序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

(略) 大兴安 (略) (略)

加油站建设项目

(略) 大兴安 (略) 西林吉镇体育馆东侧 100 米

(略) (略)

哈尔滨 (略)

本项目土地性质为商服用地， (略) 建成区，占地面积 4000 平方米。站

房建筑面积为 234m2、库房建筑面积为 120m2、加油岛及罩棚建筑面积 520m2，

罩棚下设置 6 座加油岛，共布置 4 台双枪汽油加油机、2 台双枪柴油加油机。罐

区建设 3 座 30m3汽油罐、3 座 40m3柴油罐。年销售成品油 5000t，其中年销售汽

油 1500t，柴油 3500t。

1、水环境的污染影响

本项目废水主要为员工的生活污水。生活污水排放量为 364.32t/a，生活污

水 COD 排放浓度为 350mg/L，排放量为 0.128t/a、氨氮排放浓度为35mg/L，排放量为 0.0128t/a。生活污水满足《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准，采用罐车

定 (略) 污水处理厂处理，达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》

（GB18917-2002）一级 B 标准后最终排入额木尔河。根据《环境影响评价技术导则 地表水环境》（HJ2.3-2018）：间接排放建设项目评价等级为三级 B 评价。本项目废 (略) 污水处理厂，属于间接排放，故本项目属于三级 B 评价。根据《环境影响评价技术导则 地表水环境》（HJ2.3-2018）：水污染影响类型三级 B 评价，可不考虑评价时期、可不开展区域污染源调查，可不进行水环境影响预测，仅考虑其依托污水处理设施环境可行性分析

2、大气的污染影响

本项目主要大气污染源为油罐车卸油、油品贮存及加油作业，油品损耗废

气主要污染物为非*烷总烃。油品挥发废气排放源主要包括储油罐大小呼吸、油罐车卸油、加油机加油作业等过程产生的无组织废气（以非*烷总烃计）。

加油站项目对大气环境的污染，主要是油罐车卸油、油品贮存及加油作业等过程造成燃料油以气态形式即非*烷总烃逸出进入大气环境，从而引起对大

气环境的污染。根据《散装液态石油产品损耗》（GB11085-1989），卧式罐的贮存损耗率可忽略不计，因此本项目只考虑加油卸油损耗和零售损耗。经计算（具体计算过程见附件 5），本项目卸油及加油作业过程中产生的非*烷总烃量为 1.256kg/h、10.85t/a。项目埋地汽油油罐及汽油加油机上分别设有卸油油气回收、分散式加油油气回收系统，根据建设单位提供，项目油气回收效率≥90%，本次环评保守计算，按油气回收效率 90%计算，非*烷总烃去除量为 5.67t/a，本项目卸油及加油作业过程中排放的非*烷总烃量为 0.600kg/h、5.18t/a。

3、噪声的污染影响

营运期间主要噪声源设备为加油机、加油泵等，采取减震、隔声等措施

4、固体废物的污染影响

本项目投入使用后产生的固体废物主要为生活垃圾、油罐底泥。

1、生活垃圾

项目职工 11 人，按人均生活垃圾日产生量 0.5kg/人?d 计，年工作 360 天，

日常生活的生活垃圾 5.5kg/d，1.98t/a。

2、油罐底泥

地下储油罐经过长期使用，在罐底积累的油罐残留底泥需定时清除，罐底油泥属于危险废物，根据《国家危险废物名录》废物类别为 HW08 废矿物油与 含矿物油废物。本项目运营期油罐底泥产生量约为 0.5t/3 年，产生后直接由有资质单位处理，站内不存储

5、生态环境保护措施

根据《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2020），加油站油气回收

系统由卸油油气回收系统、汽油密闭储存、加油油气回收系统。为了减少加油

站非*烷总烃对周围环境的影响，本项目设卸油油气回收系统、汽油加油油气

回收系统。

（1）卸油油气排放控制：

①采用浸没式卸油方式，卸油管出油口距罐底高度应小于 200mm。②卸油和油气回收接口安装 DN65mm 的截流阀、密封式快速接头和帽盖。

③连接软管采用 DN60mm 的密封式快速接头与卸油车连接，卸油后连接软

管内不能存留残油。

④所有油气管线排放口按 GB50156 的要求设置压力/真空阀。

⑤接排气管的地下管线应坡向油罐，坡度不小于 1%，管线直径不小于DN50mm。

（2）储油油气排放控制：

①所有影响储油油气密闭性的部件，包括油气管线和所联接的法兰、阀门、

快接头以及其他相关部件都应保证在小于 750Pa 时不漏气。

②埋地油罐应采用电子式液位计进行汽油密闭测量，宜选择具有测漏功能

的电子式液位测量系统。

③采用符合相关规定的溢油控制措施。

（3）加油油气排放控制：

①加油产生的油气采用真空辅助方式密闭收集。

②油气回收管线应坡向油罐，坡度不应小于 1%。

③加油站在油气管线覆土、地面硬化施工之前，向管线内注入 10L 汽油并

检测液阻。

④加油软管应配备拉断截止阀，加油时防止溢油和滴油。

⑤油气回收系统供应商应向有关设计、管理和使用单位提供技术评估报告、

操作规程和其他相关技术资料。

⑥严格按规程操作和管理油气回收设施，定期检查、维护并记录备查。

⑦汽车油箱油面达到自动停止加油高度时，不再向油箱内加油。

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

(略) 大兴安 (略) (略)

加油站建设项目

(略) 大兴安 (略) 西林吉镇体育馆东侧 100 米

(略) (略)

哈尔滨 (略)

本项目土地性质为商服用地， (略) 建成区，占地面积 4000 平方米。站

房建筑面积为 234m2、库房建筑面积为 120m2、加油岛及罩棚建筑面积 520m2，

罩棚下设置 6 座加油岛，共布置 4 台双枪汽油加油机、2 台双枪柴油加油机。罐

区建设 3 座 30m3汽油罐、3 座 40m3柴油罐。年销售成品油 5000t，其中年销售汽

油 1500t，柴油 3500t。

1、水环境的污染影响

本项目废水主要为员工的生活污水。生活污水排放量为 364.32t/a，生活污

水 COD 排放浓度为 350mg/L，排放量为 0.128t/a、氨氮排放浓度为35mg/L，排放量为 0.0128t/a。生活污水满足《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准，采用罐车

定 (略) 污水处理厂处理，达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》

（GB18917-2002）一级 B 标准后最终排入额木尔河。根据《环境影响评价技术导则 地表水环境》（HJ2.3-2018）：间接排放建设项目评价等级为三级 B 评价。本项目废 (略) 污水处理厂，属于间接排放，故本项目属于三级 B 评价。根据《环境影响评价技术导则 地表水环境》（HJ2.3-2018）：水污染影响类型三级 B 评价，可不考虑评价时期、可不开展区域污染源调查，可不进行水环境影响预测，仅考虑其依托污水处理设施环境可行性分析

2、大气的污染影响

本项目主要大气污染源为油罐车卸油、油品贮存及加油作业，油品损耗废

气主要污染物为非*烷总烃。油品挥发废气排放源主要包括储油罐大小呼吸、油罐车卸油、加油机加油作业等过程产生的无组织废气（以非*烷总烃计）。

加油站项目对大气环境的污染，主要是油罐车卸油、油品贮存及加油作业等过程造成燃料油以气态形式即非*烷总烃逸出进入大气环境，从而引起对大

气环境的污染。根据《散装液态石油产品损耗》（GB11085-1989），卧式罐的贮存损耗率可忽略不计，因此本项目只考虑加油卸油损耗和零售损耗。经计算（具体计算过程见附件 5），本项目卸油及加油作业过程中产生的非*烷总烃量为 1.256kg/h、10.85t/a。项目埋地汽油油罐及汽油加油机上分别设有卸油油气回收、分散式加油油气回收系统，根据建设单位提供，项目油气回收效率≥90%，本次环评保守计算，按油气回收效率 90%计算，非*烷总烃去除量为 5.67t/a，本项目卸油及加油作业过程中排放的非*烷总烃量为 0.600kg/h、5.18t/a。

3、噪声的污染影响

营运期间主要噪声源设备为加油机、加油泵等，采取减震、隔声等措施

4、固体废物的污染影响

本项目投入使用后产生的固体废物主要为生活垃圾、油罐底泥。

1、生活垃圾

项目职工 11 人，按人均生活垃圾日产生量 0.5kg/人?d 计，年工作 360 天，

日常生活的生活垃圾 5.5kg/d，1.98t/a。

2、油罐底泥

地下储油罐经过长期使用，在罐底积累的油罐残留底泥需定时清除，罐底油泥属于危险废物，根据《国家危险废物名录》废物类别为 HW08 废矿物油与 含矿物油废物。本项目运营期油罐底泥产生量约为 0.5t/3 年，产生后直接由有资质单位处理，站内不存储

5、生态环境保护措施

根据《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2020），加油站油气回收

系统由卸油油气回收系统、汽油密闭储存、加油油气回收系统。为了减少加油

站非*烷总烃对周围环境的影响，本项目设卸油油气回收系统、汽油加油油气

回收系统。

（1）卸油油气排放控制：

①采用浸没式卸油方式，卸油管出油口距罐底高度应小于 200mm。②卸油和油气回收接口安装 DN65mm 的截流阀、密封式快速接头和帽盖。

③连接软管采用 DN60mm 的密封式快速接头与卸油车连接，卸油后连接软

管内不能存留残油。

④所有油气管线排放口按 GB50156 的要求设置压力/真空阀。

⑤接排气管的地下管线应坡向油罐，坡度不小于 1%，管线直径不小于DN50mm。

（2）储油油气排放控制：

①所有影响储油油气密闭性的部件，包括油气管线和所联接的法兰、阀门、

快接头以及其他相关部件都应保证在小于 750Pa 时不漏气。

②埋地油罐应采用电子式液位计进行汽油密闭测量，宜选择具有测漏功能

的电子式液位测量系统。

③采用符合相关规定的溢油控制措施。

（3）加油油气排放控制：

①加油产生的油气采用真空辅助方式密闭收集。

②油气回收管线应坡向油罐，坡度不应小于 1%。

③加油站在油气管线覆土、地面硬化施工之前，向管线内注入 10L 汽油并

检测液阻。

④加油软管应配备拉断截止阀，加油时防止溢油和滴油。

⑤油气回收系统供应商应向有关设计、管理和使用单位提供技术评估报告、

操作规程和其他相关技术资料。

⑥严格按规程操作和管理油气回收设施，定期检查、维护并记录备查。

⑦汽车油箱油面达到自动停止加油高度时，不再向油箱内加油。