(略) 公路 (略) ：

你公司《关于呈报的报告》? (甘公建管〔2022〕338 号 ) 收悉。根据《 (略) 交通运输厅关于 G69 甜永高速环县河连湾出 入口新建项目工程可行性研究报告的批复》? (甘交许可〔2022〕 327 号 ) 确定的建设规模、技术标准、估算投资和中交第一公路 勘 (略) 《咨询审查报告》，结合施工图设计评 审会有关要求，现批复如下：

一、建设规模及技术标准

(一) 建设规模

本项目位于环县洪德镇河连湾村，采用A 型单喇叭互通立交 (上跨主线) 与 G69 甜永高速在 K55+095 (起讫点中心桩号) 处 相接，立交出入口与 G211 相接； 匝道全长 2.101 公里 (对向分 隔式双车道匝道长 0.940 公里，单向单车道匝道长 0.768 公里，

单项双车道匝道长 0.393 公里) 。

(二) 技术标准

既有 G69 甜永高速采用双向四车道高速公路技术标准，设计 速度 80 公里/小时，路基宽度 25.5 米。 匝道设计速度 30-60 公 里/小时，对向分隔式车道匝道路基宽度 18 米，单向单车道匝道 路基宽度 9 米，单向双车道匝道路基宽度 10.5 米；桥涵设计汽 车荷载等级采用公路-I 级，设计洪水频率为 1/100，地震动峰值 加速度为 0.10g，其它技术指标按《公路工程技术标准》 (JTG BOl-2014)规定执行。

二、主要工程量

(一) 路基工程

路基挖方 25.4 万立方米，填方 36.5 万立方米。

(二) 路面工程

一般路段：4 厘米厚高性能改性沥青混凝土 ( superpave-13 ) 表 面 层 29268 平 方米 +6 厘 米 厚 高 性 能 改 性沥 青 混 凝 土 (superpave-20)中面层 29268 平方米+8 厘米厚密级配沥青稳定 碎石 ( ATB-25 ) 下面层 29268 平方米+36 厘米厚水泥稳定碎石基 层 (水泥掺量 4.0%) 31962 平方米+18 厘米厚水泥稳定碎石底基 层 (水泥掺量 3.5%) 32487 平方米。

桥面铺装：4 厘米厚高性能改性沥青混凝土 ( superpave-13 ) 表 面 层 1634 平 方 米 +6 厘 米 厚 高 性 能 改 性 沥 青 混 凝 土 ( superpave-20 ) 下面层 1634 平方米+热熔橡胶沥青碎石封层 1634 平方米。

收费站、收费广场：32 厘米厚钢筋水泥混凝土(表面层)4768 平方米+乳化沥青透层+20 厘米厚水泥稳定碎石基层 4950 平方米 +20 厘米厚水泥稳定碎石底基层 5000 平方米。

(三) 桥梁涵洞

新建中桥 97.08 米/1座，设置涵洞 14 道。

(四) 交通工程及沿线设施

1.交通安全设施

共设置标志 222 块、标线及立面标记 5894.69 平方米、护栏 7804 米、防眩设施 694 米、隔离栅 4180 米、防落物网 100 米等 交通安全设施。另，更换标志反光膜 108.02 平方米、改移标志 2 块、铲除标线 1109.6 平方米、拆除护栏 3044 米、拆除隔离栅 2420 米等。

2.收费设施

采用“云-边-端”架构的智慧云收费系统，可在平台侧对“边、 端”设备进行远程管控，实现服务集约化、规模化，以降低运营 成本。主要包括收费站网络安全系统、收费车道系统、闭路电视 监视系统、供配电系统、收费站防雷接地系统、超限检测系统、 ETC 门架系统和备份链路。设置匝道收费站 1 处 ( 3 入 3 出 ) ， 其中 1 入 1 出 ETC 车道、1 入 1 出 ETC/MTC 无人值守车道、1 入 1 出 ETC/MTC 有人值守车道。除有人值守车道配套宽度 2.2 米收费 岛外，其余收费岛宽度为 0.8 米。收费大棚长 31.4 米，宽 19 米， 钢框架层高 7 米，设计使用年限 50 年。

3.监控设施

按照 “省高速公路监控中心—路段分中心—外场监控设备” 三级管理体制进行建设，利用环县分中心监控机房的相关机电设 备，将新增设的监控设备接入就近河连湾通信站再接入分中心。 外场设置 2 套车辆检测器、2 套门架式可变情报板、1 套悬臂式 可变情报板。

4.管理设施

(略) 洪德镇设置河连湾匝道收费站综合楼 1 处，占地 9 亩， 框架结构，共 2 层；配有办公用房、餐厅、宿舍和活动室等，总 建筑面积 1280 平方米。设置污水处理间 1 处，建筑面积 56.16 平方米。设置智慧方舱 1 处，采用 “T 字型”设计，分上下两个 箱体模块 (每个箱体长宽高分别为 12 米、3 米、2.9 米) 。方舱 内部配有装饰装修、电气工程、通风与空调系统、智能化系统、 综合布线系统、消防系统。

(五) 绿化及环境保护工程

1.路基两侧、互通立交区、管养设施场站栽植乔灌木，地表 进行绿化，共计 69563 平方米。

2.取土场、临时用地绿化恢复共计 9726.72 平方米。

三、工程预算

本项目施工图设计预算依据《公路工程建设项目概算预算编 制办法》 (JTG 3830-2018) 、? 《公路工程 预算定额》 (JTG/T 3832-2018)、《公路工程机械台班费用定额》(JTG/T 3833-2018) 及交通运 (略) 有关定额、管理规定编制。

( 一 ) 核定建筑安装工程费 141,147,788 元。

( 二 ) 核定土地征用及拆迁补偿费 33,052,907 元。

( 三 ) 核定工程建设其他费 11,887,241 元。

( 四 ) 核定预备费 5,582,638 元。

( 五 ) 核定建设期贷款利息 3,172,353 元。

核定 G69 甜永高速河连湾出入口新建项目工程预算金额为 194,842,927 元。项目实际投资应控制在批准预算内，最终工程 造价以竣工决算为准。

四、建设管理模式

本项目采用“改进的传统模式”进行管理，项目建设管理法 (略) 公路 (略) 。

五、建设工期

本项目建设工期 ( 自开工之日起) 为 12 个月。

六、实施要求

( 一 ) 本项目为政策性开发性金融工具 (基金) 支持项目， (略) 稳经济一揽子政策的接续政策措施、 (略) 贯彻落 实稳住经济一揽子政策接续政策措施实施方案以及自然资源部 《关于用地要素保障接续政策的通知》 ( 自然资发〔2022〕160 号 ) 的要求，建设单位要抢抓用地、环评方面承诺制政策和限 期办理政策，尽快办理用地、环评等前期手续。

( 二 ) (略) 批准用地的项目相关用地手续， 由市县 人民政府出具承诺函，省级自然资源主管部门复核确认后提出 先行用地申请，报自然资源部批准。先行用地规模原则上不得 超过用地预审控制规模的 20%。确需超出的，应当附具行业主管

部门关于项目工期紧或者受季节影响必须超规模动工的说明。

( 三 ) 严格贯彻执行《 (略) 公路项目建设管理体系》相关 要求，强化项目建设管理体系引领，确保各项要求落实落地，切 实提升项目质量、进度、安全管理水平。

( 四 ) 严格落实自然资源、生态环境等部门关于本项目的意 见，深入贯彻落实黄河流域生态保护和高质量发展要求，推广固 体废物资源化利用，强化节能减排、节约用地、永临结合、施工 标准化等措施，促进交通运输绿色发展。

( 五 ) 加强施工组织设计，合理衔接工序，保证项目建设进 度；加强参建人员安全教育和管理，确保施工期间路段运营车辆、 人员安全和服务水平。

(六) 依据批准的施工图设计及预算，按基本建设程序加强 项目管理，严格控制工程投资，确保项目建设资金安全高效使用。

附件：1.G69 甜永高速环县河连湾出入口新建项目一阶段 施工图设计预算汇总表

(略) 交通运输厅????????
?????2022年9月28日??????????

(略) 公路 (略) ：

你公司《关于呈报的报告》? (甘公建管〔2022〕338 号 ) 收悉。根据《 (略) 交通运输厅关于 G69 甜永高速环县河连湾出 入口新建项目工程可行性研究报告的批复》? (甘交许可〔2022〕 327 号 ) 确定的建设规模、技术标准、估算投资和中交第一公路 勘 (略) 《咨询审查报告》，结合施工图设计评 审会有关要求，现批复如下：

一、建设规模及技术标准

(一) 建设规模

本项目位于环县洪德镇河连湾村，采用A 型单喇叭互通立交 (上跨主线) 与 G69 甜永高速在 K55+095 (起讫点中心桩号) 处 相接，立交出入口与 G211 相接； 匝道全长 2.101 公里 (对向分 隔式双车道匝道长 0.940 公里，单向单车道匝道长 0.768 公里，

单项双车道匝道长 0.393 公里) 。

(二) 技术标准

既有 G69 甜永高速采用双向四车道高速公路技术标准，设计 速度 80 公里/小时，路基宽度 25.5 米。 匝道设计速度 30-60 公 里/小时，对向分隔式车道匝道路基宽度 18 米，单向单车道匝道 路基宽度 9 米，单向双车道匝道路基宽度 10.5 米；桥涵设计汽 车荷载等级采用公路-I 级，设计洪水频率为 1/100，地震动峰值 加速度为 0.10g，其它技术指标按《公路工程技术标准》 (JTG BOl-2014)规定执行。

二、主要工程量

(一) 路基工程

路基挖方 25.4 万立方米，填方 36.5 万立方米。

(二) 路面工程

一般路段：4 厘米厚高性能改性沥青混凝土 ( superpave-13 ) 表 面 层 29268 平 方米 +6 厘 米 厚 高 性 能 改 性沥 青 混 凝 土 (superpave-20)中面层 29268 平方米+8 厘米厚密级配沥青稳定 碎石 ( ATB-25 ) 下面层 29268 平方米+36 厘米厚水泥稳定碎石基 层 (水泥掺量 4.0%) 31962 平方米+18 厘米厚水泥稳定碎石底基 层 (水泥掺量 3.5%) 32487 平方米。

桥面铺装：4 厘米厚高性能改性沥青混凝土 ( superpave-13 ) 表 面 层 1634 平 方 米 +6 厘 米 厚 高 性 能 改 性 沥 青 混 凝 土 ( superpave-20 ) 下面层 1634 平方米+热熔橡胶沥青碎石封层 1634 平方米。

收费站、收费广场：32 厘米厚钢筋水泥混凝土(表面层)4768 平方米+乳化沥青透层+20 厘米厚水泥稳定碎石基层 4950 平方米 +20 厘米厚水泥稳定碎石底基层 5000 平方米。

(三) 桥梁涵洞

新建中桥 97.08 米/1座，设置涵洞 14 道。

(四) 交通工程及沿线设施

1.交通安全设施

共设置标志 222 块、标线及立面标记 5894.69 平方米、护栏 7804 米、防眩设施 694 米、隔离栅 4180 米、防落物网 100 米等 交通安全设施。另，更换标志反光膜 108.02 平方米、改移标志 2 块、铲除标线 1109.6 平方米、拆除护栏 3044 米、拆除隔离栅 2420 米等。

2.收费设施

采用“云-边-端”架构的智慧云收费系统，可在平台侧对“边、 端”设备进行远程管控，实现服务集约化、规模化，以降低运营 成本。主要包括收费站网络安全系统、收费车道系统、闭路电视 监视系统、供配电系统、收费站防雷接地系统、超限检测系统、 ETC 门架系统和备份链路。设置匝道收费站 1 处 ( 3 入 3 出 ) ， 其中 1 入 1 出 ETC 车道、1 入 1 出 ETC/MTC 无人值守车道、1 入 1 出 ETC/MTC 有人值守车道。除有人值守车道配套宽度 2.2 米收费 岛外，其余收费岛宽度为 0.8 米。收费大棚长 31.4 米，宽 19 米， 钢框架层高 7 米，设计使用年限 50 年。

3.监控设施

按照 “省高速公路监控中心—路段分中心—外场监控设备” 三级管理体制进行建设，利用环县分中心监控机房的相关机电设 备，将新增设的监控设备接入就近河连湾通信站再接入分中心。 外场设置 2 套车辆检测器、2 套门架式可变情报板、1 套悬臂式 可变情报板。

4.管理设施

(略) 洪德镇设置河连湾匝道收费站综合楼 1 处，占地 9 亩， 框架结构，共 2 层；配有办公用房、餐厅、宿舍和活动室等，总 建筑面积 1280 平方米。设置污水处理间 1 处，建筑面积 56.16 平方米。设置智慧方舱 1 处，采用 “T 字型”设计，分上下两个 箱体模块 (每个箱体长宽高分别为 12 米、3 米、2.9 米) 。方舱 内部配有装饰装修、电气工程、通风与空调系统、智能化系统、 综合布线系统、消防系统。

(五) 绿化及环境保护工程

1.路基两侧、互通立交区、管养设施场站栽植乔灌木，地表 进行绿化，共计 69563 平方米。

2.取土场、临时用地绿化恢复共计 9726.72 平方米。

三、工程预算

本项目施工图设计预算依据《公路工程建设项目概算预算编 制办法》 (JTG 3830-2018) 、? 《公路工程 预算定额》 (JTG/T 3832-2018)、《公路工程机械台班费用定额》(JTG/T 3833-2018) 及交通运 (略) 有关定额、管理规定编制。

( 一 ) 核定建筑安装工程费 141,147,788 元。

( 二 ) 核定土地征用及拆迁补偿费 33,052,907 元。

( 三 ) 核定工程建设其他费 11,887,241 元。

( 四 ) 核定预备费 5,582,638 元。

( 五 ) 核定建设期贷款利息 3,172,353 元。

核定 G69 甜永高速河连湾出入口新建项目工程预算金额为 194,842,927 元。项目实际投资应控制在批准预算内，最终工程 造价以竣工决算为准。

四、建设管理模式

本项目采用“改进的传统模式”进行管理，项目建设管理法 (略) 公路 (略) 。

五、建设工期

本项目建设工期 ( 自开工之日起) 为 12 个月。

六、实施要求

( 一 ) 本项目为政策性开发性金融工具 (基金) 支持项目， (略) 稳经济一揽子政策的接续政策措施、 (略) 贯彻落 实稳住经济一揽子政策接续政策措施实施方案以及自然资源部 《关于用地要素保障接续政策的通知》 ( 自然资发〔2022〕160 号 ) 的要求，建设单位要抢抓用地、环评方面承诺制政策和限 期办理政策，尽快办理用地、环评等前期手续。

( 二 ) (略) 批准用地的项目相关用地手续， 由市县 人民政府出具承诺函，省级自然资源主管部门复核确认后提出 先行用地申请，报自然资源部批准。先行用地规模原则上不得 超过用地预审控制规模的 20%。确需超出的，应当附具行业主管

部门关于项目工期紧或者受季节影响必须超规模动工的说明。

( 三 ) 严格贯彻执行《 (略) 公路项目建设管理体系》相关 要求，强化项目建设管理体系引领，确保各项要求落实落地，切 实提升项目质量、进度、安全管理水平。

( 四 ) 严格落实自然资源、生态环境等部门关于本项目的意 见，深入贯彻落实黄河流域生态保护和高质量发展要求，推广固 体废物资源化利用，强化节能减排、节约用地、永临结合、施工 标准化等措施，促进交通运输绿色发展。

( 五 ) 加强施工组织设计，合理衔接工序，保证项目建设进 度；加强参建人员安全教育和管理，确保施工期间路段运营车辆、 人员安全和服务水平。

(六) 依据批准的施工图设计及预算，按基本建设程序加强 项目管理，严格控制工程投资，确保项目建设资金安全高效使用。

附件：1.G69 甜永高速环县河连湾出入口新建项目一阶段 施工图设计预算汇总表

(略) 交通运输厅????????
?????2022年9月28日??????????