甘肃省交通运输厅关于G69甜永高速庆城高铁站出入口新建项目一阶段施工图设计及预算的批复(甘交许可〔2022〕505号)
甘肃省交通运输厅关于G69甜永高速庆城高铁站出入口新建项目一阶段施工图设计及预算的批复(甘交许可〔2022〕505号)
(略) 公路 (略) :
你公司《关于呈报〈G69 甜永高速庆城高铁站出人口新建项 目一阶段施工图设计及预算〉的报告》(甘公建管〔2022〕336 号) 收悉。根据《 (略) 交通运输厅关于 G69 甜永高速庆城高铁 站出入口新建项目工程可行性研究报告的批复》 (甘交许可〔2022〕 328 号) 确定的建设规模、技术标准和估算投资,以及咨询审查单 位中交第一公路勘 (略) 《咨询报告》, 结合施 工图设计评审会有关要求,现批复如下:
一、建设规模及技术标准
(一) 建设规模
本项目位于庆城高铁站东侧,采用 A 型单喇叭型互通式立交 与 G69 甜永高速在 K161+452.494 处上跨甜永高速,匝道全长 2.042 公里。
(二) 技术标准
既有 G69 甜永高速采用双向四车道高速公路技术标准,设计 速度 100 公里/小时,路基宽度 26 米 (马岭至教子川十里铺段 K140+774-K178+968) 。庆城高铁站互通立交设计速度 40 公里/ 小时,双车道匝道路基宽度 16.5 米,单车道匝道路基宽度 9 米。 桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I 级,设计洪水频率 1/100,地 震动峰值加速度为 0.05g,其它技术指标按交通运输部颁发的《公 路工程技术标准》 (JTG BOl-2014)的规定执行。
二、主要工程量
(一) 路基工程
路基挖方 77069 立方米,填方 14302.1 立方米。
(二) 路面工程
一般路段:4 厘米厚高性能改性沥青混凝土 (superpave-13) 22806 平方米+6 厘米厚高性能改性沥青混凝土 (superpave-20) 22806 平方米+8 厘米厚密级配沥青碎石 (ATB-25) 22806 平方米+ 改性热沥青同步碎石封层 26784 平方米+36cm 厚水泥稳定碎石厚 基层(水泥掺量 5.0%) 26784 平方米+18cm 厚稳定碎石底基层(水 泥掺量 3.5%) 28148 平方米。
桥 面 铺 装 :? 4 厘 米 厚 高 性 能 改 性 沥 青 混 凝 土 厚 (superpave-13) 4204 平方米+6 厘米厚高性能改性沥青混凝土 (superpave-20) 4204 平方米+ SBS 改性热沥青同步碎石封层 4204 平方米+SBR 改性乳化沥青封水层 4204 平方米。
收费站、收费广场:30 厘米厚水泥混凝土面板表面层 3974 平方米+20 厘米厚水泥稳定碎石基层 (水泥掺量 5.0%) 6045 平方 米+20 厘米厚水泥稳定碎石底基层(水泥掺量 3.5%)6135 平方米。
(三) 桥涵工程
本项目设置匝道桥 282.081 米/2 座,设置涵洞 9 道。
(四) 交通工程及沿线设施
1.交通安全设施
标志牌 159 块,标线5440 平方米,护栏 6334 米,防眩设施 1029 米,隔离栅 4315 米等交通安全设施。
2.收费设施
采用“云-边-端”架构的智慧云收费系统,可在平台侧对“边、 端”设备进行远程管控,实现服务集约化、规模化,以降低运营 成本。主要包括收费站网络安全系统、收费车道系统、闭路电视 监视系统、供配电系统、收费站防雷接地系统、超限检测系统、 ETC 门架系统和备份链路。设置匝道收费站 1 处(3 入 4 出), 其中 1 入 1 出 ETC 车道、1 入 2 出 ETC/MTC 无人值守车道、1 入 1 出 ETC/MTC 有人值守车道。除有人值守车道配套宽度 2.2 米收费 岛外,其余收费岛宽度为 0.8 米。收费大棚投影面积为 990.72 平方米,设计使用年限 50 年。
3.监控设施
监控外场设备包括 3 套可变信息标志,2 套微波车辆检测器, 1 套高清遥控摄像机,1 套高清固定摄像机,2 套出口诱导灯,同
步设置交通监控子系统、闭路电视监视子系统、视频事件检测子 系统等系统以及外场设备检测系统
4.管理设施
设置智慧方舱 1 处, 采用“T 字型”设计,分上下两个箱体 模块(每个箱体长、宽、高分别为 12 米、 3 米、 2.9 米) 。方舱 内部配有装饰装修、电气工程、通风与空调系统、智能化系统、 综合布线系统、消防系统。方舱场地建有柴油发电机房、变配电 机房、成品环保卫生间及化粪池等配套设施。
(五) 绿化及环境保护工程
1.路基两侧、互通立交区、管养设施场站栽植乔灌木,地表 进行绿化,共计 62232 平方米。
2.噪声敏感点超标段落设置直立型声屏障 568 米。
三、工程预算
本项目施工图设计预算依据《公路工程建设项目概算预算编 制办法》 (JTG 3830-2018) 、? 《公路工程预算定额》 (JTG/T 3832-2018)、《公路工程机械台班费用定额》(JTG/T 3833-2018) 及交通运 (略) 有关定额、管理规定编制。
(一) 核定建筑安装工程费 117,128,653 元。
(二) 核定土地使征用及拆迁补偿费 20,625,034 元。
(三) 核定工程建设其他费 8,348,478 元。
(四) 核定预备费 4,383,065 元。
(五) 核定建设期贷款利息 2,597,204 元。
核定 G69 甜永高速庆城高铁站互通立交出入口新建项目工程 预算总金额为 153,082,434 元。项目实际投资应控制在批准预算 内,最终工程造价以竣工决算为准。
四、建设管理模式
本项目采用“改进的传统模式”进行管理,项目建设管理法 (略) 公路 (略) 。
五、建设工期
本项目建设工期(自开工之日起) 为 12 个月。
六、 实施要求
(一) 本项目为政策性开发性金融工具(基金) 支持项目, (略) 稳经济一揽子政策的接续政策措施、 (略) 贯彻落 实稳住经济一揽子政策接续政策措施实施方案以及自然资源部 《关于用地要素保障接续政策的通知》(自然资发〔2022〕160 号) 的要求,建设单位要抢抓用地、环评方面承诺制政策和限 期办理政策,尽快办理用地、环评等前期手续。
(二) (略) 批准用地的项目相关用地手续, 由市县 人民政府出具承诺函,省级自然资源主管部门复核确认后提出 先行用地申请,报自然资源部批准。先行用地规模原则上不得 超过用地预审控制规模的 20%。确需超出的,应当附具行业主管 部门关于项目工期紧或者受季节影响必须超规模动工的说明。
(三) 要严格贯彻执行《 (略) 公路建设项目管理体系》相 关要求,强化项目建设管理体系引领,确保各项要求落实落地,
切实提升项目安全、质量、进度水平。
(四) 要严格落实自然资源、生态环境等部门关于本项目的 意见,强化节能减排、资源循环利用、节约用地、保护环境、施 工标准化等措施。
(五) 要加强与属地路政、交警等部门沟通联系,强化项目 施工期间交通组织设计,确保 G69 甜永高速运营安全;加强参建 人员安全教育和管理,确保施工期间人员和设备安全。
(六) 要进一步完善公路工程基本建设程序,严格按照批准 的施工图设计施工,确保工程质量安全;严格按照批准的预算控 制工程投资,确保项目建设资金安全高效使用。
附件:G69 甜永高速庆城高铁站互通立交出入口新建项目 施工图设计预算汇总表
(略) 交通运输厅???????
2022年9月27日????????
(略) 公路 (略) :
你公司《关于呈报〈G69 甜永高速庆城高铁站出人口新建项 目一阶段施工图设计及预算〉的报告》(甘公建管〔2022〕336 号) 收悉。根据《 (略) 交通运输厅关于 G69 甜永高速庆城高铁 站出入口新建项目工程可行性研究报告的批复》 (甘交许可〔2022〕 328 号) 确定的建设规模、技术标准和估算投资,以及咨询审查单 位中交第一公路勘 (略) 《咨询报告》, 结合施 工图设计评审会有关要求,现批复如下:
一、建设规模及技术标准
(一) 建设规模
本项目位于庆城高铁站东侧,采用 A 型单喇叭型互通式立交 与 G69 甜永高速在 K161+452.494 处上跨甜永高速,匝道全长 2.042 公里。
(二) 技术标准
既有 G69 甜永高速采用双向四车道高速公路技术标准,设计 速度 100 公里/小时,路基宽度 26 米 (马岭至教子川十里铺段 K140+774-K178+968) 。庆城高铁站互通立交设计速度 40 公里/ 小时,双车道匝道路基宽度 16.5 米,单车道匝道路基宽度 9 米。 桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I 级,设计洪水频率 1/100,地 震动峰值加速度为 0.05g,其它技术指标按交通运输部颁发的《公 路工程技术标准》 (JTG BOl-2014)的规定执行。
二、主要工程量
(一) 路基工程
路基挖方 77069 立方米,填方 14302.1 立方米。
(二) 路面工程
一般路段:4 厘米厚高性能改性沥青混凝土 (superpave-13) 22806 平方米+6 厘米厚高性能改性沥青混凝土 (superpave-20) 22806 平方米+8 厘米厚密级配沥青碎石 (ATB-25) 22806 平方米+ 改性热沥青同步碎石封层 26784 平方米+36cm 厚水泥稳定碎石厚 基层(水泥掺量 5.0%) 26784 平方米+18cm 厚稳定碎石底基层(水 泥掺量 3.5%) 28148 平方米。
桥 面 铺 装 :? 4 厘 米 厚 高 性 能 改 性 沥 青 混 凝 土 厚 (superpave-13) 4204 平方米+6 厘米厚高性能改性沥青混凝土 (superpave-20) 4204 平方米+ SBS 改性热沥青同步碎石封层 4204 平方米+SBR 改性乳化沥青封水层 4204 平方米。
收费站、收费广场:30 厘米厚水泥混凝土面板表面层 3974 平方米+20 厘米厚水泥稳定碎石基层 (水泥掺量 5.0%) 6045 平方 米+20 厘米厚水泥稳定碎石底基层(水泥掺量 3.5%)6135 平方米。
(三) 桥涵工程
本项目设置匝道桥 282.081 米/2 座,设置涵洞 9 道。
(四) 交通工程及沿线设施
1.交通安全设施
标志牌 159 块,标线5440 平方米,护栏 6334 米,防眩设施 1029 米,隔离栅 4315 米等交通安全设施。
2.收费设施
采用“云-边-端”架构的智慧云收费系统,可在平台侧对“边、 端”设备进行远程管控,实现服务集约化、规模化,以降低运营 成本。主要包括收费站网络安全系统、收费车道系统、闭路电视 监视系统、供配电系统、收费站防雷接地系统、超限检测系统、 ETC 门架系统和备份链路。设置匝道收费站 1 处(3 入 4 出), 其中 1 入 1 出 ETC 车道、1 入 2 出 ETC/MTC 无人值守车道、1 入 1 出 ETC/MTC 有人值守车道。除有人值守车道配套宽度 2.2 米收费 岛外,其余收费岛宽度为 0.8 米。收费大棚投影面积为 990.72 平方米,设计使用年限 50 年。
3.监控设施
监控外场设备包括 3 套可变信息标志,2 套微波车辆检测器, 1 套高清遥控摄像机,1 套高清固定摄像机,2 套出口诱导灯,同
步设置交通监控子系统、闭路电视监视子系统、视频事件检测子 系统等系统以及外场设备检测系统
4.管理设施
设置智慧方舱 1 处, 采用“T 字型”设计,分上下两个箱体 模块(每个箱体长、宽、高分别为 12 米、 3 米、 2.9 米) 。方舱 内部配有装饰装修、电气工程、通风与空调系统、智能化系统、 综合布线系统、消防系统。方舱场地建有柴油发电机房、变配电 机房、成品环保卫生间及化粪池等配套设施。
(五) 绿化及环境保护工程
1.路基两侧、互通立交区、管养设施场站栽植乔灌木,地表 进行绿化,共计 62232 平方米。
2.噪声敏感点超标段落设置直立型声屏障 568 米。
三、工程预算
本项目施工图设计预算依据《公路工程建设项目概算预算编 制办法》 (JTG 3830-2018) 、? 《公路工程预算定额》 (JTG/T 3832-2018)、《公路工程机械台班费用定额》(JTG/T 3833-2018) 及交通运 (略) 有关定额、管理规定编制。
(一) 核定建筑安装工程费 117,128,653 元。
(二) 核定土地使征用及拆迁补偿费 20,625,034 元。
(三) 核定工程建设其他费 8,348,478 元。
(四) 核定预备费 4,383,065 元。
(五) 核定建设期贷款利息 2,597,204 元。
核定 G69 甜永高速庆城高铁站互通立交出入口新建项目工程 预算总金额为 153,082,434 元。项目实际投资应控制在批准预算 内,最终工程造价以竣工决算为准。
四、建设管理模式
本项目采用“改进的传统模式”进行管理,项目建设管理法 (略) 公路 (略) 。
五、建设工期
本项目建设工期(自开工之日起) 为 12 个月。
六、 实施要求
(一) 本项目为政策性开发性金融工具(基金) 支持项目, (略) 稳经济一揽子政策的接续政策措施、 (略) 贯彻落 实稳住经济一揽子政策接续政策措施实施方案以及自然资源部 《关于用地要素保障接续政策的通知》(自然资发〔2022〕160 号) 的要求,建设单位要抢抓用地、环评方面承诺制政策和限 期办理政策,尽快办理用地、环评等前期手续。
(二) (略) 批准用地的项目相关用地手续, 由市县 人民政府出具承诺函,省级自然资源主管部门复核确认后提出 先行用地申请,报自然资源部批准。先行用地规模原则上不得 超过用地预审控制规模的 20%。确需超出的,应当附具行业主管 部门关于项目工期紧或者受季节影响必须超规模动工的说明。
(三) 要严格贯彻执行《 (略) 公路建设项目管理体系》相 关要求,强化项目建设管理体系引领,确保各项要求落实落地,
切实提升项目安全、质量、进度水平。
(四) 要严格落实自然资源、生态环境等部门关于本项目的 意见,强化节能减排、资源循环利用、节约用地、保护环境、施 工标准化等措施。
(五) 要加强与属地路政、交警等部门沟通联系,强化项目 施工期间交通组织设计,确保 G69 甜永高速运营安全;加强参建 人员安全教育和管理,确保施工期间人员和设备安全。
(六) 要进一步完善公路工程基本建设程序,严格按照批准 的施工图设计施工,确保工程质量安全;严格按照批准的预算控 制工程投资,确保项目建设资金安全高效使用。
附件:G69 甜永高速庆城高铁站互通立交出入口新建项目 施工图设计预算汇总表
(略) 交通运输厅???????
2022年9月27日????????
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