崇发改字〔2022〕404号

关于崇阳县城市智慧停车项目初步设计的批复

(略) 执法管理局：

你局《关于申请审批崇阳县智慧停车初步设计的请示》及有关材料收悉。经研究，现对该项目（项目代码： 2208－*－04－05－*）批复如下：

一、建设规模及主要内容

该项目主要建设内容为城区停车场升级改造、主次干道及街道、公园和广场等公共区域规划建设生态停车泊位及配套基础设施建设，并在停车场配置适当的新能源充电桩等停车资源，同时配套智慧停车管理平台，建设内容主要包括：

（一）指挥中心建设：包含指挥中心的装饰装修、供配电及UPS电源系统、防雷与接地、综合布线系统、大屏显示系统、网络系统、空调系统、环境监控系统、呼叫中心、运维管理和操作台等；

（二）智慧停车云服务平台：包含政府云平台、综合业务管理平台、智慧停车APP、微信公众号、停车场数据采集与加工等；

（三）泊位施划：包含4000停车泊位规划设计、泊位划线、原泊位清洗等；

（四）路内停车管理系统：包含2711套车位感应器及安装、30套收费PDA及15套巡检PDA等配套设备；

（五）路外停车管理系统：包含10处封闭停车场的翻新和智能化改造，翻新工程主要是破除目前破损的水泥路面，建设生态停车位和场内道路等，智能化改造包括出入口管理设备、视频监控设备、照明设施等安装。还包含40个商业、小区等社会停车场数据对接费用；

（六）停车诱导系统：一级停车诱导屏1套，全彩全点阵P10，面积 10m2；二级停车诱导屏3套，全彩全点阵P10，面积6m2；三级停车诱导屏10套；

（七）新建封闭停车场：在街道、公园和广场等公共区域停车场土建、地面硬化及信息化建设。

二、工程设计

（一）指挥中心改造

指挥中心大厅装修工程包括吊顶装修、地面装修、墙面装修以及其他部分装饰。

1、吊顶装修

吊顶设计为单层吊顶；吊杆材料选用钢筋；骨架的结构主要包括主龙骨、次龙骨和搁栅、次搁栅、小搁机所形成的网架体系；面层形式选用条型、矩形等。

2、墙面工程

墙面采用彩钢板贴面。

3、地面工程

活动地板下的地表面进行防潮处理和地台保温处理，活动地板下空间作为机房空调送风风道，保证在送冷风的过程中地表面不能因地面和冷风的温差而结露。

4、建筑消防设计

智慧停车指挥中心建筑耐火等级为二级，单体设敞开式楼梯间，采用自然通风。

（二）市政设计

1、路内停车

规划设置路侧开放停车泊位与路外封闭停车泊位4000个。路内停车场宜设置在有条件的次干道、支路或辅路上，路幅宽度为6m以上。 (略) 快速路和主干道，禁止设置路内停车场。

2、路外停车、

路外停车场泊位共1289个停车泊位，分别为6个路外改造封闭停车场和4个新建封闭停车场。

公共停车场出入口设计按出入方式，机动车库入口可分为平入式、坡道式、升降梯式三种类型；车辆出入口宽度，双向行驶时不应小于7m，单向行驶时不应小于4m。

3、泊位规划设计

泊位尺寸为6000mmx2500mm；非机动车单个停车位采用1.5m2－1.8m2。

（三）电气设计

1、智慧停车指挥中心电气设计

智慧停车指挥中心用电设计为二级负荷；配电采用放射式与树干相结合方式。大厅照明采用荧光灯和装饰灯结合方式；采用小间距LED全彩显示系统。前端和UPS输出配电柜前端加装二、三级防雷器，实施接地系统。增设UPS电源系统。通信光缆、铜缆以及各种通信管线接自智慧停车指挥中心现有通信系统。设计一套千兆到用户的结构化布线系统，布线系统采用百兆位双绞线布线，集语音、数据、文字、图像于一体。视频监控系统采用低损耗同轴视频电缆传输信号，摄像机采用定点定焦摄像机，电源同步及控制室集中供电方式。火灾报警系统由火灾探测器、手动火灾报警按钮、火灾声光警报器、消防应急广播、消防专用电话、消防控制室图形显示装置、火灾报警控制器、消防联动控制器等组成。

2、智慧停车云服务平台设计

停车实时监测：停车实时监测实现对全区动静态交通实时监控，根据车流数据以及停车场停车数据等动静数据相结合，经大数据统计分析并实时显示停车能力、停车利用率空置率和周转率停车指标、停车指数、停车时间密度、停车流量监控等统计数据。

停车综合指数：停车综合指数 (略) 停车年度数据的综合统计处理与分析。分别从停车场的智能化建设、停车泊位缺口率、各行政区及重点地区的停车能力及停车指标、停车周转率及占用率等多方面进行综合分析，页面展示多维护统计分析结论，为解决停车问题提供决策依据。

区域指数监测：区域指数监测能够从空间的角度对全区以及各辖区内的重点区域的停车信息进行逐级的综合分析展示，能够通过地图直观掌握全区以及各辖区内停车场、停车位的智能化建设及使用情况。

停车专题地图：停车专题地图能够对全区停车场及其他资源设备进行统一管理并结合地图直观展示，包括全部停车场、封闭停车场、路侧停车场、诱导、岗亭等资源信息。并能够将各类型资源的建设情况统计分析，使管理者通过地图更直观的了解全区停车资源的规划、分布、利用、缺口等方面信息，为决策者提供数据支撑。

停车诱导监测：停车诱导监测功能是对所有区域及重点商圈的诱导设备实现实时监控及定位显示，结合地图展示设备的具体定位信息，以不同颜色不同类型的图标标示出各级别诱导设备。

停车运营监测：停车运营监测是对停车所有管辖区域停车场运营情况的监测。平台可展示各运营商停车场数量占比、运营商评分排名、运营商投诉排名、联网停车系统稳定排名、智慧停车场运营商排名，管理者通过运营数据可对比出各运营商的服务情况。

综合业务管理平台主 (略) 智慧停车领域。运用现代科技手段，依托互联网，通过车位检测设备、手持收费终端、自助缴费终端、视频监控设备、手持 (略) 级平台联通，实现信息源的全方位采集，保证对任一停车点、企业实行全区域、全时段状况的实时监控与收费管理。

智慧停车APP为公众用户提供预订车位、找车位、停车导航、扫码支付等多项服务。车主可以打开智慧停车实时搜索空闲车位信息，提前预订目的地空闲车位，还可以自动导航到具体停车场。

路内停车管理系统数据对接：根据停车场企业服务云平台统一的接口规范和协议，路内停车管理系统完成数据规范化及数据上传至云平台。路内停车管理系统须具备PDA收费等功能（平台不直接对接PDA）。

路外封闭停车场管理系统数据对接：根据停车场企业服务云平台统一的接口规范和协议，路外停车管理系统完成数据规范化及数据上传至云平台。

停车数据采集加工：采集加工停车各管理单位、路内停车位数据、路外停车场数据。

3、路内车位终端信息采集设计

低位智慧车位感应器采用4G／5G网络技术实现感知设备与智慧云平台的无缝对接。在停车路侧安装人工智能视频采集设备，进行信息采集与自动分析，获得路边车位信息，实现车牌抓拍、识别与比对， 以及部分交通事件检测和违法的抓拍，同时将各种信息提供给中心平台进行决策，对车位的空闲状态实时推送。人工智能视频桩采用高位摄像机＋ 视频桩设备管理模式或单独使用视频桩设备管理的模式。地磁检测器采用NB－IoT传输技术，设备通过运营商NB－IoT物联网络与停车平台连接。

4、停车诱导系统建设

停车诱导系统包含一级停车诱导屏1套，二级停车诱导屏 3套，三级停车诱导屏10套。停车诱导系统由停车位采集子系统、信息发布子系统、通信传输子系统、中央管理子系统组成。

5、系统安全设计

硬件防护体系通过硬件防火墙、主机病毒查杀、网络设备冗余、VPN专线、系统备份恢复、硬件负载等手段保证硬件资源的安全。云资源中心虚拟资源防护通过虚拟机防火墙、虚拟化防病毒软件、虚拟镜像完整性保护，虚拟机备份恢复、虚拟网络资源冗余手段保证虚拟资源安全。网络安全防护通过网络按区域划分、网络访问控制、网络入侵防范、安全隔离装置技术保证“互联网＋智慧停车＇＇项目的网络环境的安全。

（四）供暖通风与空气调节设计

空调系统冷热源均采用柜式分体空调机组的形式；通风系统采用吊顶式排气扇，对需要排风的内区等房间机械排风。

三、投资概算及资金来源

项目概算投资7441.45万元，资金来源为单位自筹。

请你局严格按照《中华人民共和国安全生产法》相关规定及项目批复要求组织项目实施，未经我局批准，不得自行调整建设方案或突破投资概算。

附件： (略) 智慧停车项目概算核定表

崇阳县发展和改革局

**日

附件

(略) 智慧停车项目概算核定表

崇发改字〔2022〕404号

关于崇阳县城市智慧停车项目初步设计的批复

(略) 执法管理局：

你局《关于申请审批崇阳县智慧停车初步设计的请示》及有关材料收悉。经研究，现对该项目（项目代码： 2208－*－04－05－*）批复如下：

一、建设规模及主要内容

该项目主要建设内容为城区停车场升级改造、主次干道及街道、公园和广场等公共区域规划建设生态停车泊位及配套基础设施建设，并在停车场配置适当的新能源充电桩等停车资源，同时配套智慧停车管理平台，建设内容主要包括：

（一）指挥中心建设：包含指挥中心的装饰装修、供配电及UPS电源系统、防雷与接地、综合布线系统、大屏显示系统、网络系统、空调系统、环境监控系统、呼叫中心、运维管理和操作台等；

（二）智慧停车云服务平台：包含政府云平台、综合业务管理平台、智慧停车APP、微信公众号、停车场数据采集与加工等；

（三）泊位施划：包含4000停车泊位规划设计、泊位划线、原泊位清洗等；

（四）路内停车管理系统：包含2711套车位感应器及安装、30套收费PDA及15套巡检PDA等配套设备；

（五）路外停车管理系统：包含10处封闭停车场的翻新和智能化改造，翻新工程主要是破除目前破损的水泥路面，建设生态停车位和场内道路等，智能化改造包括出入口管理设备、视频监控设备、照明设施等安装。还包含40个商业、小区等社会停车场数据对接费用；

（六）停车诱导系统：一级停车诱导屏1套，全彩全点阵P10，面积 10m2；二级停车诱导屏3套，全彩全点阵P10，面积6m2；三级停车诱导屏10套；

（七）新建封闭停车场：在街道、公园和广场等公共区域停车场土建、地面硬化及信息化建设。

二、工程设计

（一）指挥中心改造

指挥中心大厅装修工程包括吊顶装修、地面装修、墙面装修以及其他部分装饰。

1、吊顶装修

吊顶设计为单层吊顶；吊杆材料选用钢筋；骨架的结构主要包括主龙骨、次龙骨和搁栅、次搁栅、小搁机所形成的网架体系；面层形式选用条型、矩形等。

2、墙面工程

墙面采用彩钢板贴面。

3、地面工程

活动地板下的地表面进行防潮处理和地台保温处理，活动地板下空间作为机房空调送风风道，保证在送冷风的过程中地表面不能因地面和冷风的温差而结露。

4、建筑消防设计

智慧停车指挥中心建筑耐火等级为二级，单体设敞开式楼梯间，采用自然通风。

（二）市政设计

1、路内停车

规划设置路侧开放停车泊位与路外封闭停车泊位4000个。路内停车场宜设置在有条件的次干道、支路或辅路上，路幅宽度为6m以上。 (略) 快速路和主干道，禁止设置路内停车场。

2、路外停车、

路外停车场泊位共1289个停车泊位，分别为6个路外改造封闭停车场和4个新建封闭停车场。

公共停车场出入口设计按出入方式，机动车库入口可分为平入式、坡道式、升降梯式三种类型；车辆出入口宽度，双向行驶时不应小于7m，单向行驶时不应小于4m。

3、泊位规划设计

泊位尺寸为6000mmx2500mm；非机动车单个停车位采用1.5m2－1.8m2。

（三）电气设计

1、智慧停车指挥中心电气设计

智慧停车指挥中心用电设计为二级负荷；配电采用放射式与树干相结合方式。大厅照明采用荧光灯和装饰灯结合方式；采用小间距LED全彩显示系统。前端和UPS输出配电柜前端加装二、三级防雷器，实施接地系统。增设UPS电源系统。通信光缆、铜缆以及各种通信管线接自智慧停车指挥中心现有通信系统。设计一套千兆到用户的结构化布线系统，布线系统采用百兆位双绞线布线，集语音、数据、文字、图像于一体。视频监控系统采用低损耗同轴视频电缆传输信号，摄像机采用定点定焦摄像机，电源同步及控制室集中供电方式。火灾报警系统由火灾探测器、手动火灾报警按钮、火灾声光警报器、消防应急广播、消防专用电话、消防控制室图形显示装置、火灾报警控制器、消防联动控制器等组成。

2、智慧停车云服务平台设计

停车实时监测：停车实时监测实现对全区动静态交通实时监控，根据车流数据以及停车场停车数据等动静数据相结合，经大数据统计分析并实时显示停车能力、停车利用率空置率和周转率停车指标、停车指数、停车时间密度、停车流量监控等统计数据。

停车综合指数：停车综合指数 (略) 停车年度数据的综合统计处理与分析。分别从停车场的智能化建设、停车泊位缺口率、各行政区及重点地区的停车能力及停车指标、停车周转率及占用率等多方面进行综合分析，页面展示多维护统计分析结论，为解决停车问题提供决策依据。

区域指数监测：区域指数监测能够从空间的角度对全区以及各辖区内的重点区域的停车信息进行逐级的综合分析展示，能够通过地图直观掌握全区以及各辖区内停车场、停车位的智能化建设及使用情况。

停车专题地图：停车专题地图能够对全区停车场及其他资源设备进行统一管理并结合地图直观展示，包括全部停车场、封闭停车场、路侧停车场、诱导、岗亭等资源信息。并能够将各类型资源的建设情况统计分析，使管理者通过地图更直观的了解全区停车资源的规划、分布、利用、缺口等方面信息，为决策者提供数据支撑。

停车诱导监测：停车诱导监测功能是对所有区域及重点商圈的诱导设备实现实时监控及定位显示，结合地图展示设备的具体定位信息，以不同颜色不同类型的图标标示出各级别诱导设备。

停车运营监测：停车运营监测是对停车所有管辖区域停车场运营情况的监测。平台可展示各运营商停车场数量占比、运营商评分排名、运营商投诉排名、联网停车系统稳定排名、智慧停车场运营商排名，管理者通过运营数据可对比出各运营商的服务情况。

综合业务管理平台主 (略) 智慧停车领域。运用现代科技手段，依托互联网，通过车位检测设备、手持收费终端、自助缴费终端、视频监控设备、手持 (略) 级平台联通，实现信息源的全方位采集，保证对任一停车点、企业实行全区域、全时段状况的实时监控与收费管理。

智慧停车APP为公众用户提供预订车位、找车位、停车导航、扫码支付等多项服务。车主可以打开智慧停车实时搜索空闲车位信息，提前预订目的地空闲车位，还可以自动导航到具体停车场。

路内停车管理系统数据对接：根据停车场企业服务云平台统一的接口规范和协议，路内停车管理系统完成数据规范化及数据上传至云平台。路内停车管理系统须具备PDA收费等功能（平台不直接对接PDA）。

路外封闭停车场管理系统数据对接：根据停车场企业服务云平台统一的接口规范和协议，路外停车管理系统完成数据规范化及数据上传至云平台。

停车数据采集加工：采集加工停车各管理单位、路内停车位数据、路外停车场数据。

3、路内车位终端信息采集设计

低位智慧车位感应器采用4G／5G网络技术实现感知设备与智慧云平台的无缝对接。在停车路侧安装人工智能视频采集设备，进行信息采集与自动分析，获得路边车位信息，实现车牌抓拍、识别与比对， 以及部分交通事件检测和违法的抓拍，同时将各种信息提供给中心平台进行决策，对车位的空闲状态实时推送。人工智能视频桩采用高位摄像机＋ 视频桩设备管理模式或单独使用视频桩设备管理的模式。地磁检测器采用NB－IoT传输技术，设备通过运营商NB－IoT物联网络与停车平台连接。

4、停车诱导系统建设

停车诱导系统包含一级停车诱导屏1套，二级停车诱导屏 3套，三级停车诱导屏10套。停车诱导系统由停车位采集子系统、信息发布子系统、通信传输子系统、中央管理子系统组成。

5、系统安全设计

硬件防护体系通过硬件防火墙、主机病毒查杀、网络设备冗余、VPN专线、系统备份恢复、硬件负载等手段保证硬件资源的安全。云资源中心虚拟资源防护通过虚拟机防火墙、虚拟化防病毒软件、虚拟镜像完整性保护，虚拟机备份恢复、虚拟网络资源冗余手段保证虚拟资源安全。网络安全防护通过网络按区域划分、网络访问控制、网络入侵防范、安全隔离装置技术保证“互联网＋智慧停车＇＇项目的网络环境的安全。

（四）供暖通风与空气调节设计

空调系统冷热源均采用柜式分体空调机组的形式；通风系统采用吊顶式排气扇，对需要排风的内区等房间机械排风。

三、投资概算及资金来源

项目概算投资7441.45万元，资金来源为单位自筹。

请你局严格按照《中华人民共和国安全生产法》相关规定及项目批复要求组织项目实施，未经我局批准，不得自行调整建设方案或突破投资概算。

附件： (略) 智慧停车项目概算核定表

崇阳县发展和改革局

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附件

(略) 智慧停车项目概算核定表