编号

项目类型

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良影响的对策和措施

1

报告表

中国 (略) DCT270变速器

产品优化项目

长春汽车经济技术开发区动力总成工厂西区

中国 (略)

(略) 金润 (略)

该项目利用动力总成工厂5号厂房（轿变联合厂房）、GA厂房等进行实施，对现有轿变联合厂房内DCT220生产线、现有DCT270生产线进行适应性改造（仅对现有装试线进行改造，其他部分均利用原有），实现年生产CA7CM270D2变速器总成24万台的生产纲领。

1.废水

本项目不新增员工，不新增生活废水排放量。项目不新增产能及占地面积，不新增生产废液及地面清洗废水。

现有工程废水为生活污水、生产废液及地面清洗废水，生活污水满足《污水综合排放标准》（GB8978-1996） (略) 西部污水处理厂进 (略) 政管网 (略) 西部污水处理厂处理，处理达标后排入新凯河；生产废液来源于机械加工过程，废液为废乳化液及废清洗剂，通过换液车将废液转移至轿变联合厂房废液储池内。地面清洗废水及生产废液共同储存在轿变联合厂房废液储池内，作为危险废物暂存于废液储池内，委托长春 (略) 乳化液处理站处理。

轿变联合厂房现有废液储池容积为45m³，位于厂房外地下，不在危废暂存间中，废液储池已进行防渗处理，定期检查维护。本项目废液排放量不增加，现有废液储池能满足生产需求，因此，废水处置措施合理可行。

2.废气

本项目利用现有DCT270及DCT220生产线资源，在动力总成工厂轿车变速箱厂房内，对现有DCT2700及DCT220生产线进行适应性改造（本项目仅装配试验工段涉及改造内容。其他机械加工均利用现有厂房及设备进行加工生产，不涉及改造；热处理外委一汽解放厂房生产，不在本项目范围内）。零部件机械加工及刃磨工序依托现有已建成的生产线进行生产。本项目不新增产能，无新增废气排放。

现有车间生产过程中仅在机械加工及刃磨工序过程中有少量粉尘产生，经自带布袋除尘器处理后，经车间通风系统排放至厂房外。机械加工及刃磨工序颗粒物无组织排放浓度满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中无组织排放监测浓度限值要求。

3.噪声

本项目新增的噪声源主要来自于生产线的设备噪声，选用低噪声设备，设备基座安装减震垫，全部置于厂房内，合理布局，确保封闭效果良好。经采取上述处理措施后，各厂界能够满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中3类标准要求，产生的噪声对周围声环境质量影响较小。

4.固体废物

本项目不新增产能，不新增员工，无新增的固体废物产生。生产线相关的固体废物包括一般废物和危险废物，一般废物为废边角料和金属粉尘，危险废物为生产废液（废乳化液、废清洗剂）、地面清洗废水、废包装物（废油桶、废清洗剂桶、废密封胶胶管）、含油布。

现有厂区一般固体废弃物委托长春一汽 (略) 回收处置；废乳化液、废清洗剂、地面清洗废水暂存在轿变联合厂房现有废液储池，作为危险废物委托长春 (略) 乳化液处理站处理；其他危险废物暂存于轿变联合厂房现有危废暂存间中，委托长春一汽综合瑞曼 (略) 处置。

危险废物按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）及2013年修改单、《危险废物收集、贮存、运输技术规范》(HJ2025-2012)等相关要求处置。

一般固体废物按照《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》（GB18599-2020）规定执行。

编号

项目类型

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良影响的对策和措施

1

报告表

中国 (略) DCT270变速器

产品优化项目

长春汽车经济技术开发区动力总成工厂西区

中国 (略)

(略) 金润 (略)

该项目利用动力总成工厂5号厂房（轿变联合厂房）、GA厂房等进行实施，对现有轿变联合厂房内DCT220生产线、现有DCT270生产线进行适应性改造（仅对现有装试线进行改造，其他部分均利用原有），实现年生产CA7CM270D2变速器总成24万台的生产纲领。

1.废水

本项目不新增员工，不新增生活废水排放量。项目不新增产能及占地面积，不新增生产废液及地面清洗废水。

现有工程废水为生活污水、生产废液及地面清洗废水，生活污水满足《污水综合排放标准》（GB8978-1996） (略) 西部污水处理厂进 (略) 政管网 (略) 西部污水处理厂处理，处理达标后排入新凯河；生产废液来源于机械加工过程，废液为废乳化液及废清洗剂，通过换液车将废液转移至轿变联合厂房废液储池内。地面清洗废水及生产废液共同储存在轿变联合厂房废液储池内，作为危险废物暂存于废液储池内，委托长春 (略) 乳化液处理站处理。

轿变联合厂房现有废液储池容积为45m³，位于厂房外地下，不在危废暂存间中，废液储池已进行防渗处理，定期检查维护。本项目废液排放量不增加，现有废液储池能满足生产需求，因此，废水处置措施合理可行。

2.废气

本项目利用现有DCT270及DCT220生产线资源，在动力总成工厂轿车变速箱厂房内，对现有DCT2700及DCT220生产线进行适应性改造（本项目仅装配试验工段涉及改造内容。其他机械加工均利用现有厂房及设备进行加工生产，不涉及改造；热处理外委一汽解放厂房生产，不在本项目范围内）。零部件机械加工及刃磨工序依托现有已建成的生产线进行生产。本项目不新增产能，无新增废气排放。

现有车间生产过程中仅在机械加工及刃磨工序过程中有少量粉尘产生，经自带布袋除尘器处理后，经车间通风系统排放至厂房外。机械加工及刃磨工序颗粒物无组织排放浓度满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中无组织排放监测浓度限值要求。

3.噪声

本项目新增的噪声源主要来自于生产线的设备噪声，选用低噪声设备，设备基座安装减震垫，全部置于厂房内，合理布局，确保封闭效果良好。经采取上述处理措施后，各厂界能够满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中3类标准要求，产生的噪声对周围声环境质量影响较小。

4.固体废物

本项目不新增产能，不新增员工，无新增的固体废物产生。生产线相关的固体废物包括一般废物和危险废物，一般废物为废边角料和金属粉尘，危险废物为生产废液（废乳化液、废清洗剂）、地面清洗废水、废包装物（废油桶、废清洗剂桶、废密封胶胶管）、含油布。

现有厂区一般固体废弃物委托长春一汽 (略) 回收处置；废乳化液、废清洗剂、地面清洗废水暂存在轿变联合厂房现有废液储池，作为危险废物委托长春 (略) 乳化液处理站处理；其他危险废物暂存于轿变联合厂房现有危废暂存间中，委托长春一汽综合瑞曼 (略) 处置。

危险废物按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）及2013年修改单、《危险废物收集、贮存、运输技术规范》(HJ2025-2012)等相关要求处置。

一般固体废物按照《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》（GB18599-2020）规定执行。