长阳凤凰山隧道建设工程

石灰岩矿资源储量报告

长阳清远矿业 (略)

2022年2月14日

长阳凤凰山隧道建设工程

石灰岩矿资源储量报告

测量单位：长阳清远矿业 (略)

测 量：于贤民周彩凤
报 告 编 制：于贤民周彩凤 汪丽林

总 工 程 师：邹静山

总 经 理：秦文满

提交时间:2022年2月14日

长阳凤凰山隧道建设工程

石灰岩矿资源储量报告

长阳县处于湖北城镇化发展九大示范区之一的武陵山区经济协作区之内，又处于宜昌— (略) 区， (略) 新的经济社会发展战略和城镇发展战略的逐步落实，“宜荆荆”城市群、宜昌—荆州组合将会给长阳的经济社会发展产生巨大的影响。

长阳由于山高地广，基础设施仍然无法满足经济社会发展需求，主要表现为“一低和两差”，其中“一低”就是全县公路等级低，等级公路仅占通车里程的37%左右，中高等级公路 (略) 、全省平均水平；“两差”就是抗灾能力差，通达深度差，部分线路桥涵少和安全防护设施不足，公路服务水平低，抗击自然灾害能力弱。鉴于长阳在武陵山区经济协作区中的重要作用、长阳可持续发展的需求和龙舟坪镇南北向现状路网的交通压力，根据《长阳土家族自治县城乡总体规划（2011-2030）》、《县发展和改革局关于长阳凤凰山隧道工程建设项目可行性研究报告的批复》（长发改审批[2019]26号），拟启动长阳凤凰山隧道工程建设项目，隧洞设计全长545米。

为调查清楚该项目隧洞施工中开挖的石灰岩矿量，长阳土家族自治县自然资源和规划局委托长阳清远矿业 (略) 对长阳凤凰山隧道建设工程中开挖的石灰岩资源量进行调查、测量并计算资源储量。长阳清远矿业 (略) 接受委托后，收集到了项目区前期相关资料，于2022年2月10日安排专业技术人员进入长阳凤凰山隧道建设工程项目区进行了实测，经过室内整理，完成了本次测量及报告编制工作，提交了《长阳凤凰山建设工程石灰岩矿资源储量报告》。

根据委托书要求，对长阳凤凰山建设工程隧洞开挖石灰岩矿资源储量进行调查、实测，计算资源量，供长阳土家族自治县自然资源和规划局下一步工作参考。

1、长阳土家族自治县自然资源和规划局委托书。

2、《地质矿产勘查测量规范》GB/T 18341—2001。

3、《工程测量规范》(GB50026-2007)。

4、建设项目可研报告及批复。

1、地层

项目区出露地层较单一，主要为震旦系上统陡山沱组(Z₂d)地层，此外有第四系（Q）少量分布。地层岩性特征由新到老叙述如下：

1）第四系全新统

①素填土层（Q^ml）：主要分布在隧道进口段，层厚0～7.10m。人工回填成因，灰褐色、深褐色，主要由可塑状粉质粘土和碎石组成，碎石含量在10～40％，粒径一般在20～60mm，分布不均匀，结构松散，回填较紊乱，回填年限约7年，属近期填土。

②碎石层（Q₄^el+dl）：主要分布在隧道洞身段，层厚0～2.00m。残、坡积成因，褐色、灰褐色，碎石含量50%～55%，粒径一般20～50mm，呈棱角状，母岩成份为中风化灰岩，骨架颗粒排列十分混乱，绝大部分不接触，其间为粘性土充填，整体呈松散状。

2、震旦系上统陡山沱组

震旦系上统陡山沱组(Z₂d)，白云质灰岩与炭质灰岩，海相沉积，呈整合接触，中厚层状构造，岩层产状170∠30°。

①中风化白云质灰岩(Z₂d)：主要分布在隧道洞身和出口段，本次勘察揭露厚度10.00～127.90m。灰白色、灰色，中风化，隐晶结构，层状构造，主要矿物成分为方解石和少量粘土矿物，钙质胶结，岩质较新鲜，节理裂隙发育，岩体被切割成岩块，沿节理面可见少量次生矿物。饱和单轴抗压强度标准值41.0MPa，属较硬岩。

②中风化炭质灰岩(Z₂d)：主要分布在隧道进口段，本次勘察揭露厚度4.90～28.30m。灰黑色、黑色，中风化，隐晶结构，层状构造，主要矿物成分为钙质矿物和少量粘土矿物，钙质胶结，岩质较新鲜，节理裂隙发育，沿裂隙面有白色方解石脉，方解石脉可见少量小的岩溶孔隙，岩溶孔隙直径在0.5～1.0cm，裂隙充填物为粘土矿物，饱和单轴抗压强度标准值38.0MPa，属较硬岩。

2、构造

1）区域地质构造

本区大地构造上位于扬子准地台八面山台褶带西南的长阳台褶带东部。该褶皱带呈北东-北东东-近东西向弧形展布，由两个背斜带及其间的向斜带组成。西部为长阳-中营背斜带，包括长阳背斜和中营背斜，呈斜列分布，核部地层为寒武系和奥陶系。东部为马鞍山-柳树庙褶皱群，包括马鞍山向斜、梁山背斜、仁和坪向斜和子良坪背斜等，呈斜列式延伸，背斜呈鞍状，向斜呈槽状。两背斜带之间为鹤峰-五峰向斜带，并伴随有断裂构造。区内断裂按走向可分为北北西向、北东向及东西向三组。北东向断裂主要分布于仁和坪以东刘家场一带，由数条规模较小的断层组成。 北北西向断层比较发育，但规模不一。规模较大者有：仙女山断层、天阳坪断层、渔洋关断层、曲尺河断层等。（区域地质构造见图1）。

图1区域构造体系图

1-远安断裂 2-天阳坪断裂 3-仙女山断裂 4-九湾溪断裂 5-渔洋关断裂 6-龙王冲断裂 7-杨柳池断裂 8-桃李溪断裂 9-龟山河断裂 10-恩施东断裂 11-恩施西断裂 12-咸丰断裂 13-建始断裂 14-齐岳山断裂 15-新华断裂16-长阳复式背斜 17-白杨向斜 18-白果坝背斜

2）项目区地质构造

工程场地位于扬子准地台八面山台褶带西南的长阳台褶带东部，岩层倾向南，呈单斜产出。沿隧道开挖范围内未见断层及次级褶曲，构造形迹主要表现为层理及裂隙，地质构造简单。节理裂隙发育的结果，使岩体的完整性和连续性遭到严重破坏，加剧了岩体的风化速度和风化深度。根据地勘报告，统计如下：

（1）隧道入口段发育有2组裂隙

裂隙L1：主产状30∠62°，间距一般0.4～1.0m，倾向、走向延伸0.5～1.5m，张开度1～3mm，分离状态，裂面较平整，岩屑夹泥充填，结合差，属硬性结构面；

裂隙L2：主产状125∠65°，间距一般0.5～1.0m，倾向、走向延伸0.2～0.8m，张开度≤3mm，分离状态，裂面较平整，岩屑充填，结合差，属硬性结构面。

（2）隧道出口段发育有3组裂隙

裂隙L1：主产状340∠80°，间距一般0.4～0.8m，倾向、走向延伸0.2～1.0m，张开度1～2mm，分离状态，裂面较平整，岩屑充填，结合差，属硬性结构面；

裂隙L2：主产状52∠60°，间距一般0.3～0.7m，倾向、走向延伸0.2～0.6m，张开度1～2mm，分离状态，裂面较平整，岩屑充填，结合差，属硬性结构面；

裂隙L3：主产状128∠56°，间距一般0.5～0.9m，倾向、走向延伸0.3～0.8m，张开度1～3mm，分离状态，裂面较平整，岩屑充填，结合差，属硬性结构面。

{C}{C}{C}{C}{C}（3）{C}{C}{C}{C}{C}下伏基岩为白云质灰岩与炭质灰岩，海相沉积，呈整合接触，薄至中厚层状构造，岩层产状170∠30°。

3、矿石物质组成

震旦系上统陡山沱组(Z₂d)，白云质灰岩与炭质灰岩，海相沉积，呈整合接触，薄-中厚层状构造，中风化白云质灰岩(Z₂d)：主要分布在隧道洞身和出口段，本次勘察揭露厚度10.00～127.90m。灰白色、灰色，中风化，隐晶结构，层状构造，主要矿物成分为方解石和少量粘土矿物，钙质胶结；中风化炭质灰岩(Z₂d)：主要分布在隧道进口段，本次勘察揭露厚度4.90～28.30m。灰黑色、黑色，中风化，隐晶结构，层状构造，主要矿物成分为钙质矿物和少量粘土矿物，钙质胶结。

照片1 项目区灰岩照片1

照片2 项目区灰岩照片2

4、矿石化学成分

由于矿石主要用作一般建筑石料，本次工作因时间较紧，委托方不要求采样化验，参考本地区同类矿石化验成果，矿石化学成份为：CaO含量32.97%～55.28%。根据地勘报告，洞身段基岩主要为中风化白云质灰岩，试验统计见下表：

表1中风化白云质灰岩抗压试验成果统计表

出口段基岩主要为中风化白云质灰岩，试验统计见下表：

表2 中风化白云质灰岩抗压、抗剪试验成果统计表

5、矿石类型

矿石自然类型为灰岩，矿石结构以隐晶结构为主，薄-中厚层状，块状构造，为沉积型石灰岩。

工业类型为建筑石料用灰岩，主要用作一般建筑石料。

长阳凤凰山隧道工程建设 (略) 政工程中南 (略) 进行设计，根据设计资料，拟建项目位于鄂西 (略) 长阳县境内，是现有道路四冲二街的延长。该工程的建设将进一步打通龙舟坪镇南部与北部的天然屏障— —凤凰山山区，工程建设方案起于廪君大道，向南设隧道下穿凤凰山至现状四冲湾二街。全长 705.69m，其中隧洞长545米。

1、工程拟按双向 2 (略) 次干道标准设计。主要技术指标如下：

(1)计算行车速度： 40km/h。

(2)结构设计安全等级：一级。

(3)车辆荷载等级：城-A 级。

(4) 人防等级：6 级。

(5)行车道净空： 隧道净空断面尺寸：13.5×5.0(m)；断面布置为：2.5m（人行道）+0.5m（路缘带）+3.5m（车行道）+0.5m (双黄线)+ 3.5m（车行道）+0.5m（路缘带）+2.5m（人行道）=13.5m；隧道建筑限界净高为 5m。

(6)路基宽度：13m；

(7)设计纵坡：市政隧道：不大于 5%。 接线道路：不大于 8%。

(8)平曲线半径：主线隧道及引道：不小于 300m。

(9)竖曲线半径：凸曲线不小于 600m。

(10)地震基本烈度：Ⅵ度区，地震设计参数根据地震烈度危险性分析取值。

2、投资估算及资金筹措

本项目总投资方案路线长 705.69m，其中隧洞长度为 545m，净断面积67.5立方米（13.5×5.0m），估算建安费为13144.54 万元（含人防 1300 万元），工程总投资 16384.21 万元。

测量工作执行《地质矿产勘查测量规范》GB/T 18341—2001和《工程测量规范》GB50026—2007。

1.仪器选择、配置及精度

本次测量采用南方S86型GPS

仪器型号：南方S86

精度指标：

静态平面精度： ±2.5mm+1ppm

静态高程精度： ±5mm+1ppm

RTK平面精度： ±1cm+1ppm

RTK高程精度： ±2cm+1ppm

码差分定位精度： 0.25～0.45m（CEP）

单机位精度： 1.5m（CEP）

工作温度： -45℃～60℃

本次测量共有测量人员三名。

本次测量使用南方S86型GPS，采用S730手簿自带“工程之星3.0”软件，在HBCORS系统下，进行了平面坐标测量，为了保证测量精度，测量前在已知的两个控制点坐标进行了仪器校正，测量工作完成后，在控制点上进行了仪器测后检测，所有数据均表明本次测量精度符合测量技术规范要求，满足本次测量工作需要。

4、测量成果的计算

本次测量成果直接利用南方“工程之星3.0”进行测量及数据后处理，得出本次测量平面及高程坐标。

本次测量工作共布置测点16个，测量结果见附表1。

1、工业指标（依据勘查规范）如下：

1）矿石物理性质指标：

抗压强度：≥30MPa

2）开采条件指标：

（1）最低可采厚度：>4.00m

（2）夹石剔除厚度：<2m

资源储量估算对象为赋存于震旦系上统陡山沱组(Z₂d)的建筑石料用灰岩，估算范围为隧洞开挖区域，长545m，开采标高+109m-+138m。

本次资源量估算范围为凤凰山隧洞施工中的石灰岩开挖方量，根据可研设计，隧洞设计全长545米，每米掘进方量67.5立方米（13.5×5m），因此，资源量估算直接采用隧洞长度×每米掘进方量×体重。

1）长度（L）：直接取用施工图设计长度；

2）矿体断面面积（S）：直接取用施工图设计断面掘进方量；

3）体重：参考当地同类矿石，取值2.6t/m³；

4）含矿率

项目区灰岩为震旦系上统陡山沱组(Z₂d)白云质灰岩与炭质灰岩，为沉积矿床，夹石多呈层状赋存于矿层中，厚度0.2-0.5m，未达到夹石剔除厚度，在开挖过程中不用剔除，故含矿率不考虑。

5、资源储量估算结果

经本次测量工作，查明长阳凤凰山隧洞施工中开挖建筑石料用灰岩矿资源量36788立方米，约9.6万吨，全部为推断资源量。

Q=隧洞长度×每米掘进方量×体重

=545×67.5×2.6=9.6万吨。

通过本次资源调查及测量工作，参照相关检验结果，计算出长阳凤凰山隧洞施工中开挖建筑石料用灰岩矿资源量36788立方米，约9.6万吨，为推断资源量，供长阳土家族自治县自然资源和规划局下一步工作参考。需要说明的是：资源量计算中是按隧洞掘进净断面积计算资源量，不是按照掘进断面积计算资源量，因此，也没有计算隧洞支护自用量以及夹石占用量。

长阳清远矿业 (略)

2022年2月14日

长阳凤凰山隧道建设工程

石灰岩矿资源储量报告

长阳清远矿业 (略)

2022年2月14日

长阳凤凰山隧道建设工程

石灰岩矿资源储量报告

测量单位：长阳清远矿业 (略)

测 量：于贤民周彩凤
报 告 编 制：于贤民周彩凤 汪丽林

总 工 程 师：邹静山

总 经 理：秦文满

提交时间:2022年2月14日

长阳凤凰山隧道建设工程

石灰岩矿资源储量报告

长阳县处于湖北城镇化发展九大示范区之一的武陵山区经济协作区之内，又处于宜昌— (略) 区， (略) 新的经济社会发展战略和城镇发展战略的逐步落实，“宜荆荆”城市群、宜昌—荆州组合将会给长阳的经济社会发展产生巨大的影响。

长阳由于山高地广，基础设施仍然无法满足经济社会发展需求，主要表现为“一低和两差”，其中“一低”就是全县公路等级低，等级公路仅占通车里程的37%左右，中高等级公路 (略) 、全省平均水平；“两差”就是抗灾能力差，通达深度差，部分线路桥涵少和安全防护设施不足，公路服务水平低，抗击自然灾害能力弱。鉴于长阳在武陵山区经济协作区中的重要作用、长阳可持续发展的需求和龙舟坪镇南北向现状路网的交通压力，根据《长阳土家族自治县城乡总体规划（2011-2030）》、《县发展和改革局关于长阳凤凰山隧道工程建设项目可行性研究报告的批复》（长发改审批[2019]26号），拟启动长阳凤凰山隧道工程建设项目，隧洞设计全长545米。

为调查清楚该项目隧洞施工中开挖的石灰岩矿量，长阳土家族自治县自然资源和规划局委托长阳清远矿业 (略) 对长阳凤凰山隧道建设工程中开挖的石灰岩资源量进行调查、测量并计算资源储量。长阳清远矿业 (略) 接受委托后，收集到了项目区前期相关资料，于2022年2月10日安排专业技术人员进入长阳凤凰山隧道建设工程项目区进行了实测，经过室内整理，完成了本次测量及报告编制工作，提交了《长阳凤凰山建设工程石灰岩矿资源储量报告》。

根据委托书要求，对长阳凤凰山建设工程隧洞开挖石灰岩矿资源储量进行调查、实测，计算资源量，供长阳土家族自治县自然资源和规划局下一步工作参考。

1、长阳土家族自治县自然资源和规划局委托书。

2、《地质矿产勘查测量规范》GB/T 18341—2001。

3、《工程测量规范》(GB50026-2007)。

4、建设项目可研报告及批复。

1、地层

项目区出露地层较单一，主要为震旦系上统陡山沱组(Z₂d)地层，此外有第四系（Q）少量分布。地层岩性特征由新到老叙述如下：

1）第四系全新统

①素填土层（Q^ml）：主要分布在隧道进口段，层厚0～7.10m。人工回填成因，灰褐色、深褐色，主要由可塑状粉质粘土和碎石组成，碎石含量在10～40％，粒径一般在20～60mm，分布不均匀，结构松散，回填较紊乱，回填年限约7年，属近期填土。

②碎石层（Q₄^el+dl）：主要分布在隧道洞身段，层厚0～2.00m。残、坡积成因，褐色、灰褐色，碎石含量50%～55%，粒径一般20～50mm，呈棱角状，母岩成份为中风化灰岩，骨架颗粒排列十分混乱，绝大部分不接触，其间为粘性土充填，整体呈松散状。

2、震旦系上统陡山沱组

震旦系上统陡山沱组(Z₂d)，白云质灰岩与炭质灰岩，海相沉积，呈整合接触，中厚层状构造，岩层产状170∠30°。

①中风化白云质灰岩(Z₂d)：主要分布在隧道洞身和出口段，本次勘察揭露厚度10.00～127.90m。灰白色、灰色，中风化，隐晶结构，层状构造，主要矿物成分为方解石和少量粘土矿物，钙质胶结，岩质较新鲜，节理裂隙发育，岩体被切割成岩块，沿节理面可见少量次生矿物。饱和单轴抗压强度标准值41.0MPa，属较硬岩。

②中风化炭质灰岩(Z₂d)：主要分布在隧道进口段，本次勘察揭露厚度4.90～28.30m。灰黑色、黑色，中风化，隐晶结构，层状构造，主要矿物成分为钙质矿物和少量粘土矿物，钙质胶结，岩质较新鲜，节理裂隙发育，沿裂隙面有白色方解石脉，方解石脉可见少量小的岩溶孔隙，岩溶孔隙直径在0.5～1.0cm，裂隙充填物为粘土矿物，饱和单轴抗压强度标准值38.0MPa，属较硬岩。

2、构造

1）区域地质构造

本区大地构造上位于扬子准地台八面山台褶带西南的长阳台褶带东部。该褶皱带呈北东-北东东-近东西向弧形展布，由两个背斜带及其间的向斜带组成。西部为长阳-中营背斜带，包括长阳背斜和中营背斜，呈斜列分布，核部地层为寒武系和奥陶系。东部为马鞍山-柳树庙褶皱群，包括马鞍山向斜、梁山背斜、仁和坪向斜和子良坪背斜等，呈斜列式延伸，背斜呈鞍状，向斜呈槽状。两背斜带之间为鹤峰-五峰向斜带，并伴随有断裂构造。区内断裂按走向可分为北北西向、北东向及东西向三组。北东向断裂主要分布于仁和坪以东刘家场一带，由数条规模较小的断层组成。 北北西向断层比较发育，但规模不一。规模较大者有：仙女山断层、天阳坪断层、渔洋关断层、曲尺河断层等。（区域地质构造见图1）。

图1区域构造体系图

1-远安断裂 2-天阳坪断裂 3-仙女山断裂 4-九湾溪断裂 5-渔洋关断裂 6-龙王冲断裂 7-杨柳池断裂 8-桃李溪断裂 9-龟山河断裂 10-恩施东断裂 11-恩施西断裂 12-咸丰断裂 13-建始断裂 14-齐岳山断裂 15-新华断裂16-长阳复式背斜 17-白杨向斜 18-白果坝背斜

2）项目区地质构造

工程场地位于扬子准地台八面山台褶带西南的长阳台褶带东部，岩层倾向南，呈单斜产出。沿隧道开挖范围内未见断层及次级褶曲，构造形迹主要表现为层理及裂隙，地质构造简单。节理裂隙发育的结果，使岩体的完整性和连续性遭到严重破坏，加剧了岩体的风化速度和风化深度。根据地勘报告，统计如下：

（1）隧道入口段发育有2组裂隙

裂隙L1：主产状30∠62°，间距一般0.4～1.0m，倾向、走向延伸0.5～1.5m，张开度1～3mm，分离状态，裂面较平整，岩屑夹泥充填，结合差，属硬性结构面；

裂隙L2：主产状125∠65°，间距一般0.5～1.0m，倾向、走向延伸0.2～0.8m，张开度≤3mm，分离状态，裂面较平整，岩屑充填，结合差，属硬性结构面。

（2）隧道出口段发育有3组裂隙

裂隙L1：主产状340∠80°，间距一般0.4～0.8m，倾向、走向延伸0.2～1.0m，张开度1～2mm，分离状态，裂面较平整，岩屑充填，结合差，属硬性结构面；

裂隙L2：主产状52∠60°，间距一般0.3～0.7m，倾向、走向延伸0.2～0.6m，张开度1～2mm，分离状态，裂面较平整，岩屑充填，结合差，属硬性结构面；

裂隙L3：主产状128∠56°，间距一般0.5～0.9m，倾向、走向延伸0.3～0.8m，张开度1～3mm，分离状态，裂面较平整，岩屑充填，结合差，属硬性结构面。

{C}{C}{C}{C}{C}（3）{C}{C}{C}{C}{C}下伏基岩为白云质灰岩与炭质灰岩，海相沉积，呈整合接触，薄至中厚层状构造，岩层产状170∠30°。

3、矿石物质组成

震旦系上统陡山沱组(Z₂d)，白云质灰岩与炭质灰岩，海相沉积，呈整合接触，薄-中厚层状构造，中风化白云质灰岩(Z₂d)：主要分布在隧道洞身和出口段，本次勘察揭露厚度10.00～127.90m。灰白色、灰色，中风化，隐晶结构，层状构造，主要矿物成分为方解石和少量粘土矿物，钙质胶结；中风化炭质灰岩(Z₂d)：主要分布在隧道进口段，本次勘察揭露厚度4.90～28.30m。灰黑色、黑色，中风化，隐晶结构，层状构造，主要矿物成分为钙质矿物和少量粘土矿物，钙质胶结。

照片1 项目区灰岩照片1

照片2 项目区灰岩照片2

4、矿石化学成分

由于矿石主要用作一般建筑石料，本次工作因时间较紧，委托方不要求采样化验，参考本地区同类矿石化验成果，矿石化学成份为：CaO含量32.97%～55.28%。根据地勘报告，洞身段基岩主要为中风化白云质灰岩，试验统计见下表：

表1中风化白云质灰岩抗压试验成果统计表

出口段基岩主要为中风化白云质灰岩，试验统计见下表：

表2 中风化白云质灰岩抗压、抗剪试验成果统计表

5、矿石类型

矿石自然类型为灰岩，矿石结构以隐晶结构为主，薄-中厚层状，块状构造，为沉积型石灰岩。

工业类型为建筑石料用灰岩，主要用作一般建筑石料。

长阳凤凰山隧道工程建设 (略) 政工程中南 (略) 进行设计，根据设计资料，拟建项目位于鄂西 (略) 长阳县境内，是现有道路四冲二街的延长。该工程的建设将进一步打通龙舟坪镇南部与北部的天然屏障— —凤凰山山区，工程建设方案起于廪君大道，向南设隧道下穿凤凰山至现状四冲湾二街。全长 705.69m，其中隧洞长545米。

1、工程拟按双向 2 (略) 次干道标准设计。主要技术指标如下：

(1)计算行车速度： 40km/h。

(2)结构设计安全等级：一级。

(3)车辆荷载等级：城-A 级。

(4) 人防等级：6 级。

(5)行车道净空： 隧道净空断面尺寸：13.5×5.0(m)；断面布置为：2.5m（人行道）+0.5m（路缘带）+3.5m（车行道）+0.5m (双黄线)+ 3.5m（车行道）+0.5m（路缘带）+2.5m（人行道）=13.5m；隧道建筑限界净高为 5m。

(6)路基宽度：13m；

(7)设计纵坡：市政隧道：不大于 5%。 接线道路：不大于 8%。

(8)平曲线半径：主线隧道及引道：不小于 300m。

(9)竖曲线半径：凸曲线不小于 600m。

(10)地震基本烈度：Ⅵ度区，地震设计参数根据地震烈度危险性分析取值。

2、投资估算及资金筹措

本项目总投资方案路线长 705.69m，其中隧洞长度为 545m，净断面积67.5立方米（13.5×5.0m），估算建安费为13144.54 万元（含人防 1300 万元），工程总投资 16384.21 万元。

测量工作执行《地质矿产勘查测量规范》GB/T 18341—2001和《工程测量规范》GB50026—2007。

1.仪器选择、配置及精度

本次测量采用南方S86型GPS

仪器型号：南方S86

精度指标：

静态平面精度： ±2.5mm+1ppm

静态高程精度： ±5mm+1ppm

RTK平面精度： ±1cm+1ppm

RTK高程精度： ±2cm+1ppm

码差分定位精度： 0.25～0.45m（CEP）

单机位精度： 1.5m（CEP）

工作温度： -45℃～60℃

本次测量共有测量人员三名。

本次测量使用南方S86型GPS，采用S730手簿自带“工程之星3.0”软件，在HBCORS系统下，进行了平面坐标测量，为了保证测量精度，测量前在已知的两个控制点坐标进行了仪器校正，测量工作完成后，在控制点上进行了仪器测后检测，所有数据均表明本次测量精度符合测量技术规范要求，满足本次测量工作需要。

4、测量成果的计算

本次测量成果直接利用南方“工程之星3.0”进行测量及数据后处理，得出本次测量平面及高程坐标。

本次测量工作共布置测点16个，测量结果见附表1。

1、工业指标（依据勘查规范）如下：

1）矿石物理性质指标：

抗压强度：≥30MPa

2）开采条件指标：

（1）最低可采厚度：>4.00m

（2）夹石剔除厚度：<2m

资源储量估算对象为赋存于震旦系上统陡山沱组(Z₂d)的建筑石料用灰岩，估算范围为隧洞开挖区域，长545m，开采标高+109m-+138m。

本次资源量估算范围为凤凰山隧洞施工中的石灰岩开挖方量，根据可研设计，隧洞设计全长545米，每米掘进方量67.5立方米（13.5×5m），因此，资源量估算直接采用隧洞长度×每米掘进方量×体重。

1）长度（L）：直接取用施工图设计长度；

2）矿体断面面积（S）：直接取用施工图设计断面掘进方量；

3）体重：参考当地同类矿石，取值2.6t/m³；

4）含矿率

项目区灰岩为震旦系上统陡山沱组(Z₂d)白云质灰岩与炭质灰岩，为沉积矿床，夹石多呈层状赋存于矿层中，厚度0.2-0.5m，未达到夹石剔除厚度，在开挖过程中不用剔除，故含矿率不考虑。

5、资源储量估算结果

经本次测量工作，查明长阳凤凰山隧洞施工中开挖建筑石料用灰岩矿资源量36788立方米，约9.6万吨，全部为推断资源量。

Q=隧洞长度×每米掘进方量×体重

=545×67.5×2.6=9.6万吨。

通过本次资源调查及测量工作，参照相关检验结果，计算出长阳凤凰山隧洞施工中开挖建筑石料用灰岩矿资源量36788立方米，约9.6万吨，为推断资源量，供长阳土家族自治县自然资源和规划局下一步工作参考。需要说明的是：资源量计算中是按隧洞掘进净断面积计算资源量，不是按照掘进断面积计算资源量，因此，也没有计算隧洞支护自用量以及夹石占用量。

长阳清远矿业 (略)

2022年2月14日