关于中国铁路上海局集团有限公司合肥枢纽指挥部新建阜阳北铁路物流基地工程项目环境影响报告表审批意见的函

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关于中国铁路上海局集团有限公司合肥枢纽指挥部新建阜阳北铁路物流基地工程项目环境影响报告表审批意见的函

泉环行审函〔2023〕12号

关于中国铁路上海局集团有限公司合肥枢纽指挥部新建阜阳北铁路物流基地工程项目环境影响报告表审批意见的函

中国铁 (略) 合肥枢纽指挥部:

报来的《中国铁 (略) 合肥枢纽指挥部新建阜阳北铁路物流基地工程项目环境影响报告表》(以下简称《报告表》,中国铁 (略) 批复文号为:上铁计统函〔2022〕796号)收悉。根据环保法律法规及提交的有关材料,参考专家意见,经审核我局意见如下:

一、在全面落实《报告表》提出的各项污染防治措施,确保污染物达标排放前提下,该项目建设具有环境可行性,原则同意按《报告表》所列项目地点、性质、内容及规模建设。

二、项 (略) 颍泉区阜阳北编组站西侧,漯阜铁路东侧,北至物流基地规划公铁联运区,南至物流基地规划口岸区。本项目工程总占地约905.2亩。新建物流基地从阜阳北站京九上行正线接轨,新建牵出线,有效长满足整列需求,自牵出线引出物流基地走行线。物流基地布局自东向西依次布置4个作业区,分别为仓储配送作业区、集装箱作业区、长大笨作业区、小汽车作业区,办公生活区位于基地东北角。设仓储配送兼商品车作业线1条,预留1条,有效长500米,预留货物站台、雨棚设置条件;设集装箱兼长大笨作业线2条,预留2条,有效长450米;预留长大笨作业线及小汽车作业线各1束2线;办公生活区新建货运综合楼、装卸综合楼,以及道路、围墙、硬面化等。

三、项目在建设运营中应重点做好以下工作:

1、进一步优化工程设计和施工方案,严格落实《报告表》提出的各项生态环境保护措施。强化施工期环境管理,严格控制施工范围,施工结束后,及时对临时占地进行生态恢复。

2、加强水环境保护,落实《报告表》提出的废水污染防治措施。施工工地应配套建设临时施工废水沉淀池,施工机械漏油污水、车辆与设备冲废水、砂石料冲洗废水经隔油、沉淀处理后用于道路洒水抑尘,不得外排。营运期应建设雨污分流系统,强化节水措施,生活污水经化粪池预处理(食堂废水先经隔油池预处理), (略) 政污水管网,进入颍东污水处理厂集中处理。执行颍东污水处理厂接管标准与《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中的三级标准。

3、严格落实施工期大气污染防治措施。施工期按照国家大气污染防治相关要求,严格施工现场环境管理,全面落实《报告表》中扬尘污染防治措施及大气污染防治有关要求,防止施工扬尘污染。营运期废气排放执行《饮食业油烟排放标准(试行)》(GB18483-2001)中的大型标准限值。

4、施工期合理安排施工时间,优先选用低噪声施工工艺和施工机械。在施工区域设置不低于1.8m高的围挡,靠近敏感点的施工区域采用不低于2m的围挡。满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)标准。营运期选用低噪声设备、合理布局、基础减震、加强管理;设置控制减少鸣笛、限速时速,合理布局规范装卸作业。噪声排放满足《工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)3类标准和《铁路边界噪声限值及其测量方法》(GB 12525-90)及其修改方案中铁路边界噪声限值要求。

5、加强固体废物的综合利用,妥善处理处置各类固体废物。落实各类固体废物的暂存和最终处理处置措施。施工垃圾用于规划部门指定的建设基础填方、洼地填筑进行消纳。渣土需运至渣土办指定地点妥善处置。生活垃圾交由环卫部门统一处置。

四、项目建设必须严格执行“三同时”制度,落实各项生态环境保护措施。工程建成后,按规定开展项目环境保护设施验收。验收合格后,项目方可正式投入运行。

五、项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,你单位应当重新报批项目的环境影响评价文件。

六、按照环境保护网格化监管要求,你单位“三同时”制度落实情况和事中事后环境保护监督管理工作, (略) 生态环境保护综合行政执法支队四大队具体负责。

颍泉区生态环境分局

2023年 3月23日


泉环行审函〔2023〕12号

关于中国铁路上海局集团有限公司合肥枢纽指挥部新建阜阳北铁路物流基地工程项目环境影响报告表审批意见的函

中国铁 (略) 合肥枢纽指挥部:

报来的《中国铁 (略) 合肥枢纽指挥部新建阜阳北铁路物流基地工程项目环境影响报告表》(以下简称《报告表》,中国铁 (略) 批复文号为:上铁计统函〔2022〕796号)收悉。根据环保法律法规及提交的有关材料,参考专家意见,经审核我局意见如下:

一、在全面落实《报告表》提出的各项污染防治措施,确保污染物达标排放前提下,该项目建设具有环境可行性,原则同意按《报告表》所列项目地点、性质、内容及规模建设。

二、项 (略) 颍泉区阜阳北编组站西侧,漯阜铁路东侧,北至物流基地规划公铁联运区,南至物流基地规划口岸区。本项目工程总占地约905.2亩。新建物流基地从阜阳北站京九上行正线接轨,新建牵出线,有效长满足整列需求,自牵出线引出物流基地走行线。物流基地布局自东向西依次布置4个作业区,分别为仓储配送作业区、集装箱作业区、长大笨作业区、小汽车作业区,办公生活区位于基地东北角。设仓储配送兼商品车作业线1条,预留1条,有效长500米,预留货物站台、雨棚设置条件;设集装箱兼长大笨作业线2条,预留2条,有效长450米;预留长大笨作业线及小汽车作业线各1束2线;办公生活区新建货运综合楼、装卸综合楼,以及道路、围墙、硬面化等。

三、项目在建设运营中应重点做好以下工作:

1、进一步优化工程设计和施工方案,严格落实《报告表》提出的各项生态环境保护措施。强化施工期环境管理,严格控制施工范围,施工结束后,及时对临时占地进行生态恢复。

2、加强水环境保护,落实《报告表》提出的废水污染防治措施。施工工地应配套建设临时施工废水沉淀池,施工机械漏油污水、车辆与设备冲废水、砂石料冲洗废水经隔油、沉淀处理后用于道路洒水抑尘,不得外排。营运期应建设雨污分流系统,强化节水措施,生活污水经化粪池预处理(食堂废水先经隔油池预处理), (略) 政污水管网,进入颍东污水处理厂集中处理。执行颍东污水处理厂接管标准与《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中的三级标准。

3、严格落实施工期大气污染防治措施。施工期按照国家大气污染防治相关要求,严格施工现场环境管理,全面落实《报告表》中扬尘污染防治措施及大气污染防治有关要求,防止施工扬尘污染。营运期废气排放执行《饮食业油烟排放标准(试行)》(GB18483-2001)中的大型标准限值。

4、施工期合理安排施工时间,优先选用低噪声施工工艺和施工机械。在施工区域设置不低于1.8m高的围挡,靠近敏感点的施工区域采用不低于2m的围挡。满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)标准。营运期选用低噪声设备、合理布局、基础减震、加强管理;设置控制减少鸣笛、限速时速,合理布局规范装卸作业。噪声排放满足《工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)3类标准和《铁路边界噪声限值及其测量方法》(GB 12525-90)及其修改方案中铁路边界噪声限值要求。

5、加强固体废物的综合利用,妥善处理处置各类固体废物。落实各类固体废物的暂存和最终处理处置措施。施工垃圾用于规划部门指定的建设基础填方、洼地填筑进行消纳。渣土需运至渣土办指定地点妥善处置。生活垃圾交由环卫部门统一处置。

四、项目建设必须严格执行“三同时”制度,落实各项生态环境保护措施。工程建成后,按规定开展项目环境保护设施验收。验收合格后,项目方可正式投入运行。

五、项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,你单位应当重新报批项目的环境影响评价文件。

六、按照环境保护网格化监管要求,你单位“三同时”制度落实情况和事中事后环境保护监督管理工作, (略) 生态环境保护综合行政执法支队四大队具体负责。

颍泉区生态环境分局

2023年 3月23日


    
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