(略) 发展改革委关于批复江西交通 (略)

科技创新大楼、学生公寓建设工程

初步设计的函

省交通运输厅：

报来《 (略) 交通运输厅关于报送江西交通 (略) 科技创新大楼、学生公寓建设工程初步设计的函》（赣交规划字[2022]27号）及有关材料收悉。根据《 (略) 发展改革委关于批复江西交通 (略) 科技创新大楼、学生公寓建设工程可行性研究报告的函》（赣发改交通[2022]503号）、 (略) 政府投资项目评审中心《关于江西交通 (略) 科技创新大楼、学生公寓建设工程初步设计的评审报告》（赣评审字[2022]406号），经研究，基本同意该项目初步设计，并就有关事项批复如下：

一、主要建设内容及建设规模

江西交通 (略) 科技创新大楼、学生公寓建设工程（项目代码：2106-*-04-01-*） (略) 经开区双港东大街644支路395号、江西交通 (略) 南区内，其主要建设内容及规模为：新建1栋科技创新大楼（1#楼），建筑面积为36319.92平方米（其中地下建筑面积8994.57平方米）；新建2栋学生公寓（20#、21楼），建筑面积分别为5745.09、4988.53平方米；配套建设道路、综合管网、绿化等室外总图工程。

二、总图布置

1#科技创新大 (略) 南校区西南侧、校园西大门入口轴线南侧，东临B5#教学楼、南临F1#汽车楼、北临校园西大门入口广场、西临南湖路；20#、21#学生公 (略) 南校区东北端、校园北大门次入口轴线西侧，北临C1、C2学生宿舍、东临C10学生宿舍、南临F5#交通工程中心、西临A1综合楼。1#科技创新大楼、20#、21#学生公寓利用校园既有环形道路为机动车道，车道宽大于4米、转弯半径大于9米，满足消防车通行要求；1#科技创新大楼地下车库两个出入口分别位于科技创新大楼西北端、西南端，地下室共设机动车停车位137个，地面停车位布置于大楼南侧，新增地面机动车停车位49个。学院南校区主出入口位于校区西端与军民友谊路相接，次出入口位于校区北侧与枫林东路相接。场地现状地形略有起伏，东高西低、南高北低，竖向布置采用平坡与台阶式相结合方式与道路相接，场内道路最小纵坡为0.3%，最大纵坡为6％。

总平面设计、竖向设计及交通组织设计基本合理，符合有关规范要求。下阶段应根据校园总体规划，统筹远近期建设，结合场地地形条件，优化总平面布置、场区道路、交通组织设计，进一步完善场地竖向设计及综合管网、绿化等总图工程设计。

三、建筑设计

原则同意1#科技创新大楼、20#、21#学生公寓单体建筑设计方案和平、立、剖面设计。下阶段应根据校园总体规划，结合周边整体环境、建筑风格，统筹考虑单体建筑立面型式，适当控制装修标准；细化建筑物与外部的衔接，按照功能要求优化平面布局和内部运行流线。

1.1#科技创新大楼

1#科技创新大楼为地下2层、地上13层高层建筑，总建筑面积36319.92平方米，建筑高度为51.15米（其中裙楼23.55米）。大楼由南侧主楼、北侧裙楼和中间报告厅3个单元楼组成，3个单元楼采用连廊相接，形成“之字型”布置。地下室为地下2层建筑，建筑面积8994.57平方米，地下二层主要布置机动车停车位（战时为人防掩蔽场所），消防水池、消防水泵房、生活泵房、配电间、排烟机房、送风机房等；地下一层主要布置机动车停车位（战时为人防掩蔽场所）、变电所、发电机房、弱电机房、排烟机房、滤毒室、扩散室、防毒通道、人防构件库等。南侧主楼为13层高层建筑，一层主要布置门厅、值班收发室、接待室、管理用房、消防控制室、库房、补风机房；二层主要布置大数据中心、数据管理用房、空调机房、UPS间、科研实训室、实训教室等；三～十三层分别为 (略) 、 (略) 、 (略) 等院系用房，主要布置各专业、科目科研实训用房、实训教室、教研室、管理室等，其中六层布置档案室、管理用房等。北侧裙楼为6层多层建筑，一层主要布置门厅、交流厅、管理室、库房等；二层主要布置艺术沙龙、管理用房；三～六层为 (略) 用房，主要布置云平台搭建与运维、云运用开发与测试、公用云运维、高速公路联网收费系统、计算机网络技术等专业科研实训用房、实训教室、管理室等，其中五层与报告厅连接部分设置一间300人阶梯教室。报告厅为单层建筑（4层通高），主要设置主席台、400人座椅及控制室等设备用房。南侧主楼共设置2部封闭楼梯间、4台电梯；北侧裙楼共设置2部封闭楼梯间、3台电梯；报告厅单元楼利用东、北两侧二层架空层平台大台阶疏散。

1#科技创新大楼建筑室内设计绝对标高27.45为±0.000，室内外高差0.45米。地下室地下二层层高为3.80米，地下一层层高为5.90米（其中裙楼部分地下一层层高为4.50米）；南侧主楼地上13层，一～十三层层高均为3.90米，建筑总高度为51.15米；北侧裙楼地上6层，一～六层层高均为3.90米，建筑总高度为23.55米；报告厅为单层建筑（4层通高），建筑高度21.55米。屋面为平屋顶（其中报告厅为坡屋顶），主楼外立面主要采用砖红色真石漆装饰，局部采用深石漆、银灰色干挂铝板点錣；裙楼（含报告厅）主要采用砖红色一体板装饰，局部采用银灰色干挂铝板、木色金属格栅点錣；外窗选用断桥铝合金型材窗、Low-E中空玻璃。

2.20#、21#学生公寓

20#、21#学生公寓均为地上6层多层建筑，建筑面积分别为5745.07、4988.53平方米。2栋学生公寓大楼平面呈矩形南北向布置，一层部分为架空层，主要布置非机动车停车位，其它区域主要布置门厅、管理值班室、无障碍宿舍（2间）、洗衣房、强弱电间、休息室、垃圾收集间；二～六层均为4人间标准宿舍层（其中20#、21#学生公寓每层分别设置27间、23间4人宿舍），各层均设置公共盥冼室、开水间，各间宿舍内均设置卫生间及阳台。各栋学生公寓大楼各设置2部疏散楼梯间，楼梯间在首层均可直通室外。

20#、21#学生公寓建筑室内设计绝对标高36.30、36.60为±0.000，室内外高差0.15米。一层层高为3.40米，二～六层层高均为3.60米，建筑总高度21.55米。屋面为平屋顶，外立面主要采用砖红色真石漆装饰，局部点錣米白色、深灰色真石漆装饰，外窗选用断桥铝合金型材窗、Low-E中空玻璃。

四、结构设计

原则同意1#科技创新大楼、20#、21#学生公寓等单体建筑采用设计推荐的结构体系，其中1#科技创新大楼主楼采用现浇钢筋砼框架剪力墙（裙楼、地下室采用现浇钢筋砼框架）、现浇钢筋砼梁板的楼（屋）盖结构体系，采用旋孔灌注桩基础，以强风化、中风化千枚岩为桩基持力层；20#、21#学生公寓采用现浇钢筋砼框架、现浇钢筋砼梁板的楼（屋）盖结构体系，采用柱下独立基础，以全风化千枚岩层为持力层；根据基坑地形地质条件、建筑物间距，采用双排（局部单排）钻孔灌注桩基坑支护方案。

下阶段应补充必要的地质勘测工作，进一步查明工程区工程地质条件，合理确定持力层承载力等物理力学参数，优化柱网布置，完善基础设计；细化报告厅大跨度屋面砼桁架施工工艺、技术参数及要求；复核、优化梁、板、柱截面设计；进一步核实地下水位，复核计算地下室抗浮稳定， (略) 轨道交通管理部门沟通衔接，完善地下室基坑支护设计，确保南昌轨道交通1号线运营安全。

五、给排水设计

南校区现状由校区北 (略) 政给水管网引入一根DN200给水管为供水水源，本工程由校园西侧军民 (略) 政给水管网新增一根DN200给水管，沿1#科技创新大楼、20#、21#学生公寓环状布置，并与校园现有环状管网相连。室外生活用水、学生公寓、科技创新大楼地下二层～地上六层室内 (略) 政水压直接供给；科技创新大楼地上七层～十三层室内生活用水由设置于科技创新大楼地下二层的生活泵房加压供给； (略) 政水压直接供给，室内消防由设置于科教创新大楼地下二层的消防水池（540立方米）、消防泵房加压供给。排水采用雨污分流、污废合流制。生活污、废水汇集经化类池处理后排入校园污水管网再排至校园西侧 (略) 政污水管道；雨水经雨水管汇集后排入校园西侧 (略) 政雨水管道。下阶段应进一步复核用水定额、用水量、排水量，核实校区现有供水水源、水压及给、排水管网现状， (略) 政管网接口条件，根据校园总体规划，优化本工程给、排水设计。

六、电气工程设计

1#科技创新大楼由校园F2机电信息楼东北侧既有10KV开闭所引入1回路10KV电源线路至科技创新大楼地下一层变配电室为供电电源，变配电室内设1台1000kVA变压器、2台1250kVA变压器，并设置一台500Kw柴油发电机为备用电源；20#、21#学生公寓供电电源由校园1#实训大楼东北侧现有室外箱变（T4）引入1回路1KV电源线路分别引至两栋新建学生公寓一层配电间供单体用电。高压侧10kV配电采用单母线接线方式，低压侧采用单母线分段接线方式；低压配电采用树干式与放射式结合的配电方式。下阶段应进一步优化调整用电负荷等级，复核计算用电负荷，调查、核实校园既有供电电源、变压器容量，优化工程供配电设计，完善、细化建筑弱电工程设计。

七、暖通工程设计

1#科技创新大楼科研实训室、管理用房采用多联机中央空调系统，采用风管天井式室内机；科技创新大楼多功能厅、报告厅采用屋顶式变频空调机组，采用散流器顶送、百叶风口下方侧回送风方式；档案室采用恒温恒湿空调机组，数据中心采用专用空调机组；室外机集中放置于六层、十三层屋面。20#、21#学生公寓采用分体空调，预留安装条件。

地下车库、弱电间、配电间、生活给水泵房、消防水泵房、电梯机房设置机械通风系统；公共卫生间设置机械排风，自然补风的通风方式；柴油发电机房、储油间采用独立的送、排风系统；地下室按防火分区设置机械排烟系统，其它地上满足自然通风、排烟条件的功能用房及区域采用自然通风、排烟方式。下阶段应根据1#科技创新大楼、20#、21#学生公寓各区域使用功能要求，进一步复核调整室内暖通设计参数，并加强暖通工程与建筑、电气等专业的衔接，优化、完善各单体建筑功能区域暖通设计。

八、原则同意节能、环保及绿色建筑设计。下阶段应按照有关规定，完善消防、环保、人防等相关审批手续，并按专项批复要求进一步完善相关设计，落实具体措施。

九、工程概算

经核定，本工程总概算为18440.20万元，具体分项概算详见附表。

十、请项目建设单位、设计单位按专家组审查意见进一步优化、完善设计。根据《 (略) 政府投资管理办法》（省人民政府令第251号）的要求，按照可研批复、初步设计批复要求实施，不得擅自改变建设内容、规模和标准和建设方案，严格按照批复概算控制投资。

十一、工程建设必须按照《中华人民共和国安全生产法》要求，严格执行“建设项目安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用”的安全生产“三同时”制度，认真落实各项安全生产措施。

十二、本批复有效期为二年，需要延期的请在二年期限届满的三十个工作日前，向我委申请延期。本批复只能延期一次，延期期限最长不得超过一年。国家另有规定的，依照其规定执行。

附件：工程概算核定表

2023年1月10日

附件：

工程概算核定表

年月日

(略) 发展改革委关于批复江西交通 (略)

科技创新大楼、学生公寓建设工程

初步设计的函

省交通运输厅：

报来《 (略) 交通运输厅关于报送江西交通 (略) 科技创新大楼、学生公寓建设工程初步设计的函》（赣交规划字[2022]27号）及有关材料收悉。根据《 (略) 发展改革委关于批复江西交通 (略) 科技创新大楼、学生公寓建设工程可行性研究报告的函》（赣发改交通[2022]503号）、 (略) 政府投资项目评审中心《关于江西交通 (略) 科技创新大楼、学生公寓建设工程初步设计的评审报告》（赣评审字[2022]406号），经研究，基本同意该项目初步设计，并就有关事项批复如下：

一、主要建设内容及建设规模

江西交通 (略) 科技创新大楼、学生公寓建设工程（项目代码：2106-*-04-01-*） (略) 经开区双港东大街644支路395号、江西交通 (略) 南区内，其主要建设内容及规模为：新建1栋科技创新大楼（1#楼），建筑面积为36319.92平方米（其中地下建筑面积8994.57平方米）；新建2栋学生公寓（20#、21楼），建筑面积分别为5745.09、4988.53平方米；配套建设道路、综合管网、绿化等室外总图工程。

二、总图布置

1#科技创新大 (略) 南校区西南侧、校园西大门入口轴线南侧，东临B5#教学楼、南临F1#汽车楼、北临校园西大门入口广场、西临南湖路；20#、21#学生公 (略) 南校区东北端、校园北大门次入口轴线西侧，北临C1、C2学生宿舍、东临C10学生宿舍、南临F5#交通工程中心、西临A1综合楼。1#科技创新大楼、20#、21#学生公寓利用校园既有环形道路为机动车道，车道宽大于4米、转弯半径大于9米，满足消防车通行要求；1#科技创新大楼地下车库两个出入口分别位于科技创新大楼西北端、西南端，地下室共设机动车停车位137个，地面停车位布置于大楼南侧，新增地面机动车停车位49个。学院南校区主出入口位于校区西端与军民友谊路相接，次出入口位于校区北侧与枫林东路相接。场地现状地形略有起伏，东高西低、南高北低，竖向布置采用平坡与台阶式相结合方式与道路相接，场内道路最小纵坡为0.3%，最大纵坡为6％。

总平面设计、竖向设计及交通组织设计基本合理，符合有关规范要求。下阶段应根据校园总体规划，统筹远近期建设，结合场地地形条件，优化总平面布置、场区道路、交通组织设计，进一步完善场地竖向设计及综合管网、绿化等总图工程设计。

三、建筑设计

原则同意1#科技创新大楼、20#、21#学生公寓单体建筑设计方案和平、立、剖面设计。下阶段应根据校园总体规划，结合周边整体环境、建筑风格，统筹考虑单体建筑立面型式，适当控制装修标准；细化建筑物与外部的衔接，按照功能要求优化平面布局和内部运行流线。

1.1#科技创新大楼

1#科技创新大楼为地下2层、地上13层高层建筑，总建筑面积36319.92平方米，建筑高度为51.15米（其中裙楼23.55米）。大楼由南侧主楼、北侧裙楼和中间报告厅3个单元楼组成，3个单元楼采用连廊相接，形成“之字型”布置。地下室为地下2层建筑，建筑面积8994.57平方米，地下二层主要布置机动车停车位（战时为人防掩蔽场所），消防水池、消防水泵房、生活泵房、配电间、排烟机房、送风机房等；地下一层主要布置机动车停车位（战时为人防掩蔽场所）、变电所、发电机房、弱电机房、排烟机房、滤毒室、扩散室、防毒通道、人防构件库等。南侧主楼为13层高层建筑，一层主要布置门厅、值班收发室、接待室、管理用房、消防控制室、库房、补风机房；二层主要布置大数据中心、数据管理用房、空调机房、UPS间、科研实训室、实训教室等；三～十三层分别为 (略) 、 (略) 、 (略) 等院系用房，主要布置各专业、科目科研实训用房、实训教室、教研室、管理室等，其中六层布置档案室、管理用房等。北侧裙楼为6层多层建筑，一层主要布置门厅、交流厅、管理室、库房等；二层主要布置艺术沙龙、管理用房；三～六层为 (略) 用房，主要布置云平台搭建与运维、云运用开发与测试、公用云运维、高速公路联网收费系统、计算机网络技术等专业科研实训用房、实训教室、管理室等，其中五层与报告厅连接部分设置一间300人阶梯教室。报告厅为单层建筑（4层通高），主要设置主席台、400人座椅及控制室等设备用房。南侧主楼共设置2部封闭楼梯间、4台电梯；北侧裙楼共设置2部封闭楼梯间、3台电梯；报告厅单元楼利用东、北两侧二层架空层平台大台阶疏散。

1#科技创新大楼建筑室内设计绝对标高27.45为±0.000，室内外高差0.45米。地下室地下二层层高为3.80米，地下一层层高为5.90米（其中裙楼部分地下一层层高为4.50米）；南侧主楼地上13层，一～十三层层高均为3.90米，建筑总高度为51.15米；北侧裙楼地上6层，一～六层层高均为3.90米，建筑总高度为23.55米；报告厅为单层建筑（4层通高），建筑高度21.55米。屋面为平屋顶（其中报告厅为坡屋顶），主楼外立面主要采用砖红色真石漆装饰，局部采用深石漆、银灰色干挂铝板点錣；裙楼（含报告厅）主要采用砖红色一体板装饰，局部采用银灰色干挂铝板、木色金属格栅点錣；外窗选用断桥铝合金型材窗、Low-E中空玻璃。

2.20#、21#学生公寓

20#、21#学生公寓均为地上6层多层建筑，建筑面积分别为5745.07、4988.53平方米。2栋学生公寓大楼平面呈矩形南北向布置，一层部分为架空层，主要布置非机动车停车位，其它区域主要布置门厅、管理值班室、无障碍宿舍（2间）、洗衣房、强弱电间、休息室、垃圾收集间；二～六层均为4人间标准宿舍层（其中20#、21#学生公寓每层分别设置27间、23间4人宿舍），各层均设置公共盥冼室、开水间，各间宿舍内均设置卫生间及阳台。各栋学生公寓大楼各设置2部疏散楼梯间，楼梯间在首层均可直通室外。

20#、21#学生公寓建筑室内设计绝对标高36.30、36.60为±0.000，室内外高差0.15米。一层层高为3.40米，二～六层层高均为3.60米，建筑总高度21.55米。屋面为平屋顶，外立面主要采用砖红色真石漆装饰，局部点錣米白色、深灰色真石漆装饰，外窗选用断桥铝合金型材窗、Low-E中空玻璃。

四、结构设计

原则同意1#科技创新大楼、20#、21#学生公寓等单体建筑采用设计推荐的结构体系，其中1#科技创新大楼主楼采用现浇钢筋砼框架剪力墙（裙楼、地下室采用现浇钢筋砼框架）、现浇钢筋砼梁板的楼（屋）盖结构体系，采用旋孔灌注桩基础，以强风化、中风化千枚岩为桩基持力层；20#、21#学生公寓采用现浇钢筋砼框架、现浇钢筋砼梁板的楼（屋）盖结构体系，采用柱下独立基础，以全风化千枚岩层为持力层；根据基坑地形地质条件、建筑物间距，采用双排（局部单排）钻孔灌注桩基坑支护方案。

下阶段应补充必要的地质勘测工作，进一步查明工程区工程地质条件，合理确定持力层承载力等物理力学参数，优化柱网布置，完善基础设计；细化报告厅大跨度屋面砼桁架施工工艺、技术参数及要求；复核、优化梁、板、柱截面设计；进一步核实地下水位，复核计算地下室抗浮稳定， (略) 轨道交通管理部门沟通衔接，完善地下室基坑支护设计，确保南昌轨道交通1号线运营安全。

五、给排水设计

南校区现状由校区北 (略) 政给水管网引入一根DN200给水管为供水水源，本工程由校园西侧军民 (略) 政给水管网新增一根DN200给水管，沿1#科技创新大楼、20#、21#学生公寓环状布置，并与校园现有环状管网相连。室外生活用水、学生公寓、科技创新大楼地下二层～地上六层室内 (略) 政水压直接供给；科技创新大楼地上七层～十三层室内生活用水由设置于科技创新大楼地下二层的生活泵房加压供给； (略) 政水压直接供给，室内消防由设置于科教创新大楼地下二层的消防水池（540立方米）、消防泵房加压供给。排水采用雨污分流、污废合流制。生活污、废水汇集经化类池处理后排入校园污水管网再排至校园西侧 (略) 政污水管道；雨水经雨水管汇集后排入校园西侧 (略) 政雨水管道。下阶段应进一步复核用水定额、用水量、排水量，核实校区现有供水水源、水压及给、排水管网现状， (略) 政管网接口条件，根据校园总体规划，优化本工程给、排水设计。

六、电气工程设计

1#科技创新大楼由校园F2机电信息楼东北侧既有10KV开闭所引入1回路10KV电源线路至科技创新大楼地下一层变配电室为供电电源，变配电室内设1台1000kVA变压器、2台1250kVA变压器，并设置一台500Kw柴油发电机为备用电源；20#、21#学生公寓供电电源由校园1#实训大楼东北侧现有室外箱变（T4）引入1回路1KV电源线路分别引至两栋新建学生公寓一层配电间供单体用电。高压侧10kV配电采用单母线接线方式，低压侧采用单母线分段接线方式；低压配电采用树干式与放射式结合的配电方式。下阶段应进一步优化调整用电负荷等级，复核计算用电负荷，调查、核实校园既有供电电源、变压器容量，优化工程供配电设计，完善、细化建筑弱电工程设计。

七、暖通工程设计

1#科技创新大楼科研实训室、管理用房采用多联机中央空调系统，采用风管天井式室内机；科技创新大楼多功能厅、报告厅采用屋顶式变频空调机组，采用散流器顶送、百叶风口下方侧回送风方式；档案室采用恒温恒湿空调机组，数据中心采用专用空调机组；室外机集中放置于六层、十三层屋面。20#、21#学生公寓采用分体空调，预留安装条件。

地下车库、弱电间、配电间、生活给水泵房、消防水泵房、电梯机房设置机械通风系统；公共卫生间设置机械排风，自然补风的通风方式；柴油发电机房、储油间采用独立的送、排风系统；地下室按防火分区设置机械排烟系统，其它地上满足自然通风、排烟条件的功能用房及区域采用自然通风、排烟方式。下阶段应根据1#科技创新大楼、20#、21#学生公寓各区域使用功能要求，进一步复核调整室内暖通设计参数，并加强暖通工程与建筑、电气等专业的衔接，优化、完善各单体建筑功能区域暖通设计。

八、原则同意节能、环保及绿色建筑设计。下阶段应按照有关规定，完善消防、环保、人防等相关审批手续，并按专项批复要求进一步完善相关设计，落实具体措施。

九、工程概算

经核定，本工程总概算为18440.20万元，具体分项概算详见附表。

十、请项目建设单位、设计单位按专家组审查意见进一步优化、完善设计。根据《 (略) 政府投资管理办法》（省人民政府令第251号）的要求，按照可研批复、初步设计批复要求实施，不得擅自改变建设内容、规模和标准和建设方案，严格按照批复概算控制投资。

十一、工程建设必须按照《中华人民共和国安全生产法》要求，严格执行“建设项目安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用”的安全生产“三同时”制度，认真落实各项安全生产措施。

十二、本批复有效期为二年，需要延期的请在二年期限届满的三十个工作日前，向我委申请延期。本批复只能延期一次，延期期限最长不得超过一年。国家另有规定的，依照其规定执行。

附件：工程概算核定表

2023年1月10日

附件：

工程概算核定表

年月日