《 (略) 文物局关于在五粮液老窖池遗址—利川永建设控制地 (略) 内环线岷江桥南节点改造项目的请示》（川文物〔2022〕117号）收悉。经研究，我局原则同意在五粮液老窖池遗址建设控制地 (略) 内环线岷江桥南节点改造项目。

一、所报方案尚需作以下修改：

（一）补充说明拆除原挡墙设置支护桩的必要性。校核支护桩尤其是桩间距5米、桩间挂混凝土板的结构强度；校核悬臂桩桩头位移量。

（二）加强施工管理，遗址保护区划内支护桩应采用人工挖孔灌注混凝土施工工艺，严格控制超挖，在满足护壁强度要求下，逐节完成桩孔挖孔和护壁支护，尽可能减缓施工振动、塌孔对文物本体的影响。

（三）完善文物保护措施，补充支护桩施工期地表变形监测和竣工后不少于一年的支护桩板墙变形监测措施；补充制定应急抢险预案。妥善处理施工垃圾和废弃物，避免污染环境。

二、请你局组织专业考古研究单位，在项目拟建区域开展进一步的考古调查和发掘工作。考古发掘项目需另行填报考古发掘申请书。

三、请你局指导相关单位根据以上意见对所报项目方案进行修改、完善，并按照《中华人民共和国文物保护法》有关规定，履行相应审批程序后实施。

四、请你局会同相关部门加强对项目实施的全程监管，组织专业机构参与指导，确保文物安全。项目实施中如有文物遗存等重要发现，应立即停止施工，并组织研究，提出调整方案。

此复。

《 (略) 文物局关于在五粮液老窖池遗址—利川永建设控制地 (略) 内环线岷江桥南节点改造项目的请示》（川文物〔2022〕117号）收悉。经研究，我局原则同意在五粮液老窖池遗址建设控制地 (略) 内环线岷江桥南节点改造项目。

一、所报方案尚需作以下修改：

（一）补充说明拆除原挡墙设置支护桩的必要性。校核支护桩尤其是桩间距5米、桩间挂混凝土板的结构强度；校核悬臂桩桩头位移量。

（二）加强施工管理，遗址保护区划内支护桩应采用人工挖孔灌注混凝土施工工艺，严格控制超挖，在满足护壁强度要求下，逐节完成桩孔挖孔和护壁支护，尽可能减缓施工振动、塌孔对文物本体的影响。

（三）完善文物保护措施，补充支护桩施工期地表变形监测和竣工后不少于一年的支护桩板墙变形监测措施；补充制定应急抢险预案。妥善处理施工垃圾和废弃物，避免污染环境。

二、请你局组织专业考古研究单位，在项目拟建区域开展进一步的考古调查和发掘工作。考古发掘项目需另行填报考古发掘申请书。

三、请你局指导相关单位根据以上意见对所报项目方案进行修改、完善，并按照《中华人民共和国文物保护法》有关规定，履行相应审批程序后实施。

四、请你局会同相关部门加强对项目实施的全程监管，组织专业机构参与指导，确保文物安全。项目实施中如有文物遗存等重要发现，应立即停止施工，并组织研究，提出调整方案。

此复。