(略) （黄骅）海洋生态保护修复项目

环境影响评价第二次公示

根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令2018年第4号）和《海洋环境影响评价技术导则》的要求，现将“ (略) （黄骅）海洋生态保护修复项目”的环境影响情况进行公示，公众如有意见可联系环境影响评价单位或建设单位。

一、建设项目基本情况

项目名称： (略) （黄骅）海洋生态保护修复项目

项目性质：改建

工程概况： (略) （黄骅）海洋生态保护修复项目包括岸滩生态化整治工程、岸线生态化整治工程、互花米草治理工程等三项生态修复工程。本生态修复项目工作区域位 (略) 海岸和潮间带区域，其中岸滩整治工程拟在徐家堡岸滩区域开展，岸线整治工程分别位于南排河口内端两侧和黄骅界以北徐家堡岸段，互花米草治理工程主要分布于南排河入海口南侧、冯家堡区域。岸滩生态化整治工程包括海岸线附近现状养殖围堰拆除退养还湿、岸滩地形地貌修复整理，该工程与已实施的岸滩修复工程衔接，形成生态化海岸滩涂。岸线生态化整治工程中徐家堡区域海岸线生态化修复长度为1.6km，南排河口海岸线生态化修复总长度为1.2km，南排河口南北两侧海岸各修复长度600m。互花米草治理工程拟清除互花米草的海域范围约352hm²。本项目仅在区域内现有岸线和岸滩的基础上开展生态修复工作，不形成新的岸线，无新增确权用海。项目总投资21099.57万元，建设期为24个月。

二、项目对环境可能造成的影响

（1）施工过程产生的影响

由于项目为海洋生态保护修复工程，项目的整体实施对区域水动力环境、地形地貌与冲淤环境基本无影响，并且岸滩整治工程实施后区域水动力环境将有所改善，并且有助于区域湿地资源的恢复。

本项目施工过程中主要污染源为施工机具的燃油废气、施工扬尘，互花米草清除产生的悬浮泥沙、施工人员产生的生活污水、施工车辆和机械冲洗废水、施工机具作业产生的噪声、施工人员的生活垃圾、施工过程产生的固体废弃物以及清除的互花米草等。

项目施工过程对海洋生物资源的影响主要是对潮间带生物造成损失，损失量为460.59t。本项目的实施对区域内的生态服务价值具有积极的正面影响。

（2）运营期产生的影响分析

本项目为海洋生态保护修复工程，运营期无产污环节。

三、主要治理措施

施工阶段引起的海洋环境影响随着工程的结束而消失，施工过程中产生污染物的主要治理措施包括：

（1）施工期污染物治理分析

本项目施工期主要产污环节包括施工机具的燃油废气、施工扬尘，施工人员产生的生活污水、施工车辆和机械冲洗废水、施工机具作业产生的噪声、施工人员的生活垃圾、施工过程产生的固体废弃物以及清除的互花米草等。

施工期要加强施工机具的保养并选用合格的燃料，以减轻燃油废气对环境的影响；对于施工扬尘要严格控制施工车辆车速，并定期洒水抑尘，减少施工扬尘影响。施工人员产生的生活污水集中收集至集污池，定期用污水槽车运至污水处理厂进行处理，不排放入海；施工机械冲洗废水采用沉淀处理方法，去除其中大部分的悬浮泥沙后循环利用，不外排。对于施工噪声，在严格控制施工时间，保证施工机械正常运转的情况下，不会对区域声环境产生明显不良影响。施工人员产生的生活垃圾统一收集，由环卫部门专职收集处理；清除的互花米草无害化处理后，统一排放。

（2）运营期污染物治理分析

本项目为海洋生态保护修复工程，运营期无产污环节，因此，工程运营期无污染物外排。

四、环境影响报告评价主要结论

项目用海符合《 (略) 海洋功能区划（2011-2020年）》《 (略) 海洋生态环境保护“十四五”规划》的管理要求。项目的实施将有效提 (略) 近海海域海洋灾害风险应对能力，优化海洋生态安全屏障体系，完善生态系统减灾服务功能，提升海岸带地区综合减灾能力，更好地发挥生态空间在海洋灾害防御和生态安全中的基础作用，具有良好的环境和社会效益。项目施工期污染治理防治措施完善，产生的各项污染物均能够得到有效处理，不会对海洋环境产生影响。因此，从环境保护的角度考虑，本项目的建设是可行的。

五、环境影响报告书征求意见稿的全文网络链接

链接：http://**-0PG8DA

提取码：jfao

六、公众意见表网络连接

http://**_*.html

七、建设单位联系方式

单位名称：沧州渤 (略) 自然资源和规划建设局

单位地址： (略) 新海路123号

联系人：贾启祥

联系方式：0317-*

八、承担环评工作的环境影响评价机构的名称和联系方式

环境影响评价机构名称：大连九星海洋环保 (略)

单位地址： (略) 中山区鲁迅路88号

联 系 人：孙女士

联系方式：0411-*

2023年3月29日

(略) （黄骅）海洋生态保护修复项目

环境影响评价第二次公示

根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令2018年第4号）和《海洋环境影响评价技术导则》的要求，现将“ (略) （黄骅）海洋生态保护修复项目”的环境影响情况进行公示，公众如有意见可联系环境影响评价单位或建设单位。

一、建设项目基本情况

项目名称： (略) （黄骅）海洋生态保护修复项目

项目性质：改建

工程概况： (略) （黄骅）海洋生态保护修复项目包括岸滩生态化整治工程、岸线生态化整治工程、互花米草治理工程等三项生态修复工程。本生态修复项目工作区域位 (略) 海岸和潮间带区域，其中岸滩整治工程拟在徐家堡岸滩区域开展，岸线整治工程分别位于南排河口内端两侧和黄骅界以北徐家堡岸段，互花米草治理工程主要分布于南排河入海口南侧、冯家堡区域。岸滩生态化整治工程包括海岸线附近现状养殖围堰拆除退养还湿、岸滩地形地貌修复整理，该工程与已实施的岸滩修复工程衔接，形成生态化海岸滩涂。岸线生态化整治工程中徐家堡区域海岸线生态化修复长度为1.6km，南排河口海岸线生态化修复总长度为1.2km，南排河口南北两侧海岸各修复长度600m。互花米草治理工程拟清除互花米草的海域范围约352hm²。本项目仅在区域内现有岸线和岸滩的基础上开展生态修复工作，不形成新的岸线，无新增确权用海。项目总投资21099.57万元，建设期为24个月。

二、项目对环境可能造成的影响

（1）施工过程产生的影响

由于项目为海洋生态保护修复工程，项目的整体实施对区域水动力环境、地形地貌与冲淤环境基本无影响，并且岸滩整治工程实施后区域水动力环境将有所改善，并且有助于区域湿地资源的恢复。

本项目施工过程中主要污染源为施工机具的燃油废气、施工扬尘，互花米草清除产生的悬浮泥沙、施工人员产生的生活污水、施工车辆和机械冲洗废水、施工机具作业产生的噪声、施工人员的生活垃圾、施工过程产生的固体废弃物以及清除的互花米草等。

项目施工过程对海洋生物资源的影响主要是对潮间带生物造成损失，损失量为460.59t。本项目的实施对区域内的生态服务价值具有积极的正面影响。

（2）运营期产生的影响分析

本项目为海洋生态保护修复工程，运营期无产污环节。

三、主要治理措施

施工阶段引起的海洋环境影响随着工程的结束而消失，施工过程中产生污染物的主要治理措施包括：

（1）施工期污染物治理分析

本项目施工期主要产污环节包括施工机具的燃油废气、施工扬尘，施工人员产生的生活污水、施工车辆和机械冲洗废水、施工机具作业产生的噪声、施工人员的生活垃圾、施工过程产生的固体废弃物以及清除的互花米草等。

施工期要加强施工机具的保养并选用合格的燃料，以减轻燃油废气对环境的影响；对于施工扬尘要严格控制施工车辆车速，并定期洒水抑尘，减少施工扬尘影响。施工人员产生的生活污水集中收集至集污池，定期用污水槽车运至污水处理厂进行处理，不排放入海；施工机械冲洗废水采用沉淀处理方法，去除其中大部分的悬浮泥沙后循环利用，不外排。对于施工噪声，在严格控制施工时间，保证施工机械正常运转的情况下，不会对区域声环境产生明显不良影响。施工人员产生的生活垃圾统一收集，由环卫部门专职收集处理；清除的互花米草无害化处理后，统一排放。

（2）运营期污染物治理分析

本项目为海洋生态保护修复工程，运营期无产污环节，因此，工程运营期无污染物外排。

四、环境影响报告评价主要结论

项目用海符合《 (略) 海洋功能区划（2011-2020年）》《 (略) 海洋生态环境保护“十四五”规划》的管理要求。项目的实施将有效提 (略) 近海海域海洋灾害风险应对能力，优化海洋生态安全屏障体系，完善生态系统减灾服务功能，提升海岸带地区综合减灾能力，更好地发挥生态空间在海洋灾害防御和生态安全中的基础作用，具有良好的环境和社会效益。项目施工期污染治理防治措施完善，产生的各项污染物均能够得到有效处理，不会对海洋环境产生影响。因此，从环境保护的角度考虑，本项目的建设是可行的。

五、环境影响报告书征求意见稿的全文网络链接

链接：http://**-0PG8DA

提取码：jfao

六、公众意见表网络连接

http://**_*.html

七、建设单位联系方式

单位名称：沧州渤 (略) 自然资源和规划建设局

单位地址： (略) 新海路123号

联系人：贾启祥

联系方式：0317-*

八、承担环评工作的环境影响评价机构的名称和联系方式

环境影响评价机构名称：大连九星海洋环保 (略)

单位地址： (略) 中山区鲁迅路88号

联 系 人：孙女士

联系方式：0411-*

2023年3月29日