广西 (略) ：

你公司《关于审批灌阳（湘桂界）至湖南通道（湘桂界）公路湖南通道经资源至全州段一期工程可行性研究报告的请示》（桂交投报〔2022〕391号）收悉。经委托第三方机构评估，现批复如下：

一、为进一步提升桂北地 (略) 区间的交通服务能力，完善我区高速公路网，充分发挥高速公路网联通效应，根据《广西高速公路网规划（2018-2030年）》，同意建设灌阳（湘桂界）至湖南通道（湘桂界）公路湖南通道经资源至全州段一期工程。

二、项目代码为2207-*-04-01-*。

三、路线走向和建设规模。项目路 (略) 全州县凤凰镇三里村附近，设置凤凰北枢纽互通式立交与G72泉南高速全州至兴安段及G76厦蓉高速灌阳至凤凰段相接，整体自东向西，经全州县咸水镇，资源县中峰镇、车田乡、两水乡、河口乡,龙胜县江底乡、马堤乡，终点位于龙胜县马堤乡北侧，设置马堤枢纽互通式立交与龙胜至峒中口岸公路（龙胜芙蓉至县城段）相接。

项目线路全长约96公里，设置凤凰北、咸水、资源南、河口、江底、马堤6处互通式立交，其中凤凰北、资源南、马堤3处为枢纽互通。同步建设必要的交通工程及沿线设施。

四、主要技术指标。同意本项目采用双向四车道高速公路标准，全立交、全部控制出入。主要技术指标如下：

其他技术指标应符合《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）的规定。

五、投资估算及资金来源。本项目估算总投资约220.7亿元，其中，项目资本金44.14亿元，占总投资的20%。项目资本金为项目单位自有资金、申请发行政府专项债券等方式筹措，其余资金由项目单位通过申请发行政府专项债券、国内银行贷款等多渠道筹措解决。

六、项目单位为广西 (略) 。

七、本项目为政府收费公路，项目的建设和经营管理须执行《公路法》《收费公路管理条例》等相关法律法规。

八、本项目建设工期3年。

九、请严格执行国家及自治区有关招标投标的规定，工程勘察设计、建筑工程、安装工程、工程监理、设备采购和重要材料采购等全部实行公开招标，招标组织形式采用委托招标。

十、在设计阶段要进一步做好以下工作：

（一）加强工程地质、水文地质勘察，深化多方案技术经济论证，优化桥梁、隧道方案设计，合理控制并优化投资规模。

（二）根据沿线地形、区域路网及沿线城镇规划，结合交通流量流向分析预测，优化互通式立交布设方案，做好与相关公路的衔接和工程界面划分。

（三） (略) 有关部门沟通对接， (略) 界接线方案，合理预留项目二期工程接线条件。

（四）加快推进各项前期专题工作，完善相关手续，为项目早日开工建设创造条件。

（五）合理运用路线平纵面指标，减少高填深挖，尽可能减少占用耕地。

十一、依法合规有效落实项目建设资金来源，不新增政府隐性债务，同时坚决避免项目出现建设资金链断裂形成“半拉子”工程。

十二、请按照建设环境友好、资源节约型公路的要求，通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用，优化设计，加强施工、运营期间的组织管理，把环境和生态保护、集约和节约用地、节能减排等工作落实到位。

十三、项目建设期间要加强管理，落实征地拆迁相应政策和措施，合理掌握建设工期，确保工程质量。

十四、如需对本项目审批文件所确定的内容进行调整，请及时以书面形式向我委报告，并按照有关规定办理。

（自治区发展改革委接收领导干部插手工程建设廉政监督信访举报电话：0771-*；自治区纪委监委驻自治区发展改革委纪检监察组接收领导干部插手工程建设廉政监督信访举报电话：0771-12388。收信地址：自治区纪委监委驻自治区发展改革委纪检监察组，邮编：*。）

附件：招标核准意见表

广西壮族自治区发展和改革委员会

2023年2月28日

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广西 (略) ：

你公司《关于审批灌阳（湘桂界）至湖南通道（湘桂界）公路湖南通道经资源至全州段一期工程可行性研究报告的请示》（桂交投报〔2022〕391号）收悉。经委托第三方机构评估，现批复如下：

一、为进一步提升桂北地 (略) 区间的交通服务能力，完善我区高速公路网，充分发挥高速公路网联通效应，根据《广西高速公路网规划（2018-2030年）》，同意建设灌阳（湘桂界）至湖南通道（湘桂界）公路湖南通道经资源至全州段一期工程。

二、项目代码为2207-*-04-01-*。

三、路线走向和建设规模。项目路 (略) 全州县凤凰镇三里村附近，设置凤凰北枢纽互通式立交与G72泉南高速全州至兴安段及G76厦蓉高速灌阳至凤凰段相接，整体自东向西，经全州县咸水镇，资源县中峰镇、车田乡、两水乡、河口乡,龙胜县江底乡、马堤乡，终点位于龙胜县马堤乡北侧，设置马堤枢纽互通式立交与龙胜至峒中口岸公路（龙胜芙蓉至县城段）相接。

项目线路全长约96公里，设置凤凰北、咸水、资源南、河口、江底、马堤6处互通式立交，其中凤凰北、资源南、马堤3处为枢纽互通。同步建设必要的交通工程及沿线设施。

四、主要技术指标。同意本项目采用双向四车道高速公路标准，全立交、全部控制出入。主要技术指标如下：

其他技术指标应符合《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）的规定。

五、投资估算及资金来源。本项目估算总投资约220.7亿元，其中，项目资本金44.14亿元，占总投资的20%。项目资本金为项目单位自有资金、申请发行政府专项债券等方式筹措，其余资金由项目单位通过申请发行政府专项债券、国内银行贷款等多渠道筹措解决。

六、项目单位为广西 (略) 。

七、本项目为政府收费公路，项目的建设和经营管理须执行《公路法》《收费公路管理条例》等相关法律法规。

八、本项目建设工期3年。

九、请严格执行国家及自治区有关招标投标的规定，工程勘察设计、建筑工程、安装工程、工程监理、设备采购和重要材料采购等全部实行公开招标，招标组织形式采用委托招标。

十、在设计阶段要进一步做好以下工作：

（一）加强工程地质、水文地质勘察，深化多方案技术经济论证，优化桥梁、隧道方案设计，合理控制并优化投资规模。

（二）根据沿线地形、区域路网及沿线城镇规划，结合交通流量流向分析预测，优化互通式立交布设方案，做好与相关公路的衔接和工程界面划分。

（三） (略) 有关部门沟通对接， (略) 界接线方案，合理预留项目二期工程接线条件。

（四）加快推进各项前期专题工作，完善相关手续，为项目早日开工建设创造条件。

（五）合理运用路线平纵面指标，减少高填深挖，尽可能减少占用耕地。

十一、依法合规有效落实项目建设资金来源，不新增政府隐性债务，同时坚决避免项目出现建设资金链断裂形成“半拉子”工程。

十二、请按照建设环境友好、资源节约型公路的要求，通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用，优化设计，加强施工、运营期间的组织管理，把环境和生态保护、集约和节约用地、节能减排等工作落实到位。

十三、项目建设期间要加强管理，落实征地拆迁相应政策和措施，合理掌握建设工期，确保工程质量。

十四、如需对本项目审批文件所确定的内容进行调整，请及时以书面形式向我委报告，并按照有关规定办理。

（自治区发展改革委接收领导干部插手工程建设廉政监督信访举报电话：0771-*；自治区纪委监委驻自治区发展改革委纪检监察组接收领导干部插手工程建设廉政监督信访举报电话：0771-12388。收信地址：自治区纪委监委驻自治区发展改革委纪检监察组，邮编：*。）

附件：招标核准意见表

广西壮族自治区发展和改革委员会

2023年2月28日

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