G312线清傅项目桑园子黄河大桥北塔封顶
G312线清傅项目桑园子黄河大桥北塔封顶
10月31日,G312线清水驿至傅家窑高速公路桑园子黄河大桥右幅北塔封顶,至此,桑园子黄河大桥北岸左右两幅主塔均圆满封顶,清傅公路项目即将迈入全新建设阶段。
桑园子黄河大桥是清傅项目的控制性工程, (略) 本土企业设计施工的首座斜拉桥, (略) 公交建集团承担的全国交通运输行业首个科技创新“揭榜挂帅”项目。大桥主跨328米,桥梁左幅全长949 米,右幅全长959米,属双向八车道四塔三跨半漂浮体系钢混组合梁斜拉桥,是国内8度以上地震区最大跨度分幅联塔斜拉桥,也是黄河上游最宽、规模最大、省内采用新技术新材料最多的斜拉桥。
据G312线清傅项目办主任刘永超介绍,为推进G312线清傅项目建成平安百年品质工程、优质工程、绿色工程、智慧工程,大桥全体参建人员积极发扬公路人艰苦奋斗、勇于创新、善于创造的精神,高度重视科研攻关,深入开展技术创新、工艺创新、材料创新、设备创新,多项成果属国内或国际领先。研发了一种斜拉桥塔间斜撑预应力精轧螺纹钢压浆装置、一种斜拉桥主塔横梁用P锚、一种可重复使用的桥梁墩台混凝土模板拉杆体系等多项科技成果;攻克了新型塔柱空间交叉钢管斜撑高空安装精度高、定位难的施工难题;自主设计并使用了钢管柱与排架组合支撑体系,实现了主塔隔板和横梁使用同一套支撑体系分时分段浇筑施工;开发了一种适用于高地震烈度区的消能减震BRB金属消能器来应对横向地震作用下的地震效应,最大剪切屈服强度达8140吨,居世界之最。这些新技术、新工艺、新设备,大大提高了施工质量、降低了施工成本、加快了施工效率。
作为清傅公路项目的重点控制性工程之一,桑园子黄河大桥的建成,对深入贯彻落实西部大开发战略和“一带一路”建设,完善国家和区域路网,加快推动榆中生态创新城建设,提升兰州西北地区核心枢纽地位等具有重要意义。(李昭青? 杜雪亮)
10月31日,G312线清水驿至傅家窑高速公路桑园子黄河大桥右幅北塔封顶,至此,桑园子黄河大桥北岸左右两幅主塔均圆满封顶,清傅公路项目即将迈入全新建设阶段。
桑园子黄河大桥是清傅项目的控制性工程, (略) 本土企业设计施工的首座斜拉桥, (略) 公交建集团承担的全国交通运输行业首个科技创新“揭榜挂帅”项目。大桥主跨328米,桥梁左幅全长949 米,右幅全长959米,属双向八车道四塔三跨半漂浮体系钢混组合梁斜拉桥,是国内8度以上地震区最大跨度分幅联塔斜拉桥,也是黄河上游最宽、规模最大、省内采用新技术新材料最多的斜拉桥。
据G312线清傅项目办主任刘永超介绍,为推进G312线清傅项目建成平安百年品质工程、优质工程、绿色工程、智慧工程,大桥全体参建人员积极发扬公路人艰苦奋斗、勇于创新、善于创造的精神,高度重视科研攻关,深入开展技术创新、工艺创新、材料创新、设备创新,多项成果属国内或国际领先。研发了一种斜拉桥塔间斜撑预应力精轧螺纹钢压浆装置、一种斜拉桥主塔横梁用P锚、一种可重复使用的桥梁墩台混凝土模板拉杆体系等多项科技成果;攻克了新型塔柱空间交叉钢管斜撑高空安装精度高、定位难的施工难题;自主设计并使用了钢管柱与排架组合支撑体系,实现了主塔隔板和横梁使用同一套支撑体系分时分段浇筑施工;开发了一种适用于高地震烈度区的消能减震BRB金属消能器来应对横向地震作用下的地震效应,最大剪切屈服强度达8140吨,居世界之最。这些新技术、新工艺、新设备,大大提高了施工质量、降低了施工成本、加快了施工效率。
作为清傅公路项目的重点控制性工程之一,桑园子黄河大桥的建成,对深入贯彻落实西部大开发战略和“一带一路”建设,完善国家和区域路网,加快推动榆中生态创新城建设,提升兰州西北地区核心枢纽地位等具有重要意义。(李昭青? 杜雪亮)
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