关于在我市中心城区大力建设地下公共停车场,缓解停车难问题的建议及答复
关于在我市中心城区大力建设地下公共停车场,缓解停车难问题的建议及答复
建议内容:
公安部在今年1月11日刚刚发布的2021年全国机动车和驾驶人数据显示:2021年全国机动车保有量达3.95亿辆,同比增长6.32%;新能源汽车保有量达784万辆,同比增长59.25%。其中: (略) (略) 汽车保有量超过300万辆。
(略) 机动保有量的急速增加,中心城区的停车资源越来越显得严重不足,特别是在商 (略) 、学校、行政服务中心周边,停车矛盾更是突出,道路两侧到处停满汽车,繁华的中心城区就象一个巨型停车场,即占用了道路资源、造成交通拥堵, (略) 形象,“停车难、乱停车” (略) 民关注的焦点问题。
今年的《政府工作报告》中,马市长提出要建成停车位1万个以上,缓解“停车难”,而如果建设地面停车场不但要占用大量的土地, (略) 容市貌,还干扰周边居民的生活,如果在道路两侧施划停车位,又严重影响道路能行,毕竟道路是用来通行的,不是用来停车的;因此, (略) 没有更多土地的情况下、在不影响道路通行的情况下,为解决中心城区停车难问题,建议大力建设地下公共停车场,并建议如下
1、在建设公共建筑、公园以及大型商业建筑的时候,高标准地规划建设地下停车场,满足停车需求。
2、启动中心城区内公园、学校、医院、行政服务中心等区域的地下停车场建设。
3、引导鼓励社会资本参与地下停车场建设。
4、实行差别化收费政策,对地下停车场实行低于地面停车场的收费, (略) 民到地下泊位停车,改变停车习惯,实现地下停车资源的充分利用,进而改变停车难, (略) 面貌。
对 (略) 第十五届人民代表大会
第二次会议第443号建议的答复
您提出的“ (略) 中心城区大力建设地下公共停车场,缓解停车难问题的建议 ”收悉,经认真要就,现答复如下:
关于新建住宅、公共建筑例如商业办公综合体、医院、学校等建筑时,严格按照《 (略) 停车设施配置及建设导则》及《 (略) 城乡规划管理技术规定》要求配比落实停车配建要求,并且随着新能源汽车的推广,严格按照有关政策落实电动汽车充电设施配建,以满足日益增长的电动汽车使用需求。新建住宅小区实行人车分流的规划原则,在满足地面停车不大于10%的要求下,尽量减少地面停车,使居民在满足停车需求的前提下,能够拥有合理的小区内部环境。
另外, (略) 也在加大社会停车场的建设力度, (略) 绿地地下进行停车设施的建设,例如民 (略) 绿地地下审批建设了立体停车库,在满足绿地功能的前提下,增设停车设施满足 (略) 民的需求。您提的意见特别好,接下来我们将继续严格审批落实新建车位配建要求,切实解决停车难问题。
再次 (略) 规划及解决停车难问题给出的宝贵意见。
(略) 自然资源和规划局
2022年6月16日
建议内容:
公安部在今年1月11日刚刚发布的2021年全国机动车和驾驶人数据显示:2021年全国机动车保有量达3.95亿辆,同比增长6.32%;新能源汽车保有量达784万辆,同比增长59.25%。其中: (略) (略) 汽车保有量超过300万辆。
(略) 机动保有量的急速增加,中心城区的停车资源越来越显得严重不足,特别是在商 (略) 、学校、行政服务中心周边,停车矛盾更是突出,道路两侧到处停满汽车,繁华的中心城区就象一个巨型停车场,即占用了道路资源、造成交通拥堵, (略) 形象,“停车难、乱停车” (略) 民关注的焦点问题。
今年的《政府工作报告》中,马市长提出要建成停车位1万个以上,缓解“停车难”,而如果建设地面停车场不但要占用大量的土地, (略) 容市貌,还干扰周边居民的生活,如果在道路两侧施划停车位,又严重影响道路能行,毕竟道路是用来通行的,不是用来停车的;因此, (略) 没有更多土地的情况下、在不影响道路通行的情况下,为解决中心城区停车难问题,建议大力建设地下公共停车场,并建议如下
1、在建设公共建筑、公园以及大型商业建筑的时候,高标准地规划建设地下停车场,满足停车需求。
2、启动中心城区内公园、学校、医院、行政服务中心等区域的地下停车场建设。
3、引导鼓励社会资本参与地下停车场建设。
4、实行差别化收费政策,对地下停车场实行低于地面停车场的收费, (略) 民到地下泊位停车,改变停车习惯,实现地下停车资源的充分利用,进而改变停车难, (略) 面貌。
对 (略) 第十五届人民代表大会
第二次会议第443号建议的答复
您提出的“ (略) 中心城区大力建设地下公共停车场,缓解停车难问题的建议 ”收悉,经认真要就,现答复如下:
关于新建住宅、公共建筑例如商业办公综合体、医院、学校等建筑时,严格按照《 (略) 停车设施配置及建设导则》及《 (略) 城乡规划管理技术规定》要求配比落实停车配建要求,并且随着新能源汽车的推广,严格按照有关政策落实电动汽车充电设施配建,以满足日益增长的电动汽车使用需求。新建住宅小区实行人车分流的规划原则,在满足地面停车不大于10%的要求下,尽量减少地面停车,使居民在满足停车需求的前提下,能够拥有合理的小区内部环境。
另外, (略) 也在加大社会停车场的建设力度, (略) 绿地地下进行停车设施的建设,例如民 (略) 绿地地下审批建设了立体停车库,在满足绿地功能的前提下,增设停车设施满足 (略) 民的需求。您提的意见特别好,接下来我们将继续严格审批落实新建车位配建要求,切实解决停车难问题。
再次 (略) 规划及解决停车难问题给出的宝贵意见。
(略) 自然资源和规划局
2022年6月16日
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