关于对天津恒泰善驰科技有限公司摩托车子午线轮胎生产技术改造项目环境影响报告书拟作出审批决定的公示
关于对天津恒泰善驰科技有限公司摩托车子午线轮胎生产技术改造项目环境影响报告书拟作出审批决定的公示
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审议,我局拟对以下建设项目环境影响报告书作出审批决定。为保证审批工作的严肃性和公正性,现将拟作出审批决定的建设项目环境影响报告书基本情况予以公示。
听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。
公示期限:自本信息发布之日起5个工作日。
联系电话:022-*
传真:022-*
通讯地址: (略) 滨海新区于家堡金融区新华路3560号宝策大厦
建设项目名称 | 建设单位名称 | 建设地点 | 环评文件编制单位名称 | 建设项目概况 | 主要环境影响和环境保护对策与措施 | 建设单位开展的公众参与情况 | 公示起止日期 |
天津 (略) 摩托车子午线轮胎生产技术改造项目 | 天津 (略) | (略) 滨海新区古林街古林工业区海顺路120号 | 天津 (略) | 建设单位拟投资1500万元人 (略) 滨海新区古林街古林工业区海顺路120号的现有厂区实施“摩托车子午线轮胎生产技术改造项目”(以下简称“项目”)。项目主要建设内容为:利用既有生产设备,并新增成型机1套、硫化机4套、喷码机1台,全厂由生产普通摩托车子午线轮胎升级为生产比赛专用的摩托车子午线轮胎,产品规格种类增加,产品年产能仍为30万条。项目同步实施锅炉低氮改造、废气收集及治理设施改造等“以新带老”环保工程。项目环保投资12.7万元人民币,占投资总额的0.85%,预计于2023年3月建成投运。 | 一、施工期: 项目施工主要为设备安装,环境影响较小,且随着施工期的结束即结束。 二、营运期: 1、废气: 有组织排放废气: 1#厂房胎面/胎侧挤出废气、气密层挤出废气、开炼废气、喷码废气经收集进入1#“喷淋塔+干燥器+UV光氧催化+活性炭吸附装置”处理后,由现有1根15m高排气筒(P1)达标排放;2#厂房硫化废气、胎圈钢丝上胶挤出、带束层钢丝上胶挤出及三角胶挤出废气经收集进入2#“喷淋塔+干燥器+UV光氧催化+活性炭吸附装置”处理后,由现有1根15m高排气筒(P2)达标排放;锅炉采用“低氮燃烧器+烟气再循环技术”,燃气废气由现有1根15m高排气筒(P3)达标排放。 无组织废气主要为1#和2#厂房内未完全收集的挤出、开炼、硫化废气,可实现厂房界、厂界达标排放。 2、项目新增废水包括软水制备设备再生废水、锅炉排水以及喷淋废水,经厂区总排 (略) 政污水管网,最终排入大港石化产业园区污水处理厂 3、噪声:运营期噪声主要为生产设备运行时噪声。采取选用低噪声设备及减振、隔声等措施,合理布置噪声源位置,确保厂界噪声达标。 4、固体废物:项目产生的废油墨桶、废机油、废油桶、含油抹布、废UV灯管、废活性炭、废活性炭过滤棉等危险废物交由有资质的单位进行处理处置。废包装物、软水制备废离子交换树脂由物资回收部门回收。 | 项目采用网络、报纸、现场张贴等信息公示方式开展了公众参与工作,单独编制了《天津 (略) 摩托车子午线轮胎生产技术改造项目环境影响评价公众参与说明》 | 2023.2.20-2.24 |
公示期限内,公众可以通过电话和信函的方式提出对该建设项目环境影响报告书审批的意见和建议。
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审议,我局拟对以下建设项目环境影响报告书作出审批决定。为保证审批工作的严肃性和公正性,现将拟作出审批决定的建设项目环境影响报告书基本情况予以公示。
听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。
公示期限:自本信息发布之日起5个工作日。
联系电话:022-*
传真:022-*
通讯地址: (略) 滨海新区于家堡金融区新华路3560号宝策大厦
建设项目名称 | 建设单位名称 | 建设地点 | 环评文件编制单位名称 | 建设项目概况 | 主要环境影响和环境保护对策与措施 | 建设单位开展的公众参与情况 | 公示起止日期 |
天津 (略) 摩托车子午线轮胎生产技术改造项目 | 天津 (略) | (略) 滨海新区古林街古林工业区海顺路120号 | 天津 (略) | 建设单位拟投资1500万元人 (略) 滨海新区古林街古林工业区海顺路120号的现有厂区实施“摩托车子午线轮胎生产技术改造项目”(以下简称“项目”)。项目主要建设内容为:利用既有生产设备,并新增成型机1套、硫化机4套、喷码机1台,全厂由生产普通摩托车子午线轮胎升级为生产比赛专用的摩托车子午线轮胎,产品规格种类增加,产品年产能仍为30万条。项目同步实施锅炉低氮改造、废气收集及治理设施改造等“以新带老”环保工程。项目环保投资12.7万元人民币,占投资总额的0.85%,预计于2023年3月建成投运。 | 一、施工期: 项目施工主要为设备安装,环境影响较小,且随着施工期的结束即结束。 二、营运期: 1、废气: 有组织排放废气: 1#厂房胎面/胎侧挤出废气、气密层挤出废气、开炼废气、喷码废气经收集进入1#“喷淋塔+干燥器+UV光氧催化+活性炭吸附装置”处理后,由现有1根15m高排气筒(P1)达标排放;2#厂房硫化废气、胎圈钢丝上胶挤出、带束层钢丝上胶挤出及三角胶挤出废气经收集进入2#“喷淋塔+干燥器+UV光氧催化+活性炭吸附装置”处理后,由现有1根15m高排气筒(P2)达标排放;锅炉采用“低氮燃烧器+烟气再循环技术”,燃气废气由现有1根15m高排气筒(P3)达标排放。 无组织废气主要为1#和2#厂房内未完全收集的挤出、开炼、硫化废气,可实现厂房界、厂界达标排放。 2、项目新增废水包括软水制备设备再生废水、锅炉排水以及喷淋废水,经厂区总排 (略) 政污水管网,最终排入大港石化产业园区污水处理厂 3、噪声:运营期噪声主要为生产设备运行时噪声。采取选用低噪声设备及减振、隔声等措施,合理布置噪声源位置,确保厂界噪声达标。 4、固体废物:项目产生的废油墨桶、废机油、废油桶、含油抹布、废UV灯管、废活性炭、废活性炭过滤棉等危险废物交由有资质的单位进行处理处置。废包装物、软水制备废离子交换树脂由物资回收部门回收。 | 项目采用网络、报纸、现场张贴等信息公示方式开展了公众参与工作,单独编制了《天津 (略) 摩托车子午线轮胎生产技术改造项目环境影响评价公众参与说明》 | 2023.2.20-2.24 |
公示期限内,公众可以通过电话和信函的方式提出对该建设项目环境影响报告书审批的意见和建议。
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