关于吉林市冰雪经济高质量发展试验区二道沟水库工程环境影响评价文件作出拟审批意见的公示

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关于吉林市冰雪经济高质量发展试验区二道沟水库工程环境影响评价文件作出拟审批意见的公示

(略) 生态环境局吉林松花湖风景名胜区分局

关于建设项目环境影响评价文件作出拟审批意见的公示

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审查,2023年5月5日我 (略) 冰雪经济高质量发展试验区二道沟水库工程环境影响评价文件作出审批意见。为保证此次审查工作的严肃性和公正性,现将拟作出审批意见的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为2023年5月5日-5月10日(5个工作日)。

  听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起2日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。

  联系电话:0432-*  通讯地址: (略) 丰满区松滨路45号

邮编:*

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环评机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

公众参与情况

建设单位或地方政府所作出的相关环境保护措施承诺文件(链接)

1

(略) 冰雪经济高质量发展试验区二道沟水库工程

(略) 永吉县北大湖镇白马夫河右岸二道沟支流

(略) 北创冰雪 (略)

(略) 环投 (略)

本项目为生态影响类建设项目,二道沟水 (略) 北大湖镇境内,北大湖镇东南约10km,地理坐标:东经126度36分21.1176秒,北纬43度26分15.2088秒。坝址位于白马夫河右岸支流二道沟上;主要工程内容包括:大坝、溢洪道、输水洞、灌溉工程、公用工程、环保工程、临时工程、水库淹没、征地、移民安置及林地补偿;大坝:粘土心墙坝坝顶高程为510.70m,坝长419m,坝顶宽6.0m。防渗体为粘土心墙,粘土心墙顶高程509.00m,心墙与路面之间采用防浪墙连接,粘土心墙顶宽3.0m;溢洪道:溢洪道堰型为WES实用堰,无闸门控泄,共计3孔,每孔净宽10m,堰顶高程为508.50m。引渠段长104m,采用梯形断面,底宽32m,渠底高程为504.50m;进口段长20m,边墙采用扶臂式钢筋混凝土挡墙,墙高7.5m,底板采用钢筋混凝土型式,厚0.8m,底板高程504.50m;控制段长度8m,3孔布置,堰型采用WES实用堰,堰顶高程508.50m,每孔净宽10m,边墩厚1.5m、中墩厚1.0m,边墙顶高程为512m。堰面表层为1m厚C25钢筋砼,内部为毛石砼;输水洞:二道沟水库输水洞采用竖井取水,洞轴线与大坝轴线正交,为钢筋混凝土结构。由引水渠段、前洞身段、竖井段、后洞身段、闸室段、陡坡消能段、海漫段组成。设计输水洞兼顾水库供水、生态放流及施工期临时导流功能,经过施工导流试算,当洞底高程为485.00m,洞身尺寸为2.0×1.5m;灌溉工程:灌溉工程不在本次评价范围内,仅对灌溉方案进行简述。由于二道沟水库灌区位于永吉县,采用永吉县星星哨灌区灌溉制度。根据2020年完成的永吉县星星哨灌区续建配套与节水改造总体方案。灌溉制度设计采用典型年法,降雨资料采用星星哨气象站降雨资料,75%保证率典型年为1972年,5~8月逐日降雨。 (略) 水 (略) 研究成果,本制度是采用了节水高产的浅、晒、蓄雨、间歇灌水模式。水稻适宜水层及生育阶段的起止日期的确定。该项目总投21920.84万元,其中环保投资15.83万元,占总投资的0.072%。

一、施工期:

1、废气:加强施工期环境管理,在开挖高度集中的区域,非雨日采取洒水措施(主要针对开挖弃土装载场地),及时清运施工场地内暂不利用的土石方,对开挖造成大面积裸露的区域采取绿网遮盖,避免风力扬尘,物料装卸时降低倾倒高度,洒水抑尘,集中堆放并采取篷布遮盖,避免裸露;爆破粉尘采取洒水降尘进行控制;项目水泥仓采取仓顶布袋除尘系统;砂石骨料加工采取湿法作业;搅拌粉尘设置布袋除尘;焊接采用环保焊条,并设置移动净化器处理;木材加工在密闭厂房内;施工机械定期保养等。

2、废水:基坑排水、凝土养护废水、管道试压废水经沉淀处理后直接用于浇灌周边林草或施工降尘;含油废水经施工场地设置的隔油池处理后,全部回用于施工;生活污水经早厕收集处理后全部回用作农肥;项目施工废水均不外排。

3、噪声:主要污染防治措施:采取围挡隔声、控制施工时间、爆破时对周边300米居民进行临时疏散等措施。

4、固体废物:基础开挖土石方及时清运至渣场倾倒,严禁倒入河道,做到随倒随填压夯实。在渣场下游设干砌石挡渣墙,上游设置截洪沟。在场地内、外修建排污沟和排水系统,防止松散土方的冲刷而引起的水土流失。施工完成后,在管理房周围和弃土场尽早进行绿化,作好植被恢复和再造,保护和改善生态环境。施工人员产生的生活垃圾和库区漂浮物通过定点收集后,集中外运到当地垃圾中转站处理。

5、环境风险:①油料运输司机必须危险品行业从业资格证,严禁违章驾驶、严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,树立良好的安全意识,养成良好的驾驶习惯。出车前必须做好安全检查,检查接地线、灭火器、机械部件等是否正常,车辆配置的各种消防设施及器材。严禁将车辆交他人驾驶,未经批准,严禁车辆在外过夜,严禁无关人员搭车,不得在驾驶中吸烟。运输过程中,遇有天气、道路路面状况发生变化,应及时采取安全防护措施,遇有雷雨时,不得在树下、电线杆、高压线、铁塔、高层建筑及容易遇到雷击和产生火花的地点停车。若要避雨时,应选择安全地点停放。遇有泥泞、冰冻、颠簸、狭窄及山崖等路段时,应低速缓慢行驶,防止车辆侧滑、打滑及危险品剧烈震荡等,确保运输安全,油桶储存区地面进行硬化处置,四周修建围堰、收油沟及集油池,确保事故泄漏的油料全部收集在施工区内,不进入周边外环境;②避免运输危险品的车辆经过水库库周公路和上坝公路时发生污染事故,通过公路管理部门对该区道路严格按危险品运输的规定加强管理,设立禁止、警示标志。运输有毒有害物质、油类、粪便的车辆一般不准进入保护区,必须进入者应事先申请并经有关部门批准、登记并设置防渗、防溢、防漏设施,设立水源水质自动监测点,对突发污染事件或累积性污染事件进行长期监测与报警,在发生突发污染事件时,项目供水对应水厂应紧急停车,在设立水源水质自动监测点处应设置明显的水源保护标识。

6、生态环境:根据相关标准要求对一般林木进行补偿,对重点保护野生树种进行移植和补植。

二、运营期:

项目运行期无废气产生。生活污水经化粪池统一收集处理后回用于周边作为农肥,不外排。项目不涉及提升泵站等噪声污染源,因此,运行期主要为职工生活噪声,对周围环境影响小。生活垃圾收集后由环卫部门处理处置。

(略) 生态环境局吉林松花湖风景名胜区分局

关于建设项目环境影响评价文件作出拟审批意见的公示

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审查,2023年5月5日我 (略) 冰雪经济高质量发展试验区二道沟水库工程环境影响评价文件作出审批意见。为保证此次审查工作的严肃性和公正性,现将拟作出审批意见的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为2023年5月5日-5月10日(5个工作日)。

  听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起2日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。

  联系电话:0432-*  通讯地址: (略) 丰满区松滨路45号

邮编:*

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环评机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

公众参与情况

建设单位或地方政府所作出的相关环境保护措施承诺文件(链接)

1

(略) 冰雪经济高质量发展试验区二道沟水库工程

(略) 永吉县北大湖镇白马夫河右岸二道沟支流

(略) 北创冰雪 (略)

(略) 环投 (略)

本项目为生态影响类建设项目,二道沟水 (略) 北大湖镇境内,北大湖镇东南约10km,地理坐标:东经126度36分21.1176秒,北纬43度26分15.2088秒。坝址位于白马夫河右岸支流二道沟上;主要工程内容包括:大坝、溢洪道、输水洞、灌溉工程、公用工程、环保工程、临时工程、水库淹没、征地、移民安置及林地补偿;大坝:粘土心墙坝坝顶高程为510.70m,坝长419m,坝顶宽6.0m。防渗体为粘土心墙,粘土心墙顶高程509.00m,心墙与路面之间采用防浪墙连接,粘土心墙顶宽3.0m;溢洪道:溢洪道堰型为WES实用堰,无闸门控泄,共计3孔,每孔净宽10m,堰顶高程为508.50m。引渠段长104m,采用梯形断面,底宽32m,渠底高程为504.50m;进口段长20m,边墙采用扶臂式钢筋混凝土挡墙,墙高7.5m,底板采用钢筋混凝土型式,厚0.8m,底板高程504.50m;控制段长度8m,3孔布置,堰型采用WES实用堰,堰顶高程508.50m,每孔净宽10m,边墩厚1.5m、中墩厚1.0m,边墙顶高程为512m。堰面表层为1m厚C25钢筋砼,内部为毛石砼;输水洞:二道沟水库输水洞采用竖井取水,洞轴线与大坝轴线正交,为钢筋混凝土结构。由引水渠段、前洞身段、竖井段、后洞身段、闸室段、陡坡消能段、海漫段组成。设计输水洞兼顾水库供水、生态放流及施工期临时导流功能,经过施工导流试算,当洞底高程为485.00m,洞身尺寸为2.0×1.5m;灌溉工程:灌溉工程不在本次评价范围内,仅对灌溉方案进行简述。由于二道沟水库灌区位于永吉县,采用永吉县星星哨灌区灌溉制度。根据2020年完成的永吉县星星哨灌区续建配套与节水改造总体方案。灌溉制度设计采用典型年法,降雨资料采用星星哨气象站降雨资料,75%保证率典型年为1972年,5~8月逐日降雨。 (略) 水 (略) 研究成果,本制度是采用了节水高产的浅、晒、蓄雨、间歇灌水模式。水稻适宜水层及生育阶段的起止日期的确定。该项目总投21920.84万元,其中环保投资15.83万元,占总投资的0.072%。

一、施工期:

1、废气:加强施工期环境管理,在开挖高度集中的区域,非雨日采取洒水措施(主要针对开挖弃土装载场地),及时清运施工场地内暂不利用的土石方,对开挖造成大面积裸露的区域采取绿网遮盖,避免风力扬尘,物料装卸时降低倾倒高度,洒水抑尘,集中堆放并采取篷布遮盖,避免裸露;爆破粉尘采取洒水降尘进行控制;项目水泥仓采取仓顶布袋除尘系统;砂石骨料加工采取湿法作业;搅拌粉尘设置布袋除尘;焊接采用环保焊条,并设置移动净化器处理;木材加工在密闭厂房内;施工机械定期保养等。

2、废水:基坑排水、凝土养护废水、管道试压废水经沉淀处理后直接用于浇灌周边林草或施工降尘;含油废水经施工场地设置的隔油池处理后,全部回用于施工;生活污水经早厕收集处理后全部回用作农肥;项目施工废水均不外排。

3、噪声:主要污染防治措施:采取围挡隔声、控制施工时间、爆破时对周边300米居民进行临时疏散等措施。

4、固体废物:基础开挖土石方及时清运至渣场倾倒,严禁倒入河道,做到随倒随填压夯实。在渣场下游设干砌石挡渣墙,上游设置截洪沟。在场地内、外修建排污沟和排水系统,防止松散土方的冲刷而引起的水土流失。施工完成后,在管理房周围和弃土场尽早进行绿化,作好植被恢复和再造,保护和改善生态环境。施工人员产生的生活垃圾和库区漂浮物通过定点收集后,集中外运到当地垃圾中转站处理。

5、环境风险:①油料运输司机必须危险品行业从业资格证,严禁违章驾驶、严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,树立良好的安全意识,养成良好的驾驶习惯。出车前必须做好安全检查,检查接地线、灭火器、机械部件等是否正常,车辆配置的各种消防设施及器材。严禁将车辆交他人驾驶,未经批准,严禁车辆在外过夜,严禁无关人员搭车,不得在驾驶中吸烟。运输过程中,遇有天气、道路路面状况发生变化,应及时采取安全防护措施,遇有雷雨时,不得在树下、电线杆、高压线、铁塔、高层建筑及容易遇到雷击和产生火花的地点停车。若要避雨时,应选择安全地点停放。遇有泥泞、冰冻、颠簸、狭窄及山崖等路段时,应低速缓慢行驶,防止车辆侧滑、打滑及危险品剧烈震荡等,确保运输安全,油桶储存区地面进行硬化处置,四周修建围堰、收油沟及集油池,确保事故泄漏的油料全部收集在施工区内,不进入周边外环境;②避免运输危险品的车辆经过水库库周公路和上坝公路时发生污染事故,通过公路管理部门对该区道路严格按危险品运输的规定加强管理,设立禁止、警示标志。运输有毒有害物质、油类、粪便的车辆一般不准进入保护区,必须进入者应事先申请并经有关部门批准、登记并设置防渗、防溢、防漏设施,设立水源水质自动监测点,对突发污染事件或累积性污染事件进行长期监测与报警,在发生突发污染事件时,项目供水对应水厂应紧急停车,在设立水源水质自动监测点处应设置明显的水源保护标识。

6、生态环境:根据相关标准要求对一般林木进行补偿,对重点保护野生树种进行移植和补植。

二、运营期:

项目运行期无废气产生。生活污水经化粪池统一收集处理后回用于周边作为农肥,不外排。项目不涉及提升泵站等噪声污染源,因此,运行期主要为职工生活噪声,对周围环境影响小。生活垃圾收集后由环卫部门处理处置。

    
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