环评公示
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环评公示
新海港片区“二线口岸”集中查验区专用通道新建工程
环境影响评价公众参与公示（第一次）
根据《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令2018年第4号）的相关规定，现对“新海港片区“二线口岸”集中查验区专用通道新建工程”有关信息第一次公示如下：
一、建设项目名称及概要
项目名称：新海港片区“二线口岸”集中查验区专用通道新建工程
建设项目概要：
新海港片区“二线口岸”集中查验区专用通道新建工 (略) (略) 秀英区西秀镇，项目建设新海港专用疏港公路（简称主线）和G15/G75至货运查验场连接线（简称连接线）。主线起点位于新海港区附近，设置互通立交实现与港区的交通转换，路线向南沿既有的永庆大道布设高架，终点位于荣山大道附近。连接线起点位于荣山大道附近，设置互通立交实现与主线及货物查验场的交通转换，布设高架向东上跨普铁和高铁，终点位于海南未来产业园西侧，设置互通立交与G15高架桥、粤海大道及地面辅道实现交通转换。
项目主线全长约3.21公里（含特大桥1座，大桥1座），连接线全长约2.06公里（含大桥2座）。主线采用双向6车道高速公路标准，沥青混凝土路面，设计时速80km/h，采用全高架，分左右幅，桥梁标准宽度为2×16.25米。连接线采用双向4车道高速公路标准建设，沥青混凝土路面，设计时速80km/h，采用全高架，分左右幅，桥梁标准宽度为2×12.25米。
项目总投资为26.96亿元。
二、建设单位及联系方式
建设单位： (略) (略)
联系人：李浩祯
联系电话：*
电子邮箱：*@*q.com
三、编制单位名称及联系方式
编制单位：海南 (略)
联系电话：0898-*
Email：*@*q.com
四、公众意见表的网络链接
本项目公众参与意见表可通过下方网络连接进行下载，也可以通过下方附件进行下载，按照规范要求填写意见并提交。
http://**_*.html
五、提交公众意见表的方式和途径
公众意见表见附件，任何单位和个人均可通过信函、电话、电子邮件等任何方式将意见或建议反映给建设单位。如需进一步了解项目情况，请与建设单位或环评单位联系。
在本次征求意见时间：从公示日起在环境影响报告书征求意见稿编制过程中，公众均可向建设单位提出环境影响评价相关的意见。
公示单位： (略) (略)
2023年2月15日
2023-02-15
新海港片区“二线口岸”集中查验区专用通道新建工程
环境影响评价公众参与公示（第一次）
根据《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令2018年第4号）的相关规定，现对“新海港片区“二线口岸”集中查验区专用通道新建工程”有关信息第一次公示如下：
一、建设项目名称及概要
项目名称：新海港片区“二线口岸”集中查验区专用通道新建工程
建设项目概要：
新海港片区“二线口岸”集中查验区专用通道新建工 (略) (略) 秀英区西秀镇，项目建设新海港专用疏港公路（简称主线）和G15/G75至货运查验场连接线（简称连接线）。主线起点位于新海港区附近，设置互通立交实现与港区的交通转换，路线向南沿既有的永庆大道布设高架，终点位于荣山大道附近。连接线起点位于荣山大道附近，设置互通立交实现与主线及货物查验场的交通转换，布设高架向东上跨普铁和高铁，终点位于海南未来产业园西侧，设置互通立交与G15高架桥、粤海大道及地面辅道实现交通转换。
项目主线全长约3.21公里（含特大桥1座，大桥1座），连接线全长约2.06公里（含大桥2座）。主线采用双向6车道高速公路标准，沥青混凝土路面，设计时速80km/h，采用全高架，分左右幅，桥梁标准宽度为2×16.25米。连接线采用双向4车道高速公路标准建设，沥青混凝土路面，设计时速80km/h，采用全高架，分左右幅，桥梁标准宽度为2×12.25米。
项目总投资为26.96亿元。
二、建设单位及联系方式
建设单位： (略) (略)
联系人：李浩祯
联系电话：*
电子邮箱：*@*q.com
三、编制单位名称及联系方式
编制单位：海南 (略)
联系电话：0898-*
Email：*@*q.com
四、公众意见表的网络链接
本项目公众参与意见表可通过下方网络连接进行下载，也可以通过下方附件进行下载，按照规范要求填写意见并提交。
http://**_*.html
五、提交公众意见表的方式和途径
公众意见表见附件，任何单位和个人均可通过信函、电话、电子邮件等任何方式将意见或建议反映给建设单位。如需进一步了解项目情况，请与建设单位或环评单位联系。
在本次征求意见时间：从公示日起在环境影响报告书征求意见稿编制过程中，公众均可向建设单位提出环境影响评价相关的意见。
公示单位： (略) (略)
2023年2月15日
2023-02-15
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