，应遵守作业规定，减少碰撞噪音。

（5）建立临时声障：对位置相对固定的机械设备，能在棚内操作的尽量进入操作间，不能入棚的，可适当建立单面声障。

（6）优化施工方法：采用集中力量、逐段施工方法，缩短施工周期，减轻施工噪声对局部地段声环境的影响。

（7）严格执行《建筑工程施工现场管理规定》，文明施工，建立健全现场噪声管理责任制，加强对施工人员的素质培养，禁止大声喧哗；使用低噪机械和其他它辅助施工设备，采用先进的施工工艺，禁止使用国家明令淘汰的落后施工工艺和施工机械。

（8）为减轻对周围环境保护目标造成影响，施工单位对施工期原料及弃渣的运输应选取合理的运输路线，避开人口聚集区，尽量较少扰民。

6、固废

弃方全部运至政府指定的弃土场，项目不设置取土场和弃渣场。环评要求废弃土石方要做到日产日清；弃渣运输时，采用符合要求的密闭式的运输车辆，运输车辆的运输路线，由渣土管理部门会同交通管理部门规定，运输单位和个人应按规定的运输路线运输。

废弃建材（如：废水泥渣、废木材、废钢筋等）、废弃包装材料能回用的尽量回用，不能回用的应集中收集，并及时送到建渣处置场处置。

环评要求施工期间，对生活垃圾采取分类化管理，并在进出口等位置设置垃圾桶，每天专人 (略) 政垃圾转运点，再由环卫部门定期清运、处置，运送途中要避免垃圾的溢洒。

二、运营期

1、生态环境

加强项目绿化建设和维护，定期洒水，确保绿化植被长势良好。完善生态环境保护、水土保持、土地复垦、生态修复、迹地恢复等措施及要求。

2、大气

加强管理，严格执行国家规定的汽车尾气排放标准，减少汽车尾气污染物的排放量；在道路两侧种植绿化，并将道路绿化工作实施到位，达到净化空气的目的；加强路面维护和路面清扫，定期洒水降尘。

3、地表水

加强营运期道路管理，及时清除运输车辆抛洒在路面的污染物，保持路面清洁。

4、噪声

（1）项目全线采用SMA沥青混凝土路面。

（2）合理设置禁鸣标志、限速标志，严格机动车限速、限行和禁行管理；

（3）加大交通管理执法力度，严禁“带病”机动车辆上路行驶；

（4）注意维护路面平整，避免路况不佳造成车辆颠簸增大噪声。

（5）加强绿化建设，提高行道树种植密度，并和灌木搭配种植，从而降低噪声影响。

5、固废

清洁人员定期对道路进行清扫，将洒落于路面的垃圾集中收集，在道 (略) 政垃圾桶，对行人产生的固体废弃物进行收集暂存，之后由当地环卫部门转运、处置。

序号

项目

名称

建设

地点

建设

单位

环境影响评价机构

项目

概况

环境影响评价文件提出的主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

宜宾现代物流产业园—南区（一期起步区外）建设项目

翠屏区菜坝镇东南侧

(略) 翠屏区 (略)

(略) 国环 (略)

项目总投资54000万元，其中环保投资206万元，占总投资的0.38%。

项目主要包含有延长纵一路、纵二路、纵三路、纵四路及新建横四路、横五路共六条道路，并涉及该范围内道路工程、交通工程、排水工程、照明工程、景观工程，总长约 5.25km。本工程拆迁安置由当地政府解决。根据项目规划建设用地红线图可知，道路用地约 *m2。本项目无桥梁、隧道工程

一、施工期

1、生态保护

一是加强施工管理，控制施工活动范围，严格控制工序，雨季施工采取切实的雨季施工方案及防护措施，减少水土流失量，禁止向地表水体排放施工废水和生活污水；二是工程施工中做好土石方平衡工作，回填土石方尽量采用开挖土石方，施工产生的废弃土石方及时清运；三是工程施工应分区进行，开挖的裸露面要有防治措施，尽量缩短暴露时间，减少水土流失；四是建立完善的管理制度，加强宣传，减轻施工活动生态的影响。

2、施工扬尘

施工期严格遵守《 (略) 〈中华人民共和国大气污染防治法〉实施办法》、《 (略) 建筑工程扬尘污染防治技术导则(试行)》及《 (略) 重污染天气应急预案（2021年修订）》（宜府办函〔2021〕82号）中扬尘污染管控要求。包括：工地周边围挡、设置车辆冲洗设备、地面硬化、绿化覆盖、湿法作业、车辆密闭运输等。

3、施工废气

针对施工废气采取的主要防治措施包括：一是所需沥青均购买商品沥青混凝土，采用罐装沥青专用车辆装运；二是加强施工机械及车辆保养工作，确保车辆尾气达标排放；三是根据工程的特点及沿线环境特征，制定了项目的TSP监测计划。

4、废水

施工人员产生的生活污水经依托周边已建化粪池收集后用作农肥，不外排。设置临时隔油沉淀池（9座，12m3/座），施工废水经隔油沉淀处理后回用。施工现场（纵三路起点处）设置车辆冲洗平台，沉淀处理后用于工地洒水降尘和施工回用水；做好机械日常维修保养，杜绝跑冒滴漏现象产生，雨天对各类机械进行遮盖。

5、噪声

（1）合理安排施工时间，禁止在中、高考期间施工，禁止在学校安排午休时段施工。禁止在夜间（22:00-6:00）施工，对于确需夜间施工的施工活动，施工单位必须事前报经主管政府部门批准，同时执行建筑施工噪声申报登记制度，在开工15日前填写《建筑施工场地噪声管理审批表》，向当地行政主管部门申报，并于施工前两天公告附近居民、学校。

（2）材料运输等汽车进场安排专人指挥，禁止运输车辆鸣笛，协调好运输建筑垃圾和原料的车辆通行时间，避免交通堵塞，夜间运输要采取减速缓行、禁止鸣笛等措施。施工单位应当督促运输车辆按规范装载材料，禁止车辆超高超载装运。

（3）合理布局施工现场：高噪声施工机械尽量布置在远离项目周围环境敏感点的一方，同时应避免在同一地点安排大量动力机械设备，以避免局部声级过高；由于项目为线性工程，现有道路周围已建有居住区等，环评要求对于沿线居民区、学校等敏感地点附近的作业场地，需设置临时隔声屏障。

（4）降低人为噪音：按照规定操作机械设备，在挡板、支架拆卸过程中，应遵守作业规定，减少碰撞噪音。

（5）建立临时声障：对位置相对固定的机械设备，能在棚内操作的尽量进入操作间，不能入棚的，可适当建立单面声障。

（6）优化施工方法：采用集中力量、逐段施工方法，缩短施工周期，减轻施工噪声对局部地段声环境的影响。

（7）严格执行《建筑工程施工现场管理规定》，文明施工，建立健全现场噪声管理责任制，加强对施工人员的素质培养，禁止大声喧哗；使用低噪机械和其他它辅助施工设备，采用先进的施工工艺，禁止使用国家明令淘汰的落后施工工艺和施工机械。

（8）为减轻对周围环境保护目标造成影响，施工单位对施工期原料及弃渣的运输应选取合理的运输路线，避开人口聚集区，尽量较少扰民。

6、固废

弃方全部运至政府指定的弃土场，项目不设置取土场和弃渣场。环评要求废弃土石方要做到日产日清；弃渣运输时，采用符合要求的密闭式的运输车辆，运输车辆的运输路线，由渣土管理部门会同交通管理部门规定，运输单位和个人应按规定的运输路线运输。

废弃建材（如：废水泥渣、废木材、废钢筋等）、废弃包装材料能回用的尽量回用，不能回用的应集中收集，并及时送到建渣处置场处置。

环评要求施工期间，对生活垃圾采取分类化管理，并在进出口等位置设置垃圾桶，每天专人 (略) 政垃圾转运点，再由环卫部门定期清运、处置，运送途中要避免垃圾的溢洒。

二、运营期

1、生态环境

加强项目绿化建设和维护，定期洒水，确保绿化植被长势良好。完善生态环境保护、水土保持、土地复垦、生态修复、迹地恢复等措施及要求。

2、大气

加强管理，严格执行国家规定的汽车尾气排放标准，减少汽车尾气污染物的排放量；在道路两侧种植绿化，并将道路绿化工作实施到位，达到净化空气的目的；加强路面维护和路面清扫，定期洒水降尘。

3、地表水

加强营运期道路管理，及时清除运输车辆抛洒在路面的污染物，保持路面清洁。

4、噪声

（1）项目全线采用SMA沥青混凝土路面。

（2）合理设置禁鸣标志、限速标志，严格机动车限速、限行和禁行管理；

（3）加大交通管理执法力度，严禁“带病”机动车辆上路行驶；

（4）注意维护路面平整，避免路况不佳造成车辆颠簸增大噪声。

（5）加强绿化建设，提高行道树种植密度，并和灌木搭配种植，从而降低噪声影响。

5、固废

清洁人员定期对道路进行清扫，将洒落于路面的垃圾集中收集，在道 (略) 政垃圾桶，对行人产生的固体废弃物进行收集暂存，之后由当地环卫部门转运、处置。