关于中国石油天然气股份有限公司贵州贵阳销售分公司黄山冲加油站(甲醇改造)项目项目拟审批公示

内容
 
发送至邮箱

关于中国石油天然气股份有限公司贵州贵阳销售分公司黄山冲加油站(甲醇改造)项目项目拟审批公示

施工期:大气环境:(1)施工扬尘:施工期开挖土石方主要为开挖油罐池及*醇收集池,因开挖量较小,产生的扬尘较少,可采用洒水对开挖区域产生的扬尘进行抑尘;施工场区物料及渣土运输车辆应实行密闭运输(采用篷布覆盖),防止运输过程中撒落,降低粉尘和扬尘对沿线空气环境的影响;加强对产生的粉尘和扬尘的控制,晴天在施工区域定期洒水,使开挖面保持湿润,减少扬尘;开挖干燥土面时,应适当喷水,使作业面保持一定的湿度,尽量降低粉尘对环境的影响。[br](2)尾气及运输扬尘:项目产生的尾气基础阶段使用的重型机械设备及运输材料时产生的尾气,尾气未经处理直接排放,对环境有一定的影响,但在环境的接受范围内,不会给周边环境带来不利影响。对于运输扬尘,影响因素较多,运输为间歇式,影响仅为道路两侧50m范围内。本次评价要求在运输时采取合理安排运输时间,对运输车辆进行限速限载,根据路面实际情况进行洒水降尘,运输扬尘不会给运输沿线带来不利的环境影响。[br]水环境:+施工期主要的废水主要为施工人员入厕废水、洗手水及生产废水。施工废水的排放主要来自混凝土保养、雨水冲刷形成的含SS废水,施工废水产生量约为2m3%2Fd,本项目评价要求在施工场地最低修设沉淀池,生产废水进行收集沉淀后全部回用,严禁施工废水外排。施工期生活污水依托现有化粪池预 (略) 政污水管网排入新庄污水处理厂处理达标后排放,[br]声环境:施工噪声主要为施工期设备发出的噪声,采用①降低声源的噪声源强;②采用局部吸声、隔声降噪技术;③强噪声源远离敏感点;④加强管理等措施可减小施工噪声对环境的影响。[br]固废:施工期固废主要为生活垃圾和建筑材料、拆除加油机产生的少量含有污泥以及安装管线边界料、开挖土石方等。因本项目为扩建工程,施工期开挖土石方主要为*醇收集池及油罐池的开挖,因开挖量较小,仅产生少量泥土,该泥土回填于绿化带,不外排;建筑垃圾采取回收利用原则,对于没有利用价值以及不能回填的建筑垃圾已运至政府指定建筑垃圾堆场处理。拆除后的加油机及产生的少量含油废水(含油泥)属于《国家危险废物名录》(2021)HW08精炼石油产品制造中(代码251-001-08),采用专门容器收集后交由相关危废处置单位处理。同时厂区内设置了垃圾桶若干,对生活垃圾进行收集并已委托当地环卫部门进行清运处理。安装管线边界料为一般废物与生活垃圾一同委托当地环保部门进行清运处理。[br]运营期:大气环境:(1)非*烷总烃:本站区汽油均已配备了一次油气回收装置(卸油)和二次油气回收装置(加油机),且油气处理装置排气口距地平面高度>4m,排气口已设阻火器。油气处理装置回油管横向地下油罐的坡度>1[percent]。[br]项目一次、二次回收系统回收率高于95[percent],经回收后厂界非*烷总烃无组织排放满足《加油站大气污染物综合排放标准》(GB20952-2020)标准限值。[br]建设单位已按要求定期对加油站进行油气回收系统气液比监测,根据气液比监测报告,加油站站区密闭性检测、液阻检测、气液比检测监测,结果均满足《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)气液比要求;(2)*醇废气:拟建*醇燃料卸料采用密闭式卸料工艺,储罐安装卸料气相回收系统(一次回收),挥发的*醇气体经过回收系统抽回罐车,建设单位安装的M100*醇燃料加注机(带加注气体回收功能,二次回收),车辆油箱口产生的气体通过加注枪上的回收孔回收,经过回收软管、地下管道及集液器输送至储罐内,二次回收系统回收率均高于95[percent],经回收后*醇废气排放满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中无组织排放标准,确保厂界内挥发性有机物满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)限值要求。(3)柴油发电机废气:发电机只作备用,运行时间甚少,其燃用的0%23柴油含硫量低,在燃烧充分的情况下废气污染物产生量较少,废气由专用排烟道引至站房所在楼顶处排放。[br]水环境:主要为职工生活污水、司乘人员污水、地坪冲洗废水、洗车用水。生活污水及司乘人员污水经化粪池预处理后排入新庄污水处理厂,地坪冲洗废水及洗车废水经隔油池进行隔油 (略) 政污水管网,排入新庄污水处理厂处理。[br]声环境:本项目噪声污染源主要为站区内来往的机动车行驶产生的交通噪声和备用发电机、加油机、潜油泵等设备噪声,采用①加强项目厂界绿化,选用低噪声设备;[br]②及时对设备进行维护检修,防止设备故障形成的非正常生产噪声;[br]③加强站内管理,止站内人员大声喧哗,对进出加油站的车辆采取禁鸣喇叭、限速行驶(设置减速带等),并尽量减少机动车频繁启运和怠速,规范站内交通出入秩序等措施降低车辆噪声;[br]④对其它设备加装减振降噪措施,对放散管加装消声器,利用距离衰减和厂界围墙隔音等手段加以控制。等措施处理后,项目噪声对环境的影响较小。[br]固废:项目固废主要来源于加油站工作人员及顾客产生的生活垃圾、清掏污泥等。①生活垃圾:站区生活垃圾经垃圾桶收集后,定期交由当地环卫部门清运处置。[br]②污泥:化粪池污泥每两年清掏一次

施工期:大气环境:(1)施工扬尘:施工期开挖土石方主要为开挖油罐池及*醇收集池,因开挖量较小,产生的扬尘较少,可采用洒水对开挖区域产生的扬尘进行抑尘;施工场区物料及渣土运输车辆应实行密闭运输(采用篷布覆盖),防止运输过程中撒落,降低粉尘和扬尘对沿线空气环境的影响;加强对产生的粉尘和扬尘的控制,晴天在施工区域定期洒水,使开挖面保持湿润,减少扬尘;开挖干燥土面时,应适当喷水,使作业面保持一定的湿度,尽量降低粉尘对环境的影响。[br](2)尾气及运输扬尘:项目产生的尾气基础阶段使用的重型机械设备及运输材料时产生的尾气,尾气未经处理直接排放,对环境有一定的影响,但在环境的接受范围内,不会给周边环境带来不利影响。对于运输扬尘,影响因素较多,运输为间歇式,影响仅为道路两侧50m范围内。本次评价要求在运输时采取合理安排运输时间,对运输车辆进行限速限载,根据路面实际情况进行洒水降尘,运输扬尘不会给运输沿线带来不利的环境影响。[br]水环境:+施工期主要的废水主要为施工人员入厕废水、洗手水及生产废水。施工废水的排放主要来自混凝土保养、雨水冲刷形成的含SS废水,施工废水产生量约为2m3%2Fd,本项目评价要求在施工场地最低修设沉淀池,生产废水进行收集沉淀后全部回用,严禁施工废水外排。施工期生活污水依托现有化粪池预 (略) 政污水管网排入新庄污水处理厂处理达标后排放,[br]声环境:施工噪声主要为施工期设备发出的噪声,采用①降低声源的噪声源强;②采用局部吸声、隔声降噪技术;③强噪声源远离敏感点;④加强管理等措施可减小施工噪声对环境的影响。[br]固废:施工期固废主要为生活垃圾和建筑材料、拆除加油机产生的少量含有污泥以及安装管线边界料、开挖土石方等。因本项目为扩建工程,施工期开挖土石方主要为*醇收集池及油罐池的开挖,因开挖量较小,仅产生少量泥土,该泥土回填于绿化带,不外排;建筑垃圾采取回收利用原则,对于没有利用价值以及不能回填的建筑垃圾已运至政府指定建筑垃圾堆场处理。拆除后的加油机及产生的少量含油废水(含油泥)属于《国家危险废物名录》(2021)HW08精炼石油产品制造中(代码251-001-08),采用专门容器收集后交由相关危废处置单位处理。同时厂区内设置了垃圾桶若干,对生活垃圾进行收集并已委托当地环卫部门进行清运处理。安装管线边界料为一般废物与生活垃圾一同委托当地环保部门进行清运处理。[br]运营期:大气环境:(1)非*烷总烃:本站区汽油均已配备了一次油气回收装置(卸油)和二次油气回收装置(加油机),且油气处理装置排气口距地平面高度>4m,排气口已设阻火器。油气处理装置回油管横向地下油罐的坡度>1[percent]。[br]项目一次、二次回收系统回收率高于95[percent],经回收后厂界非*烷总烃无组织排放满足《加油站大气污染物综合排放标准》(GB20952-2020)标准限值。[br]建设单位已按要求定期对加油站进行油气回收系统气液比监测,根据气液比监测报告,加油站站区密闭性检测、液阻检测、气液比检测监测,结果均满足《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)气液比要求;(2)*醇废气:拟建*醇燃料卸料采用密闭式卸料工艺,储罐安装卸料气相回收系统(一次回收),挥发的*醇气体经过回收系统抽回罐车,建设单位安装的M100*醇燃料加注机(带加注气体回收功能,二次回收),车辆油箱口产生的气体通过加注枪上的回收孔回收,经过回收软管、地下管道及集液器输送至储罐内,二次回收系统回收率均高于95[percent],经回收后*醇废气排放满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中无组织排放标准,确保厂界内挥发性有机物满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)限值要求。(3)柴油发电机废气:发电机只作备用,运行时间甚少,其燃用的0%23柴油含硫量低,在燃烧充分的情况下废气污染物产生量较少,废气由专用排烟道引至站房所在楼顶处排放。[br]水环境:主要为职工生活污水、司乘人员污水、地坪冲洗废水、洗车用水。生活污水及司乘人员污水经化粪池预处理后排入新庄污水处理厂,地坪冲洗废水及洗车废水经隔油池进行隔油 (略) 政污水管网,排入新庄污水处理厂处理。[br]声环境:本项目噪声污染源主要为站区内来往的机动车行驶产生的交通噪声和备用发电机、加油机、潜油泵等设备噪声,采用①加强项目厂界绿化,选用低噪声设备;[br]②及时对设备进行维护检修,防止设备故障形成的非正常生产噪声;[br]③加强站内管理,止站内人员大声喧哗,对进出加油站的车辆采取禁鸣喇叭、限速行驶(设置减速带等),并尽量减少机动车频繁启运和怠速,规范站内交通出入秩序等措施降低车辆噪声;[br]④对其它设备加装减振降噪措施,对放散管加装消声器,利用距离衰减和厂界围墙隔音等手段加以控制。等措施处理后,项目噪声对环境的影响较小。[br]固废:项目固废主要来源于加油站工作人员及顾客产生的生活垃圾、清掏污泥等。①生活垃圾:站区生活垃圾经垃圾桶收集后,定期交由当地环卫部门清运处置。[br]②污泥:化粪池污泥每两年清掏一次

    
查看详情》
相关推荐
 

招投标大数据

查看详情

收藏

首页

最近搜索

热门搜索