关于国网天津市电力公司高压分公司天津市轨道交通Z2线220kV东航一二线、110kV空牵线电力线路迁改工程建设项目环境影响评价拟审批公示
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关于国网天津市电力公司高压分公司天津市轨道交通Z2线220kV东航一二线、110kV空牵线电力线路迁改工程建设项目环境影响评价拟审批公示
1、天津滨海高新技术产业开发区政务服务办公室按照《中华人民共和国环境影响评价法》《中华人民共和国行政许可法》《中华人民共和国政府信息公开条例》以及相关法规、规章和规定的要求，公示建设项目环境影响评价拟审批信息。
2、公示时限：5个工作日。
3、公示期间，公众（包括个人、团体等）可以通过邮件或信函（以邮戳为准）方式提出意见。
邮箱：*@*ttp://**
信函请寄至天津滨海高新技术产业开发区华苑科技园开华道20号，天津滨海高新区政务服务办公室收（邮编：*）。请在信封上注明： (略) 高压 (略) 轨道交通Z2线220kV东航一二线、110kV空牵线电力线路迁改工程建设项目的意见。
4、听证权利告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。
5、相关资料由行政许可申请人提供、并以其所提交的形式进行公开。上述资料和信息中如有错漏，使用上述信息和资料作为依据者自行承担责任。
项目名称 | (略) 轨道交通Z2线220kV东航一二线、110kV空牵线电力线路迁改工程建设 |
建设地点 | 天津滨海高新区渤龙湖科技园东金路与创新大道交口附近 |
建设单位 | (略) 高压分公司 |
环境影响评价机构 | 天津环 (略) |
项目概况 | (略) 高压分公司拟投资3369.59万元，在天津滨海高新区渤龙湖科技园东金路与创新大道交口附 (略) 轨道交通Z2线220kV东航一二线、110kV空牵线电力线路迁改工程。该工程主要建设内容为：新建220kV东航一二线架空线路0.772km，北起现状4#铁塔、南至新建J3#铁塔；新建110kV双回架空线路0.21km，北起新建电缆终端杆M1#、南至新建J3#铁塔；新设双回地埋电缆线路0.7km，南起新建电缆终端杆M1#、北至新建9号接头沟；总占地面积10302.31㎡，其中临时占地10107㎡，新增永久占地195.31㎡，共计新建铁塔3基（J1# 、J2# 、J3#）、电缆终端杆1基（M1#）、工井8座、双回接头沟1座，拆除现状铁塔4基（5#、6#、7#、10#）及相关导线。该工程过渡期间，220kV东航一线和110kV空牵线分别利用“220kV东管、东无电力架空线路迁改工程”新建线路架设导线0.52km和新建四回路110kV单侧横担新设架空线0.52km作为过渡线路，该工程建设时序上需在东管、东无线正式线路塔基建成后再实施临时过渡,该工程实施后过渡线拆除。该项目环保投资65万元，主要用于施工期污染防治措施及生态恢复措施等。 |
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 | 根据该项目环境影响报告表分析结论： （一）施工期应严格遵守《 (略) 大气污染防治条例》《 (略) 噪声污染防治管理办法》《 (略) 建设工程施工现场防治扬尘管理暂行办法》《 (略) 建设工程文明施工管理规定》等相关环保要求，做好防尘措施，统筹安排施工进度，严格落实扬尘污染控制六个100%，将扬尘影响降至最低；优先选用低噪声设备，合理选择施工时间；合理布局施工现场，做好堆场、裸露土地的覆盖措施，有效防止扬尘和水土流失；落实工程弃土、施工垃圾等固体废物处置措施及防治工作，防止环境二次污染。做好生态保护工作，及时进行生态恢复，最大程度降低不利影响。 （二）输电线路沿线工频电场强度、工频磁感应强度须满足《电磁环境控制限值》（GB8702-2014）相应限值要求；声环境质量须满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）3类、4a类标准。 （三）加强营运期生态环境保护措施，避免对线路周边植被扰动。 |
公众参与情况 | —— |
公示时间 | 2023年5月5日至2023年5月10日 |
2023年5月4日
1、天津滨海高新技术产业开发区政务服务办公室按照《中华人民共和国环境影响评价法》《中华人民共和国行政许可法》《中华人民共和国政府信息公开条例》以及相关法规、规章和规定的要求，公示建设项目环境影响评价拟审批信息。
2、公示时限：5个工作日。
3、公示期间，公众（包括个人、团体等）可以通过邮件或信函（以邮戳为准）方式提出意见。
邮箱：*@*ttp://**
信函请寄至天津滨海高新技术产业开发区华苑科技园开华道20号，天津滨海高新区政务服务办公室收（邮编：*）。请在信封上注明： (略) 高压 (略) 轨道交通Z2线220kV东航一二线、110kV空牵线电力线路迁改工程建设项目的意见。
4、听证权利告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。
5、相关资料由行政许可申请人提供、并以其所提交的形式进行公开。上述资料和信息中如有错漏，使用上述信息和资料作为依据者自行承担责任。
项目名称 | (略) 轨道交通Z2线220kV东航一二线、110kV空牵线电力线路迁改工程建设 |
建设地点 | 天津滨海高新区渤龙湖科技园东金路与创新大道交口附近 |
建设单位 | (略) 高压分公司 |
环境影响评价机构 | 天津环 (略) |
项目概况 | (略) 高压分公司拟投资3369.59万元，在天津滨海高新区渤龙湖科技园东金路与创新大道交口附 (略) 轨道交通Z2线220kV东航一二线、110kV空牵线电力线路迁改工程。该工程主要建设内容为：新建220kV东航一二线架空线路0.772km，北起现状4#铁塔、南至新建J3#铁塔；新建110kV双回架空线路0.21km，北起新建电缆终端杆M1#、南至新建J3#铁塔；新设双回地埋电缆线路0.7km，南起新建电缆终端杆M1#、北至新建9号接头沟；总占地面积10302.31㎡，其中临时占地10107㎡，新增永久占地195.31㎡，共计新建铁塔3基（J1# 、J2# 、J3#）、电缆终端杆1基（M1#）、工井8座、双回接头沟1座，拆除现状铁塔4基（5#、6#、7#、10#）及相关导线。该工程过渡期间，220kV东航一线和110kV空牵线分别利用“220kV东管、东无电力架空线路迁改工程”新建线路架设导线0.52km和新建四回路110kV单侧横担新设架空线0.52km作为过渡线路，该工程建设时序上需在东管、东无线正式线路塔基建成后再实施临时过渡,该工程实施后过渡线拆除。该项目环保投资65万元，主要用于施工期污染防治措施及生态恢复措施等。 |
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 | 根据该项目环境影响报告表分析结论： （一）施工期应严格遵守《 (略) 大气污染防治条例》《 (略) 噪声污染防治管理办法》《 (略) 建设工程施工现场防治扬尘管理暂行办法》《 (略) 建设工程文明施工管理规定》等相关环保要求，做好防尘措施，统筹安排施工进度，严格落实扬尘污染控制六个100%，将扬尘影响降至最低；优先选用低噪声设备，合理选择施工时间；合理布局施工现场，做好堆场、裸露土地的覆盖措施，有效防止扬尘和水土流失；落实工程弃土、施工垃圾等固体废物处置措施及防治工作，防止环境二次污染。做好生态保护工作，及时进行生态恢复，最大程度降低不利影响。 （二）输电线路沿线工频电场强度、工频磁感应强度须满足《电磁环境控制限值》（GB8702-2014）相应限值要求；声环境质量须满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）3类、4a类标准。 （三）加强营运期生态环境保护措施，避免对线路周边植被扰动。 |
公众参与情况 | —— |
公示时间 | 2023年5月5日至2023年5月10日 |
2023年5月4日
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