项目名称

(略) (略) 码头工程

建设地点

(略) 新建区樵舍镇枫杨村赣江西侧

建设单位

(略) (略)

环评机构

江西 (略)

建设项目概况

(略) (略) 拟投资10335.08万元， (略) 新建区樵舍镇枫杨村赣江西侧， (略) (略) 码头工程。

主要建设内容包括：2个码头泊位（2000DWT兼顾5000DWT泊位）、2个露天杂货堆场、1个封闭式散货仓库、1栋临时生产用房，车辆冲洗平台及相应的辅助工程、公用工程和环保工程。

码头吞吐量：300万吨/年，其中散货50万吨/年（瓷土50万吨/年），件杂货250万吨/年（钢材100万吨/年、瓷砖100万吨/年、粮食50万吨/年）。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

废水污染防治

项目营运期主要有生产废水(4050t/a)及生活污水（6240t/a）排入南昌 (略) 污水处理站处理后达标排放，石油类、动植物油、LAS 满足《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表 4 三级标准限值要求，pH、CODCr、BOD5、SS、NH3-N、总磷满足红谷滩污水处理厂接管标准。由市政污水管网排入红谷滩污水处理厂进一步处理，尾水排放赣江北支.

废气污染防治

废水主要有流动机械冲洗水、初期雨水、场地冲洗废水、港区*域生活污水、到港船舶舱底油污水及船舶生活污水，外排废水共3780m3/a，主要污染物有pH值、CODCr、BOD5、SS、NH3-N、TP，除pH值外，年排放量分别为CODCr0.79t、BOD50.61t、SS0.76t、NH3-N0.10t、TP0.01t。

到港船舶舱底油污水、船舶生活污水经设置在码头平台的移动式一体化船舶污染物接收装置收集后委托海事局认可的有资质单位处理；流动机械冲洗水经“隔油池”处理，码头初期雨水经“初期雨水池”收集经“隔油池”处理，与场地冲洗废水一并经港区自建污水处理站（采取“格栅 调节沉淀池 混凝沉淀池”）处理后，回用于港区降尘，不外排；港区*域生活污水经“化粪池”处理后，废水排放口pH、CODCr、BOD5、NH3-N、SS、TP达到樵舍污水处理厂接管标准，尾水经管网排入赣江新区临空组团樵舍污水处理厂进一步处理，尾水入赣江北支。

废气污染防治

本项目废气主要包括泊位（卸船）粉尘、输送系统（装车）粉尘、堆场粉尘、运输车辆/装卸作业机械/船舶燃油废气等。

泊位（卸船）通过采取“喷淋抑尘系统、密闭皮带廊道、湿式作业、防尘挡板、含洒水雾化喷头车型”等措施，输送系统（装车）通过采取“车辆冲洗、洒水车、清扫车”等措施，堆场通过采取“封闭堆场”等措施；运输车辆/装卸作业机械/船舶燃油废气主要污染物为CO、HC、NOX、PM2.5、PM10、SO2，通过采取“优先选用功率大、转速快的发动机，选用含硫量低的柴油为燃料，采用岸电形式为靠港船舶提供能量”等措施处理后，厂界颗粒物、SO2、NOX无组织排放监控浓度限值达到《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中要求。

噪声污染防治

项目噪声源主要为门座式起重机、轨道式龙门吊、装载机、牵引车、皮带机、物料装卸、到港船舶、到港汽车等产生的噪声（源强为60～85dB(A)）。

采用低噪高效装卸机械，皮带机采用封闭式廊道密闭隔声，加强进出港船舶调度，减少鸣笛次数，加强机械和车辆的保养维修等措施，码头厂界噪声达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中3类区标准要求，内河航道堤外坡脚20m范围内噪声达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中4类标准。

固体废物污染防治

营运期固体废物主要有污泥、装卸废弃物等一般固废，废油及废油泥、机修废油、含油抹布等危险固废，船舶生活垃圾、港区生活垃圾等。

装卸废弃物专人清扫收集后运往散货仓库利用，污泥作为一般工业固体废物处置；危险废物交由有危险废物处置资质单位处理；船舶生活垃圾、港区生活垃圾交由环卫部门统一处理。

一般工业固体废物暂存间应满足防渗漏、防雨淋、防扬尘等环境保护要求。危险废物暂存间按《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及其修改单要求建设。

项目名称

(略) (略) 码头工程

建设地点

(略) 新建区樵舍镇枫杨村赣江西侧

建设单位

(略) (略)

环评机构

江西 (略)

建设项目概况

(略) (略) 拟投资10335.08万元， (略) 新建区樵舍镇枫杨村赣江西侧， (略) (略) 码头工程。

主要建设内容包括：2个码头泊位（2000DWT兼顾5000DWT泊位）、2个露天杂货堆场、1个封闭式散货仓库、1栋临时生产用房，车辆冲洗平台及相应的辅助工程、公用工程和环保工程。

码头吞吐量：300万吨/年，其中散货50万吨/年（瓷土50万吨/年），件杂货250万吨/年（钢材100万吨/年、瓷砖100万吨/年、粮食50万吨/年）。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

废水污染防治

项目营运期主要有生产废水(4050t/a)及生活污水（6240t/a）排入南昌 (略) 污水处理站处理后达标排放，石油类、动植物油、LAS 满足《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表 4 三级标准限值要求，pH、CODCr、BOD5、SS、NH3-N、总磷满足红谷滩污水处理厂接管标准。由市政污水管网排入红谷滩污水处理厂进一步处理，尾水排放赣江北支.

废气污染防治

废水主要有流动机械冲洗水、初期雨水、场地冲洗废水、港区*域生活污水、到港船舶舱底油污水及船舶生活污水，外排废水共3780m3/a，主要污染物有pH值、CODCr、BOD5、SS、NH3-N、TP，除pH值外，年排放量分别为CODCr0.79t、BOD50.61t、SS0.76t、NH3-N0.10t、TP0.01t。

到港船舶舱底油污水、船舶生活污水经设置在码头平台的移动式一体化船舶污染物接收装置收集后委托海事局认可的有资质单位处理；流动机械冲洗水经“隔油池”处理，码头初期雨水经“初期雨水池”收集经“隔油池”处理，与场地冲洗废水一并经港区自建污水处理站（采取“格栅 调节沉淀池 混凝沉淀池”）处理后，回用于港区降尘，不外排；港区*域生活污水经“化粪池”处理后，废水排放口pH、CODCr、BOD5、NH3-N、SS、TP达到樵舍污水处理厂接管标准，尾水经管网排入赣江新区临空组团樵舍污水处理厂进一步处理，尾水入赣江北支。

废气污染防治

本项目废气主要包括泊位（卸船）粉尘、输送系统（装车）粉尘、堆场粉尘、运输车辆/装卸作业机械/船舶燃油废气等。

泊位（卸船）通过采取“喷淋抑尘系统、密闭皮带廊道、湿式作业、防尘挡板、含洒水雾化喷头车型”等措施，输送系统（装车）通过采取“车辆冲洗、洒水车、清扫车”等措施，堆场通过采取“封闭堆场”等措施；运输车辆/装卸作业机械/船舶燃油废气主要污染物为CO、HC、NOX、PM2.5、PM10、SO2，通过采取“优先选用功率大、转速快的发动机，选用含硫量低的柴油为燃料，采用岸电形式为靠港船舶提供能量”等措施处理后，厂界颗粒物、SO2、NOX无组织排放监控浓度限值达到《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中要求。

噪声污染防治

项目噪声源主要为门座式起重机、轨道式龙门吊、装载机、牵引车、皮带机、物料装卸、到港船舶、到港汽车等产生的噪声（源强为60～85dB(A)）。

采用低噪高效装卸机械，皮带机采用封闭式廊道密闭隔声，加强进出港船舶调度，减少鸣笛次数，加强机械和车辆的保养维修等措施，码头厂界噪声达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中3类区标准要求，内河航道堤外坡脚20m范围内噪声达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中4类标准。

固体废物污染防治

营运期固体废物主要有污泥、装卸废弃物等一般固废，废油及废油泥、机修废油、含油抹布等危险固废，船舶生活垃圾、港区生活垃圾等。

装卸废弃物专人清扫收集后运往散货仓库利用，污泥作为一般工业固体废物处置；危险废物交由有危险废物处置资质单位处理；船舶生活垃圾、港区生活垃圾交由环卫部门统一处理。

一般工业固体废物暂存间应满足防渗漏、防雨淋、防扬尘等环境保护要求。危险废物暂存间按《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及其修改单要求建设。