临河区生态环境分局关于对巴彦油田原油转运站及系统配套工程项目环境影响评价文件拟审批意见的公示

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临河区生态环境分局关于对巴彦油田原油转运站及系统配套工程项目环境影响评价文件拟审批意见的公示

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审查,我局拟对巴彦油田原油转运站及系统配套工程项目环境影响报告书作出审批意见。为保证此次审查工作的严肃性和公正性,现将拟作出审批意见的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为2023年3月6日-2023年3月10日(5个工作日)。听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。

联系电话:0478-*

传真:0478-*

邮编:*

通讯地址: (略) 生态环境局临河区分局 605室

一、拟批准建设项目环境影响评价文件的内容

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环评机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

建设单位或地方政府所作出的相关环境保护措施承诺文件(

11

巴彦油田原油转运站及系统配套工程项目

临河电热厂铁路专用线南侧

华北油 (略) :

河北洁源 (略)

项目位于内蒙古自治 (略) 临河区八一乡,临河电热厂铁路专用线南侧,紧邻临河铁路II货运站。中心地理坐标为北纬40°46"27.733",东经107°29"11.712"。总用地面积*.93m2,其中站场占地*.93m2,联络线占地45336m2。建设内容及规模:主要建设一座原油转运站和3.6公里联络线,吉兰泰原油通过汽车拉运至巴彦联合站,与巴彦油田原油共同通过管道输送至转运站后装火车外运,设计周转量200×104t/a,设计总罐容10×104m3。原油转运站场按照功能分区:1、储罐区:建设20000m3原油外浮顶储罐5座,建设装车原油泵房1座、初期雨水及污水收集池1座、清水池1座和事故池1座,危废间1座;2、铁路装车区:建设56车位双侧铁路装油栈桥1座,栈桥上设置56套装车鹤管,满足整列车装车需求;设置油气回收处理装置1套;3、工艺装置区:计量及标定间1座,设20m3的污油罐1座。4、辅助生产区:建设2000m3消防水罐2座,消防泵房及变配电室、综合值班室、守卫室各1座。5、其它:站场消防、给排水、供配电、自控、通信,以及站外道路、给水管道、蒸汽管道等配套设施。转运站内工艺用热和采暖用热,由临河热电厂提供过热蒸汽供给。项目总投资68821万元,环保投资为2500万元。占总投资3.63%

项目施工和运营期要严格落实各项污染防治措施。要重点做好以下工作:

1、要加强施工管理,严格落实《报告表》所提的各项污染防治措施,防止废水、粉尘、噪声对周围环境造成不良的影响。

2、石油在装卸车过程,采用浸没式和密闭装车措施,并设置油气回收,油气经集气管道流入吸附塔,吸附塔中配置活性炭吸附处理装置,将处理后的油气经15m排气筒排放,排放废气中非*烷总烃浓度要满足《储油库大气污染物排放标准》(GB20950-2020)中表 1 规定的排放浓度不大于25g/m3限值要求。厂界无组织排放非*烷总烃的最大落地浓度要满足《储油库大气污染物排放标准》(GB20950-2020)中企业边界任意1小时平均浓度值不应超过4mg/m3的要求。

3、站区内产生的油罐切水和清洗废水收集排入初期雨水及污水收集池,化验废水和计量标定废水排入污油罐内,均定期用车拉至巴彦联合站处理。软化废水收集后排入清水池,用于泼洒抑尘。生活污水排入化粪池,定期清掏外运。

4、选用低噪声设备,采取相应的减振、降噪措施后,要使厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中2类标准,

5、油罐定期人工清洗产生的油泥、废零部件、废矿物油、废液压油、废油桶和废活性炭分别收集存放在危废间内,定期交由有危废处理资质的单位处理;生活垃圾采用垃圾桶收集,定期交由环卫部门清运处理。

6、防止对地下水及土壤环境的影响,按照项目环境影响报告表中提出的防渗措施,全站场均作重点防渗,要满足《石油化工工程防渗工程技术规范》(GB/T50934-2013)中重点防渗要求,且在易发生泄漏处铺设双层2mm厚高密度聚*烯防渗膜,等效黏土防渗层Mb≥6.0m,K≤1×10-10cm/s。同时并覆盖设备底座外边沿0.5米以上,防渗膜四周要加设高度为20cm的覆土围堰。

危废间采用橇装房,地面采用钢板地面并做暗格积液措施,在地面以下设置2mm厚聚*烯膜(覆盖围堰并外延0.5米以上),使渗透系数≤10-10cm/s。

7、环境风险

要编制完善事故应急预案,采取必要的风险防范应急措施,避免重大污染事故的发生,或对周围环境的造成影响。

四、要严格执行建设项目环境保护“三同时”制度。按国家生态环境的相关规定,建成投产后,公司要自主组织竣工环境保护验收,验收合格后方可正式生产运营。



根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审查,我局拟对巴彦油田原油转运站及系统配套工程项目环境影响报告书作出审批意见。为保证此次审查工作的严肃性和公正性,现将拟作出审批意见的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为2023年3月6日-2023年3月10日(5个工作日)。听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。

联系电话:0478-*

传真:0478-*

邮编:*

通讯地址: (略) 生态环境局临河区分局 605室

一、拟批准建设项目环境影响评价文件的内容

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环评机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

建设单位或地方政府所作出的相关环境保护措施承诺文件(

11

巴彦油田原油转运站及系统配套工程项目

临河电热厂铁路专用线南侧

华北油 (略) :

河北洁源 (略)

项目位于内蒙古自治 (略) 临河区八一乡,临河电热厂铁路专用线南侧,紧邻临河铁路II货运站。中心地理坐标为北纬40°46"27.733",东经107°29"11.712"。总用地面积*.93m2,其中站场占地*.93m2,联络线占地45336m2。建设内容及规模:主要建设一座原油转运站和3.6公里联络线,吉兰泰原油通过汽车拉运至巴彦联合站,与巴彦油田原油共同通过管道输送至转运站后装火车外运,设计周转量200×104t/a,设计总罐容10×104m3。原油转运站场按照功能分区:1、储罐区:建设20000m3原油外浮顶储罐5座,建设装车原油泵房1座、初期雨水及污水收集池1座、清水池1座和事故池1座,危废间1座;2、铁路装车区:建设56车位双侧铁路装油栈桥1座,栈桥上设置56套装车鹤管,满足整列车装车需求;设置油气回收处理装置1套;3、工艺装置区:计量及标定间1座,设20m3的污油罐1座。4、辅助生产区:建设2000m3消防水罐2座,消防泵房及变配电室、综合值班室、守卫室各1座。5、其它:站场消防、给排水、供配电、自控、通信,以及站外道路、给水管道、蒸汽管道等配套设施。转运站内工艺用热和采暖用热,由临河热电厂提供过热蒸汽供给。项目总投资68821万元,环保投资为2500万元。占总投资3.63%

项目施工和运营期要严格落实各项污染防治措施。要重点做好以下工作:

1、要加强施工管理,严格落实《报告表》所提的各项污染防治措施,防止废水、粉尘、噪声对周围环境造成不良的影响。

2、石油在装卸车过程,采用浸没式和密闭装车措施,并设置油气回收,油气经集气管道流入吸附塔,吸附塔中配置活性炭吸附处理装置,将处理后的油气经15m排气筒排放,排放废气中非*烷总烃浓度要满足《储油库大气污染物排放标准》(GB20950-2020)中表 1 规定的排放浓度不大于25g/m3限值要求。厂界无组织排放非*烷总烃的最大落地浓度要满足《储油库大气污染物排放标准》(GB20950-2020)中企业边界任意1小时平均浓度值不应超过4mg/m3的要求。

3、站区内产生的油罐切水和清洗废水收集排入初期雨水及污水收集池,化验废水和计量标定废水排入污油罐内,均定期用车拉至巴彦联合站处理。软化废水收集后排入清水池,用于泼洒抑尘。生活污水排入化粪池,定期清掏外运。

4、选用低噪声设备,采取相应的减振、降噪措施后,要使厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中2类标准,

5、油罐定期人工清洗产生的油泥、废零部件、废矿物油、废液压油、废油桶和废活性炭分别收集存放在危废间内,定期交由有危废处理资质的单位处理;生活垃圾采用垃圾桶收集,定期交由环卫部门清运处理。

6、防止对地下水及土壤环境的影响,按照项目环境影响报告表中提出的防渗措施,全站场均作重点防渗,要满足《石油化工工程防渗工程技术规范》(GB/T50934-2013)中重点防渗要求,且在易发生泄漏处铺设双层2mm厚高密度聚*烯防渗膜,等效黏土防渗层Mb≥6.0m,K≤1×10-10cm/s。同时并覆盖设备底座外边沿0.5米以上,防渗膜四周要加设高度为20cm的覆土围堰。

危废间采用橇装房,地面采用钢板地面并做暗格积液措施,在地面以下设置2mm厚聚*烯膜(覆盖围堰并外延0.5米以上),使渗透系数≤10-10cm/s。

7、环境风险

要编制完善事故应急预案,采取必要的风险防范应急措施,避免重大污染事故的发生,或对周围环境的造成影响。

四、要严格执行建设项目环境保护“三同时”制度。按国家生态环境的相关规定,建成投产后,公司要自主组织竣工环境保护验收,验收合格后方可正式生产运营。



    
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