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云阳县交通局关于云阳县S504红狮至龙洞段升级改造工程两阶段初步设计的批复

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云阳县交通局关于云阳县S504红狮至龙洞段升级改造工程两阶段初步设计的批复


云交发〔2022〕186号

云阳县交通局

关于云阳县S504红狮至龙洞段升级改造工程两阶段初步设计的批复

(略) 云 (略) :

你司《关于审批云阳县红狮至龙洞段升级改造工程初步设计的请示》(云交司文〔2022〕41号)收悉,经技术咨询及安评单位审查,并经我局组织专家及相关单位评审,现批复如下:

一、原则同意云阳县S504红狮至龙洞段升级改造工程两阶段初步设计文件。

(一)建设地点、线路走向、建设规模及主要技术指标。

原则同意推荐方案路线的走向、起点、终点和主要控制点。云阳县S504红狮至龙洞段升级改造工程,项目路线起于红狮镇场镇出口,止于龙洞镇坝上村,桩号为K122+276—K151+192.494,全长28.916公里,道路等级为三级公路标准,设计速度30km/h,路基宽度7.5m。

(二)建设方案。

1. 同意推荐的路基路面结构形式。路基宽度7.5 m,行车道宽2×3.25m,路肩宽2×0.5m。

2. 对原路面无利用路面结构形式:4cm(AC-13C)细粒式沥青混凝土上面层+5cm(AC-16C)中粒式沥青混凝土下面层+18cm厚4%~5%水泥稳定碎石基层+18cm厚3%~4%水泥稳定碎石底基层。

3. 对原路面进行利用路面结构形式:4cm(AC-13C)细粒式沥青混凝土上面层+5cm(AC-16C)中粒式沥青混凝土下面层+18cm厚4%~5%水泥稳定碎石基层+18cm厚原路面结构破碎压实底基层。

4. 合理利用原有桥涵,减少工程造价。

5. 原则同意推荐的路基路面排水设计方案,以及路线交叉设计方案。

(三)建设工期。

自开工之日起28个月。

二、初步设计概算

概算最终以发改委审查为准。

三、有关要求

(一)本次初步设计应结合专家意见及安全评估、咨询单位意见进一步修改完善。在下阶段设计中要进一步加强区域内水文地质资料调查,优化路线设计,深化公路及桥梁设计方案,加强取弃土场选址工作和稳定性评价工作,深化特殊路基、桥梁、隧道、深挖路堑设计,注重环境保护,控制投资规模。

(二)严格按照《 (略) (略) 干线公路改造工程管理办法》(渝交委法〔2011〕27号)等公路改建工程相关规定,认真做好该项目下阶段施工图设计的编制和审查工作。

(三)项目下阶段施工图设计应按现行标准、规范和指南,实施交通标志、标线、护栏、视线诱导及警示等交通安全设施;合理渠化平交道口交通,接顺沿线平交所有支路,无铺装路面支路应从搭接道口向外铺装不少于30米,并按规范设置相应标志、道口标柱;注重环境保护,加强生态文明建设;强化公路文化设计,将公路文化要素融入设计及施工中。

(四)严格按照基本建设程序要求组织实施,做好项目的质量、安全、进度、投资等管理工作,确保该项目保质保量按时完工。

云阳县交通局

2022年7月13日



云交发〔2022〕186号

云阳县交通局

关于云阳县S504红狮至龙洞段升级改造工程两阶段初步设计的批复

(略) 云 (略) :

你司《关于审批云阳县红狮至龙洞段升级改造工程初步设计的请示》(云交司文〔2022〕41号)收悉,经技术咨询及安评单位审查,并经我局组织专家及相关单位评审,现批复如下:

一、原则同意云阳县S504红狮至龙洞段升级改造工程两阶段初步设计文件。

(一)建设地点、线路走向、建设规模及主要技术指标。

原则同意推荐方案路线的走向、起点、终点和主要控制点。云阳县S504红狮至龙洞段升级改造工程,项目路线起于红狮镇场镇出口,止于龙洞镇坝上村,桩号为K122+276—K151+192.494,全长28.916公里,道路等级为三级公路标准,设计速度30km/h,路基宽度7.5m。

(二)建设方案。

1. 同意推荐的路基路面结构形式。路基宽度7.5 m,行车道宽2×3.25m,路肩宽2×0.5m。

2. 对原路面无利用路面结构形式:4cm(AC-13C)细粒式沥青混凝土上面层+5cm(AC-16C)中粒式沥青混凝土下面层+18cm厚4%~5%水泥稳定碎石基层+18cm厚3%~4%水泥稳定碎石底基层。

3. 对原路面进行利用路面结构形式:4cm(AC-13C)细粒式沥青混凝土上面层+5cm(AC-16C)中粒式沥青混凝土下面层+18cm厚4%~5%水泥稳定碎石基层+18cm厚原路面结构破碎压实底基层。

4. 合理利用原有桥涵,减少工程造价。

5. 原则同意推荐的路基路面排水设计方案,以及路线交叉设计方案。

(三)建设工期。

自开工之日起28个月。

二、初步设计概算

概算最终以发改委审查为准。

三、有关要求

(一)本次初步设计应结合专家意见及安全评估、咨询单位意见进一步修改完善。在下阶段设计中要进一步加强区域内水文地质资料调查,优化路线设计,深化公路及桥梁设计方案,加强取弃土场选址工作和稳定性评价工作,深化特殊路基、桥梁、隧道、深挖路堑设计,注重环境保护,控制投资规模。

(二)严格按照《 (略) (略) 干线公路改造工程管理办法》(渝交委法〔2011〕27号)等公路改建工程相关规定,认真做好该项目下阶段施工图设计的编制和审查工作。

(三)项目下阶段施工图设计应按现行标准、规范和指南,实施交通标志、标线、护栏、视线诱导及警示等交通安全设施;合理渠化平交道口交通,接顺沿线平交所有支路,无铺装路面支路应从搭接道口向外铺装不少于30米,并按规范设置相应标志、道口标柱;注重环境保护,加强生态文明建设;强化公路文化设计,将公路文化要素融入设计及施工中。

(四)严格按照基本建设程序要求组织实施,做好项目的质量、安全、进度、投资等管理工作,确保该项目保质保量按时完工。

云阳县交通局

2022年7月13日


    
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