黑龙江省生态环境厅关于哈尔滨都市圈环线北环永源至双井段项目等1个环境影响评价文件作出审批意见的公示

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黑龙江省生态环境厅关于哈尔滨都市圈环线北环永源至双井段项目等1个环境影响评价文件作出审批意见的公示

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审议,我厅拟 (略) 圈环线北环永源至双井段项目等1个环境影响评价文件作出审批意见。为保证审批意见的严肃性和公正性,现将建设项目环境影响评价文件的基本情况予以公示。公示期为2023年3月15日-2023年3月21日。

电话:0451-* 传真:0451-*

通讯地址: (略) (略) 南岗区汉水路7 (略) 生态环境厅环境影响评价与排放管理处(*)

听证告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。


项目名称

建设地点

建设单位

环境影响

评价机构

建设项目

概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

公众参与情况

建设单位或地方政府所作出的相关环境保护措施承诺文件

拟批复

意见

1

(略) 圈环线北环永源至双井段

(略) (略)

(略) 公路建设中心

北京欣国环 (略)

该项目属新建工程, (略) 道外区、宾县、呼兰区境内。路线起点 (略) 道外区永源镇,与吉林至黑河高速公路山河( (略) 界)至哈尔滨(永源镇)段(东南环)的终点永源枢纽顺接,起点桩号为K2+363.879,终点位于呼兰区双井街道小罗村附近, (略) 圈环线北环双井至里木店段的起点相接,终点桩号为K43+100,项目全线长度40.736km。采用高速公路标准,双向四车道,整体式路基宽度为27m,设计速度120km/h,沥青混凝土路面。设置特大桥1座、大桥10座、中桥8座,涵洞26道、通道37道,互通式立体交叉1处,天桥8座;2个1700m3、3个300m3的应急事故池。

设置糖坊服务区1处(双侧设置),包括综合楼、设备用房、维修间等,与桥梁管理所合建;糖坊匝道收费站(与养护工区合建)1处,建设收费站综合楼等。施工期设弃土场2处,施工驻地6处,水泥拌和站、沥青拌和站及预制场共7处,桥梁施工场地10处(位于永久占地范围内),施工便道64.3km,松花江设置临时码头2处,松花江特大桥施工栈桥1处。不设取土场,外部运输利用现有道路。

(一)生态保护措施。施工期,加强管理,严格控制施工范围,严禁超范围占地。进一步优化工程施工方案,合理制定施工时序,降低对动植物的影响;临时工程尽量设置在永久占地范围内。路基工程采取边坡防护和绿化措施,互通区和服务设施采取绿化措施;采取措施减少湿地、公益林等的占用,加强对湿地、公益林等的保护。施工结束后清理整治临时工程占地、弃土场,平整场地,覆土后进行复耕、绿化或恢复原地貌。

在穿越黑龙江呼 (略) 级自然保护区路段施工,应充分考虑野生动物的生活衡,减少弃土;建筑垃圾、施工弃土用于路基回填,多余弃土运至弃土场,严禁随意堆弃。施工废水沉淀池沉淀废渣及泥浆沉淀池沉渣干化后运至弃土场。隔油处理产生的废油按危险废物管理,委托有资质单位处理。生活垃圾集中收集,统一清运。运营期,服务区、收费站生活垃圾集中收集后,由市政环卫部门统一清运处理。餐厨垃圾委托有资质单位处理。废机油、含油抹布暂存于危险废物贮存间,交由有资质单位统一处置。服务区产生的一般固体废物如废弃零部件、废轮胎、废包装物等,集 (略) 综合利用。隔油处理产生的废油按危险废物管理,委托有资质单位处理。

(七)环境风险防范措施。加强松花江特大桥防撞护栏设计。跨越水体的特大桥、大桥、中桥均设置桥面径流收集系统,径流不直接排入地表水体。设置限速、警示标志。制定突发环境事件应急预案,配备必要的应急物资,建立应急管理机构和管理体系,与地方政府、保护区等单位建立应急联动机制,定期开展应急演练,防止发生环境污染和生态破坏事件。

同意

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审议,我厅拟 (略) 圈环线北环永源至双井段项目等1个环境影响评价文件作出审批意见。为保证审批意见的严肃性和公正性,现将建设项目环境影响评价文件的基本情况予以公示。公示期为2023年3月15日-2023年3月21日。

电话:0451-* 传真:0451-*

通讯地址: (略) (略) 南岗区汉水路7 (略) 生态环境厅环境影响评价与排放管理处(*)

听证告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。


项目名称

建设地点

建设单位

环境影响

评价机构

建设项目

概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

公众参与情况

建设单位或地方政府所作出的相关环境保护措施承诺文件

拟批复

意见

1

(略) 圈环线北环永源至双井段

(略) (略)

(略) 公路建设中心

北京欣国环 (略)

该项目属新建工程, (略) 道外区、宾县、呼兰区境内。路线起点 (略) 道外区永源镇,与吉林至黑河高速公路山河( (略) 界)至哈尔滨(永源镇)段(东南环)的终点永源枢纽顺接,起点桩号为K2+363.879,终点位于呼兰区双井街道小罗村附近, (略) 圈环线北环双井至里木店段的起点相接,终点桩号为K43+100,项目全线长度40.736km。采用高速公路标准,双向四车道,整体式路基宽度为27m,设计速度120km/h,沥青混凝土路面。设置特大桥1座、大桥10座、中桥8座,涵洞26道、通道37道,互通式立体交叉1处,天桥8座;2个1700m3、3个300m3的应急事故池。

设置糖坊服务区1处(双侧设置),包括综合楼、设备用房、维修间等,与桥梁管理所合建;糖坊匝道收费站(与养护工区合建)1处,建设收费站综合楼等。施工期设弃土场2处,施工驻地6处,水泥拌和站、沥青拌和站及预制场共7处,桥梁施工场地10处(位于永久占地范围内),施工便道64.3km,松花江设置临时码头2处,松花江特大桥施工栈桥1处。不设取土场,外部运输利用现有道路。

(一)生态保护措施。施工期,加强管理,严格控制施工范围,严禁超范围占地。进一步优化工程施工方案,合理制定施工时序,降低对动植物的影响;临时工程尽量设置在永久占地范围内。路基工程采取边坡防护和绿化措施,互通区和服务设施采取绿化措施;采取措施减少湿地、公益林等的占用,加强对湿地、公益林等的保护。施工结束后清理整治临时工程占地、弃土场,平整场地,覆土后进行复耕、绿化或恢复原地貌。

在穿越黑龙江呼 (略) 级自然保护区路段施工,应充分考虑野生动物的生活衡,减少弃土;建筑垃圾、施工弃土用于路基回填,多余弃土运至弃土场,严禁随意堆弃。施工废水沉淀池沉淀废渣及泥浆沉淀池沉渣干化后运至弃土场。隔油处理产生的废油按危险废物管理,委托有资质单位处理。生活垃圾集中收集,统一清运。运营期,服务区、收费站生活垃圾集中收集后,由市政环卫部门统一清运处理。餐厨垃圾委托有资质单位处理。废机油、含油抹布暂存于危险废物贮存间,交由有资质单位统一处置。服务区产生的一般固体废物如废弃零部件、废轮胎、废包装物等,集 (略) 综合利用。隔油处理产生的废油按危险废物管理,委托有资质单位处理。

(七)环境风险防范措施。加强松花江特大桥防撞护栏设计。跨越水体的特大桥、大桥、中桥均设置桥面径流收集系统,径流不直接排入地表水体。设置限速、警示标志。制定突发环境事件应急预案,配备必要的应急物资,建立应急管理机构和管理体系,与地方政府、保护区等单位建立应急联动机制,定期开展应急演练,防止发生环境污染和生态破坏事件。

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