项目名称：乌长高速公路K21-K26段110kV扎钢线#02-#26段线路迁改工程
建设地点：
建设单位：中铁第 (略) (略)
环境影响评价机构：贵州 (略)
项目概况：本工程迁改110kV扎钢线共3段，总计迁改线路总长约4.72km，其中新建段长约3.92km，调整弧垂段长约0.8km，新建段导线采用JL/G1A-300/40型钢芯铝绞线，地线1根采用JLB20A-50铝包钢绞线，另1根采用OPGW-24B1-50复合光缆。全线共新建铁塔13基，其中单回直线塔3基，单回耐张塔10基。本工程将原线路光缆在迁改首位处开断，并沿新建段线路同塔架设1根OPGW复合光缆，迁改光缆路径长约3.92km。
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影 响的对策和措施：（一）施工期（二）营运期

项目名称：乌长高速公路K21-K26段110kV扎钢线#02-#26段线路迁改工程
建设地点：
建设单位：中铁第 (略) (略)
环境影响评价机构：贵州 (略)
项目概况：本工程迁改110kV扎钢线共3段，总计迁改线路总长约4.72km，其中新建段长约3.92km，调整弧垂段长约0.8km，新建段导线采用JL/G1A-300/40型钢芯铝绞线，地线1根采用JLB20A-50铝包钢绞线，另1根采用OPGW-24B1-50复合光缆。全线共新建铁塔13基，其中单回直线塔3基，单回耐张塔10基。本工程将原线路光缆在迁改首位处开断，并沿新建段线路同塔架设1根OPGW复合光缆，迁改光缆路径长约3.92km。
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影 响的对策和措施：（一）施工期（二）营运期