G321线永福一桥旧桥改造工程贵州省黔东南苗族侗族自治州榕江县古州镇国道G321线上

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G321线永福一桥旧桥改造工程贵州省黔东南苗族侗族自治州榕江县古州镇国道G321线上

备案系统登记表管理

建设项目环境影响登记表

填表日期：2023-04-13

G321线永福一桥旧桥改造工程
(略) 黔东南苗族侗族自治州榕江县古州镇国道G321线上 876.4
(略) 凯里公路管理局 田应元
173 8.67
2023-11-01
改建
G321线永福一桥旧桥改造工程路线总长46m，其中桥梁长16m，恢复引道长30m（桥梁两端各恢复15m）；建设方案：引道宽度9.0m（0.5m路肩 9.0m路基 0.5路肩），桥面宽度10m（0.5m（混凝土护栏） 8.0m（车行道） 1.0m（加宽值） 0.5m（混凝土护栏）），设计车速40km/h。改扩建公路主体工程主要由桩基施工、路基开挖、平整、路面工程、桥梁建设、排水工程、辅助设施等组成。
其他措施:
（1）加强交通管理，限制汽车荷载和通行速度，降低汽车扬尘和尾气排放量；执行汽车排放检制，限制尾气排放超标的车辆上路，榕江县有关部门加强检查，单车污染物排放量符合有关规定。 （2）加大环境管理力度，公路管理部门设立环境管理机构。 （3）设置专业清洁人员维护和保持路面清洁，降低路面尘土飞扬对环境空气的影响。 （4）本项目两岸绿化时选择栽种对一氧化碳、氮氧化物和公路粉尘吸收、转化能力较强的树种，既降低汽车尾气污染物对植物、植被的影响，又对周围大气污染物起到进行净化作用
有环保措施:
1）在道路建设过程中尽量选用优质路面材料，以降低运营时车轮与道路之前的摩擦噪声，运营后定时保质地对道路进行整修，以免道路状况恶化后而造成交通噪声值的增加；2）在环境敏感点处设置禁鸣标志，尽可能减少噪声对敏感的影响。3）加强沿线绿化，降低噪声对沿线的影响，同时道路管理部门应在运营中、远期加强道路沿线噪声监测工作，禁止车辆随意鸣笛，加强绿化等措施。4）加强交通管理，严格执行限速的交通规则；5）本项目应加强对中、远期噪声的监控，尤其针对夜间噪声；建议实行环境噪声定期监测制度，发现交通噪声超标的情况，应及时采取相应的减缓措施；
有环保措施:
桥梁两侧设置S 级加强型防护栏，长度合计32m，防治桥面污染物及事故污染物进入水体污染生态环境。
,贵州,黔东南苗族侗族自治州,榕江县,黔东南苗族侗族自治州

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填表日期：2023-04-13

G321线永福一桥旧桥改造工程
(略) 黔东南苗族侗族自治州榕江县古州镇国道G321线上 876.4
(略) 凯里公路管理局 田应元
173 8.67
2023-11-01
改建
G321线永福一桥旧桥改造工程路线总长46m，其中桥梁长16m，恢复引道长30m（桥梁两端各恢复15m）；建设方案：引道宽度9.0m（0.5m路肩 9.0m路基 0.5路肩），桥面宽度10m（0.5m（混凝土护栏） 8.0m（车行道） 1.0m（加宽值） 0.5m（混凝土护栏）），设计车速40km/h。改扩建公路主体工程主要由桩基施工、路基开挖、平整、路面工程、桥梁建设、排水工程、辅助设施等组成。
其他措施:
（1）加强交通管理，限制汽车荷载和通行速度，降低汽车扬尘和尾气排放量；执行汽车排放检制，限制尾气排放超标的车辆上路，榕江县有关部门加强检查，单车污染物排放量符合有关规定。 （2）加大环境管理力度，公路管理部门设立环境管理机构。 （3）设置专业清洁人员维护和保持路面清洁，降低路面尘土飞扬对环境空气的影响。 （4）本项目两岸绿化时选择栽种对一氧化碳、氮氧化物和公路粉尘吸收、转化能力较强的树种，既降低汽车尾气污染物对植物、植被的影响，又对周围大气污染物起到进行净化作用
有环保措施:
1）在道路建设过程中尽量选用优质路面材料，以降低运营时车轮与道路之前的摩擦噪声，运营后定时保质地对道路进行整修，以免道路状况恶化后而造成交通噪声值的增加；2）在环境敏感点处设置禁鸣标志，尽可能减少噪声对敏感的影响。3）加强沿线绿化，降低噪声对沿线的影响，同时道路管理部门应在运营中、远期加强道路沿线噪声监测工作，禁止车辆随意鸣笛，加强绿化等措施。4）加强交通管理，严格执行限速的交通规则；5）本项目应加强对中、远期噪声的监控，尤其针对夜间噪声；建议实行环境噪声定期监测制度，发现交通噪声超标的情况，应及时采取相应的减缓措施；
有环保措施:
桥梁两侧设置S 级加强型防护栏，长度合计32m，防治桥面污染物及事故污染物进入水体污染生态环境。
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