珠发改投审〔2023〕11号

(略) 公共工程建设中心：

　　报来《关于申请审批淇澳大桥等 5 座大型桥梁被动防船撞设施建设项目可行性研究报告的函》（珠工建函〔2023〕54号）及相关资料收悉。根据《珠海经济特区政府投资项目管理条例》第二十一条规定，本项目建议书和可行性研究报告可合并报批。 (略) 政府工作联审决策会议审议同意，现将项目可行性研究报告（项目编号：2020-*-48-01-*）批复如下：

　　一、建设必要性

　　淇澳大桥、横琴大桥、井岸大桥、井岸二桥和鸡啼门大桥为珠海重要的大型桥梁,其桥下航道的船舶通航数量、吨位存在超过桥梁原设计的设防标准的现象,桥墩遭受船舶撞击后导致桥梁损坏、倒塌的风险较大。被动防船撞设施建设是落实交通运输部办公厅、国家铁路局综合司、国铁集团办公厅印发的《船舶碰撞桥梁隐患治理三年行动实施方案》(交办水〔2020〕69 号)以及广东海事局、 (略) 交通运输厅《关于印发防范船舶碰撞桥梁专项治理工作方案的通知》(粤海通航〔2017〕245 号)等政策的重要举措。本项目实施将有利于提高桥梁的安全系数，保护桥梁结构和运营、财产安全，减少船桥碰撞事故对人民群众正常出行影响，对水运服务和经济发展有着重大意义。因此项目的建设是必要的。

　　二、建设规模及内容

　　项目对淇澳大桥、横琴大桥、井岸大桥、井岸二桥、鸡啼门大桥5座大型桥梁增设被动防撞设施，主要工程内容包括：水上临时施工平台、钻孔灌注桩、钢筋砼承台、防撞护舷或套箱及助航附属设施等，其中：

　　1.淇澳大桥：新建桩基32根，承台12座，防撞护舷142套；

　　2.横琴大桥：新建桩基24根，承台8座，防撞护舷90套；

　　3.井岸大桥：新建桩基32根，承台8座，防撞护舷16套；

　　4.井岸二桥：新建防撞护舷60套；

　　5.鸡啼门大桥：新建桩基20根，承台4座，系梁12根，防撞护舷102套，防撞套箱6套。

　　三、投资估算和资金来源

　　项目本阶段静态总投资估算控制在18595.29万元以内，其中：建安工程费15795.36万元、工程建设其它费1914.44万元、预备费885.49万元。

　　资金来源：项目 (略) 政府统筹，其中，井岸二桥、鸡啼门大桥防船撞设施 (略) 财政承担；横琴大桥防船撞设施建设资金由横琴粤澳深度合作区出资；淇澳大桥防船撞设施建设资金由高新区承担；井岸大桥防船撞设施建设资金由斗门区承担。

　　四、项目拟建设工期：24个月。

　　五、其它

　　（一）项目建设和运营过程中，要加强节能管理工作，优化节能工艺，落实各项节能措施，提高能源使用效率。

　　（二）项目建设中要强化安全生产意识，落实安全责任，加强安全监管，确保工程安全有序推进。

　　（三）下一阶段，请继续做好以下工作:

　　1.结合地质勘察报告和桩基的受力要求，进一步深化、细化设计和施工方案。请按法定程序推进本项目防洪影响评价。

　　2.井岸大桥、井岸二桥相距不足3公里，请联合海事部门论证两座大桥同期施工，统筹开展海事警戒的可行性，以进一步优化海事警戒投入成本，提高投入经济性。

　　3.加强与航道、海事等相关管理部门沟通，做好各项应急预案，并督促各区落实应承担的建设资金。

　　接文后，请按《珠海经济特区政府投资项目管理条例》规定开展工作，完善各项前期审批手续，委托具有相应资质的单位进行项目勘察设计，进一步加深研究、优化设计、降低工程造价，并编制项目概算报我局审批，务必控制投资，不得擅自突破。

　　附件：建设标准和批复依据文件

(略) 发展和改革局

2023年4月4日

附件：

1．附件：建设标准和批复依据文件.doc

珠发改投审〔2023〕11号

(略) 公共工程建设中心：

　　报来《关于申请审批淇澳大桥等 5 座大型桥梁被动防船撞设施建设项目可行性研究报告的函》（珠工建函〔2023〕54号）及相关资料收悉。根据《珠海经济特区政府投资项目管理条例》第二十一条规定，本项目建议书和可行性研究报告可合并报批。 (略) 政府工作联审决策会议审议同意，现将项目可行性研究报告（项目编号：2020-*-48-01-*）批复如下：

　　一、建设必要性

　　淇澳大桥、横琴大桥、井岸大桥、井岸二桥和鸡啼门大桥为珠海重要的大型桥梁,其桥下航道的船舶通航数量、吨位存在超过桥梁原设计的设防标准的现象,桥墩遭受船舶撞击后导致桥梁损坏、倒塌的风险较大。被动防船撞设施建设是落实交通运输部办公厅、国家铁路局综合司、国铁集团办公厅印发的《船舶碰撞桥梁隐患治理三年行动实施方案》(交办水〔2020〕69 号)以及广东海事局、 (略) 交通运输厅《关于印发防范船舶碰撞桥梁专项治理工作方案的通知》(粤海通航〔2017〕245 号)等政策的重要举措。本项目实施将有利于提高桥梁的安全系数，保护桥梁结构和运营、财产安全，减少船桥碰撞事故对人民群众正常出行影响，对水运服务和经济发展有着重大意义。因此项目的建设是必要的。

　　二、建设规模及内容

　　项目对淇澳大桥、横琴大桥、井岸大桥、井岸二桥、鸡啼门大桥5座大型桥梁增设被动防撞设施，主要工程内容包括：水上临时施工平台、钻孔灌注桩、钢筋砼承台、防撞护舷或套箱及助航附属设施等，其中：

　　1.淇澳大桥：新建桩基32根，承台12座，防撞护舷142套；

　　2.横琴大桥：新建桩基24根，承台8座，防撞护舷90套；

　　3.井岸大桥：新建桩基32根，承台8座，防撞护舷16套；

　　4.井岸二桥：新建防撞护舷60套；

　　5.鸡啼门大桥：新建桩基20根，承台4座，系梁12根，防撞护舷102套，防撞套箱6套。

　　三、投资估算和资金来源

　　项目本阶段静态总投资估算控制在18595.29万元以内，其中：建安工程费15795.36万元、工程建设其它费1914.44万元、预备费885.49万元。

　　资金来源：项目 (略) 政府统筹，其中，井岸二桥、鸡啼门大桥防船撞设施 (略) 财政承担；横琴大桥防船撞设施建设资金由横琴粤澳深度合作区出资；淇澳大桥防船撞设施建设资金由高新区承担；井岸大桥防船撞设施建设资金由斗门区承担。

　　四、项目拟建设工期：24个月。

　　五、其它

　　（一）项目建设和运营过程中，要加强节能管理工作，优化节能工艺，落实各项节能措施，提高能源使用效率。

　　（二）项目建设中要强化安全生产意识，落实安全责任，加强安全监管，确保工程安全有序推进。

　　（三）下一阶段，请继续做好以下工作:

　　1.结合地质勘察报告和桩基的受力要求，进一步深化、细化设计和施工方案。请按法定程序推进本项目防洪影响评价。

　　2.井岸大桥、井岸二桥相距不足3公里，请联合海事部门论证两座大桥同期施工，统筹开展海事警戒的可行性，以进一步优化海事警戒投入成本，提高投入经济性。

　　3.加强与航道、海事等相关管理部门沟通，做好各项应急预案，并督促各区落实应承担的建设资金。

　　接文后，请按《珠海经济特区政府投资项目管理条例》规定开展工作，完善各项前期审批手续，委托具有相应资质的单位进行项目勘察设计，进一步加深研究、优化设计、降低工程造价，并编制项目概算报我局审批，务必控制投资，不得擅自突破。

　　附件：建设标准和批复依据文件

(略) 发展和改革局

2023年4月4日

附件：

1．附件：建设标准和批复依据文件.doc