(略) 牢固树立农村公路“建设是发展、管养也是发展”的理念，以“四好农村路”建设为抓手，全面做好农村公路建、养、管、运各项工作，持续提升农村公路通行能力，不断提高群众满意度。

一是以制度建设为先导，为农村公路管养工作提供有力政策支持。近年来，相继出台并实施《 (略) 农村公路管理养护暂行办法》、《 (略) 深化农村公路管理养护体制改革实施方案》、《 (略) “路长制”实施方案（试行）》、《 (略) 农村公路路长制工作实施方案》等一系列政策制度，明确机构设置、资金投入、运行机制、检查考核等各方面工作，为全面做好农村公路管养创造良好的政策环境。

二是以部门联动为抓手，加强农村公路路政管理。加强部门间的统筹协调，会同住建、水利、自然资源、农业农村、生态环境等涉农部门将美丽乡村建设、农村人居环境改造、高标准农田建设及农村饮水安全工程、农村污水治理、天然气进村等涉路工程与农村公路建设养管工作统筹安排，科学推进，减少资源浪费和对农民群众日常生活的影响。

三是以路况巡查为基础，加强关键节点的集中治理。紧盯麦收、秋收及大棚 (略) 重要时段，各县（市区）路政部门加大上路巡查力度，保持路政执法高压态势，确保农村公路安全有序畅通。各县（市区）路政采取宣传车、宣传单、村规民约等多种形式，营造爱路护路舆论氛围。同时，注重发挥村级路长、网格员、护路员的工作职能，做好农村公路法律法规的宣传贯彻工作。

四是以专项行动为载体，全面提升农村公路管养水平。以路域环境整治等专项行动为抓手，紧紧依靠地方党委政府的组织领导，共同做好日常管养工作；全市组建了4300余名农村公路路长，实现农村公路三级路长全覆盖，设置“路长制”信息牌3600多块，自觉接受群众监督；实施农村人居环境集中整治， (略) 135个乡镇路域环境、村容村貌、农村改厕、河湖沟渠治理等进行暗访打分，排出名次，实施蓝黄红牌通报制度，推动整治行动形成长效机制。

五是以创新理念为引领，探索实施农村公路灾毁保险制度。2022年纳入承保范围农村公路2922.9公里、协议保费356.1万元， (略) (略) 参保农村公路灾 (略) ，相关工作 (略) 交通运输厅推广宣传，打造了农村公路灾毁保险的“聊城模式”。

(略) 牢固树立农村公路“建设是发展、管养也是发展”的理念，以“四好农村路”建设为抓手，全面做好农村公路建、养、管、运各项工作，持续提升农村公路通行能力，不断提高群众满意度。

一是以制度建设为先导，为农村公路管养工作提供有力政策支持。近年来，相继出台并实施《 (略) 农村公路管理养护暂行办法》、《 (略) 深化农村公路管理养护体制改革实施方案》、《 (略) “路长制”实施方案（试行）》、《 (略) 农村公路路长制工作实施方案》等一系列政策制度，明确机构设置、资金投入、运行机制、检查考核等各方面工作，为全面做好农村公路管养创造良好的政策环境。

二是以部门联动为抓手，加强农村公路路政管理。加强部门间的统筹协调，会同住建、水利、自然资源、农业农村、生态环境等涉农部门将美丽乡村建设、农村人居环境改造、高标准农田建设及农村饮水安全工程、农村污水治理、天然气进村等涉路工程与农村公路建设养管工作统筹安排，科学推进，减少资源浪费和对农民群众日常生活的影响。

三是以路况巡查为基础，加强关键节点的集中治理。紧盯麦收、秋收及大棚 (略) 重要时段，各县（市区）路政部门加大上路巡查力度，保持路政执法高压态势，确保农村公路安全有序畅通。各县（市区）路政采取宣传车、宣传单、村规民约等多种形式，营造爱路护路舆论氛围。同时，注重发挥村级路长、网格员、护路员的工作职能，做好农村公路法律法规的宣传贯彻工作。

四是以专项行动为载体，全面提升农村公路管养水平。以路域环境整治等专项行动为抓手，紧紧依靠地方党委政府的组织领导，共同做好日常管养工作；全市组建了4300余名农村公路路长，实现农村公路三级路长全覆盖，设置“路长制”信息牌3600多块，自觉接受群众监督；实施农村人居环境集中整治， (略) 135个乡镇路域环境、村容村貌、农村改厕、河湖沟渠治理等进行暗访打分，排出名次，实施蓝黄红牌通报制度，推动整治行动形成长效机制。

五是以创新理念为引领，探索实施农村公路灾毁保险制度。2022年纳入承保范围农村公路2922.9公里、协议保费356.1万元， (略) (略) 参保农村公路灾 (略) ，相关工作 (略) 交通运输厅推广宣传，打造了农村公路灾毁保险的“聊城模式”。