(略) 公路 (略) ：

你公司《关于呈报〈G69甜永高速环州故城出入口新建项目 一阶段施工图设计及预算〉的报告》 (甘公建管〔2022〕337 号 ) 收悉。根据《 (略) 交通运输厅关于 G69 甜永高速环州故城出入 口新建项目工程可行性研究报告的批复》 (甘交许可〔2022〕326 号 ) 确定的建设规模、技术标准、估算投资和咨询单位中交第一 公路勘 (略) 《咨询审查报告》，结合施工图设 计评审会有关要求，现批复如下：

一、建设规模与技术标准

( 一 ) 建设规模

本项 (略) 环县环城镇五里屯村，采用单喇叭互通立 交与G69 甜永高速公路在 K257+690 处相交，立交出入口与 G211 线相接；匝道全长 2.247 公里 (对向分隔式双车道匝道长 1.164

公里，单向单车道匝道长 1.083 公里) 。

(二) 技术标准

既有 G69 甜永高速采用双向四车道高速公路技术标准，设计 速度 80 公里/小时，路基宽度 25.5 米。 匝道设计速度 40 公里/ 小时，双车道匝道路基宽度 16.5 米，单车道匝道路基宽度 9 米， 桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I 级，设计洪水频率为 1/100， 地震动峰值加速度为 0.1g,其它技术指标按交通运输部颁布的 《公路工程技术标准》 (JTG BOl-2014)规定执行。

二、主要工程量

( 一 ) 路基工程

路基挖方 6.3967 万立方米，填方 12.6815 万立方米，排水 工程 1193 立方米，防护工程 15691 (含混凝土护栏) 立方米。

(二) 路面工程

一般路段：4 厘米厚 superpave-13 表面层高性能改性沥青混 凝土表面层 (25192 平方米) +6 厘米厚 superpave-20 高性能改 性沥青混凝土中面层 ( 25192 平方米) +8 厘米厚 ATB-25 密级配 沥青碎石下面层 (25192 平方米) +36 厘米厚水泥稳定碎石基层 (水泥掺量 5%)? (26477 平方米) +18 厘米厚水泥稳定碎石底基 层 (水泥掺量 3.5%)? (27229 平方米) 。

桥面铺装：4 厘米厚 superpave-13 表面层高性能改性沥青混 凝土表面层 (16415 平方米) +6 厘米厚 superpave-20 高性能改 性沥青混凝土中面层 ( 16415 平方米) +热熔橡胶沥青碎石封层+

乳化沥青封水层 (16415 平方米) 。

收费站、收费广场：30 厘米厚钢筋水泥混凝土表面层 ( 2928 平方米) +热熔橡胶沥青碎石封层+乳化沥青透层 (2928 平方米) +20 水泥稳定碎石基层 (水泥掺量 5%) (水泥掺量 4.5%) ( 2928 平方米)+20 厘米厚水泥稳定碎石底基层(水泥掺量 4.0%) ( 2928 平方米) +15 厘米厚级配碎石垫层 (2928 平方米) 。

(三) 桥涵工程

本项目主线共设置拼宽桥梁 8554 平方米/1座，匝道共设置 桥梁 872 米/5 座，通道 1 道，涵洞 3 道。

( 四 ) 交通工程及沿线设施

1.交通安全设施

共设置标志牌 136 块，标线 5580.84 平方米，护栏 3408 米， 防眩设施 1164 米，隔离栅 4674 米等交通安全设施。

2.收费设施

采用“云-边-端”架构的智慧云收费系统，可在平台侧对“边、 端”设备进行远程管控，实现服务集约化、规模化，以降低运营 成本。主要包括收费站网络安全系统、收费车道系统、闭路电视 监视系统、供配电系统、收费站防雷接地系统、超限检测系统、 ETC 门架系统和备份链路。设置匝道收费站 1 处 ( 3 入 4 出 ) ， 其中 1 入 2 出 ETC 车道、1 入 1 出 ETC/MTC 无人值守车道、1 入 1 出 ETC/MTC 有人值守车道。除双向ETC 车道和有人值守车道配套 宽度 2.2 米收费岛外，其余收费岛宽度为 0.8 米，收费大棚投影

面积 975.36 平方米。

3.监控设施

监控外场设备包括：2 套微波车辆检测器、2 套云台摄像机、 3 套悬臂式可变情报板。

4.沿线管养设施

匝道收费站设置智慧方舱 1 处，采用 “T 字型”设计，分上 下两个箱体模块 (每个箱体长、宽、高分别为 12 米、3 米、2.9 米 ) ，方舱内部配有装饰装修、电气工程、通风与空调系统、智 能化系统、综合布线系统、消防系统。配置柴油发电机、室外箱 变、成品配套可移动环保公厕 1 处 (含化粪池) ，总用地面积为 300 平方米。

(五) 绿化及环境保护工程

路基两侧、互通立交区栽植乔灌木，地表进行绿化，共计 30270 平方米。

三、工程预算

本项目施工图设计预算依据《公路工程建设项目概算预算编 制办法》 (JTG 3830-2018) 、? 《公路工程预算定额》 (JTG/T 3832-2018)、《公路工程机械台班费用定额》(JTG/T 3833-2018) 及交通运 (略) 有关定额、管理规定编制。

( 一 ) 核定建筑安装工程费 162,374,977 元。

( 二 ) 核定土地使用及拆迁补偿费 14,934,455 元。

( 三 ) 核定工程建设其他费 11,793,728 元。

( 四 ) 核定预备费 5,673,095 元。

( 五 ) 核定建设期贷款利息 3,596,836 元。

核定 G69 甜永高速环州故城出入口新建项目预算总金额为 198,373,091 元。项目实际投资应控制在批准预算内，最终工程 造价以竣工决算为准。

四、建设管理模式

本项目采用 “改进的传统模式”进行管理，项目建设管理法 (略) 公路 (略) 。

五、建设工期

本项目建设工期 ( 自开工之日起) 为 12 个月。

六、实施要求

( 一 ) 本项目为政策性开发性金融工具 (基金) 支持项目， (略) 稳经济一揽子政策的接续政策措施、 (略) 贯彻落 实稳住经济一揽子政策接续政策措施实施方案以及自然资源部 《关于用地要素保障接续政策的通知》 ( 自然资发〔2022〕160 号 ) 的要求，建设单位要抢抓用地、环评方面承诺制政策和限 期办理政策，尽快办理用地、环评等前期手续。

( 二 ) (略) 批准用地的项目相关用地手续， 由市县 人民政府出具承诺函，省级自然资源主管部门复核确认后提出 先行用地申请，报自然资源部批准。先行用地规模原则上不得 超过用地预审控制规模的 20%。确需超出的，应当附具行业主管 部门关于项目工期紧或者受季节影响必须超规模动工的说明。

( 三 ) 要严格贯彻执行《 (略) 公路建设项目管理体系》相 关要求，强化项目建设管理体系引领，确保各项要求落实落地， 切实提升项目安全、质量、进度水平。

( 四 ) 要严格落实自然资源、生态环境等部门关于本项目的 意见，强化节能减排、资源循环利用、节约用地、保护环境、施 工标准化等措施。

( 五 ) 要加强与属地路政、交警等部门沟通联系，强化项目 施工期间交通组织设计，确保 G69 甜永高速运营安全；加强参建 人员安全教育和管理，确保施工期间人员和设备安全。

(六) 要进一步完善公路工程基本建设程序，严格按照批准 的施工图设计施工，确保工程质量安全；严格按照批准的预算控 制工程投资，确保项目建设资金安全高效使用。

附件：1.G69 甜永高速环州故城出入口新建项目一阶段施工图设计及预算汇总表

(略) 交通运输厅??????

2022年9月25日????????

(略) 公路 (略) ：

你公司《关于呈报〈G69甜永高速环州故城出入口新建项目 一阶段施工图设计及预算〉的报告》 (甘公建管〔2022〕337 号 ) 收悉。根据《 (略) 交通运输厅关于 G69 甜永高速环州故城出入 口新建项目工程可行性研究报告的批复》 (甘交许可〔2022〕326 号 ) 确定的建设规模、技术标准、估算投资和咨询单位中交第一 公路勘 (略) 《咨询审查报告》，结合施工图设 计评审会有关要求，现批复如下：

一、建设规模与技术标准

( 一 ) 建设规模

本项 (略) 环县环城镇五里屯村，采用单喇叭互通立 交与G69 甜永高速公路在 K257+690 处相交，立交出入口与 G211 线相接；匝道全长 2.247 公里 (对向分隔式双车道匝道长 1.164

公里，单向单车道匝道长 1.083 公里) 。

(二) 技术标准

既有 G69 甜永高速采用双向四车道高速公路技术标准，设计 速度 80 公里/小时，路基宽度 25.5 米。 匝道设计速度 40 公里/ 小时，双车道匝道路基宽度 16.5 米，单车道匝道路基宽度 9 米， 桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I 级，设计洪水频率为 1/100， 地震动峰值加速度为 0.1g,其它技术指标按交通运输部颁布的 《公路工程技术标准》 (JTG BOl-2014)规定执行。

二、主要工程量

( 一 ) 路基工程

路基挖方 6.3967 万立方米，填方 12.6815 万立方米，排水 工程 1193 立方米，防护工程 15691 (含混凝土护栏) 立方米。

(二) 路面工程

一般路段：4 厘米厚 superpave-13 表面层高性能改性沥青混 凝土表面层 (25192 平方米) +6 厘米厚 superpave-20 高性能改 性沥青混凝土中面层 ( 25192 平方米) +8 厘米厚 ATB-25 密级配 沥青碎石下面层 (25192 平方米) +36 厘米厚水泥稳定碎石基层 (水泥掺量 5%)? (26477 平方米) +18 厘米厚水泥稳定碎石底基 层 (水泥掺量 3.5%)? (27229 平方米) 。

桥面铺装：4 厘米厚 superpave-13 表面层高性能改性沥青混 凝土表面层 (16415 平方米) +6 厘米厚 superpave-20 高性能改 性沥青混凝土中面层 ( 16415 平方米) +热熔橡胶沥青碎石封层+

乳化沥青封水层 (16415 平方米) 。

收费站、收费广场：30 厘米厚钢筋水泥混凝土表面层 ( 2928 平方米) +热熔橡胶沥青碎石封层+乳化沥青透层 (2928 平方米) +20 水泥稳定碎石基层 (水泥掺量 5%) (水泥掺量 4.5%) ( 2928 平方米)+20 厘米厚水泥稳定碎石底基层(水泥掺量 4.0%) ( 2928 平方米) +15 厘米厚级配碎石垫层 (2928 平方米) 。

(三) 桥涵工程

本项目主线共设置拼宽桥梁 8554 平方米/1座，匝道共设置 桥梁 872 米/5 座，通道 1 道，涵洞 3 道。

( 四 ) 交通工程及沿线设施

1.交通安全设施

共设置标志牌 136 块，标线 5580.84 平方米，护栏 3408 米， 防眩设施 1164 米，隔离栅 4674 米等交通安全设施。

2.收费设施

采用“云-边-端”架构的智慧云收费系统，可在平台侧对“边、 端”设备进行远程管控，实现服务集约化、规模化，以降低运营 成本。主要包括收费站网络安全系统、收费车道系统、闭路电视 监视系统、供配电系统、收费站防雷接地系统、超限检测系统、 ETC 门架系统和备份链路。设置匝道收费站 1 处 ( 3 入 4 出 ) ， 其中 1 入 2 出 ETC 车道、1 入 1 出 ETC/MTC 无人值守车道、1 入 1 出 ETC/MTC 有人值守车道。除双向ETC 车道和有人值守车道配套 宽度 2.2 米收费岛外，其余收费岛宽度为 0.8 米，收费大棚投影

面积 975.36 平方米。

3.监控设施

监控外场设备包括：2 套微波车辆检测器、2 套云台摄像机、 3 套悬臂式可变情报板。

4.沿线管养设施

匝道收费站设置智慧方舱 1 处，采用 “T 字型”设计，分上 下两个箱体模块 (每个箱体长、宽、高分别为 12 米、3 米、2.9 米 ) ，方舱内部配有装饰装修、电气工程、通风与空调系统、智 能化系统、综合布线系统、消防系统。配置柴油发电机、室外箱 变、成品配套可移动环保公厕 1 处 (含化粪池) ，总用地面积为 300 平方米。

(五) 绿化及环境保护工程

路基两侧、互通立交区栽植乔灌木，地表进行绿化，共计 30270 平方米。

三、工程预算

本项目施工图设计预算依据《公路工程建设项目概算预算编 制办法》 (JTG 3830-2018) 、? 《公路工程预算定额》 (JTG/T 3832-2018)、《公路工程机械台班费用定额》(JTG/T 3833-2018) 及交通运 (略) 有关定额、管理规定编制。

( 一 ) 核定建筑安装工程费 162,374,977 元。

( 二 ) 核定土地使用及拆迁补偿费 14,934,455 元。

( 三 ) 核定工程建设其他费 11,793,728 元。

( 四 ) 核定预备费 5,673,095 元。

( 五 ) 核定建设期贷款利息 3,596,836 元。

核定 G69 甜永高速环州故城出入口新建项目预算总金额为 198,373,091 元。项目实际投资应控制在批准预算内，最终工程 造价以竣工决算为准。

四、建设管理模式

本项目采用 “改进的传统模式”进行管理，项目建设管理法 (略) 公路 (略) 。

五、建设工期

本项目建设工期 ( 自开工之日起) 为 12 个月。

六、实施要求

( 一 ) 本项目为政策性开发性金融工具 (基金) 支持项目， (略) 稳经济一揽子政策的接续政策措施、 (略) 贯彻落 实稳住经济一揽子政策接续政策措施实施方案以及自然资源部 《关于用地要素保障接续政策的通知》 ( 自然资发〔2022〕160 号 ) 的要求，建设单位要抢抓用地、环评方面承诺制政策和限 期办理政策，尽快办理用地、环评等前期手续。

( 二 ) (略) 批准用地的项目相关用地手续， 由市县 人民政府出具承诺函，省级自然资源主管部门复核确认后提出 先行用地申请，报自然资源部批准。先行用地规模原则上不得 超过用地预审控制规模的 20%。确需超出的，应当附具行业主管 部门关于项目工期紧或者受季节影响必须超规模动工的说明。

( 三 ) 要严格贯彻执行《 (略) 公路建设项目管理体系》相 关要求，强化项目建设管理体系引领，确保各项要求落实落地， 切实提升项目安全、质量、进度水平。

( 四 ) 要严格落实自然资源、生态环境等部门关于本项目的 意见，强化节能减排、资源循环利用、节约用地、保护环境、施 工标准化等措施。

( 五 ) 要加强与属地路政、交警等部门沟通联系，强化项目 施工期间交通组织设计，确保 G69 甜永高速运营安全；加强参建 人员安全教育和管理，确保施工期间人员和设备安全。

(六) 要进一步完善公路工程基本建设程序，严格按照批准 的施工图设计施工，确保工程质量安全；严格按照批准的预算控 制工程投资，确保项目建设资金安全高效使用。

附件：1.G69 甜永高速环州故城出入口新建项目一阶段施工图设计及预算汇总表

(略) 交通运输厅??????

2022年9月25日????????