海南省环岛旅游公路工程第一工区项目部（会文段）综合搅拌站项目
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海南省环岛旅游公路工程第一工区项目部（会文段）综合搅拌站项目
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，拟对海南省环岛旅游公路工程第一工区项目部（会文段）综合搅拌站项目的建设项目环境影响评价文件进行。现将拟的环境影响评价文件基本情况予以公示，公示期为。
听证权利告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，在公示期内申请人、利害关系人可书面提出听证申请。
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通讯地址： (略) 政务服务中心一楼环保窗口
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| 海南省环岛旅游公路工程第一工区项目部（会文段）综合搅拌站项目 | |
| 中铁北 (略) " | |
| (略) 会文镇会英村委会牛枯坡地段 | |
| 海南 (略) | |
| 项 (略) 会文镇会英村委会牛枯坡，用地面积5830m2，项目建设一条混凝土生产线，年产混凝土7万吨，仅供会文段及长圮连接线建设使用，不外售。厂区主要布置有料仓、搅拌区、磅房、调度室等。 | |
| （1）废气：项目废气主要为筒仓呼吸粉尘，搅拌仓粉尘，砂石料堆存、装卸及运输产生的扬尘，骨料投料粉尘、运输车辆动力起尘量及柴油发电机废气等。项目水泥、粉煤灰及矿粉均为筒仓储藏，水泥、粉煤灰及矿粉的灌装，是由罐装车通过筒仓下方管道进行气力输送泵入筒仓内的，此时粉尘会随筒仓里的空气从筒仓顶部排气孔排出。项目搅拌区设有5个原料筒仓，分别为水泥筒仓1-3、粉煤灰筒仓及矿粉筒仓，筒仓呼吸粉尘经袋式除尘器处理后通过28m排放口（DA001-DA005）排放；项目设1台搅拌主机，位于12m高全封闭搅拌楼内，搅拌楼内配备一套袋式除尘器，搅拌时产生的粉尘经集气罩收集袋式除尘器处理后，通过15m高排气筒（DA006）排放；物料输送应采取封闭措施，厂区道路应硬化，并采取清扫、洒水等措施，保持路面清洁；生产厂区应设置车辆清洗设施，保证物料运输车辆整洁，减少物料运输过程中的遗撒和扬尘。项目将原料堆场、骨料仓及运输廊道进行整体封闭，除运输车辆出入口采用软帘设置，其余三面均采用彩钢板封闭；并在工地出口设置高压水枪及洗车平台冲洗离开车辆、在工地围墙四周设置喷雾装置，同时采取限制车速，在车厢上加盖篷布；项目所用柴油为轻质柴油，项目柴油发电机仅在停电的情况下使用，产生的柴油发电机废气由管道引至室外排放，并加强通风后，对周边大气环境影响较小。（2）废水：项目用水主要为生活用水、地面冲洗用水、运输车辆清洗用水、搅拌机清洗用水、生产用水及喷淋用水等。生活污水经三级化粪池处理后，用作农肥；项目生产废水为搅拌机清洗废水、运输车辆清洗废水、搅拌区冲洗废水，生产废水经沉淀池处理后回用于搅拌机、运输罐车清洗、搅拌作业区冲洗及厂区洒水；项目初期雨水主要污染物为SS，项目拟在厂区四周设置截流沟，通过设置雨水收集池和切换阀门实现初期雨水和洁净雨水分流，初期雨水通过截流沟进入雨水收集池内沉淀后回用于洒水抑尘、车辆清洗。（3）噪声：项目主要噪声源为生产设备、运输车辆等产生的噪声。项目采取选用低噪声设备、隔声、减振，距离衰减等措施，预测结果表明，项目北厂界噪声预测值符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的4类标准，即昼间70dB（A）。项目其他厂界噪声预测值符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的2类标准。（4）固体废物：项目运营期固废主要为工作人员的生活垃圾、除尘器收集的粉尘、质检室试块废料及三级沉淀池沉渣等生产固废及危险废物。生活垃圾经统一收集后交由环卫部门统一清运。项目沉淀池沉渣自然晾晒后运往指定建筑垃圾堆放点处置。沉渣堆放点需设置围堰及雨棚，以防雨水冲刷；除尘器收集的粉尘作为粉料，回用于混凝土生产；质检室试块废料外运用作环岛旅游公路会 (略) 政道路路基填料；废机油经收集后暂存于危废间，统一委托有资质单位处理。 | |
| （1）本项目属于水泥制品制造项目，且作为环岛旅游公路配套临时项目，经查阅《产业结构调整指导目录》（2019年本），本项目不属于其鼓励类、限制类及淘汰类，可视为允许类，本项目的建设符合国家产业政策。（2） (略) 发展和改革委员会关于印发《 (略) 产业准入禁止限制目录（2019年版）》的通知，本项目不在禁止类和限制类目录里面，为允许类项目。综上，项目建 (略) 现行的产业政策。 | |
| 经套核“ (略) 多规合一”可知，项目用地规划性质为四级林地，项目用地范围内不涉及自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区、永久基本农田及生态保护红线区，项目目前已取得《 (略) 自然资源和规划局关 (略) 环岛旅游公路第一工区项目部（会文段）综合搅拌站项目使用林地的批复》（文自然资函〔2021〕1862号），在项目服务期满后，将全部拆除，并将林地恢复到满足林业生产条件，总 (略) 总体规划。项目所在区域环境质量现状总体较好，各环节要素均满足功能区划要求。根据委托监测结果可知，项目生产期间产生的污染物采取环保措施后可得到有效处置，达标排放，对区域环境质量影响较小，区域环境仍可保持现有功能水平。综上，项目选址是合理的 | |
| 无 | |
| 项目不设总量控制指标 | |
| 无 | |
| （1）大气环境：项目区域大气环境质量现 (略) 生态环境局2022年2月25日发布的《202 (略) 环境质量状况》， (略) SO2、NO2、CO、PM10、O3、PM2.5均满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）及其修改单中的二级标准，项目所在区域属于环境空气质量达标区。项目排放的特征污染物为颗粒物，为了了解项目所在区域特征污染物环境质量现状，委托海南清石 (略) 于2022年12月16日至18日对场址所在区域进行了大气环境质量的检测，监测结果表明，颗粒物浓度满足《环境影响评价技术导则 大气环境》(HJ2.2-2018)中附录 D（其他污染物空气质量浓度参考限值）；苯并［a］芘、总悬浮颗粒物满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）及其修改单中的二级标准。（2）地表水：深田水库位于项目东北侧6.24km处，为了解项目区域周边的地表水环境现状，本项 (略) 生态环境局发布的《 (略) 地表水环境质量年报（2022年）》中相关结论，深田水库取水口断面水质为Ⅲ类，呈中营养化状态，达到Ⅲ类水质目标。 | |
| 项目涉及的危险物质为废机油，最大储存量为0.1t/a，临界量为2500t，比值Q<1，项目不设环境风险专项评价。废机油在贮存过程中可能发生泄漏，并遇明火引发火灾等环境风险事故，建设单位必须严格采取有效的防范泄漏措施，尽可能降低泄漏、火灾事故的发生。项目在积极落实好环境风险防范措施的前提下，从环境风险的角度上是可以接受的。 | |
| 无 |
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，拟对海南省环岛旅游公路工程第一工区项目部（会文段）综合搅拌站项目的建设项目环境影响评价文件进行。现将拟的环境影响评价文件基本情况予以公示，公示期为。
听证权利告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，在公示期内申请人、利害关系人可书面提出听证申请。
传真：*
通讯地址： (略) 政务服务中心一楼环保窗口
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| 海南省环岛旅游公路工程第一工区项目部（会文段）综合搅拌站项目 | |
| 中铁北 (略) " | |
| (略) 会文镇会英村委会牛枯坡地段 | |
| 海南 (略) | |
| 项 (略) 会文镇会英村委会牛枯坡，用地面积5830m2，项目建设一条混凝土生产线，年产混凝土7万吨，仅供会文段及长圮连接线建设使用，不外售。厂区主要布置有料仓、搅拌区、磅房、调度室等。 | |
| （1）废气：项目废气主要为筒仓呼吸粉尘，搅拌仓粉尘，砂石料堆存、装卸及运输产生的扬尘，骨料投料粉尘、运输车辆动力起尘量及柴油发电机废气等。项目水泥、粉煤灰及矿粉均为筒仓储藏，水泥、粉煤灰及矿粉的灌装，是由罐装车通过筒仓下方管道进行气力输送泵入筒仓内的，此时粉尘会随筒仓里的空气从筒仓顶部排气孔排出。项目搅拌区设有5个原料筒仓，分别为水泥筒仓1-3、粉煤灰筒仓及矿粉筒仓，筒仓呼吸粉尘经袋式除尘器处理后通过28m排放口（DA001-DA005）排放；项目设1台搅拌主机，位于12m高全封闭搅拌楼内，搅拌楼内配备一套袋式除尘器，搅拌时产生的粉尘经集气罩收集袋式除尘器处理后，通过15m高排气筒（DA006）排放；物料输送应采取封闭措施，厂区道路应硬化，并采取清扫、洒水等措施，保持路面清洁；生产厂区应设置车辆清洗设施，保证物料运输车辆整洁，减少物料运输过程中的遗撒和扬尘。项目将原料堆场、骨料仓及运输廊道进行整体封闭，除运输车辆出入口采用软帘设置，其余三面均采用彩钢板封闭；并在工地出口设置高压水枪及洗车平台冲洗离开车辆、在工地围墙四周设置喷雾装置，同时采取限制车速，在车厢上加盖篷布；项目所用柴油为轻质柴油，项目柴油发电机仅在停电的情况下使用，产生的柴油发电机废气由管道引至室外排放，并加强通风后，对周边大气环境影响较小。（2）废水：项目用水主要为生活用水、地面冲洗用水、运输车辆清洗用水、搅拌机清洗用水、生产用水及喷淋用水等。生活污水经三级化粪池处理后，用作农肥；项目生产废水为搅拌机清洗废水、运输车辆清洗废水、搅拌区冲洗废水，生产废水经沉淀池处理后回用于搅拌机、运输罐车清洗、搅拌作业区冲洗及厂区洒水；项目初期雨水主要污染物为SS，项目拟在厂区四周设置截流沟，通过设置雨水收集池和切换阀门实现初期雨水和洁净雨水分流，初期雨水通过截流沟进入雨水收集池内沉淀后回用于洒水抑尘、车辆清洗。（3）噪声：项目主要噪声源为生产设备、运输车辆等产生的噪声。项目采取选用低噪声设备、隔声、减振，距离衰减等措施，预测结果表明，项目北厂界噪声预测值符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的4类标准，即昼间70dB（A）。项目其他厂界噪声预测值符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的2类标准。（4）固体废物：项目运营期固废主要为工作人员的生活垃圾、除尘器收集的粉尘、质检室试块废料及三级沉淀池沉渣等生产固废及危险废物。生活垃圾经统一收集后交由环卫部门统一清运。项目沉淀池沉渣自然晾晒后运往指定建筑垃圾堆放点处置。沉渣堆放点需设置围堰及雨棚，以防雨水冲刷；除尘器收集的粉尘作为粉料，回用于混凝土生产；质检室试块废料外运用作环岛旅游公路会 (略) 政道路路基填料；废机油经收集后暂存于危废间，统一委托有资质单位处理。 | |
| （1）本项目属于水泥制品制造项目，且作为环岛旅游公路配套临时项目，经查阅《产业结构调整指导目录》（2019年本），本项目不属于其鼓励类、限制类及淘汰类，可视为允许类，本项目的建设符合国家产业政策。（2） (略) 发展和改革委员会关于印发《 (略) 产业准入禁止限制目录（2019年版）》的通知，本项目不在禁止类和限制类目录里面，为允许类项目。综上，项目建 (略) 现行的产业政策。 | |
| 经套核“ (略) 多规合一”可知，项目用地规划性质为四级林地，项目用地范围内不涉及自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区、永久基本农田及生态保护红线区，项目目前已取得《 (略) 自然资源和规划局关 (略) 环岛旅游公路第一工区项目部（会文段）综合搅拌站项目使用林地的批复》（文自然资函〔2021〕1862号），在项目服务期满后，将全部拆除，并将林地恢复到满足林业生产条件，总 (略) 总体规划。项目所在区域环境质量现状总体较好，各环节要素均满足功能区划要求。根据委托监测结果可知，项目生产期间产生的污染物采取环保措施后可得到有效处置，达标排放，对区域环境质量影响较小，区域环境仍可保持现有功能水平。综上，项目选址是合理的 | |
| 无 | |
| 项目不设总量控制指标 | |
| 无 | |
| （1）大气环境：项目区域大气环境质量现 (略) 生态环境局2022年2月25日发布的《202 (略) 环境质量状况》， (略) SO2、NO2、CO、PM10、O3、PM2.5均满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）及其修改单中的二级标准，项目所在区域属于环境空气质量达标区。项目排放的特征污染物为颗粒物，为了了解项目所在区域特征污染物环境质量现状，委托海南清石 (略) 于2022年12月16日至18日对场址所在区域进行了大气环境质量的检测，监测结果表明，颗粒物浓度满足《环境影响评价技术导则 大气环境》(HJ2.2-2018)中附录 D（其他污染物空气质量浓度参考限值）；苯并［a］芘、总悬浮颗粒物满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）及其修改单中的二级标准。（2）地表水：深田水库位于项目东北侧6.24km处，为了解项目区域周边的地表水环境现状，本项 (略) 生态环境局发布的《 (略) 地表水环境质量年报（2022年）》中相关结论，深田水库取水口断面水质为Ⅲ类，呈中营养化状态，达到Ⅲ类水质目标。 | |
| 项目涉及的危险物质为废机油，最大储存量为0.1t/a，临界量为2500t，比值Q<1，项目不设环境风险专项评价。废机油在贮存过程中可能发生泄漏，并遇明火引发火灾等环境风险事故，建设单位必须严格采取有效的防范泄漏措施，尽可能降低泄漏、火灾事故的发生。项目在积极落实好环境风险防范措施的前提下，从环境风险的角度上是可以接受的。 | |
| 无 |
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