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(略) 建设项目环境影响评价文 (略) 环准*号重庆 (略) ：你单位报送的酉阳至永顺(重庆境)高速公路小坝至花田段环境影响报告书项目代码：2201-*-04-01-*环境影响评价文件审批申请表及相关材料收悉。经研究，现审批如下：一酉阳至永顺重庆境高速公路小坝至花田段以下简称项 (略) 酉阳县，属新建性质。项目路线起于酉阳县花田乡场镇附近，经花田隧道穿越天山堡，终点止于龙池村主线起点配套建设1条连接线向南至花田乡场镇，终点设龙池枢纽互通接G65包茂高速。项目主线全长7.324千米，双向四车道设计，路基宽度25.5米，设计车速80千米/小时线路桥隧占比约86.0%，设桥梁669米/3座，特长隧道5625米/1座互通式枢纽互通立交1处，分离式立体交叉2座设置养护工区管理站房1处，收费站1处。设计近中远期分别为2027年2033年2041年。项目施工期约4年，设5处弃渣场6处表土堆放场其中5处位于弃渣场1处位于龙池枢纽互通永久占地范围内2处预制加工场内设钢筋加工场1处沥青拌合站2处施工生产生活区内设2处砼拌合站2处砂石加工场，新建施工便道9.8千米改建施工便道8.0千米。酉阳至永顺重庆境高速公 (略) 高速公路网规划中规划建设的高速公路，在全面落实环境影响报告书提出的各项生态保护和污染防治措施，并做好沿线规划控制，确保隔声降噪措施得到有效落实的前提下，项目建设的不良环境影响可以得到缓解和控制。我局原则同意中铁长江 (略) 社会信用代码：*03J编制的环境影响报告书评价总体结论和拟采取的环境保护措施。二项目建设主要环境影响：一生态环境影响。项目*域占地类型以耕地林地为主，项目不涉及自然保护区森林公园风景名胜区世界文化和自然遗产地等生态敏感区。项目AK44730 AK48040以花田隧道形式下穿生态保护红线生物多样性维护功能。项目以桥梁形式跨越甘龙河，无涉水桥墩。二大气环境影响。施工期大气污染物主要为施工扬尘拌合站粉尘砂石加工扬尘施工机具尾气。运营期大气污染物主要为道路扬尘汽车尾气。三水环境影响。项目以桥梁跨越甘龙河，无涉水桥墩项目不涉及饮用水水源保护区。施工期废水主要为施工营地生活污水，施工场地拌合站预制场生产废水和隧道涌水运营期污水主要为收费站养护工区生活污水。四声环境影响。项目运营期沿线声环境保护目标12处，其中分散居民点10处 (略) 1处。施工期噪声源主要是挖掘机推土机装载机压路机等施工机械运营期噪声主要是交通噪声。环评预测，主线运营近期中期远期距路沿14米88米126米外满足4a类标准，距路沿56米178米200米外满足2类标准。龙池枢纽互通运营近期中期远期4a类声环境功能区达标近期中期2类声环境功能区达标，远期距路沿50米外满足2类标准。连接线运营近期中期远期4a类2类声环境功能区均达标。五固废环境影响。施工期固体废物主要是废弃土石方施工人员生活垃圾等运营期固体废物主要收费站养护工区产生的生活垃圾污水处理设施污泥等。六环境风险。施工期环境风险事故类型主要为施工区油品泄漏造成的环境污染及生态环境破坏。运营期环境风险事故类型主要为汽车携带燃油机油泄漏，危险化学品车辆泄漏桥面交通事故致货物运输车辆坠落等造成的环境污染及生态环境破坏。三减缓项目环境影响的主要措施：一加强沿线生态保护。严格控制施工范围，尽可能优化施工组织减少占地，施工临时设施尽量布设于永久占地范围内，施工便道充分利用现有道路剥离表土妥善堆存，施工结束后复绿复垦综合利用采取工程措施植物措施等水土保持措施加强外来入侵物种的防治，采用本地物种进行植被恢复弃渣场按照先挡后弃的原则处置废弃土石方并做好防护和排水工作禁止在生态保护红线内倾倒堆放土石及建筑垃圾。严禁捕杀野生动物严格控制施工作业时间，爆破和高噪声机械作业尽量避开清晨黄昏等时段，以减少对鸟类等动物的惊扰。龙洞湾大桥尽可能选择在枯水期施工，妥善处理施工期废水固废材料堆放场远离水体，四周挖明沟，设置沉砂井挡墙，防雨遮雨设施。涉及法定保护区段应在开工前依法依规向相关行政主管部门履行穿越占用法定保护区的行政许可等相关手续，强化减缓和补偿措施，否则不得在相关区域动工建设。二落实大气污染防治措施。施工期加强管理，严格落实湿法作业要求，控制扬尘污染施工场地设置围挡，避免大风天气施工加强施工弃土的运输管理，物料采用密闭式车辆运输，车辆出口设置汽车冲洗设施施工过程散装原料密闭存放或采用防尘布遮盖，施工场地内裸露地面覆盖防尘布或防尘网加强施工机械设备维护保养，施工车辆满足尾气达标排放。拌合站应设置在学校居民点等大气环境保护目标的下风向，且距离不宜小于200米，并搭设防护棚防风阻尘，拌合作业配备有效防尘装置。原料砂石堆存破碎筛分成品砂石料仓等砂石加工均置于室内，采取喷淋洒水降尘破碎筛分加工环节采取布袋除尘成品砂石采用皮带封闭输送，并在顶部敞口的料仓内堆存。运营期加强公路管理路面养护和道路绿化。三强化水环境保护措施。施工期砂石加工不得涉及水洗砂施工工区生活污水旱厕收集后农用预制场拌合站等生产废水经隔油沉淀后回用于洒水降尘龙洞湾大桥尽可能选择在枯水季节施工，尽量采用循环钻孔灌注桩施工方式，钻渣及时清运回填，严禁滩地堆放，水体抛弃，泥浆经过沉淀后循环使用隧道施工应采取防排截堵相结合，因地制宜，综合治理的防排水施工方案，采用钻孔帷幕灌浆堵水加强隧道衬砌减少隧道施工涌水量等措施，必要时进行超前支护隧道施工时应做好超前地质预报和超前探水工作，提前作好堵排水措施和应急预案，同时加强对隧道涌水地表水的水文监测隧道涌水经絮凝沉淀处理后回用于洒水降尘，剩余部分经附近冲沟最终排入甘龙河，不得涉及饮用水水源保护区。运营期收费站养护工区管理站房生活污水经生 (略) 污水再生利用 城市杂用水水质GB/T18920-2020标准后回用于绿化或场地清扫，不外排。四严格落实噪声防治措施。施工期加强管理，选用低噪声施工机械和工艺合理安排施工时间，高噪声设备避免夜间施工夜间连续作业的，施工单位应加强噪声污染防治措施，采取低噪声设备，并完善相应环保手续邻近保护目标的施工便道，通过限速夜间禁鸣等措施降低交通噪声影响隧道工程进行爆破作业时应控制爆破量。运营期设置1处总长约260米高3.5米的声屏障，采用柔性路面并加强道路两侧绿化，确保敏感目标满足声环境质量达标或不恶化要求。进一步优化声屏障的形式结构材质长度和高度设计，确保降噪效果。建设单位应加强对沿线噪声敏感点跟踪监测，根据监测结果及时增补和完善噪声防治措施。配合有关部门合理规划沿线土地利用，线路两侧预测噪声超标范围内，不宜 (略) (略) 及集中居民住宅区等敏感建筑。五落实固体废物污染防治措施。施工期隧道产生的废石应尽量加工破碎后做建材综合利用，剩余弃土石方设弃渣场消纳处置，弃渣场应设置挡渣墙及截排水设施，施工结束后及时采取绿化等生态恢复措施。弃渣场选址不得涉及自然保护区生态保护红线饮用水源保护区等生态环境敏感区。生活垃圾集中收集后交由当地环卫部门统一处理。运营期生活垃圾污水处理设施污泥定期清运交由环卫部门处理。六强化环境风险防范措施。施工期加强用油管理，妥善收集漏油沥青储罐临时储油设施等应采取围堰等防渗漏措施，配置吸油毡等应急物资施工机械定期进行检查保养防止漏油，废弃机械油料及废油及时回收处理。编制施工期环境风险应急预案。运营期龙洞湾大桥AK44327AK44615设置警示标牌安装防撞护栏配置应急物资及工具，制定突发环境事件应急预案，定期开展演练。四项目建设必须严格执行配套的环境保护设施与主体工程同时设计同时施工同时投入使用的环境保护三同时制度。施工招标文件和施工合同中应明确环保条款和责任。建设单位按建设项目竣工环境保护验收暂行办法有关规定实施竣工环境保护验收，公开验收报告等相关信息，公示期满后5个工作日内，应当登录全国建设项目竣工环境保护验收信息平台，填报相关信息。五该工程施工和运行过程中的环境监督检查和监督 (略) 生态环境保护综合行政执法总队以及工程所在地酉阳县生态环境局按照有关职责实施。你单位应在收到本批复后将批准后的环境影响报告书送酉阳县生态环境局。 (略) 生态环境局2023年5月6日抄送：市规划 (略) 交通局，市生态环境保护综合行政执法总队，酉阳县生态环境局，中铁长江 (略) ，市生态环境工程评估中心。 (略) 建设项目环境影响评价文件批准书 重庆 (略) ：你单位报送的酉阳至永顺(重庆境)高速公路小坝至花田段环境影响报告书项目代码：2201-*-04-01-*环境影响评价文件审批申请表及相关材料收悉。经研究，现审批如下：一酉阳至永顺重庆境高速公路小坝至花田段以下简称项 (略) 酉阳县，属新建性质。项目路线起于酉阳县花田乡场镇附近，经花田隧道穿越天山堡，终点止于龙池村主线起点配套建设1条连接线向南至花田乡场镇，终点设龙池枢纽互通接G65包茂高速。项目主线全长7.324千米，双向四车道设计，路基宽度25.5米，设计车速80千米/小时线路桥隧占比约86.0%，设桥梁669米/3座，特长隧道5625米/1座互通式枢纽互通立交1处，分离式立体交叉2座设置养护工区管理站房1处，收费站1处。设计近中远期分别为2027年2033年2041年。项目施工期约4年，设5处弃渣场6处表土堆放场其中5处位于弃渣场1处位于龙池枢纽互通永久占地范围内2处预制加工场内设钢筋加工场1处沥青拌合站2处施工生产生活区内设2处砼拌合站2处砂石加工场，新建施工便道9.8千米改建施工便道8.0千米。酉阳至永顺重庆境高速公 (略) 高速公路网规划中规划建设的高速公路，在全面落实环境影响报告书提出的各项生态保护和污染防治措施，并做好沿线规划控制，确保隔声降噪措施得到有效落实的前提下，项目建设的不良环境影响可以得到缓解和控制。我局原则同意中铁长江 (略) 社会信用代码：*03J编制的环境影响报告书评价总体结论和拟采取的环境保护措施。二项目建设主要环境影响：一生态环境影响。项目*域占地类型以耕地林地为主，项目不涉及自然保护区森林公园风景名胜区世界文化和自然遗产地等生态敏感区。项目AK44730 AK48040以花田隧道形式下穿生态保护红线生物多样性维护功能。项目以桥梁形式跨越甘龙河，无涉水桥墩。二大气环境影响。施工期大气污染物主要为施工扬尘拌合站粉尘砂石加工扬尘施工机具尾气。运营期大气污染物主要为道路扬尘汽车尾气。三水环境影响。项目以桥梁跨越甘龙河，无涉水桥墩项目不涉及饮用水水源保护区。施工期废水主要为施工营地生活污水，施工场地拌合站预制场生产废水和隧道涌水运营期污水主要为收费站养护工区生活污水。四声环境影响。项目运营期沿线声环境保护目标12处，其中分散居民点10处 (略) 1处。施工期噪声源主要是挖掘机推土机装载机压路机等施工机械运营期噪声主要是交通噪声。环评预测，主线运营近期中期远期距路沿14米88米126米外满足4a类标准，距路沿56米178米200米外满足2类标准。龙池枢纽互通运营近期中期远期4a类声环境功能区达标近期中期2类声环境功能区达标，远期距路沿50米外满足2类标准。连接线运营近期中期远期4a类2类声环境功能区均达标。五固废环境影响。施工期固体废物主要是废弃土石方施工人员生活垃圾等运营期固体废物主要收费站养护工区产生的生活垃圾污水处理设施污泥等。六环境风险。施工期环境风险事故类型主要为施工区油品泄漏造成的环境污染及生态环境破坏。运营期环境风险事故类型主要为汽车携带燃油机油泄漏，危险化学品车辆泄漏桥面交通事故致货物运输车辆坠落等造成的环境污染及生态环境破坏。三减缓项目环境影响的主要措施：一加强沿线生态保护。严格控制施工范围，尽可能优化施工组织减少占地，施工临时设施尽量布设于永久占地范围内，施工便道充分利用现有道路剥离表土妥善堆存，施工结束后复绿复垦综合利用采取工程措施植物措施等水土保持措施加强外来入侵物种的防治，采用本地物种进行植被恢复弃渣场按照先挡后弃的原则处置废弃土石方并做好防护和排水工作禁止在生态保护红线内倾倒堆放土石及建筑垃圾。严禁捕杀野生动物严格控制施工作业时间，爆破和高噪声机械作业尽量避开清晨黄昏等时段，以减少对鸟类等动物的惊扰。龙洞湾大桥尽可能选择在枯水期施工，妥善处理施工期废水固废材料堆放场远离水体，四周挖明沟，设置沉砂井挡墙，防雨遮雨设施。涉及法定保护区段应在开工前依法依规向相关行政主管部门履行穿越占用法定保护区的行政许可等相关手续，强化减缓和补偿措施，否则不得在相关区域动工建设。二落实大气污染防治措施。施工期加强管理，严格落实湿法作业要求，控制扬尘污染施工场地设置围挡，避免大风天气施工加强施工弃土的运输管理，物料采用密闭式车辆运输，车辆出口设置汽车冲洗设施施工过程散装原料密闭存放或采用防尘布遮盖，施工场地内裸露地面覆盖防尘布或防尘网加强施工机械设备维护保养，施工车辆满足尾气达标排放。拌合站应设置在学校居民点等大气环境保护目标的下风向，且距离不宜小于200米，并搭设防护棚防风阻尘，拌合作业配备有效防尘装置。原料砂石堆存破碎筛分成品砂石料仓等砂石加工均置于室内，采取喷淋洒水降尘破碎筛分加工环节采取布袋除尘成品砂石采用皮带封闭输送，并在顶部敞口的料仓内堆存。运营期加强公路管理路面养护和道路绿化。三强化水环境保护措施。施工期砂石加工不得涉及水洗砂施工工区生活污水旱厕收集后农用预制场拌合站等生产废水经隔油沉淀后回用于洒水降尘龙洞湾大桥尽可能选择在枯水季节施工，尽量采用循环钻孔灌注桩施工方式，钻渣及时清运回填，严禁滩地堆放，水体抛弃，泥浆经过沉淀后循环使用隧道施工应采取防排截堵相结合，因地制宜，综合治理的防排水施工方案，采用钻孔帷幕灌浆堵水加强隧道衬砌减少隧道施工涌水量等措施，必要时进行超前支护隧道施工时应做好超前地质预报和超前探水工作，提前作好堵排水措施和应急预案，同时加强对隧道涌水地表水的水文监测隧道涌水经絮凝沉淀处理后回用于洒水降尘，剩余部分经附近冲沟最终排入甘龙河，不得涉及饮用水水源保护区。运营期收费站养护工区管理站房生活污水经生 (略) 污水再生利用 城市杂用水水质GB/T18920-2020标准后回用于绿化或场地清扫，不外排。四严格落实噪声防治措施。施工期加强管理，选用低噪声施工机械和工艺合理安排施工时间，高噪声设备避免夜间施工夜间连续作业的，施工单位应加强噪声污染防治措施，采取低噪声设备，并完善相应环保手续邻近保护目标的施工便道，通过限速夜间禁鸣等措施降低交通噪声影响隧道工程进行爆破作业时应控制爆破量。运营期设置1处总长约260米高3.5米的声屏障，采用柔性路面并加强道路两侧绿化，确保敏感目标满足声环境质量达标或不恶化要求。进一步优化声屏障的形式结构材质长度和高度设计，确保降噪效果。建设单位应加强对沿线噪声敏感点跟踪监测，根据监测结果及时增补和完善噪声防治措施。配合有关部门合理规划沿线土地利用，线路两侧预测噪声超标范围内，不宜 (略) (略) 及集中居民住宅区等敏感建筑。五落实固体废物污染防治措施。施工期隧道产生的废石应尽量加工破碎后做建材综合利用，剩余弃土石方设弃渣场消纳处置，弃渣场应设置挡渣墙及截排水设施，施工结束后及时采取绿化等生态恢复措施。弃渣场选址不得涉及自然保护区生态保护红线饮用水源保护区等生态环境敏感区。生活垃圾集中收集后交由当地环卫部门统一处理。运营期生活垃圾污水处理设施污泥定期清运交由环卫部门处理。六强化环境风险防范措施。施工期加强用油管理，妥善收集漏油沥青储罐临时储油设施等应采取围堰等防渗漏措施，配置吸油毡等应急物资施工机械定期进行检查保养防止漏油，废弃机械油料及废油及时回收处理。编制施工期环境风险应急预案。运营期龙洞湾大桥AK44327AK44615设置警示标牌安装防撞护栏配置应急物资及工具，制定突发环境事件应急预案，定期开展演练。四项目建设必须严格执行配套的环境保护设施与主体工程同时设计同时施工同时投入使用的环境保护三同时制度。施工招标文件和施工合同中应明确环保条款和责任。建设单位按建设项目竣工环境保护验收暂行办法有关规定实施竣工环境保护验收，公开验收报告等相关信息，公示期满后5个工作日内，应当登录全国建设项目竣工环境保护验收信息平台，填报相关信息。五该工程施工和运行过程中的环境监督检查和监督 (略) 生态环境保护综合行政执法总队以及工程所在地酉阳县生态环境局按照有关职责实施。你单位应在收到本批复后将批准后的环境影响报告书送酉阳县生态环境局。 (略) 生态环境局2023年5月5日 抄送：市规划 (略) 交通局，市生态环境保护综合行政执法总队，酉阳县生态环境局，中铁长江 (略) ，市生态环境工程评估中心。：你单位报送的 建设项目环境影响评价文件审批申请表及相关材料收悉，根据中华人民共和国环境影响评价法等法规的有关规定，经研究，批准该项目在 建设。该项目在设计施工和营运中应按以下要求办理：一该建设项目的建设内容和建设规模为：二该建设项目应严格按照本批准书附件规定的排放标准及总量控制指标辐射剂量控制限值执行，不得突破。三该项目在设计建设和生产过程中，应认真落实报告书表提出的各项生态保护及污染防治措施，重点做好以下工作，以确保污染物达标排放和总量控制的要求。一施工期环境保护措施要求二废水污染治理措施要求三废气污染治理措施要求四噪声污染治理措施要求五固废污染治理措施要求六生态环境保护措施要求七辐射环境污染防治措施要求八总量控制要求区域削减替代削减等九其它四该项目建设必须严格执行环境保护设施与主体工程同时设计同时施工同时投入使用的环境保护三同时制度。项目开工前应将该项目环境保护设施生态环境保护设施设计报我局备案。项目竣工后，建设单位必须按照规定程序申请环保验收试生产。验收合格后，项目方能投入正式生产。五该项目的性质规模地点采用的生产工艺，防治污染生态保护与辐射安全防护措施发生重大变化的，你单位应当重新报批该项目的环境影响评价文件。六请 环保局负责该项目环境保护日常监督管理工作。 盖章 抄 送： 市应急管理局详情见附件
(注：以下内容为附件图片识别，个别文字可能不准确，请以附件为准)
(略) 建设项目环境影响评价文 (略) 环准*号重庆 (略) ：你单位报送的酉阳至永顺(重庆境)高速公路小坝至花田段环境影响报告书项目代码：2201-*-04-01-*环境影响评价文件审批申请表及相关材料收悉。经研究，现审批如下：一酉阳至永顺重庆境高速公路小坝至花田段以下简称项 (略) 酉阳县，属新建性质。项目路线起于酉阳县花田乡场镇附近，经花田隧道穿越天山堡，终点止于龙池村主线起点配套建设1条连接线向南至花田乡场镇，终点设龙池枢纽互通接G65包茂高速。项目主线全长7.324千米，双向四车道设计，路基宽度25.5米，设计车速80千米/小时线路桥隧占比约86.0%，设桥梁669米/3座，特长隧道5625米/1座互通式枢纽互通立交1处，分离式立体交叉2座设置养护工区管理站房1处，收费站1处。设计近中远期分别为2027年2033年2041年。项目施工期约4年，设5处弃渣场6处表土堆放场其中5处位于弃渣场1处位于龙池枢纽互通永久占地范围内2处预制加工场内设钢筋加工场1处沥青拌合站2处施工生产生活区内设2处砼拌合站2处砂石加工场，新建施工便道9.8千米改建施工便道8.0千米。酉阳至永顺重庆境高速公 (略) 高速公路网规划中规划建设的高速公路，在全面落实环境影响报告书提出的各项生态保护和污染防治措施，并做好沿线规划控制，确保隔声降噪措施得到有效落实的前提下，项目建设的不良环境影响可以得到缓解和控制。我局原则同意中铁长江 (略) 社会信用代码：*03J编制的环境影响报告书评价总体结论和拟采取的环境保护措施。二项目建设主要环境影响：一生态环境影响。项目*域占地类型以耕地林地为主，项目不涉及自然保护区森林公园风景名胜区世界文化和自然遗产地等生态敏感区。项目AK44730 AK48040以花田隧道形式下穿生态保护红线生物多样性维护功能。项目以桥梁形式跨越甘龙河，无涉水桥墩。二大气环境影响。施工期大气污染物主要为施工扬尘拌合站粉尘砂石加工扬尘施工机具尾气。运营期大气污染物主要为道路扬尘汽车尾气。三水环境影响。项目以桥梁跨越甘龙河，无涉水桥墩项目不涉及饮用水水源保护区。施工期废水主要为施工营地生活污水，施工场地拌合站预制场生产废水和隧道涌水运营期污水主要为收费站养护工区生活污水。四声环境影响。项目运营期沿线声环境保护目标12处，其中分散居民点10处 (略) 1处。施工期噪声源主要是挖掘机推土机装载机压路机等施工机械运营期噪声主要是交通噪声。环评预测，主线运营近期中期远期距路沿14米88米126米外满足4a类标准，距路沿56米178米200米外满足2类标准。龙池枢纽互通运营近期中期远期4a类声环境功能区达标近期中期2类声环境功能区达标，远期距路沿50米外满足2类标准。连接线运营近期中期远期4a类2类声环境功能区均达标。五固废环境影响。施工期固体废物主要是废弃土石方施工人员生活垃圾等运营期固体废物主要收费站养护工区产生的生活垃圾污水处理设施污泥等。六环境风险。施工期环境风险事故类型主要为施工区油品泄漏造成的环境污染及生态环境破坏。运营期环境风险事故类型主要为汽车携带燃油机油泄漏，危险化学品车辆泄漏桥面交通事故致货物运输车辆坠落等造成的环境污染及生态环境破坏。三减缓项目环境影响的主要措施：一加强沿线生态保护。严格控制施工范围，尽可能优化施工组织减少占地，施工临时设施尽量布设于永久占地范围内，施工便道充分利用现有道路剥离表土妥善堆存，施工结束后复绿复垦综合利用采取工程措施植物措施等水土保持措施加强外来入侵物种的防治，采用本地物种进行植被恢复弃渣场按照先挡后弃的原则处置废弃土石方并做好防护和排水工作禁止在生态保护红线内倾倒堆放土石及建筑垃圾。严禁捕杀野生动物严格控制施工作业时间，爆破和高噪声机械作业尽量避开清晨黄昏等时段，以减少对鸟类等动物的惊扰。龙洞湾大桥尽可能选择在枯水期施工，妥善处理施工期废水固废材料堆放场远离水体，四周挖明沟，设置沉砂井挡墙，防雨遮雨设施。涉及法定保护区段应在开工前依法依规向相关行政主管部门履行穿越占用法定保护区的行政许可等相关手续，强化减缓和补偿措施，否则不得在相关区域动工建设。二落实大气污染防治措施。施工期加强管理，严格落实湿法作业要求，控制扬尘污染施工场地设置围挡，避免大风天气施工加强施工弃土的运输管理，物料采用密闭式车辆运输，车辆出口设置汽车冲洗设施施工过程散装原料密闭存放或采用防尘布遮盖，施工场地内裸露地面覆盖防尘布或防尘网加强施工机械设备维护保养，施工车辆满足尾气达标排放。拌合站应设置在学校居民点等大气环境保护目标的下风向，且距离不宜小于200米，并搭设防护棚防风阻尘，拌合作业配备有效防尘装置。原料砂石堆存破碎筛分成品砂石料仓等砂石加工均置于室内，采取喷淋洒水降尘破碎筛分加工环节采取布袋除尘成品砂石采用皮带封闭输送，并在顶部敞口的料仓内堆存。运营期加强公路管理路面养护和道路绿化。三强化水环境保护措施。施工期砂石加工不得涉及水洗砂施工工区生活污水旱厕收集后农用预制场拌合站等生产废水经隔油沉淀后回用于洒水降尘龙洞湾大桥尽可能选择在枯水季节施工，尽量采用循环钻孔灌注桩施工方式，钻渣及时清运回填，严禁滩地堆放，水体抛弃，泥浆经过沉淀后循环使用隧道施工应采取防排截堵相结合，因地制宜，综合治理的防排水施工方案，采用钻孔帷幕灌浆堵水加强隧道衬砌减少隧道施工涌水量等措施，必要时进行超前支护隧道施工时应做好超前地质预报和超前探水工作，提前作好堵排水措施和应急预案，同时加强对隧道涌水地表水的水文监测隧道涌水经絮凝沉淀处理后回用于洒水降尘，剩余部分经附近冲沟最终排入甘龙河，不得涉及饮用水水源保护区。运营期收费站养护工区管理站房生活污水经生 (略) 污水再生利用 城市杂用水水质GB/T18920-2020标准后回用于绿化或场地清扫，不外排。四严格落实噪声防治措施。施工期加强管理，选用低噪声施工机械和工艺合理安排施工时间，高噪声设备避免夜间施工夜间连续作业的，施工单位应加强噪声污染防治措施，采取低噪声设备，并完善相应环保手续邻近保护目标的施工便道，通过限速夜间禁鸣等措施降低交通噪声影响隧道工程进行爆破作业时应控制爆破量。运营期设置1处总长约260米高3.5米的声屏障，采用柔性路面并加强道路两侧绿化，确保敏感目标满足声环境质量达标或不恶化要求。进一步优化声屏障的形式结构材质长度和高度设计，确保降噪效果。建设单位应加强对沿线噪声敏感点跟踪监测，根据监测结果及时增补和完善噪声防治措施。配合有关部门合理规划沿线土地利用，线路两侧预测噪声超标范围内，不宜 (略) (略) 及集中居民住宅区等敏感建筑。五落实固体废物污染防治措施。施工期隧道产生的废石应尽量加工破碎后做建材综合利用，剩余弃土石方设弃渣场消纳处置，弃渣场应设置挡渣墙及截排水设施，施工结束后及时采取绿化等生态恢复措施。弃渣场选址不得涉及自然保护区生态保护红线饮用水源保护区等生态环境敏感区。生活垃圾集中收集后交由当地环卫部门统一处理。运营期生活垃圾污水处理设施污泥定期清运交由环卫部门处理。六强化环境风险防范措施。施工期加强用油管理，妥善收集漏油沥青储罐临时储油设施等应采取围堰等防渗漏措施，配置吸油毡等应急物资施工机械定期进行检查保养防止漏油，废弃机械油料及废油及时回收处理。编制施工期环境风险应急预案。运营期龙洞湾大桥AK44327AK44615设置警示标牌安装防撞护栏配置应急物资及工具，制定突发环境事件应急预案，定期开展演练。四项目建设必须严格执行配套的环境保护设施与主体工程同时设计同时施工同时投入使用的环境保护三同时制度。施工招标文件和施工合同中应明确环保条款和责任。建设单位按建设项目竣工环境保护验收暂行办法有关规定实施竣工环境保护验收，公开验收报告等相关信息，公示期满后5个工作日内，应当登录全国建设项目竣工环境保护验收信息平台，填报相关信息。五该工程施工和运行过程中的环境监督检查和监督 (略) 生态环境保护综合行政执法总队以及工程所在地酉阳县生态环境局按照有关职责实施。你单位应在收到本批复后将批准后的环境影响报告书送酉阳县生态环境局。 (略) 生态环境局2023年5月6日抄送：市规划 (略) 交通局，市生态环境保护综合行政执法总队，酉阳县生态环境局，中铁长江 (略) ，市生态环境工程评估中心。 (略) 建设项目环境影响评价文件批准书 重庆 (略) ：你单位报送的酉阳至永顺(重庆境)高速公路小坝至花田段环境影响报告书项目代码：2201-*-04-01-*环境影响评价文件审批申请表及相关材料收悉。经研究，现审批如下：一酉阳至永顺重庆境高速公路小坝至花田段以下简称项 (略) 酉阳县，属新建性质。项目路线起于酉阳县花田乡场镇附近，经花田隧道穿越天山堡，终点止于龙池村主线起点配套建设1条连接线向南至花田乡场镇，终点设龙池枢纽互通接G65包茂高速。项目主线全长7.324千米，双向四车道设计，路基宽度25.5米，设计车速80千米/小时线路桥隧占比约86.0%，设桥梁669米/3座，特长隧道5625米/1座互通式枢纽互通立交1处，分离式立体交叉2座设置养护工区管理站房1处，收费站1处。设计近中远期分别为2027年2033年2041年。项目施工期约4年，设5处弃渣场6处表土堆放场其中5处位于弃渣场1处位于龙池枢纽互通永久占地范围内2处预制加工场内设钢筋加工场1处沥青拌合站2处施工生产生活区内设2处砼拌合站2处砂石加工场，新建施工便道9.8千米改建施工便道8.0千米。酉阳至永顺重庆境高速公 (略) 高速公路网规划中规划建设的高速公路，在全面落实环境影响报告书提出的各项生态保护和污染防治措施，并做好沿线规划控制，确保隔声降噪措施得到有效落实的前提下，项目建设的不良环境影响可以得到缓解和控制。我局原则同意中铁长江 (略) 社会信用代码：*03J编制的环境影响报告书评价总体结论和拟采取的环境保护措施。二项目建设主要环境影响：一生态环境影响。项目*域占地类型以耕地林地为主，项目不涉及自然保护区森林公园风景名胜区世界文化和自然遗产地等生态敏感区。项目AK44730 AK48040以花田隧道形式下穿生态保护红线生物多样性维护功能。项目以桥梁形式跨越甘龙河，无涉水桥墩。二大气环境影响。施工期大气污染物主要为施工扬尘拌合站粉尘砂石加工扬尘施工机具尾气。运营期大气污染物主要为道路扬尘汽车尾气。三水环境影响。项目以桥梁跨越甘龙河，无涉水桥墩项目不涉及饮用水水源保护区。施工期废水主要为施工营地生活污水，施工场地拌合站预制场生产废水和隧道涌水运营期污水主要为收费站养护工区生活污水。四声环境影响。项目运营期沿线声环境保护目标12处，其中分散居民点10处 (略) 1处。施工期噪声源主要是挖掘机推土机装载机压路机等施工机械运营期噪声主要是交通噪声。环评预测，主线运营近期中期远期距路沿14米88米126米外满足4a类标准，距路沿56米178米200米外满足2类标准。龙池枢纽互通运营近期中期远期4a类声环境功能区达标近期中期2类声环境功能区达标，远期距路沿50米外满足2类标准。连接线运营近期中期远期4a类2类声环境功能区均达标。五固废环境影响。施工期固体废物主要是废弃土石方施工人员生活垃圾等运营期固体废物主要收费站养护工区产生的生活垃圾污水处理设施污泥等。六环境风险。施工期环境风险事故类型主要为施工区油品泄漏造成的环境污染及生态环境破坏。运营期环境风险事故类型主要为汽车携带燃油机油泄漏，危险化学品车辆泄漏桥面交通事故致货物运输车辆坠落等造成的环境污染及生态环境破坏。三减缓项目环境影响的主要措施：一加强沿线生态保护。严格控制施工范围，尽可能优化施工组织减少占地，施工临时设施尽量布设于永久占地范围内，施工便道充分利用现有道路剥离表土妥善堆存，施工结束后复绿复垦综合利用采取工程措施植物措施等水土保持措施加强外来入侵物种的防治，采用本地物种进行植被恢复弃渣场按照先挡后弃的原则处置废弃土石方并做好防护和排水工作禁止在生态保护红线内倾倒堆放土石及建筑垃圾。严禁捕杀野生动物严格控制施工作业时间，爆破和高噪声机械作业尽量避开清晨黄昏等时段，以减少对鸟类等动物的惊扰。龙洞湾大桥尽可能选择在枯水期施工，妥善处理施工期废水固废材料堆放场远离水体，四周挖明沟，设置沉砂井挡墙，防雨遮雨设施。涉及法定保护区段应在开工前依法依规向相关行政主管部门履行穿越占用法定保护区的行政许可等相关手续，强化减缓和补偿措施，否则不得在相关区域动工建设。二落实大气污染防治措施。施工期加强管理，严格落实湿法作业要求，控制扬尘污染施工场地设置围挡，避免大风天气施工加强施工弃土的运输管理，物料采用密闭式车辆运输，车辆出口设置汽车冲洗设施施工过程散装原料密闭存放或采用防尘布遮盖，施工场地内裸露地面覆盖防尘布或防尘网加强施工机械设备维护保养，施工车辆满足尾气达标排放。拌合站应设置在学校居民点等大气环境保护目标的下风向，且距离不宜小于200米，并搭设防护棚防风阻尘，拌合作业配备有效防尘装置。原料砂石堆存破碎筛分成品砂石料仓等砂石加工均置于室内，采取喷淋洒水降尘破碎筛分加工环节采取布袋除尘成品砂石采用皮带封闭输送，并在顶部敞口的料仓内堆存。运营期加强公路管理路面养护和道路绿化。三强化水环境保护措施。施工期砂石加工不得涉及水洗砂施工工区生活污水旱厕收集后农用预制场拌合站等生产废水经隔油沉淀后回用于洒水降尘龙洞湾大桥尽可能选择在枯水季节施工，尽量采用循环钻孔灌注桩施工方式，钻渣及时清运回填，严禁滩地堆放，水体抛弃，泥浆经过沉淀后循环使用隧道施工应采取防排截堵相结合，因地制宜，综合治理的防排水施工方案，采用钻孔帷幕灌浆堵水加强隧道衬砌减少隧道施工涌水量等措施，必要时进行超前支护隧道施工时应做好超前地质预报和超前探水工作，提前作好堵排水措施和应急预案，同时加强对隧道涌水地表水的水文监测隧道涌水经絮凝沉淀处理后回用于洒水降尘，剩余部分经附近冲沟最终排入甘龙河，不得涉及饮用水水源保护区。运营期收费站养护工区管理站房生活污水经生 (略) 污水再生利用 城市杂用水水质GB/T18920-2020标准后回用于绿化或场地清扫，不外排。四严格落实噪声防治措施。施工期加强管理，选用低噪声施工机械和工艺合理安排施工时间，高噪声设备避免夜间施工夜间连续作业的，施工单位应加强噪声污染防治措施，采取低噪声设备，并完善相应环保手续邻近保护目标的施工便道，通过限速夜间禁鸣等措施降低交通噪声影响隧道工程进行爆破作业时应控制爆破量。运营期设置1处总长约260米高3.5米的声屏障，采用柔性路面并加强道路两侧绿化，确保敏感目标满足声环境质量达标或不恶化要求。进一步优化声屏障的形式结构材质长度和高度设计，确保降噪效果。建设单位应加强对沿线噪声敏感点跟踪监测，根据监测结果及时增补和完善噪声防治措施。配合有关部门合理规划沿线土地利用，线路两侧预测噪声超标范围内，不宜 (略) (略) 及集中居民住宅区等敏感建筑。五落实固体废物污染防治措施。施工期隧道产生的废石应尽量加工破碎后做建材综合利用，剩余弃土石方设弃渣场消纳处置，弃渣场应设置挡渣墙及截排水设施，施工结束后及时采取绿化等生态恢复措施。弃渣场选址不得涉及自然保护区生态保护红线饮用水源保护区等生态环境敏感区。生活垃圾集中收集后交由当地环卫部门统一处理。运营期生活垃圾污水处理设施污泥定期清运交由环卫部门处理。六强化环境风险防范措施。施工期加强用油管理，妥善收集漏油沥青储罐临时储油设施等应采取围堰等防渗漏措施，配置吸油毡等应急物资施工机械定期进行检查保养防止漏油，废弃机械油料及废油及时回收处理。编制施工期环境风险应急预案。运营期龙洞湾大桥AK44327AK44615设置警示标牌安装防撞护栏配置应急物资及工具，制定突发环境事件应急预案，定期开展演练。四项目建设必须严格执行配套的环境保护设施与主体工程同时设计同时施工同时投入使用的环境保护三同时制度。施工招标文件和施工合同中应明确环保条款和责任。建设单位按建设项目竣工环境保护验收暂行办法有关规定实施竣工环境保护验收，公开验收报告等相关信息，公示期满后5个工作日内，应当登录全国建设项目竣工环境保护验收信息平台，填报相关信息。五该工程施工和运行过程中的环境监督检查和监督 (略) 生态环境保护综合行政执法总队以及工程所在地酉阳县生态环境局按照有关职责实施。你单位应在收到本批复后将批准后的环境影响报告书送酉阳县生态环境局。 (略) 生态环境局2023年5月5日 抄送：市规划 (略) 交通局，市生态环境保护综合行政执法总队，酉阳县生态环境局，中铁长江 (略) ，市生态环境工程评估中心。：你单位报送的 建设项目环境影响评价文件审批申请表及相关材料收悉，根据中华人民共和国环境影响评价法等法规的有关规定，经研究，批准该项目在 建设。该项目在设计施工和营运中应按以下要求办理：一该建设项目的建设内容和建设规模为：二该建设项目应严格按照本批准书附件规定的排放标准及总量控制指标辐射剂量控制限值执行，不得突破。三该项目在设计建设和生产过程中，应认真落实报告书表提出的各项生态保护及污染防治措施，重点做好以下工作，以确保污染物达标排放和总量控制的要求。一施工期环境保护措施要求二废水污染治理措施要求三废气污染治理措施要求四噪声污染治理措施要求五固废污染治理措施要求六生态环境保护措施要求七辐射环境污染防治措施要求八总量控制要求区域削减替代削减等九其它四该项目建设必须严格执行环境保护设施与主体工程同时设计同时施工同时投入使用的环境保护三同时制度。项目开工前应将该项目环境保护设施生态环境保护设施设计报我局备案。项目竣工后，建设单位必须按照规定程序申请环保验收试生产。验收合格后，项目方能投入正式生产。五该项目的性质规模地点采用的生产工艺，防治污染生态保护与辐射安全防护措施发生重大变化的，你单位应当重新报批该项目的环境影响评价文件。六请 环保局负责该项目环境保护日常监督管理工作。 盖章 抄 送： 市应急管理局72