陇西县交通运输局：

你局《关于申请批复 G30 连霍高速云田出入口新建项目一阶 段施工图设计的请示》 (陇交发〔2022〕310 号 ) 收悉。根据《甘 肃省交通运输厅关于 G30 连霍高速云田出入口新建项目工程可行 性研究的批复》? (甘交许可〔2022〕208 号 ) 确定的建设规模、 技术标准、估算投资和咨询单位中交基础 (略) 《咨询审查报告》，结合施工图设计评审会有关要求，现批复如 下：

一、建设规模与技术标准

( 一 ) 建设规模

本项目位于陇西县云田镇，采用T 形立交与G30 连霍高速公 路在 K265+773.42 处相接，立交出入口与 S208 线马云二级路相 接；匝道全长 2.177 公里 (单向单车道匝道长 1.162 公里，单向

双车道匝道长 0.663 公里，连接匝道长 0.352 公里) 。

(二) 技术标准

既有 G30 连霍高速采用双向四车道高速公路技术标准，设计 速度 80 公里/小时，路基宽度 24.5 米。匝道设计速度 30 ~ 40 公 里/小时，单向单车道匝道路基宽度 9 米，单向双车道匝道路基 宽度 10.5 米，连接匝道路基宽度 23.5 米，桥涵设计汽车荷载等 级采用公路-I 级，地震动峰值加速度为 0.2g，其它技术指标按 交通运输部颁布的《公路工程技术标准》 (JTG BOl-2014)规定执 行。

二、主要工程量

( 一 ) 路基工程

路基挖方 20.172 万立方米,填方 4.139 万立方米,排水工程 1822.98 立方米，防护工程 9858.7 立方米。

(二) 路面工程

一般路段：4 厘米厚 SUP-13 高性能改性沥青混凝土表面层 (26460 平方米 ) +5 厘米厚 superpave-20 高性能改性沥青混凝 土中面层 (26460 平方米 ) +6 厘米厚 superpave-20 高性能改性 沥青混凝土下面层 (26460 平方米) +36 厘米厚水泥稳定碎石基 层 (水泥掺量 4.0%)? (27930 平方米) +18 厘米厚水泥稳定碎石 底基层 (水泥掺量 3.5%)? (28640 平方米) 。

桥面铺装：4 厘米厚 SUP-13 高性能改性沥青混凝土表面层 ( 1860 平方米 ) +改性乳化沥青粘层+5 厘米厚 superpave-20 高

性能改性沥青混凝土下面层 (1860 平方米) +热熔橡胶沥青碎石 封层 (1860 平方米) 。

被交路：4厘米厚SUP-13高性能改性沥青混凝土表面层( 3836 平方米) +5 厘米厚 superpave-20 高性能改性沥青混凝土中面层 ( 3836 平方米) +20 厘米厚水泥稳定碎石基层 (水泥掺量 4.0%) (3836 平方米)+20 厘米厚水泥稳定碎石底基层(水泥掺量 3.5%) ( 3836 平方米) 。

旧路罩面：①G30 连霍高速：4 厘米厚 SUP-13 高性能改性沥 青混凝土罩面 (19740 平方米 ) ；②S208 马云路：4 厘米厚 AC-13 密级配沥青混凝土罩面 ( 31500 平方米)

收费站、收费广场：32 厘米厚钢筋水泥混凝土表面层 ( 6361 平方米)+乳化沥青透层+20 厘米厚水泥稳定碎石基层 (水泥掺量 4.0%) ( 6094 平方米) +20 厘米厚水泥稳定碎石底基层 (水泥掺 量 3.5%)? (6148 平方米) 。

(三) 桥梁涵洞

新建大桥 197 米/2 座，新建涵洞 5 道，加长利用既有涵洞 1

道，改造利用既有涵洞 1 道。

( 四 ) 交通工程及沿线设施

1.交通安全设施

共设置标志 194 块、标线及立面标记 5672.02 平方米、护栏 9675 米、防眩设施 306 米、隔离栅 5957 米、防落物网 240 米等 交通安全设施。另更换标志反光膜 38.88平方米、铲除标线503.89

平方米、拆除护栏 4588 米、拆除隔离栅 1868 米等。

2.收费设施

采用“云-边-端”架构的智慧云收费系统，可在平台侧对“边、 端”设备进行远程管控，实现服务集约化、规模化，以降低运营 成本。主要包括收费站网络安全系统、收费车道系统、闭路电视 监视系统、供配电系统、收费站防雷接地系统、超限检测系统、 ETC 门架系统和备份链路。设置匝道收费站 1 处 ( 3 入 3 出 ) ， 其中 1 入 1 出 ETC 车道、1 入 1 出 ETC/MTC 无人值守车道、1 入 1 出 ETC/MTC 有人值守车道。除有人值守车道配套宽度 2.2 米收费 岛外，其余收费岛宽度为 0.8 米。

3.监控设施

监控外场设备包括：2 套车辆检测器、4 套云台摄像机、2 套 门架式可变情报板、1 套悬臂式可变情报板。在陇西分中心新增 交通异常事件检测器，并利用陇西分中心管理其它监控设施。

4.沿线管养设施

设置智慧方舱 1 处，采用 “T 字型”设计，分上下两个箱体 模块 (每个箱体长宽高分别为 12 米、3 米、2.9 米 ) 。方舱内部 配有装饰装修、电气工程、通风与空调系统、智能化系统、综合 布线系统、消防系统。

设置匝道收费站综合楼 1 处，配有办公用房、餐厅、宿舍等， 总建筑面积 1398.28 平方米；设置设备用房 1 处，建筑面积 223 平方米；设置污水处理间 1 处，建筑面积 56.16 平方米；设置收

费大棚 1 处，投影面积 648 平方米；总占地面积 9 亩，总建筑面 积 1677.44 平方米。

(五) 绿化及环境保护工程

1.路基两侧、互通立交区、管养设施场站栽植乔灌木，地表 进行绿化，共计 47056 平方米。

2.取土场、临时用地绿化恢复共计 16221.75 平方米。

3.噪声敏感点超标段落设置直立型声屏障 482 米。

三、工程预算

本项目施工图设计预算依据《公路工程建设项目概算预算编 制办法》 (JTG 3830-2018) 、? 《公路工程预算定额》 (JTG/T 3832-2018)、《公路工程机械台班费用定额》(JTG/T 3833-2018) 及交通运 (略) 有关定额、管理规定编制。

( 一 ) 核定建筑安装工程费 135,435,387 元；

( 二 ) 核定土地使用及拆迁补偿费 15,903,885 元；

( 三 ) 核定工程建设其他费 10,855,355 元；

( 四 ) 核定预备费 4,865,839 元。

核定 G30 连霍高速陇西云田出入口新建项目工程预算金额为 167,060,466 元。项目实际投资应控制在批准预算内，工程造价 以竣工决算为准。

四、建设管理模式

项目法人与工可批复保持一致，项目建设管理采用改进的传 统模式。项目法人要通过招标等方式选择符合项目建设管理要求

的施工、监理、试验检测单位参与项目建设工作。

五、建设工期

本项目建设工期 ( 自开工之日起) 为 12 个月。

六、实施要求

( 一 ) 本项目为政策性开发性金融工具 (基金) 支持项目， (略) 稳经济一揽子政策的接续政策措施、 (略) 贯彻落实 稳住经济一揽子政策接续政策措施实施方案以及自然资源部《关 于用地要素保障接续政策的通知》? ( 自然资发〔2022〕160 号 ) 的要求，建设单位要抢抓用地、环评方面承诺制政策和限期办理 政策，尽快办理用地、环评等前期手续。

( 二 ) (略) 批准用地的项目相关用地手续，由市县人 民政府出具承诺函，省级自然资源主管部门复核确认后提出先行 用地申请，报自然资源部批准。先行用地规模原则上不得超过用 地预审控制规模的 20%。确需超出的，应当附具行业主管部门关 于项目工期紧或者受季节影响必须超规模动工的说明。

( 三 ) 严格贯彻执行《 (略) 公路项目建设管理体系》相关 要求，强化项目建设管理体系引领，确保各项要求落实落地，切 实提升项目质量、进度、安全管理水平。

( 四 ) 严格落实自然资源、生态环境等部门关于本项目的意 见，深入贯彻落实黄河流域生态保护和高质量发展要求，避免挤 占河道，推广固体废物资源化利用，强化节能减排、节约用地、 永临结合、施工标准化等措施，促进交通运输绿色发展。

( 五 ) 加强施工组织设计，合理衔接工序，保证项目建设进 度；加强参建人员安全教育和管理，确保施工期间路段运营车辆、 人员安全和服务水平。

(六) 依据批准的施工图设计及预算，按基本建设程序加强 项目管理，严格控制工程投资，确保项目建设资金安全高效使用。

附件：G30 连霍高速云田出入口新建项目一阶段施工图设计及预算汇总表

(略) 交通运输厅????

2022年9月25日?????

陇西县交通运输局：

你局《关于申请批复 G30 连霍高速云田出入口新建项目一阶 段施工图设计的请示》 (陇交发〔2022〕310 号 ) 收悉。根据《甘 肃省交通运输厅关于 G30 连霍高速云田出入口新建项目工程可行 性研究的批复》? (甘交许可〔2022〕208 号 ) 确定的建设规模、 技术标准、估算投资和咨询单位中交基础 (略) 《咨询审查报告》，结合施工图设计评审会有关要求，现批复如 下：

一、建设规模与技术标准

( 一 ) 建设规模

本项目位于陇西县云田镇，采用T 形立交与G30 连霍高速公 路在 K265+773.42 处相接，立交出入口与 S208 线马云二级路相 接；匝道全长 2.177 公里 (单向单车道匝道长 1.162 公里，单向

双车道匝道长 0.663 公里，连接匝道长 0.352 公里) 。

(二) 技术标准

既有 G30 连霍高速采用双向四车道高速公路技术标准，设计 速度 80 公里/小时，路基宽度 24.5 米。匝道设计速度 30 ~ 40 公 里/小时，单向单车道匝道路基宽度 9 米，单向双车道匝道路基 宽度 10.5 米，连接匝道路基宽度 23.5 米，桥涵设计汽车荷载等 级采用公路-I 级，地震动峰值加速度为 0.2g，其它技术指标按 交通运输部颁布的《公路工程技术标准》 (JTG BOl-2014)规定执 行。

二、主要工程量

( 一 ) 路基工程

路基挖方 20.172 万立方米,填方 4.139 万立方米,排水工程 1822.98 立方米，防护工程 9858.7 立方米。

(二) 路面工程

一般路段：4 厘米厚 SUP-13 高性能改性沥青混凝土表面层 (26460 平方米 ) +5 厘米厚 superpave-20 高性能改性沥青混凝 土中面层 (26460 平方米 ) +6 厘米厚 superpave-20 高性能改性 沥青混凝土下面层 (26460 平方米) +36 厘米厚水泥稳定碎石基 层 (水泥掺量 4.0%)? (27930 平方米) +18 厘米厚水泥稳定碎石 底基层 (水泥掺量 3.5%)? (28640 平方米) 。

桥面铺装：4 厘米厚 SUP-13 高性能改性沥青混凝土表面层 ( 1860 平方米 ) +改性乳化沥青粘层+5 厘米厚 superpave-20 高

性能改性沥青混凝土下面层 (1860 平方米) +热熔橡胶沥青碎石 封层 (1860 平方米) 。

被交路：4厘米厚SUP-13高性能改性沥青混凝土表面层( 3836 平方米) +5 厘米厚 superpave-20 高性能改性沥青混凝土中面层 ( 3836 平方米) +20 厘米厚水泥稳定碎石基层 (水泥掺量 4.0%) (3836 平方米)+20 厘米厚水泥稳定碎石底基层(水泥掺量 3.5%) ( 3836 平方米) 。

旧路罩面：①G30 连霍高速：4 厘米厚 SUP-13 高性能改性沥 青混凝土罩面 (19740 平方米 ) ；②S208 马云路：4 厘米厚 AC-13 密级配沥青混凝土罩面 ( 31500 平方米)

收费站、收费广场：32 厘米厚钢筋水泥混凝土表面层 ( 6361 平方米)+乳化沥青透层+20 厘米厚水泥稳定碎石基层 (水泥掺量 4.0%) ( 6094 平方米) +20 厘米厚水泥稳定碎石底基层 (水泥掺 量 3.5%)? (6148 平方米) 。

(三) 桥梁涵洞

新建大桥 197 米/2 座，新建涵洞 5 道，加长利用既有涵洞 1

道，改造利用既有涵洞 1 道。

( 四 ) 交通工程及沿线设施

1.交通安全设施

共设置标志 194 块、标线及立面标记 5672.02 平方米、护栏 9675 米、防眩设施 306 米、隔离栅 5957 米、防落物网 240 米等 交通安全设施。另更换标志反光膜 38.88平方米、铲除标线503.89

平方米、拆除护栏 4588 米、拆除隔离栅 1868 米等。

2.收费设施

采用“云-边-端”架构的智慧云收费系统，可在平台侧对“边、 端”设备进行远程管控，实现服务集约化、规模化，以降低运营 成本。主要包括收费站网络安全系统、收费车道系统、闭路电视 监视系统、供配电系统、收费站防雷接地系统、超限检测系统、 ETC 门架系统和备份链路。设置匝道收费站 1 处 ( 3 入 3 出 ) ， 其中 1 入 1 出 ETC 车道、1 入 1 出 ETC/MTC 无人值守车道、1 入 1 出 ETC/MTC 有人值守车道。除有人值守车道配套宽度 2.2 米收费 岛外，其余收费岛宽度为 0.8 米。

3.监控设施

监控外场设备包括：2 套车辆检测器、4 套云台摄像机、2 套 门架式可变情报板、1 套悬臂式可变情报板。在陇西分中心新增 交通异常事件检测器，并利用陇西分中心管理其它监控设施。

4.沿线管养设施

设置智慧方舱 1 处，采用 “T 字型”设计，分上下两个箱体 模块 (每个箱体长宽高分别为 12 米、3 米、2.9 米 ) 。方舱内部 配有装饰装修、电气工程、通风与空调系统、智能化系统、综合 布线系统、消防系统。

设置匝道收费站综合楼 1 处，配有办公用房、餐厅、宿舍等， 总建筑面积 1398.28 平方米；设置设备用房 1 处，建筑面积 223 平方米；设置污水处理间 1 处，建筑面积 56.16 平方米；设置收

费大棚 1 处，投影面积 648 平方米；总占地面积 9 亩，总建筑面 积 1677.44 平方米。

(五) 绿化及环境保护工程

1.路基两侧、互通立交区、管养设施场站栽植乔灌木，地表 进行绿化，共计 47056 平方米。

2.取土场、临时用地绿化恢复共计 16221.75 平方米。

3.噪声敏感点超标段落设置直立型声屏障 482 米。

三、工程预算

本项目施工图设计预算依据《公路工程建设项目概算预算编 制办法》 (JTG 3830-2018) 、? 《公路工程预算定额》 (JTG/T 3832-2018)、《公路工程机械台班费用定额》(JTG/T 3833-2018) 及交通运 (略) 有关定额、管理规定编制。

( 一 ) 核定建筑安装工程费 135,435,387 元；

( 二 ) 核定土地使用及拆迁补偿费 15,903,885 元；

( 三 ) 核定工程建设其他费 10,855,355 元；

( 四 ) 核定预备费 4,865,839 元。

核定 G30 连霍高速陇西云田出入口新建项目工程预算金额为 167,060,466 元。项目实际投资应控制在批准预算内，工程造价 以竣工决算为准。

四、建设管理模式

项目法人与工可批复保持一致，项目建设管理采用改进的传 统模式。项目法人要通过招标等方式选择符合项目建设管理要求

的施工、监理、试验检测单位参与项目建设工作。

五、建设工期

本项目建设工期 ( 自开工之日起) 为 12 个月。

六、实施要求

( 一 ) 本项目为政策性开发性金融工具 (基金) 支持项目， (略) 稳经济一揽子政策的接续政策措施、 (略) 贯彻落实 稳住经济一揽子政策接续政策措施实施方案以及自然资源部《关 于用地要素保障接续政策的通知》? ( 自然资发〔2022〕160 号 ) 的要求，建设单位要抢抓用地、环评方面承诺制政策和限期办理 政策，尽快办理用地、环评等前期手续。

( 二 ) (略) 批准用地的项目相关用地手续，由市县人 民政府出具承诺函，省级自然资源主管部门复核确认后提出先行 用地申请，报自然资源部批准。先行用地规模原则上不得超过用 地预审控制规模的 20%。确需超出的，应当附具行业主管部门关 于项目工期紧或者受季节影响必须超规模动工的说明。

( 三 ) 严格贯彻执行《 (略) 公路项目建设管理体系》相关 要求，强化项目建设管理体系引领，确保各项要求落实落地，切 实提升项目质量、进度、安全管理水平。

( 四 ) 严格落实自然资源、生态环境等部门关于本项目的意 见，深入贯彻落实黄河流域生态保护和高质量发展要求，避免挤 占河道，推广固体废物资源化利用，强化节能减排、节约用地、 永临结合、施工标准化等措施，促进交通运输绿色发展。

( 五 ) 加强施工组织设计，合理衔接工序，保证项目建设进 度；加强参建人员安全教育和管理，确保施工期间路段运营车辆、 人员安全和服务水平。

(六) 依据批准的施工图设计及预算，按基本建设程序加强 项目管理，严格控制工程投资，确保项目建设资金安全高效使用。

附件：G30 连霍高速云田出入口新建项目一阶段施工图设计及预算汇总表

(略) 交通运输厅????

2022年9月25日?????