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项目名称

盐津县农业废弃物处理及资源化利用项目

建设单位

农神生物（盐津县）有限公司

环境影响评价机构

恒特技术咨询（云南）有限公司

项目概况

该项目建设性质为新建（正在场地平整），建设地点位于牛寨乡牛寨村。项目占地面积 19.847 亩，含储存区、处理区、存放区及其他设施，项目竣工投产后达到年处理畜禽粪污 30 万吨，生产生物有机肥 10 万吨，布置一条生产线。本项目仅建设生产厂房，办公生活区需要另外建设，不在本次评价范围。本项目建设内容可分为主体工程、辅助工程、储运工程、公用工程、环保工程，项目总投资15000万元，其中环保投资113.57万元。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

施工期：根据现场勘察，项目区已进行场地的平整、进场道路的设置以及地基的开挖，根据施工现场来看，项目施工过程中不存在废水外排、渣土乱堆乱放的现象，通过咨询建设单位，项目目前为止未收到周边村民的投诉。

（一）水环境：1、施工人员的生活污水等通过临时沉淀池沉淀后用于洒水降尘，不外排。2、项目产生施工废水通过在场区设置临时沉淀池（容积 5m 3 ）处理后生产废水可回用于设备、工具清洗、混凝土养护、道路场地洒水降尘等，不外排。3、施工期降雨形成的地表径流为施工期间降雨使得项目区裸露地表形成的径流，该径流不但会夹带大量泥沙，而且会携带水泥、油类等各污染物。建议项目施工期间在项目区周边建设排水沟，在排水沟中部或终端建设沉砂池（容积为2m3），施工期降雨产生地表径流经沉砂池处理回用于施工现场，不外排。

（二）废气：1、加强施工现场运输车辆管理。建筑垃圾在运输出场时采用封闭运输方式，在项目范围内运输的车辆进行车身整洁，装载车厢完好，装载货物堆码整齐，不污染道路。2、在施工过程中，作业场地采取围挡、围护来减少粉尘的扩散。3、在施工场地安排了专用洒水车辆定期对施工场地及道路洒水以减少粉尘量，非雨天每日洒水2次。4、粉状物料进行了遮盖，装卸时禁止凌空抛撒。5、室外施工作业时尽量避免了在大风天气下进行。6、在施工场地上设置有专人负责建筑垃圾、建筑材料的处置、清运和堆放，堆放场地避开在居民区的上风向，大风天气时加盖有蓬布或洒水。7、建筑垃圾及时处理、清运、减少占地，防止粉尘污染，改善了施工场地的环境。8、运输车辆使用符合国家汽车尾气排放标准的，不得超载超速。

（三）噪声：1、选用符合国家有关标准的施工工具和车辆，采用低噪声的施工机械和工艺，振动较大的固定机械设备加装有减振机座。对动力机械设备进行定期的维修、养护；避免设备常因松动部件的振动或消声器的损坏而增加其工作时的噪声级。2、施工机械合理布置，高噪声设备设置在远离敏感点一侧；运输车辆经过敏感点路段时速慢行，禁止鸣笛。3、施工期禁止在晚上 22：00~早上 6:00，中午 12:00~14:00 期间施工。4、为减少施工期间的材料运输、敲击、人的喊叫等施工活动声源，施工单位文明施工、加强有效管理来缓解。对运输车辆造成的噪声影响要加强管理，在所经过的道路禁止鸣笛，以免影响沿途居民的正常生活。

（四）固废：1、建筑垃圾主要为钢筋及彩钢瓦废料等，大部分进行回收利用。不可利用的及时清运至当地住建部门指定地点堆放。2、本项目现已完成“三通一平”，根据施工单位提供的信息，本项目共开挖出土石方约4万m3，回填约4.5万m3，回填的土方中有4万m3是开挖出的土石方，另外有0.5万m3为外购的公分石。因此项目施工期产生的土石方全回填于项目区的低洼处，不外排。

（五）生态：（1）严格按照工程设计及施工进度计划、施工工序所确定的顺序施工。减少地表裸露时间，从而减小水土流失的可能性。（2）在工程施工中，要做好施工组织设计，把场地平整和房屋建筑基础开挖出的废弃土石方用于填方工程，回填剩余土石方运往政府指定地点进行合理处置。（3）在旱季，临时堆土需用土工布覆盖，防止大风造成的风蚀。（4）加强工程施工管理，倡导文明施工。开挖土石方必须临时堆放时，须堆存于指定地点，严禁随处乱堆乱放。（5）每完成一道工序的施工，立即对其施工场地进行清理，注意地表水疏导和畅通，完善排水设施，减少水土流失。（6）在施工期间，工程建设单位应有专职的环境保护和水土保持管理机构，负责落实施工过程中的临时水土保持管理措施和临时水土保持工程措施。（7）施工管理措施：对施工人员进行环境教育、生物多样性保护教育及有关法律、法规的宣传教育。（8）在施工阶段，应加强施工管理，禁止随意扩大占地范围，禁止任意砍伐施工区周边植被以作施工使用。（9）施工迹地的生态恢复，施工过程中注意保护好表层土壤，用于施工结束后施工迹地的恢复。应督促施工单位及时拆除临时建筑，清理和平整场地，恢复土层，采用当地植物进行“恢复性”种植，然后采取“封育”手段，促进自然恢复。（10）严格施工期项目场区烟火管理，防止火灾的发生。（11）在施工中尽量减少对动物栖息地生境的破坏；（12）加强对施工器材的管理，杜绝捕杀野生动物。

运营期：

（一）水环境：1、生活废水。本项目劳动定员为10人，均不在项目区食宿，参照《 (略) 地方标准用水定额》（DB53/T168-2019），员工用水定额以30L/人·天计，生活用水量为0.3m3/d，排放系数以80%计，生活污水产生量为0.24m3/d，72m3/a。产生的生活污水排入化粪池后委托周边村民定期清掏用作农家肥。2、喷淋废水。根据资料，喷淋水循环量为21.65m3，每日消耗量占循环量的2%，则日损耗0.433m3，年损耗量为 158.045m3。喷淋水每月更换1次，每次更换21.217m3，更换下的喷淋塔废水为 254.604m3/a，更换产生的废水利用人工喷洒至原料舱物料，不外排。

（二）废气：1、原料堆存废气、发酵废气。本项目原料堆存废气、发酵废气主要产生于原料堆存发酵过程，主要成分NH3、H2S。本项目产品为*t有机肥。NH3参考《2625 有机肥料及微生物肥料制造行业系数手册（试用版）》（2019年4月），以农业废弃物、加工副产品为原料，采用混配/造粒工艺生产有机肥，其前处理、后处理过程产生的NH3的产污系数0.073kg/t-产品。本项目原料为养殖场发酵后的粪便，该粪便已在养殖场发酵 6~8 个月，粪便堆肥产生的臭味绝大多数已在养殖场释放，本项目堆肥发酵产生的NH3以50%计，即产污系数取0.036kg/t-产品。同时根据类比调查，发酵臭气中硫化氢含量一般为氨气的20%，则H2S产污系数为0.0072kg/t 产品。本项目产品为*t有机肥，则 NH3、H2S的产生量分别为：3.6t/a、0.72t/a。本项目原料舱及发酵舱为密闭形式，在车间顶部及四周设置集气管，配置负压风机对原料舱及发酵舱进行抽风形成微负压状态，用于抽排原料舱及发酵舱内的废气，废气经“水喷淋塔+生物除臭”装置处理后由15m高排气筒排放。本项目原料舱和发酵舱为负压密闭车间，根据建设单位提供的设计资料，风机风量约为70000m3/h。根据《2625 有机肥料及微生物肥料制造行业系数手册》，废气收集效率考虑约95%，“水喷淋塔+生物除臭”装置对NH3和H2S去除效率取88%。由此计算得，有组织排放的NH3和H2S产生量分别为3.42t/a和0.684t/a，排放量分别为 0.41t/a、0.082t/a。堆肥发酵时间8760h/a，则 NH3和 H2S的排放速率分别为0.047kg/h和0.009kg/h。NH3和 H2S的无组织产生量分别为0.18t/a、0.036t/a。本项目在生产过程中，将在生产车间的主要产臭源处喷洒生物除臭剂，根据厂家提供的资料，采取上述措施后，无组织排放的恶臭气体预计能减少约40%，则 NH3和 H2S 无组织排放量分别为0.108t/a、0.022t/a。2、破碎、筛分、造粒、包装工序粉尘。本项目粉碎、筛分、造粒及包装过程均会产生粉尘。根据《工业源产排污核算方法和系数手册》中：“2625 有机肥料及微生物肥料制造行业系数手册”：有机肥前后处理——混配/混配造粒工序颗粒物产生量为 0.37kg/t-产品。本项目产品产量10万 t/a，则粉碎、筛分、造粒及包装过程粉尘产生量为37t/a。项目加工工序工时约 2400h/a。本项目在粉碎机、筛分机、造粒机进行密闭处理，加大收集范围来增加收集效率，确保各集气罩对粉尘的收集效率≥90%。粉碎、造粒、筛分及包装粉尘经集气罩收集后经布袋除尘器处理，后通过15m高排气筒（DA001）排放。袋式除尘器配套引风机设计风量为 6000m3/h，处理效率为98%，因此粉尘有组织排放量为0.666t/a，排放速率为0.278kg/h，排放浓度为3.651mg/m3。本项目集气罩的收集效率按90%计，则未被收集的粉尘量为3.7t，经车间阻隔后在车间内自然沉降，其中约有80%（2.96t/a）在设备周围沉降，20%（0.74t/a）呈无组织排放，沉降的粉尘收集回用于生产。因此无组织粉尘排放量为0.74t/a，排放速率为 0.308kg/h。

（三）噪声：环评预测，项目在项目所有设备同时运行的情况下，昼间噪声值满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2 类标准要求，（昼间≤60B(A)）。由上表表 4-18 可知，夜间噪声值满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2 类标准要求，（夜间≤50B(A)）。最近敏感点高石坎散户噪声预测值满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中 2 类标准限值。故运营期噪声排放对周围环境的影响较小。但该建设项目车辆运输过程中可能经过居民区，为了防止交通噪声对保护目标产生的不良影响，建设方应对运输车辆驾驶员进行严格管理，严禁在经过居民区的路段鸣喇叭；同时禁止夜间运输。

（四）固废：（1）废弃包装袋。项目使用的发酵菌种、除臭菌种、氮磷钾混合剂为袋装（25kg/袋），根据项目主要原辅材料的消耗量可计算出，共产生发酵菌种包装袋 4800个，除臭菌种包装袋4800个，氮磷钾混合剂包装袋20000个。每个袋子重量约为0.15kg，项目区每年产生废弃包装袋4.44t。废弃包装袋收集后由厂家回收。（2）塑料袋、杂物。项目筛分工序会筛分出部分塑料袋、杂物等废料，每年约产生 0.1t，产生的塑料袋和杂物统一收集后清运至附近村庄的指定垃圾收集点，由环卫部门清运处置。（3）化粪池淤泥。项目租用西北侧 113m 处村民的厕所用作本项目的员工厕所，项目劳动定员10人，根据类比其他项目，本项目产生的化粪池淤泥约为0.1t/a。委托周边村民清掏后用作农家肥。（4）布袋除尘器收集的粉尘。本项目布袋除尘器收集到的粉尘为36.26t/a，这部分粉尘收集后回用于生产工序。（5）生活垃圾。职工产生的生活垃圾按 0.5kg/人?d 计，项目区员工10名，则生活垃圾产生量为5kg/d（1.5t/a）。产生的生活垃圾和生产过程中的塑料袋、杂物一起由垃圾桶收集，清运到周边村庄指定垃圾收集点，由环卫部门清运处置。

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项目名称

盐津县报废机动车回收拆解再利用项目

建设单位

盐津佳 (略)

环境影响评价机构

云南 (略)

项目概况

该项目建设性质为新建（租用已建厂房和空坝），建设地点位于盐井镇仁和村铁炉坪社。项目占地面积约16亩，建设内容和规模为8000 辆/年报废机动车资源回收再利用。本项目组成分为主体工程（拆解车间）、辅助工程（办公区域、业务大厅、水电配套区）、储运工程（机动车贮存场地、预拆解车间、危废暂存间、成品仓库）、公用工程（供水、排水、供电）、环保工程（废水处理设施、废气处理措施、固废处理措施、噪声处理措施），项目总投资600万元，其中环保投资64万元。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

施工期：

（一）水环境：施工期产生的废水包括施工人员的少量生活污水和施工产生的施工废水。项目施工期废水主要污染物为泥沙，水量很小，均可简单沉淀后回用，施工期无废水外排；施工人员均不在项目区内食宿，施工人员依托使用附近村庄现有设施（旱厕/村内公共厕所）。因此，不会对周围环境产生较大影响

（二）废气：（1）建筑物四周 1.5m 外全部设置防尘布，且防尘布顶端应高于施工作业面2m 以上。（2）在施工期间，当空气污染指数为 80～100 时，应每隔 4 小时保洁一次，清扫每 4 小时一次，洒水和清扫次数为交替进行；当空气污染指数大于 100 或 4 级以上大风、高温、干燥天气时，不许土方作业和人工干扫，保洁、洒水、清扫次数增加；当空气污染指数低于 50 或雨天时，可以在保持清洁的前提下适当降低保洁强度和洒水、清扫次数。洒水量应以保持施工场地含水率为 14～18%为宜。

（3）超过 2 天以上的渣土堆、裸地使用防尘布覆盖等方式防尘，覆盖面积为大于渣土、裸地边缘 2m 长为宜，所有粉料建材必须覆盖或使用料仓密闭存放。（4）装载物料的运输车辆应尽量采用密闭车斗，若无密闭车斗，装载物料不得超过车辆槽帮上沿，车斗应用苫布盖严，苫布边沿应超出槽帮上沿以下 15cm，保证物料不露出，车辆应按照批准的路线和时间进行运输。（5）施工所用料场要进行围护，采用彩钢板进行封闭，并且施工材料要严格管理，采用帆布密闭覆盖。在施工中遇到连续晴好天气又起风的情况下，应对开挖土方临时堆存处采取洒水或采用绿色覆盖网进行覆盖，防止扬尘产生。（6）施工单位要按计划及时对弃土进行处理，并在装运过程中对运输残土的汽车采取帆布覆盖车厢（保持车辆封闭式运输）和在非土质路面的运输路线上洒水的方法，同时尽量避免在起风的情况下开挖土方和装卸物料。装运车辆不要超载，保证残土运输车沿途不洒落。

（三）噪声：施工期间施工噪声的处理措施主要为采用低噪设备，合理安排施工时间、夜间不施工、尽量优化施工方案，选择施工车辆的最优进场道路，尽量从源强及传播途径上降低施工噪声的产生量。采取以上控制措施后，项目施工期噪声对周围声环境敏感点影响较小。施工期的噪声影响是暂时的，随着施工的结束而结束。因此对周围环境影响较小。

（四）固废：（1）建筑垃圾：本项目主要是利用“ (略) ”生产车间以外的闲置房屋及空坝进行改建，只有拆解车间和成品仓库需要新建，会产生少量的土石方，土石方的产生量为300方，产生的土石方全部用于厂区的场地回填和平整；由于本项目主要是利用“ (略) ”生产车间以外的闲置房屋及空坝进行改建，产生的建筑垃圾较少，对产生的建筑垃圾首先进行回收利用，对不可利用的建筑垃圾运至专门的建筑垃圾堆放场堆放；施工现场设置一处废弃料临时堆放点，在堆存期间采取围挡、苫布遮盖等防尘措施并架设简易雨棚。运输车辆加盖苫布，避免对沿线环境造成污染。（2）生活垃圾：施工人员均为附近村民，不在厂区内食宿。产生的生活垃圾依托附近已有的卫生处理设施。

（五）生态：本项目占地范围内无重要的、珍稀的植物存在。本项目施工期的生态环境影响主要表现为水土流失。本次施工主要是厂房建设及设备安装调试，综上所述，项目对水土流失的影响较轻。本项目厂址为空地，含少量动植物。施工期对动植物的影响较小。项目的建设不会对区域生态系统造成影响。

运营期：

（一）水环境：（1）初期雨水。厂区内采取雨污分流，初期雨水暂存在防渗密闭雨水收集池，通过泵类打入厂区内污水处理设施（油水分离器）处理后回用于厂区绿化。（2）生活污水。项目区内生活用水量为 1m3/d、300m3/a，排污系数按 0.8 计，则生活污水量为0.8m3/d、240m3/a。生活中的主要污染物为 CODcr、BOD5、动植物油和NH3-N。根据《第二次全国污染源普查生活污染源产排污系数手册》试用版，第二分册 农村居民生活水污染物产排污系数表 6-6 中二类有水冲式厕所，给出的污染物浓度的相关数据，生活污水中污染因子浓度：CODcr40.2g/人·天、BOD516.7g/人·天、NH3-N 2.83g/人·天、动植物油 2.26g/人·天，则 CODcr 产生量为 0.2412t/a，BOD5产生量为 0.1002t/a，NH3-N产生量为 0.01698 t/a，动植物油产生量为 0.01356 t/a。生活污水经厂区内化粪池处理后，用于周边农林灌溉。

（二）废气：本项目废气主要为拆解过程废油液、废制冷剂等液态抽取挥发的非*烷总烃，车身、车架等大件切割产生的颗粒物，破碎过程产生的颗粒物等。（1）颗粒物。本项目报废机动车拆解完成后的车身、车架等先不进行破碎，而是采用切割或气割和液压式打包压力机进行压实打包，车身上的铁锈在挤压、压扁等处理时脱落产生铁锈粉尘，由于刚脱落的铁锈绝大多数呈片状，粒径较大，多在室内迅速沉降，少部分在小范围产生局部的粉尘影响，可忽略不计，即项目主要产尘环节为车身、车架等大件进行切割时产生的颗粒物。汽车拆解过程中部分部件采用气割分割，气割采用*烷和氧气进行。金属切割过程中形成颗粒物。根据企业提供资料可知，本项目年拆解大型车（汽车、卡车）2000 辆，每台车重量约为5.269 吨/辆，中型车（轿车、面包车）3000辆，每台车重量约为0.37164吨/辆，小型车（摩托、电动车）3000 辆，每台车重量约为0.1315 吨/辆。经计算本项目原料量为 12047.42 吨/年。根据《排污许可证申请与核发技术规范-废弃资源加工工业》（HJ1034-2019）中要求，需对“精拆平台拆解过程、切割机切割过程、打包压块机打包过程产生的颗粒物，经集气收集后由布袋除尘器处理，最终有组织排放。”本项目拆解拆解车间切割、剪断工位通过集气罩收集废气，集气罩收集的废气通至布袋除尘器净化后通过 15m高排气筒排放，集气效率按照 80%计，净化效率按 95%计，风量按 1000m3/h 计，工作时间以 2400 h 计，则拆解车间有组织粉尘的排放量为0.00414t/a，排放速率为 0.*kg/h，排放浓度为 1.725mg/m3。未收集的废气以无组织形式排出室外，拟设置抽排风系统加强车间换气，则无组织粉尘的排放量为 0.0207t/a，排放速率为 0.*kg/h。（2）非*烷总烃。本项目拆解预处理过程中产生的废气主要为燃油、废油液抽取和残留于油箱内的燃料挥发产生的有机废气（以非*烷总烃计）。在拆解前，首先对各类废油、液进行封闭抽取，抽取后采用封闭罐体进行储存，在油液抽取系统置入、拔出容器的过程中会有少量的非*烷总烃泄漏，废油、废油液的排空率不低于 95%。挥发的有机废气其主要成分为非*烷总烃。各类燃料油、废油液量按挥发性最大的汽油进行估算，参照《散装液态石油产品损耗》（GB11085-1989）中 A 类地区江西、福建、广东、海南、云南地区等，输转最大损耗率 0.22%，本项目年收集燃料油、废油液等共 13.2t/a，则非*烷总烃产生量为 0.02904t/a，拟在预处理车间设置集气罩，集气效率按照 80%计，收集废气经活性炭吸附装置净化后通过 1 跟 15m 高的排气筒排放，净化效率按 70%计，风量按 1000m3/h 计，工作时间以 2400 h 计，项目非*烷总烃有组织排放量为 0.00697t/a，排放速率为 0.*kg/h，排放浓度为 2.904mg/m3。未收集的废气以无组织形式排出室外，拟设置抽排风系统加强车间换气，则无组织粉尘的排放量为 0.*t/a，排放速率为 0.00242kg/h。（3 ）安全气囊引爆粉尘。汽车的安全气囊内有叠氮酸钠（NaN 3 ）或硝酸铵（NH 4 NO 3 ）等物质。本项采用安全气囊引爆装置在单独的操作间引爆气囊，引爆过程会产生的气体主要是氮气。此外，气囊引爆过程会择放出的少量粉状物质是普通的玉米淀粉或滑石粉，安全气囊制造商用它们来确保气囊在贮存时保持柔韧和润滑。由于这些废气产生量很少，且难定量分析，因此本次评价不进行源强核算。（4）油烟废气。项目劳动定员20人，全年工作日300天，8小时一班制，每天就餐人数约20人，属小型饮食单位，食堂采用电为加热源。食用油量按0.03kg/人/天计算，就餐人数按20 人/天计，则本项目食用油耗量 0.18t/a。油的挥发量平均约占总耗油量的 3%，煮饭时间约为 2 小时/天，油烟的产生量为 0.0054t/a。由油烟净化器处理后排放，项目设置1台净化器的净化效率为 90%，风量 2000m3/h，油烟排放量为 0.00054t/a，排放速率为 0.0009kg/h，油烟排放浓度为 0.45mg/m3，满足食堂采用电为加热源，不使用天然气，无其他大气污染物产生。

（三）噪声：①选用低噪声设备：在满足项目生产工艺的前提下，尽可能选择先进、噪声低的生产设备，从源头降低噪声。②车间内合理布局：将设备全部安置在车间内，在满足生产的前提下综合考虑，在车间设备布置时考虑地形、声源方向性和车间噪声强弱等因素，进行合理布局以求进一步降低厂界噪声，如将设备安置在车间中部或远离厂界的位置，充分利用厂内建筑物的隔声作用，以减轻各类声源对周围环境的影响。③设备在安装时，根据设备的自重及振动特性采用合适的隔振垫，以减轻由于设备自身振动引起的结构传声对周围环境产生的影响。④加强设备的维护，确保设备处于良好的运转状态，杜绝因设备不正常运转时产生的高噪声现象。⑤采用具有隔音效果的材料门窗。⑥建设单位在高噪声机械设备底部各设置减振垫，采用橡胶减振垫，具有固有频率低、结构简单、使用方便，以减少设备运行时的震动。安装减振垫可降低噪声值约为 15dB(A)。当声波入射到墙体表面上时，会反射一部分声场，降低噪声值约为10dB(A)，故拟选用先进的低噪设备，并合理布局。

（四）固废：①一般工业固废。可回收利用物资：本项目产生的可回收利用的固废包括钢铁、有色金属、塑料、玻璃、橡胶、泡沫、纤维等。报废机动车拆解得到的可回收利用固废分类回收，可作 (略) 做维修零部件装车使用和其他再生资源回收加工厂的生产原料。本项目产生的可回收利用固废总计 11454.47t/a，分类暂存于回用件仓库，定期出售给相关物资回收单位进行回收利用。不可回收利用物资：其他不可利用的垃圾，废含油抹布、劳保用品属于一般工业固废，暂存堆场，总计约 10.3 t/a，交由环卫部门处置。②危险废物。本项目产生的危险废物种类较多，主要包括燃油类、废油液、废铅酸蓄电池、废油箱、废制冷剂、废机油滤清器、废尾气净化器（含催化剂）、废电路板及元器件、废电容器等。项目产生的危险废物总计583.35t/a，危险废物在危废库分类分区贮存，本环评建议危废储存时间最长不超过半年，委托有资质的危险废物处置机构处置。

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项目名称

盐津县农业废弃物处理及资源化利用项目

建设单位

农神生物（盐津县）有限公司

环境影响评价机构

恒特技术咨询（云南）有限公司

项目概况

该项目建设性质为新建（正在场地平整），建设地点位于牛寨乡牛寨村。项目占地面积 19.847 亩，含储存区、处理区、存放区及其他设施，项目竣工投产后达到年处理畜禽粪污 30 万吨，生产生物有机肥 10 万吨，布置一条生产线。本项目仅建设生产厂房，办公生活区需要另外建设，不在本次评价范围。本项目建设内容可分为主体工程、辅助工程、储运工程、公用工程、环保工程，项目总投资15000万元，其中环保投资113.57万元。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

施工期：根据现场勘察，项目区已进行场地的平整、进场道路的设置以及地基的开挖，根据施工现场来看，项目施工过程中不存在废水外排、渣土乱堆乱放的现象，通过咨询建设单位，项目目前为止未收到周边村民的投诉。

（一）水环境：1、施工人员的生活污水等通过临时沉淀池沉淀后用于洒水降尘，不外排。2、项目产生施工废水通过在场区设置临时沉淀池（容积 5m 3 ）处理后生产废水可回用于设备、工具清洗、混凝土养护、道路场地洒水降尘等，不外排。3、施工期降雨形成的地表径流为施工期间降雨使得项目区裸露地表形成的径流，该径流不但会夹带大量泥沙，而且会携带水泥、油类等各污染物。建议项目施工期间在项目区周边建设排水沟，在排水沟中部或终端建设沉砂池（容积为2m3），施工期降雨产生地表径流经沉砂池处理回用于施工现场，不外排。

（二）废气：1、加强施工现场运输车辆管理。建筑垃圾在运输出场时采用封闭运输方式，在项目范围内运输的车辆进行车身整洁，装载车厢完好，装载货物堆码整齐，不污染道路。2、在施工过程中，作业场地采取围挡、围护来减少粉尘的扩散。3、在施工场地安排了专用洒水车辆定期对施工场地及道路洒水以减少粉尘量，非雨天每日洒水2次。4、粉状物料进行了遮盖，装卸时禁止凌空抛撒。5、室外施工作业时尽量避免了在大风天气下进行。6、在施工场地上设置有专人负责建筑垃圾、建筑材料的处置、清运和堆放，堆放场地避开在居民区的上风向，大风天气时加盖有蓬布或洒水。7、建筑垃圾及时处理、清运、减少占地，防止粉尘污染，改善了施工场地的环境。8、运输车辆使用符合国家汽车尾气排放标准的，不得超载超速。

（三）噪声：1、选用符合国家有关标准的施工工具和车辆，采用低噪声的施工机械和工艺，振动较大的固定机械设备加装有减振机座。对动力机械设备进行定期的维修、养护；避免设备常因松动部件的振动或消声器的损坏而增加其工作时的噪声级。2、施工机械合理布置，高噪声设备设置在远离敏感点一侧；运输车辆经过敏感点路段时速慢行，禁止鸣笛。3、施工期禁止在晚上 22：00~早上 6:00，中午 12:00~14:00 期间施工。4、为减少施工期间的材料运输、敲击、人的喊叫等施工活动声源，施工单位文明施工、加强有效管理来缓解。对运输车辆造成的噪声影响要加强管理，在所经过的道路禁止鸣笛，以免影响沿途居民的正常生活。

（四）固废：1、建筑垃圾主要为钢筋及彩钢瓦废料等，大部分进行回收利用。不可利用的及时清运至当地住建部门指定地点堆放。2、本项目现已完成“三通一平”，根据施工单位提供的信息，本项目共开挖出土石方约4万m3，回填约4.5万m3，回填的土方中有4万m3是开挖出的土石方，另外有0.5万m3为外购的公分石。因此项目施工期产生的土石方全回填于项目区的低洼处，不外排。

（五）生态：（1）严格按照工程设计及施工进度计划、施工工序所确定的顺序施工。减少地表裸露时间，从而减小水土流失的可能性。（2）在工程施工中，要做好施工组织设计，把场地平整和房屋建筑基础开挖出的废弃土石方用于填方工程，回填剩余土石方运往政府指定地点进行合理处置。（3）在旱季，临时堆土需用土工布覆盖，防止大风造成的风蚀。（4）加强工程施工管理，倡导文明施工。开挖土石方必须临时堆放时，须堆存于指定地点，严禁随处乱堆乱放。（5）每完成一道工序的施工，立即对其施工场地进行清理，注意地表水疏导和畅通，完善排水设施，减少水土流失。（6）在施工期间，工程建设单位应有专职的环境保护和水土保持管理机构，负责落实施工过程中的临时水土保持管理措施和临时水土保持工程措施。（7）施工管理措施：对施工人员进行环境教育、生物多样性保护教育及有关法律、法规的宣传教育。（8）在施工阶段，应加强施工管理，禁止随意扩大占地范围，禁止任意砍伐施工区周边植被以作施工使用。（9）施工迹地的生态恢复，施工过程中注意保护好表层土壤，用于施工结束后施工迹地的恢复。应督促施工单位及时拆除临时建筑，清理和平整场地，恢复土层，采用当地植物进行“恢复性”种植，然后采取“封育”手段，促进自然恢复。（10）严格施工期项目场区烟火管理，防止火灾的发生。（11）在施工中尽量减少对动物栖息地生境的破坏；（12）加强对施工器材的管理，杜绝捕杀野生动物。

运营期：

（一）水环境：1、生活废水。本项目劳动定员为10人，均不在项目区食宿，参照《 (略) 地方标准用水定额》（DB53/T168-2019），员工用水定额以30L/人·天计，生活用水量为0.3m3/d，排放系数以80%计，生活污水产生量为0.24m3/d，72m3/a。产生的生活污水排入化粪池后委托周边村民定期清掏用作农家肥。2、喷淋废水。根据资料，喷淋水循环量为21.65m3，每日消耗量占循环量的2%，则日损耗0.433m3，年损耗量为 158.045m3。喷淋水每月更换1次，每次更换21.217m3，更换下的喷淋塔废水为 254.604m3/a，更换产生的废水利用人工喷洒至原料舱物料，不外排。

（二）废气：1、原料堆存废气、发酵废气。本项目原料堆存废气、发酵废气主要产生于原料堆存发酵过程，主要成分NH3、H2S。本项目产品为*t有机肥。NH3参考《2625 有机肥料及微生物肥料制造行业系数手册（试用版）》（2019年4月），以农业废弃物、加工副产品为原料，采用混配/造粒工艺生产有机肥，其前处理、后处理过程产生的NH3的产污系数0.073kg/t-产品。本项目原料为养殖场发酵后的粪便，该粪便已在养殖场发酵 6~8 个月，粪便堆肥产生的臭味绝大多数已在养殖场释放，本项目堆肥发酵产生的NH3以50%计，即产污系数取0.036kg/t-产品。同时根据类比调查，发酵臭气中硫化氢含量一般为氨气的20%，则H2S产污系数为0.0072kg/t 产品。本项目产品为*t有机肥，则 NH3、H2S的产生量分别为：3.6t/a、0.72t/a。本项目原料舱及发酵舱为密闭形式，在车间顶部及四周设置集气管，配置负压风机对原料舱及发酵舱进行抽风形成微负压状态，用于抽排原料舱及发酵舱内的废气，废气经“水喷淋塔+生物除臭”装置处理后由15m高排气筒排放。本项目原料舱和发酵舱为负压密闭车间，根据建设单位提供的设计资料，风机风量约为70000m3/h。根据《2625 有机肥料及微生物肥料制造行业系数手册》，废气收集效率考虑约95%，“水喷淋塔+生物除臭”装置对NH3和H2S去除效率取88%。由此计算得，有组织排放的NH3和H2S产生量分别为3.42t/a和0.684t/a，排放量分别为 0.41t/a、0.082t/a。堆肥发酵时间8760h/a，则 NH3和 H2S的排放速率分别为0.047kg/h和0.009kg/h。NH3和 H2S的无组织产生量分别为0.18t/a、0.036t/a。本项目在生产过程中，将在生产车间的主要产臭源处喷洒生物除臭剂，根据厂家提供的资料，采取上述措施后，无组织排放的恶臭气体预计能减少约40%，则 NH3和 H2S 无组织排放量分别为0.108t/a、0.022t/a。2、破碎、筛分、造粒、包装工序粉尘。本项目粉碎、筛分、造粒及包装过程均会产生粉尘。根据《工业源产排污核算方法和系数手册》中：“2625 有机肥料及微生物肥料制造行业系数手册”：有机肥前后处理——混配/混配造粒工序颗粒物产生量为 0.37kg/t-产品。本项目产品产量10万 t/a，则粉碎、筛分、造粒及包装过程粉尘产生量为37t/a。项目加工工序工时约 2400h/a。本项目在粉碎机、筛分机、造粒机进行密闭处理，加大收集范围来增加收集效率，确保各集气罩对粉尘的收集效率≥90%。粉碎、造粒、筛分及包装粉尘经集气罩收集后经布袋除尘器处理，后通过15m高排气筒（DA001）排放。袋式除尘器配套引风机设计风量为 6000m3/h，处理效率为98%，因此粉尘有组织排放量为0.666t/a，排放速率为0.278kg/h，排放浓度为3.651mg/m3。本项目集气罩的收集效率按90%计，则未被收集的粉尘量为3.7t，经车间阻隔后在车间内自然沉降，其中约有80%（2.96t/a）在设备周围沉降，20%（0.74t/a）呈无组织排放，沉降的粉尘收集回用于生产。因此无组织粉尘排放量为0.74t/a，排放速率为 0.308kg/h。

（三）噪声：环评预测，项目在项目所有设备同时运行的情况下，昼间噪声值满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2 类标准要求，（昼间≤60B(A)）。由上表表 4-18 可知，夜间噪声值满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2 类标准要求，（夜间≤50B(A)）。最近敏感点高石坎散户噪声预测值满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中 2 类标准限值。故运营期噪声排放对周围环境的影响较小。但该建设项目车辆运输过程中可能经过居民区，为了防止交通噪声对保护目标产生的不良影响，建设方应对运输车辆驾驶员进行严格管理，严禁在经过居民区的路段鸣喇叭；同时禁止夜间运输。

（四）固废：（1）废弃包装袋。项目使用的发酵菌种、除臭菌种、氮磷钾混合剂为袋装（25kg/袋），根据项目主要原辅材料的消耗量可计算出，共产生发酵菌种包装袋 4800个，除臭菌种包装袋4800个，氮磷钾混合剂包装袋20000个。每个袋子重量约为0.15kg，项目区每年产生废弃包装袋4.44t。废弃包装袋收集后由厂家回收。（2）塑料袋、杂物。项目筛分工序会筛分出部分塑料袋、杂物等废料，每年约产生 0.1t，产生的塑料袋和杂物统一收集后清运至附近村庄的指定垃圾收集点，由环卫部门清运处置。（3）化粪池淤泥。项目租用西北侧 113m 处村民的厕所用作本项目的员工厕所，项目劳动定员10人，根据类比其他项目，本项目产生的化粪池淤泥约为0.1t/a。委托周边村民清掏后用作农家肥。（4）布袋除尘器收集的粉尘。本项目布袋除尘器收集到的粉尘为36.26t/a，这部分粉尘收集后回用于生产工序。（5）生活垃圾。职工产生的生活垃圾按 0.5kg/人?d 计，项目区员工10名，则生活垃圾产生量为5kg/d（1.5t/a）。产生的生活垃圾和生产过程中的塑料袋、杂物一起由垃圾桶收集，清运到周边村庄指定垃圾收集点，由环卫部门清运处置。

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项目名称

盐津县报废机动车回收拆解再利用项目

建设单位

盐津佳 (略)

环境影响评价机构

云南 (略)

项目概况

该项目建设性质为新建（租用已建厂房和空坝），建设地点位于盐井镇仁和村铁炉坪社。项目占地面积约16亩，建设内容和规模为8000 辆/年报废机动车资源回收再利用。本项目组成分为主体工程（拆解车间）、辅助工程（办公区域、业务大厅、水电配套区）、储运工程（机动车贮存场地、预拆解车间、危废暂存间、成品仓库）、公用工程（供水、排水、供电）、环保工程（废水处理设施、废气处理措施、固废处理措施、噪声处理措施），项目总投资600万元，其中环保投资64万元。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

施工期：

（一）水环境：施工期产生的废水包括施工人员的少量生活污水和施工产生的施工废水。项目施工期废水主要污染物为泥沙，水量很小，均可简单沉淀后回用，施工期无废水外排；施工人员均不在项目区内食宿，施工人员依托使用附近村庄现有设施（旱厕/村内公共厕所）。因此，不会对周围环境产生较大影响

（二）废气：（1）建筑物四周 1.5m 外全部设置防尘布，且防尘布顶端应高于施工作业面2m 以上。（2）在施工期间，当空气污染指数为 80～100 时，应每隔 4 小时保洁一次，清扫每 4 小时一次，洒水和清扫次数为交替进行；当空气污染指数大于 100 或 4 级以上大风、高温、干燥天气时，不许土方作业和人工干扫，保洁、洒水、清扫次数增加；当空气污染指数低于 50 或雨天时，可以在保持清洁的前提下适当降低保洁强度和洒水、清扫次数。洒水量应以保持施工场地含水率为 14～18%为宜。

（3）超过 2 天以上的渣土堆、裸地使用防尘布覆盖等方式防尘，覆盖面积为大于渣土、裸地边缘 2m 长为宜，所有粉料建材必须覆盖或使用料仓密闭存放。（4）装载物料的运输车辆应尽量采用密闭车斗，若无密闭车斗，装载物料不得超过车辆槽帮上沿，车斗应用苫布盖严，苫布边沿应超出槽帮上沿以下 15cm，保证物料不露出，车辆应按照批准的路线和时间进行运输。（5）施工所用料场要进行围护，采用彩钢板进行封闭，并且施工材料要严格管理，采用帆布密闭覆盖。在施工中遇到连续晴好天气又起风的情况下，应对开挖土方临时堆存处采取洒水或采用绿色覆盖网进行覆盖，防止扬尘产生。（6）施工单位要按计划及时对弃土进行处理，并在装运过程中对运输残土的汽车采取帆布覆盖车厢（保持车辆封闭式运输）和在非土质路面的运输路线上洒水的方法，同时尽量避免在起风的情况下开挖土方和装卸物料。装运车辆不要超载，保证残土运输车沿途不洒落。

（三）噪声：施工期间施工噪声的处理措施主要为采用低噪设备，合理安排施工时间、夜间不施工、尽量优化施工方案，选择施工车辆的最优进场道路，尽量从源强及传播途径上降低施工噪声的产生量。采取以上控制措施后，项目施工期噪声对周围声环境敏感点影响较小。施工期的噪声影响是暂时的，随着施工的结束而结束。因此对周围环境影响较小。

（四）固废：（1）建筑垃圾：本项目主要是利用“ (略) ”生产车间以外的闲置房屋及空坝进行改建，只有拆解车间和成品仓库需要新建，会产生少量的土石方，土石方的产生量为300方，产生的土石方全部用于厂区的场地回填和平整；由于本项目主要是利用“ (略) ”生产车间以外的闲置房屋及空坝进行改建，产生的建筑垃圾较少，对产生的建筑垃圾首先进行回收利用，对不可利用的建筑垃圾运至专门的建筑垃圾堆放场堆放；施工现场设置一处废弃料临时堆放点，在堆存期间采取围挡、苫布遮盖等防尘措施并架设简易雨棚。运输车辆加盖苫布，避免对沿线环境造成污染。（2）生活垃圾：施工人员均为附近村民，不在厂区内食宿。产生的生活垃圾依托附近已有的卫生处理设施。

（五）生态：本项目占地范围内无重要的、珍稀的植物存在。本项目施工期的生态环境影响主要表现为水土流失。本次施工主要是厂房建设及设备安装调试，综上所述，项目对水土流失的影响较轻。本项目厂址为空地，含少量动植物。施工期对动植物的影响较小。项目的建设不会对区域生态系统造成影响。

运营期：

（一）水环境：（1）初期雨水。厂区内采取雨污分流，初期雨水暂存在防渗密闭雨水收集池，通过泵类打入厂区内污水处理设施（油水分离器）处理后回用于厂区绿化。（2）生活污水。项目区内生活用水量为 1m3/d、300m3/a，排污系数按 0.8 计，则生活污水量为0.8m3/d、240m3/a。生活中的主要污染物为 CODcr、BOD5、动植物油和NH3-N。根据《第二次全国污染源普查生活污染源产排污系数手册》试用版，第二分册 农村居民生活水污染物产排污系数表 6-6 中二类有水冲式厕所，给出的污染物浓度的相关数据，生活污水中污染因子浓度：CODcr40.2g/人·天、BOD516.7g/人·天、NH3-N 2.83g/人·天、动植物油 2.26g/人·天，则 CODcr 产生量为 0.2412t/a，BOD5产生量为 0.1002t/a，NH3-N产生量为 0.01698 t/a，动植物油产生量为 0.01356 t/a。生活污水经厂区内化粪池处理后，用于周边农林灌溉。

（二）废气：本项目废气主要为拆解过程废油液、废制冷剂等液态抽取挥发的非*烷总烃，车身、车架等大件切割产生的颗粒物，破碎过程产生的颗粒物等。（1）颗粒物。本项目报废机动车拆解完成后的车身、车架等先不进行破碎，而是采用切割或气割和液压式打包压力机进行压实打包，车身上的铁锈在挤压、压扁等处理时脱落产生铁锈粉尘，由于刚脱落的铁锈绝大多数呈片状，粒径较大，多在室内迅速沉降，少部分在小范围产生局部的粉尘影响，可忽略不计，即项目主要产尘环节为车身、车架等大件进行切割时产生的颗粒物。汽车拆解过程中部分部件采用气割分割，气割采用*烷和氧气进行。金属切割过程中形成颗粒物。根据企业提供资料可知，本项目年拆解大型车（汽车、卡车）2000 辆，每台车重量约为5.269 吨/辆，中型车（轿车、面包车）3000辆，每台车重量约为0.37164吨/辆，小型车（摩托、电动车）3000 辆，每台车重量约为0.1315 吨/辆。经计算本项目原料量为 12047.42 吨/年。根据《排污许可证申请与核发技术规范-废弃资源加工工业》（HJ1034-2019）中要求，需对“精拆平台拆解过程、切割机切割过程、打包压块机打包过程产生的颗粒物，经集气收集后由布袋除尘器处理，最终有组织排放。”本项目拆解拆解车间切割、剪断工位通过集气罩收集废气，集气罩收集的废气通至布袋除尘器净化后通过 15m高排气筒排放，集气效率按照 80%计，净化效率按 95%计，风量按 1000m3/h 计，工作时间以 2400 h 计，则拆解车间有组织粉尘的排放量为0.00414t/a，排放速率为 0.*kg/h，排放浓度为 1.725mg/m3。未收集的废气以无组织形式排出室外，拟设置抽排风系统加强车间换气，则无组织粉尘的排放量为 0.0207t/a，排放速率为 0.*kg/h。（2）非*烷总烃。本项目拆解预处理过程中产生的废气主要为燃油、废油液抽取和残留于油箱内的燃料挥发产生的有机废气（以非*烷总烃计）。在拆解前，首先对各类废油、液进行封闭抽取，抽取后采用封闭罐体进行储存，在油液抽取系统置入、拔出容器的过程中会有少量的非*烷总烃泄漏，废油、废油液的排空率不低于 95%。挥发的有机废气其主要成分为非*烷总烃。各类燃料油、废油液量按挥发性最大的汽油进行估算，参照《散装液态石油产品损耗》（GB11085-1989）中 A 类地区江西、福建、广东、海南、云南地区等，输转最大损耗率 0.22%，本项目年收集燃料油、废油液等共 13.2t/a，则非*烷总烃产生量为 0.02904t/a，拟在预处理车间设置集气罩，集气效率按照 80%计，收集废气经活性炭吸附装置净化后通过 1 跟 15m 高的排气筒排放，净化效率按 70%计，风量按 1000m3/h 计，工作时间以 2400 h 计，项目非*烷总烃有组织排放量为 0.00697t/a，排放速率为 0.*kg/h，排放浓度为 2.904mg/m3。未收集的废气以无组织形式排出室外，拟设置抽排风系统加强车间换气，则无组织粉尘的排放量为 0.*t/a，排放速率为 0.00242kg/h。（3 ）安全气囊引爆粉尘。汽车的安全气囊内有叠氮酸钠（NaN 3 ）或硝酸铵（NH 4 NO 3 ）等物质。本项采用安全气囊引爆装置在单独的操作间引爆气囊，引爆过程会产生的气体主要是氮气。此外，气囊引爆过程会择放出的少量粉状物质是普通的玉米淀粉或滑石粉，安全气囊制造商用它们来确保气囊在贮存时保持柔韧和润滑。由于这些废气产生量很少，且难定量分析，因此本次评价不进行源强核算。（4）油烟废气。项目劳动定员20人，全年工作日300天，8小时一班制，每天就餐人数约20人，属小型饮食单位，食堂采用电为加热源。食用油量按0.03kg/人/天计算，就餐人数按20 人/天计，则本项目食用油耗量 0.18t/a。油的挥发量平均约占总耗油量的 3%，煮饭时间约为 2 小时/天，油烟的产生量为 0.0054t/a。由油烟净化器处理后排放，项目设置1台净化器的净化效率为 90%，风量 2000m3/h，油烟排放量为 0.00054t/a，排放速率为 0.0009kg/h，油烟排放浓度为 0.45mg/m3，满足食堂采用电为加热源，不使用天然气，无其他大气污染物产生。

（三）噪声：①选用低噪声设备：在满足项目生产工艺的前提下，尽可能选择先进、噪声低的生产设备，从源头降低噪声。②车间内合理布局：将设备全部安置在车间内，在满足生产的前提下综合考虑，在车间设备布置时考虑地形、声源方向性和车间噪声强弱等因素，进行合理布局以求进一步降低厂界噪声，如将设备安置在车间中部或远离厂界的位置，充分利用厂内建筑物的隔声作用，以减轻各类声源对周围环境的影响。③设备在安装时，根据设备的自重及振动特性采用合适的隔振垫，以减轻由于设备自身振动引起的结构传声对周围环境产生的影响。④加强设备的维护，确保设备处于良好的运转状态，杜绝因设备不正常运转时产生的高噪声现象。⑤采用具有隔音效果的材料门窗。⑥建设单位在高噪声机械设备底部各设置减振垫，采用橡胶减振垫，具有固有频率低、结构简单、使用方便，以减少设备运行时的震动。安装减振垫可降低噪声值约为 15dB(A)。当声波入射到墙体表面上时，会反射一部分声场，降低噪声值约为10dB(A)，故拟选用先进的低噪设备，并合理布局。

（四）固废：①一般工业固废。可回收利用物资：本项目产生的可回收利用的固废包括钢铁、有色金属、塑料、玻璃、橡胶、泡沫、纤维等。报废机动车拆解得到的可回收利用固废分类回收，可作 (略) 做维修零部件装车使用和其他再生资源回收加工厂的生产原料。本项目产生的可回收利用固废总计 11454.47t/a，分类暂存于回用件仓库，定期出售给相关物资回收单位进行回收利用。不可回收利用物资：其他不可利用的垃圾，废含油抹布、劳保用品属于一般工业固废，暂存堆场，总计约 10.3 t/a，交由环卫部门处置。②危险废物。本项目产生的危险废物种类较多，主要包括燃油类、废油液、废铅酸蓄电池、废油箱、废制冷剂、废机油滤清器、废尾气净化器（含催化剂）、废电路板及元器件、废电容器等。项目产生的危险废物总计583.35t/a，危险废物在危废库分类分区贮存，本环评建议危废储存时间最长不超过半年，委托有资质的危险废物处置机构处置。