环境要素

主要措施

大

气

环

境

施工期

本项目公路路面为沥青混凝土路面，道路施工期对沿线环境空气造成的污染，主要是道路扬尘、材料堆场扬尘、拌和站扬尘、沥青拌和和摊铺时产生的沥青烟气及施工机械排放的尾气等。采取的措施主要有：

①对建材堆场合理选址，尽量远离沟渠；施工过程中使用的水泥、石灰、砂石等易产生扬尘的建筑材料，必须全部密闭存放，严禁露天堆放，并采取防风防雨措施。

②施工过程中产生的弃土、弃渣及其他建筑垃圾应及时清运。

③运送土方、渣土的车辆必须封闭或遮盖，严禁沿路遗漏或抛洒。

④施工生产区采取硬化措施，减少扬尘污染。

⑤选择有除尘、沥青烟气净化设施的拌合设备。

⑥落实施工路段及施工便道防尘措施。对施工路段及便道应适时洒水，减轻扬尘污染。

⑦施工单位应制定具体的施工扬尘污染防治实施方案，在施工现场明显位置设置公示牌，公示牌内容包括：施工现场负责人、环保监督员、防尘措施、扬尘监督管理部门、举报投诉电话等信息。

⑧拌合站四周设置围挡防风阻尘；拌合设备采取全封闭作业并配备除尘设施。

⑨加强管理，文明施工，建筑材料轻装轻卸；车辆驶出工地前尽可能清除表面粘附的泥土等。

项目施工期无组织粉尘、沥青烟、苯并芘执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中的无组织排放监控浓度限值。

运营期

道路运行期空气污染主要来自上路汽车行驶产生的汽车尾气。采取的措施主要有：

①加强道路交通管理，对不同车辆类型运输路线的限制和分流，严禁报废、超载、车况差车辆上路；对于运输易产生扬尘物品的车辆必须要求加盖篷布，禁止散装未加盖苫布或遮盖不严容易产生物料抖散的车辆上路。

②加强路面养护和清洁，维护良好的路况，保证汽车在良好的路况下行驶，减少扬尘和尾气污染。

③强化试行在用车的年检、路检和抽查制度，加强车管执法力度，控制机动车的废气排放量，及时淘汰环保不达标的劣质汽车。

④相关交管部门应严格执行尾气排放车检制度，禁止尾气排放超标的车辆上路，严禁超期服役的车辆上路行驶。

水

环

境

施工期

施工期废水主要由施工人员生活污水和施工生产废水、拌合站废水、预制场废水。采取的措施主要有：

①施工期生产废水中的泥浆水、混凝土转筒和料罐水中主要为悬浮物，施工场地建设沉淀池，生产废水经沉淀池沉淀后循环使用，沉渣运至指定建筑垃圾填埋场填埋。

②施工过程中应严格加强对机械设备的检修和维护力度与频次，发现问题，及时解决，严禁运输车辆和施工机械满身油污进行施工，杜绝施工机械和运输车辆在施工过程中的跑、冒、滴、漏现象的发生。施工机械和车辆一旦出现漏油现象，应立即停止施工并进行机械维修或更换设备。

③在施工中应根据不同筑路材料的特点，有针对性地加强保护管理措施，尽可能减少物料的流失量，通过加强管理，可有效地减轻对水环境的影响，将对附近作物的生长产生影响降至最小。

④施工过程材料如不妥善放置，遇大风、暴雨冲刷会造成水土流失，因此应建全封闭临时堆放棚，材料堆放场、挖方、填方四周应挖截留沟，以尽可能减少水土流失，截留沟废水汇入简易沉淀池，严禁渠边堆放物料。

⑤施工单位对施工场地用水应严格管理，贯彻“一水多用、重复利用、节约用水”的原则，尽量减少废水的排放量，减轻废水排放对周围环境的影响。

⑥施工材料如沥青、油料、化学品等有害物质堆放场地应设围挡措施，并加蓬布覆盖以减少雨水冲刷造成污染。工程承包合同中应明确筑路材料（如沥青、油料、化学品等）的运输过程中防止洒漏条款，堆放场地不得设在河道附近，以免随雨水冲入水体，造成地表水污染。

本项目施工车辆、机械轮胎冲洗废水经沉淀后回用，不外排。施工营地租赁周边居民用房，相关生活污水可依托现有生活设施，不外排。

运营期

本项目不设集中式服务区，运营期废水主要为路面径流，可不执行排放标准。采取的措施主要有：

①加强运行期道路的管理，保持路面清洁，及时清除运输车辆抛洒在路面上的污染物，减缓路面径流冲刷污物的数量。

②加强管理，保证雨水排水沟渠的正常运行。定期对排水沟渠进行检查，以便于及时发现堵塞、渗漏情况，一旦发现，及时进行处理。

声

环

境

施工期

施工期噪声源主要为施工过程中使用许多机械设备和运输车辆产生强烈的噪声。采取的措施主要有：

①项目施工期采取合理布局，尽量将高噪声设备分散地布设在远离沿线的区域的方式，同时在道路穿过村庄路段施工时，处设置实心围挡措施，作为声屏障阻挡施工噪声的传播，使昼间施工区域附近敏感点噪声达标。

②选用减振降噪措施的施工机械，同时加强施工机械的基础固定，减少由于振动产生的环境影响，从根本上控制噪声源。

③施工期间在噪声敏感建筑物周围200m范围内应采取禁止夜间（22：00-06：00）施工措施避免夜间施工噪声污染，以减轻施工对沿线居民生活的不利影响。

施工期噪声排放执行《建筑施工场界噪声环境噪声排放标准》（GB12523-2011）。

运营期

项目营运期产生的噪声主要是道路上行驶车辆的发动机产生噪声，车辆行驶引起的气流湍动、排气系统、轮胎与路面的摩擦等也会产生噪声。采取的措施主要有:

①加强交通管理，严格执行限速和禁止超载等交通规则，在通过人口密度较大的村寨路段（新店房、老屋基、塔柴坪子、拖布卡镇）、学校（新店房小学、拖布卡中学）附近设置禁鸣标志，以减少交通噪声扰民问题。

②做好道路养护工作，对受损路面要及时维修与修复，维持道路平整，使路面保持良好的状态，尽量降低道路摩擦磕碰噪声。

③对预测超标敏感点保护目标采用安装隔声屏障等降低噪措施。

本项目经过区域均无噪音功能区划，道路评价区域声环境执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准。

固

体

废

物

施工期

项目施工期间不在项目区内设进行机械设备维修，不产生废机油等危险废物，施工期主要固体废物主要有原有道路及新建道路开挖的弃渣、建筑垃圾、施工人员生活垃圾、老路废旧沥青料、沉淀池泥渣等。采取的措施主要有：

①原有道路及新建路段开挖弃渣回填于项目设置弃土场，表土临时堆放并覆盖保存，用于后期绿化用土，影响较小。

②施工期间涉及主体工程及其他附属工程的施工，工程完成后会残留部分废弃建筑材料（主要包括废砖块、混凝土块、废木料、钢筋头等）。施工期的建筑垃圾要进行分类处理，对钢筋头、废木料等进行回收处理；砂石、废砖块、混凝土块等运至政府指定地点处理，运输车辆必须密闭化。

③项目在项目部内设置垃圾桶集中收集，收集后的生活垃圾运至乡镇指定的生活垃圾临时堆放点，最后由环卫部门统一清运处理。

④根据现场踏勘发现，本项目原有道路路面结构为沥青路面，施工期原有路面扩建施工会产生一定量的废旧沥青料，将施工过程中产生的沥青废渣全部集中收集临时堆放，并采取相应遮挡、防渗措施，待路面铺设阶段与新沥青重新拌合成为再生沥青后优先用于本项目的基层铺设。

运营期

项目属于公路项目，其本身不产生固体废物。本项目不设收费站、服务区等附属服务设施，运营期固体废物主要为行人生活垃圾、运输车辆洒落的物料、道路两侧树枝及绿化修剪过程产生的枯枝败叶，上述固体废物均由环卫部门清理清运处置。

环境要素

主要措施

大

气

环

境

施工期

本项目公路路面为沥青混凝土路面，道路施工期对沿线环境空气造成的污染，主要是道路扬尘、材料堆场扬尘、拌和站扬尘、沥青拌和和摊铺时产生的沥青烟气及施工机械排放的尾气等。采取的措施主要有：

①对建材堆场合理选址，尽量远离沟渠；施工过程中使用的水泥、石灰、砂石等易产生扬尘的建筑材料，必须全部密闭存放，严禁露天堆放，并采取防风防雨措施。

②施工过程中产生的弃土、弃渣及其他建筑垃圾应及时清运。

③运送土方、渣土的车辆必须封闭或遮盖，严禁沿路遗漏或抛洒。

④施工生产区采取硬化措施，减少扬尘污染。

⑤选择有除尘、沥青烟气净化设施的拌合设备。

⑥落实施工路段及施工便道防尘措施。对施工路段及便道应适时洒水，减轻扬尘污染。

⑦施工单位应制定具体的施工扬尘污染防治实施方案，在施工现场明显位置设置公示牌，公示牌内容包括：施工现场负责人、环保监督员、防尘措施、扬尘监督管理部门、举报投诉电话等信息。

⑧拌合站四周设置围挡防风阻尘；拌合设备采取全封闭作业并配备除尘设施。

⑨加强管理，文明施工，建筑材料轻装轻卸；车辆驶出工地前尽可能清除表面粘附的泥土等。

项目施工期无组织粉尘、沥青烟、苯并芘执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中的无组织排放监控浓度限值。

运营期

道路运行期空气污染主要来自上路汽车行驶产生的汽车尾气。采取的措施主要有：

①加强道路交通管理，对不同车辆类型运输路线的限制和分流，严禁报废、超载、车况差车辆上路；对于运输易产生扬尘物品的车辆必须要求加盖篷布，禁止散装未加盖苫布或遮盖不严容易产生物料抖散的车辆上路。

②加强路面养护和清洁，维护良好的路况，保证汽车在良好的路况下行驶，减少扬尘和尾气污染。

③强化试行在用车的年检、路检和抽查制度，加强车管执法力度，控制机动车的废气排放量，及时淘汰环保不达标的劣质汽车。

④相关交管部门应严格执行尾气排放车检制度，禁止尾气排放超标的车辆上路，严禁超期服役的车辆上路行驶。

水

环

境

施工期

施工期废水主要由施工人员生活污水和施工生产废水、拌合站废水、预制场废水。采取的措施主要有：

①施工期生产废水中的泥浆水、混凝土转筒和料罐水中主要为悬浮物，施工场地建设沉淀池，生产废水经沉淀池沉淀后循环使用，沉渣运至指定建筑垃圾填埋场填埋。

②施工过程中应严格加强对机械设备的检修和维护力度与频次，发现问题，及时解决，严禁运输车辆和施工机械满身油污进行施工，杜绝施工机械和运输车辆在施工过程中的跑、冒、滴、漏现象的发生。施工机械和车辆一旦出现漏油现象，应立即停止施工并进行机械维修或更换设备。

③在施工中应根据不同筑路材料的特点，有针对性地加强保护管理措施，尽可能减少物料的流失量，通过加强管理，可有效地减轻对水环境的影响，将对附近作物的生长产生影响降至最小。

④施工过程材料如不妥善放置，遇大风、暴雨冲刷会造成水土流失，因此应建全封闭临时堆放棚，材料堆放场、挖方、填方四周应挖截留沟，以尽可能减少水土流失，截留沟废水汇入简易沉淀池，严禁渠边堆放物料。

⑤施工单位对施工场地用水应严格管理，贯彻“一水多用、重复利用、节约用水”的原则，尽量减少废水的排放量，减轻废水排放对周围环境的影响。

⑥施工材料如沥青、油料、化学品等有害物质堆放场地应设围挡措施，并加蓬布覆盖以减少雨水冲刷造成污染。工程承包合同中应明确筑路材料（如沥青、油料、化学品等）的运输过程中防止洒漏条款，堆放场地不得设在河道附近，以免随雨水冲入水体，造成地表水污染。

本项目施工车辆、机械轮胎冲洗废水经沉淀后回用，不外排。施工营地租赁周边居民用房，相关生活污水可依托现有生活设施，不外排。

运营期

本项目不设集中式服务区，运营期废水主要为路面径流，可不执行排放标准。采取的措施主要有：

①加强运行期道路的管理，保持路面清洁，及时清除运输车辆抛洒在路面上的污染物，减缓路面径流冲刷污物的数量。

②加强管理，保证雨水排水沟渠的正常运行。定期对排水沟渠进行检查，以便于及时发现堵塞、渗漏情况，一旦发现，及时进行处理。

声

环

境

施工期

施工期噪声源主要为施工过程中使用许多机械设备和运输车辆产生强烈的噪声。采取的措施主要有：

①项目施工期采取合理布局，尽量将高噪声设备分散地布设在远离沿线的区域的方式，同时在道路穿过村庄路段施工时，处设置实心围挡措施，作为声屏障阻挡施工噪声的传播，使昼间施工区域附近敏感点噪声达标。

②选用减振降噪措施的施工机械，同时加强施工机械的基础固定，减少由于振动产生的环境影响，从根本上控制噪声源。

③施工期间在噪声敏感建筑物周围200m范围内应采取禁止夜间（22：00-06：00）施工措施避免夜间施工噪声污染，以减轻施工对沿线居民生活的不利影响。

施工期噪声排放执行《建筑施工场界噪声环境噪声排放标准》（GB12523-2011）。

运营期

项目营运期产生的噪声主要是道路上行驶车辆的发动机产生噪声，车辆行驶引起的气流湍动、排气系统、轮胎与路面的摩擦等也会产生噪声。采取的措施主要有:

①加强交通管理，严格执行限速和禁止超载等交通规则，在通过人口密度较大的村寨路段（新店房、老屋基、塔柴坪子、拖布卡镇）、学校（新店房小学、拖布卡中学）附近设置禁鸣标志，以减少交通噪声扰民问题。

②做好道路养护工作，对受损路面要及时维修与修复，维持道路平整，使路面保持良好的状态，尽量降低道路摩擦磕碰噪声。

③对预测超标敏感点保护目标采用安装隔声屏障等降低噪措施。

本项目经过区域均无噪音功能区划，道路评价区域声环境执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准。

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施工期

项目施工期间不在项目区内设进行机械设备维修，不产生废机油等危险废物，施工期主要固体废物主要有原有道路及新建道路开挖的弃渣、建筑垃圾、施工人员生活垃圾、老路废旧沥青料、沉淀池泥渣等。采取的措施主要有：

①原有道路及新建路段开挖弃渣回填于项目设置弃土场，表土临时堆放并覆盖保存，用于后期绿化用土，影响较小。

②施工期间涉及主体工程及其他附属工程的施工，工程完成后会残留部分废弃建筑材料（主要包括废砖块、混凝土块、废木料、钢筋头等）。施工期的建筑垃圾要进行分类处理，对钢筋头、废木料等进行回收处理；砂石、废砖块、混凝土块等运至政府指定地点处理，运输车辆必须密闭化。

③项目在项目部内设置垃圾桶集中收集，收集后的生活垃圾运至乡镇指定的生活垃圾临时堆放点，最后由环卫部门统一清运处理。

④根据现场踏勘发现，本项目原有道路路面结构为沥青路面，施工期原有路面扩建施工会产生一定量的废旧沥青料，将施工过程中产生的沥青废渣全部集中收集临时堆放，并采取相应遮挡、防渗措施，待路面铺设阶段与新沥青重新拌合成为再生沥青后优先用于本项目的基层铺设。

运营期

项目属于公路项目，其本身不产生固体废物。本项目不设收费站、服务区等附属服务设施，运营期固体废物主要为行人生活垃圾、运输车辆洒落的物料、道路两侧树枝及绿化修剪过程产生的枯枝败叶，上述固体废物均由环卫部门清理清运处置。