沈白铁路吉林白山白山东牵引站220kV外部供电工程
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沈白铁路吉林白山白山东牵引站220kV外部供电工程
听证权利告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示起2天内申请人、利害关系人可提出听证申请。
联系电话：0431-*（核与辐射安全管理处）
通讯地址： (略) 经开区浦东路813号
邮编：*
| 项目名称 | 建设地点 | 建设单位 | 环境影响评价机构 | 项目概况 | 主要环境影响及预防或者减轻不良影响的对策和措施 | 公众参与情况 |
| 沈白铁路吉林白山白山东牵引站220kV外部供电工程 | (略) 浑江区 | (略) (略) (略) | (略) (略) | 1.金英变电站在东南角新征地425.25m2，新建1回220kV出线间隔，220kV浑金*线移位至新间隔，原220kV浑金*线间隔改为至白山东牵引站线路间隔。2.六道江变电站扩建1回220kV出线间隔，接至白山东220kV牵引站。220kV主接线型式由单母线接线改为双母线接线。3.金英～白山东牵引站220kV线路工程220kV浑金*线：浑金*线由新建间隔出线，新建0.9km线路与浑金*线5号对接；金英-白山东牵引站220kV线路：本工程线路起点为金英220kV变电站，重点为拟建白山东牵引站。本工程利用浑金*线1-3号线路（同塔架设浑金*线1-3号），利旧线路长度0.8km；新建0.3km线路与浑金*线对接；利用浑金*线5-9号、浑白线42号-46号（同塔架设浑金*线9-13号）杆塔及导地线到达白山东牵引站附近，利旧线路长度3.4km；新建0.5km线路到达牵引站。合计线路长度5km，其中，利旧线路长度4.2km，新建线路长度0.8km。共计新建9基杆塔，导线采用JL/G1A-240/30型钢芯铝绞线。4.六道江～白山东牵引站220kV线路工程线路起于六道江变电站，止于白山东牵引站，采用单回路架设，线路路径长度约22km。新建69基杆塔，导线采用JL/G1A-240/30型钢芯铝绞线。 | 施工期：严格控制施工边界，对临时堆土采取苫布遮盖等措施；选用低噪声的机械设备，缩短高噪声机械运行时间；减少开挖土石方量，减少建筑垃圾量的产生，严禁就地倾倒。同时应加强管理，减少无组织排放；合理安排时序，减少占地面积，减少土地扰动和植被破坏，施工结束后及时采取平整土地等生态保护措施有序恢复原有地貌。 运行期：输电线路路径选择、设计时已充分听取了地方政府相关部门和当地受影响群众的意见，优化了线路设计，路径不涉及居民区；线路运行期巡线时尽量利用线路区域附近既有道路和步行，加强巡线员素质教育，尽量减少对地表植被的破坏。 |
| 注：根据《建设项目环境影响评价政府信息公开指南（试行）》的有关规定，上述环境影响报告书/表不含涉及国家秘密、商业秘密、个人隐私以及涉及国家安全、公共安全、经济安全和社会稳定的内容。 |
听证权利告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示起2天内申请人、利害关系人可提出听证申请。
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| 沈白铁路吉林白山白山东牵引站220kV外部供电工程 | (略) 浑江区 | (略) (略) (略) | (略) (略) | 1.金英变电站在东南角新征地425.25m2，新建1回220kV出线间隔，220kV浑金*线移位至新间隔，原220kV浑金*线间隔改为至白山东牵引站线路间隔。2.六道江变电站扩建1回220kV出线间隔，接至白山东220kV牵引站。220kV主接线型式由单母线接线改为双母线接线。3.金英～白山东牵引站220kV线路工程220kV浑金*线：浑金*线由新建间隔出线，新建0.9km线路与浑金*线5号对接；金英-白山东牵引站220kV线路：本工程线路起点为金英220kV变电站，重点为拟建白山东牵引站。本工程利用浑金*线1-3号线路（同塔架设浑金*线1-3号），利旧线路长度0.8km；新建0.3km线路与浑金*线对接；利用浑金*线5-9号、浑白线42号-46号（同塔架设浑金*线9-13号）杆塔及导地线到达白山东牵引站附近，利旧线路长度3.4km；新建0.5km线路到达牵引站。合计线路长度5km，其中，利旧线路长度4.2km，新建线路长度0.8km。共计新建9基杆塔，导线采用JL/G1A-240/30型钢芯铝绞线。4.六道江～白山东牵引站220kV线路工程线路起于六道江变电站，止于白山东牵引站，采用单回路架设，线路路径长度约22km。新建69基杆塔，导线采用JL/G1A-240/30型钢芯铝绞线。 | 施工期：严格控制施工边界，对临时堆土采取苫布遮盖等措施；选用低噪声的机械设备，缩短高噪声机械运行时间；减少开挖土石方量，减少建筑垃圾量的产生，严禁就地倾倒。同时应加强管理，减少无组织排放；合理安排时序，减少占地面积，减少土地扰动和植被破坏，施工结束后及时采取平整土地等生态保护措施有序恢复原有地貌。 运行期：输电线路路径选择、设计时已充分听取了地方政府相关部门和当地受影响群众的意见，优化了线路设计，路径不涉及居民区；线路运行期巡线时尽量利用线路区域附近既有道路和步行，加强巡线员素质教育，尽量减少对地表植被的破坏。 |
| 注：根据《建设项目环境影响评价政府信息公开指南（试行）》的有关规定，上述环境影响报告书/表不含涉及国家秘密、商业秘密、个人隐私以及涉及国家安全、公共安全、经济安全和社会稳定的内容。 |
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