武汉市主城区骨架路网优化工程(范湖立交改造等)-项目登记
武汉市主城区骨架路网优化工程(范湖立交改造等)-项目登记
建设单位: | (略) (略) | ||||||
地址: | 武汉经济技术开发区鼎力大厦 | ||||||
法定代表人: | 应志刚 | 单位性质: | 有限责任 | ||||
联系人: | 刘旭堃 | 电话: | 027- | ||||
手机: | 156 | 邮编: | |||||
传真: | 电子邮件: |
工程名称: | (略) 主城区骨架路网优化工程(范湖立交改造等) | |||||||
工程地点: | 解放大道改造(崇仁路- (略) )、范湖立交改造工程 | |||||||
工程编号: | *01 | |||||||
立项文号: | 武发改审批服务【2023】39号 | 批准单位: | (略) 发展和改革委员会 | |||||
立项级别: | 市级--发改委 | 立项形式: | 审批 |
国有盈利性投资(万元): | 0 | 国有非盈利性投资(万元): | 0 | |||||
非国有投资(万元): | 0 | 外资(万元): | 0 | |||||
工程类别: | 市政基础设施工程 | 工程小类: | 市政工程 | |||||
工程规模: | 本项目包含解放大道改造工程(崇仁路- (略) )和范湖立交改造工程两部分。具体内容如下:1.解放大道改造工程(崇仁路- (略) )对现状两侧绿化带进行局部破除,恢复为机动车道,同步迁改绿化带内绿化及交通、电气等设施,并完善改造后的地面交通组织。新建机动车道面积约398平方米,新建人行道面积约80平方米,新增机动车隔离护栏约334米,新增机非隔离护栏约55米。2.范湖立交改造工程(1)常青路-青年路交叉口改造:①对现状青年路中分带进行局部破除,恢复为机动车道,同步迁改绿化带内绿化及交通、电气等设施,并完善改造后的地面交通组织,新建机动车道面积约271平方米。②对现状马场角小路南侧绿化带进行局部破除,恢复为机动车道,同步迁改绿化带内绿化及交通、电气等设施,并完善改造后的地面交通组织,新建机动车道面积约180 平方米。(2)范湖立交及地面段改造:①对现有范湖立交进行改造,对宝丰高架主线桥东幅进行帮宽并新建一条下桥匝道,其中主线高架帮宽段长约154.5米,帮宽约3~9米,新建匝道长约404.1 米,匝道标准段宽9米,局部加宽段11.4米和10.1米;②同步优化立交下地面公园景观,恢复常青路现状慢行系统及公园绿道,其中新建非机动车道标准段宽3.5米,全长约60米;新建人行道标准段宽4米,全长约44米;新建绿道宽3米,全长约373 米。配套建设声屏障、照明工程、排水工程、交通工程等。 | |||||||
报建等级: | 重点工程: | |||||||
报建性质: | 改建 | |||||||
批准投资总额(万元): | 0 | 本年度投资计划(万元): | 0 |
规划建筑层数 | 栋数 | 深基坑深度 | 栋数 | 建筑高度 | 栋数 | 公共建筑跨度(厂房、公共设施) | 栋数 | |
32层以下: | 0 | 9米以下 | 0 | 100米以下 | 0 | 30米以下 | 0 | |
32层(含)以上: | 0 | 9米(含)以上 | 0 | 100米(含)以上 | 0 | 30米(含)以上 | 0 | |
是否房地产开发 | 是否工业项目 | |||||||
备注 | ||||||||
报建单位意见 | ||||||||
办理意见 |
建设单位: | (略) (略) | ||||||
地址: | 武汉经济技术开发区鼎力大厦 | ||||||
法定代表人: | 应志刚 | 单位性质: | 有限责任 | ||||
联系人: | 刘旭堃 | 电话: | 027- | ||||
手机: | 156 | 邮编: | |||||
传真: | 电子邮件: |
工程名称: | (略) 主城区骨架路网优化工程(范湖立交改造等) | |||||||
工程地点: | 解放大道改造(崇仁路- (略) )、范湖立交改造工程 | |||||||
工程编号: | *01 | |||||||
立项文号: | 武发改审批服务【2023】39号 | 批准单位: | (略) 发展和改革委员会 | |||||
立项级别: | 市级--发改委 | 立项形式: | 审批 |
国有盈利性投资(万元): | 0 | 国有非盈利性投资(万元): | 0 | |||||
非国有投资(万元): | 0 | 外资(万元): | 0 | |||||
工程类别: | 市政基础设施工程 | 工程小类: | 市政工程 | |||||
工程规模: | 本项目包含解放大道改造工程(崇仁路- (略) )和范湖立交改造工程两部分。具体内容如下:1.解放大道改造工程(崇仁路- (略) )对现状两侧绿化带进行局部破除,恢复为机动车道,同步迁改绿化带内绿化及交通、电气等设施,并完善改造后的地面交通组织。新建机动车道面积约398平方米,新建人行道面积约80平方米,新增机动车隔离护栏约334米,新增机非隔离护栏约55米。2.范湖立交改造工程(1)常青路-青年路交叉口改造:①对现状青年路中分带进行局部破除,恢复为机动车道,同步迁改绿化带内绿化及交通、电气等设施,并完善改造后的地面交通组织,新建机动车道面积约271平方米。②对现状马场角小路南侧绿化带进行局部破除,恢复为机动车道,同步迁改绿化带内绿化及交通、电气等设施,并完善改造后的地面交通组织,新建机动车道面积约180 平方米。(2)范湖立交及地面段改造:①对现有范湖立交进行改造,对宝丰高架主线桥东幅进行帮宽并新建一条下桥匝道,其中主线高架帮宽段长约154.5米,帮宽约3~9米,新建匝道长约404.1 米,匝道标准段宽9米,局部加宽段11.4米和10.1米;②同步优化立交下地面公园景观,恢复常青路现状慢行系统及公园绿道,其中新建非机动车道标准段宽3.5米,全长约60米;新建人行道标准段宽4米,全长约44米;新建绿道宽3米,全长约373 米。配套建设声屏障、照明工程、排水工程、交通工程等。 | |||||||
报建等级: | 重点工程: | |||||||
报建性质: | 改建 | |||||||
批准投资总额(万元): | 0 | 本年度投资计划(万元): | 0 |
规划建筑层数 | 栋数 | 深基坑深度 | 栋数 | 建筑高度 | 栋数 | 公共建筑跨度(厂房、公共设施) | 栋数 | |
32层以下: | 0 | 9米以下 | 0 | 100米以下 | 0 | 30米以下 | 0 | |
32层(含)以上: | 0 | 9米(含)以上 | 0 | 100米(含)以上 | 0 | 30米(含)以上 | 0 | |
是否房地产开发 | 是否工业项目 | |||||||
备注 | ||||||||
报建单位意见 | ||||||||
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