项目名称

(略) 抚松县万良污水处理工程（桥梁工程）

建设地点

抚松县万良镇

建设单位

(略) 政设施管理中心

环境影响评价机构

(略) 中环 (略)

项目概况

项目新建桥梁一座，永久占地面积588.7m²，临时占地面积3500m²。桥梁总长66.868m，宽9.5m，建筑面积635.246m²；桥头引道长21.62m，建筑面积400.7m²。本次新建桥梁为抚松县万良污水处理厂出入外界的通道，只为污水处理厂出入车辆使用。

主要环境影响及预防或者减轻不良影响的对策和措施

（1）废水

项目施工废水用沉淀池进行澄清处理，处理后上清液回用于施工和施工场地降尘，沉淀的泥浆可与废弃土石方一起处理；基坑废水设防渗沉淀池，基坑排水抽出后于沉淀池内沉淀后重新缓流排入河道内；施工人员生活污水排入临时室外防渗旱厕，定期清掏用于制农肥。

运营期水污染源为桥面径流，降雨冲刷桥面产生的路面径流污水，项目桥梁仅用于万良污水处理厂工作人员及车辆进出使用，车流量极小，桥面累积污染物量也较小，雨水经桥面排水系统直接排入万良河内，对万良河影响不大。

综上，拟建项目对周围地表水环境影响较小。

（2）废气

项目施工期重点加强施工队*的环保意识；选用尾气达标排放的施工机械；控制施工车辆的数量；加强对运输车辆的管理；定期对施工设备、机械进行维护；封闭或加盖苫布运输；定期洒水降尘，采取以上措施后，施工扬尘、施工机械尾气、沥青烟气对周围环境影响较小。

项目桥梁仅用于万良污水处理厂工作人员及车辆进出使用，车流量极小，车辆尾气经空气稀释扩散后对周围环境空气影响不大。

（3）噪声

施工期噪声主要指各种施工机械、设备和工程运输车辆在运行过程中产生的噪声，应尽量选用先进的低噪声设备；严格控制和管理施工时间、运输车辆行驶时间、行驶路线；限制老、旧施工机械数量；定期对施工设备进行维护。项目距最近村庄较远，施工期对声环境敏感目标基本无影响。

运营期采取禁止鸣笛、严格控制车速，禁止超速形式，加强管理，及时对受损路面维修和修复等措施，项目车辆交通噪声对周围环境影响不大。

（4）固体废物

项目施工期施工人员生活垃圾集中收集，委托当地环卫部门代为处置；废弃土方运至万良县周边低洼处填平项目各类固废均得到妥善处置，不会产生二次污染。

项目运营期无固废物产生。

（5）生态环境

项目不占用林地及农田，不会改变当地土地利用格局，项目开发建设不会造成评价区内植被覆盖率下降，项目临时占地对土地利用影响不大。由于项目永久占地面积较小，荒草等植被在工程附近的区域内个体数量仍然较多，因而不对这些植物的种群造成明显影响。项目施工期不会造成野生动物数量的明显减少，更不会造成野生动物物种的消失。项目建设区域无国家、省级、市级重点保护野生动物分布，未发现有狭域特有种分布，亦不涉及野生动物的迁徙通道。项目施工结束后，野生动物重又迁徙回来，施工期不会对野生动物造成较大不利影响。项目涉水工程建设拟于枯水期采用围堰方式分区施工，施工期不会导致所在河流出现断流情况，不会影响水生生物分布及交流。环评建议施工期应避开鱼类产卵季节进行施工，避免对鱼类产卵造成影响。

（6）环境风险

项目桥梁仅用于万良污水处理厂工作人员及车辆进出使用，鉴于道路的功能和性质，以及周边环境情况，项目可能的主要风险事故主要为形式车辆出现事故时，车辆燃油泄漏，导致油污进入地表水污染水体。加强照明设计、设置相应的警示牌和限速牌等各种措施，降低事故发生的概率，设置防撞护栏等措施，项目对环境风险影响不大。

项目名称

(略) 抚松县万良污水处理工程（桥梁工程）

建设地点

抚松县万良镇

建设单位

(略) 政设施管理中心

环境影响评价机构

(略) 中环 (略)

项目概况

项目新建桥梁一座，永久占地面积588.7m²，临时占地面积3500m²。桥梁总长66.868m，宽9.5m，建筑面积635.246m²；桥头引道长21.62m，建筑面积400.7m²。本次新建桥梁为抚松县万良污水处理厂出入外界的通道，只为污水处理厂出入车辆使用。

主要环境影响及预防或者减轻不良影响的对策和措施

（1）废水

项目施工废水用沉淀池进行澄清处理，处理后上清液回用于施工和施工场地降尘，沉淀的泥浆可与废弃土石方一起处理；基坑废水设防渗沉淀池，基坑排水抽出后于沉淀池内沉淀后重新缓流排入河道内；施工人员生活污水排入临时室外防渗旱厕，定期清掏用于制农肥。

运营期水污染源为桥面径流，降雨冲刷桥面产生的路面径流污水，项目桥梁仅用于万良污水处理厂工作人员及车辆进出使用，车流量极小，桥面累积污染物量也较小，雨水经桥面排水系统直接排入万良河内，对万良河影响不大。

综上，拟建项目对周围地表水环境影响较小。

（2）废气

项目施工期重点加强施工队*的环保意识；选用尾气达标排放的施工机械；控制施工车辆的数量；加强对运输车辆的管理；定期对施工设备、机械进行维护；封闭或加盖苫布运输；定期洒水降尘，采取以上措施后，施工扬尘、施工机械尾气、沥青烟气对周围环境影响较小。

项目桥梁仅用于万良污水处理厂工作人员及车辆进出使用，车流量极小，车辆尾气经空气稀释扩散后对周围环境空气影响不大。

（3）噪声

施工期噪声主要指各种施工机械、设备和工程运输车辆在运行过程中产生的噪声，应尽量选用先进的低噪声设备；严格控制和管理施工时间、运输车辆行驶时间、行驶路线；限制老、旧施工机械数量；定期对施工设备进行维护。项目距最近村庄较远，施工期对声环境敏感目标基本无影响。

运营期采取禁止鸣笛、严格控制车速，禁止超速形式，加强管理，及时对受损路面维修和修复等措施，项目车辆交通噪声对周围环境影响不大。

（4）固体废物

项目施工期施工人员生活垃圾集中收集，委托当地环卫部门代为处置；废弃土方运至万良县周边低洼处填平项目各类固废均得到妥善处置，不会产生二次污染。

项目运营期无固废物产生。

（5）生态环境

项目不占用林地及农田，不会改变当地土地利用格局，项目开发建设不会造成评价区内植被覆盖率下降，项目临时占地对土地利用影响不大。由于项目永久占地面积较小，荒草等植被在工程附近的区域内个体数量仍然较多，因而不对这些植物的种群造成明显影响。项目施工期不会造成野生动物数量的明显减少，更不会造成野生动物物种的消失。项目建设区域无国家、省级、市级重点保护野生动物分布，未发现有狭域特有种分布，亦不涉及野生动物的迁徙通道。项目施工结束后，野生动物重又迁徙回来，施工期不会对野生动物造成较大不利影响。项目涉水工程建设拟于枯水期采用围堰方式分区施工，施工期不会导致所在河流出现断流情况，不会影响水生生物分布及交流。环评建议施工期应避开鱼类产卵季节进行施工，避免对鱼类产卵造成影响。

（6）环境风险

项目桥梁仅用于万良污水处理厂工作人员及车辆进出使用，鉴于道路的功能和性质，以及周边环境情况，项目可能的主要风险事故主要为形式车辆出现事故时，车辆燃油泄漏，导致油污进入地表水污染水体。加强照明设计、设置相应的警示牌和限速牌等各种措施，降低事故发生的概率，设置防撞护栏等措施，项目对环境风险影响不大。