黔交审批〔2023〕148号

(略) (略) ：

你司《关于报请审批六枝至安龙高速公路观音洞大桥施工图变更设计的请示》（黔六安呈〔2023〕10号）及施工图设计文件收悉，本次变更的申请已于2023年2月9日批复，根据现行的有关标准、规范、规程，对该变更施工图设计批复如下：

一、变更原因

观音洞大桥为六安高速跨越拟建贵兴铁路而设，左、右 幅原桥型方案为2×30米T梁+(46+80+46)米预应力混凝土连续刚构+(40+2×30+40)米T梁结构，全桥长385米。施工阶段， (略) (略) 经与铁路规划主管部门研讨并形成会议备忘录，认为观音洞大桥上跨拟建铁路的桥梁跨径可缩小，40米T 梁方案能满足规划铁路后续建设的要求。

二、设计方案

变更后的观音洞大桥桥型方案为(5×40+4×40)米T梁桥，全桥长376米。

请你司严格按照基本建设程序的有关要求完善程序，按照交通运输部的有关规定加强设计变更管理，确保工程质量、安全、进度、环保、水保及建设资金得到有效监管。

(略) 交通运输厅

2023年4月28日

（此件公开发布）

黔交审批〔2023〕148号

(略) (略) ：

你司《关于报请审批六枝至安龙高速公路观音洞大桥施工图变更设计的请示》（黔六安呈〔2023〕10号）及施工图设计文件收悉，本次变更的申请已于2023年2月9日批复，根据现行的有关标准、规范、规程，对该变更施工图设计批复如下：

一、变更原因

观音洞大桥为六安高速跨越拟建贵兴铁路而设，左、右 幅原桥型方案为2×30米T梁+(46+80+46)米预应力混凝土连续刚构+(40+2×30+40)米T梁结构，全桥长385米。施工阶段， (略) (略) 经与铁路规划主管部门研讨并形成会议备忘录，认为观音洞大桥上跨拟建铁路的桥梁跨径可缩小，40米T 梁方案能满足规划铁路后续建设的要求。

二、设计方案

变更后的观音洞大桥桥型方案为(5×40+4×40)米T梁桥，全桥长376米。

请你司严格按照基本建设程序的有关要求完善程序，按照交通运输部的有关规定加强设计变更管理，确保工程质量、安全、进度、环保、水保及建设资金得到有效监管。

(略) 交通运输厅

2023年4月28日

（此件公开发布）