区交通委关于新浜镇新工北路（叶新公路-垃圾中转站）中修工程可行性研究报告（初步设计深度）的批复

新浜镇：

你单位《关于新浜镇新工北路（叶新公路-垃圾中转站）中修工程的请示》（浜府字〔2023〕41号）收悉。经研究，批复如下：

一、工程建设依据

新工北路 (略) 型工业园区的一条南北向道路，紧邻 G60 高速新浜收费站，是工业园内主要的进出道路，现状道路为原水泥砼路面“白加黑”而成。本道路在大叶-叶新公路大修拓建过程中作为交通组织方案中主要的绕行道路，大量施工车辆通行，现状路面损坏严重，已出现纵横向裂缝、大面积的龟裂以及沉陷等病害，对车辆行驶造成一定的安全隐患。为了改善道路交通条件，延长道路使用寿命，确保车辆出行安全，故对该路段进行中修。

二、工程项目审核意见

同意该项目按《新浜镇新工北路（叶新公路-垃圾中转站）中修工程可行性研究报告（初步设计深度）》进行实施，具体批复如下：

（一）工程规模:

本工程南接叶新公路交叉口，北至垃圾中转站，工程范围内道路全长1017.59m。

本工程道路标准横断面规模根据方案设计布置实施。

（二）建设内容:

道路工程：

车行道采用翻挖新建的方案，具体结构层为：4cm 细粒式沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13）SBS 改性沥青、粘层油、8cm 粗粒式沥青混凝土（AC-25C）、0.6cm 稀浆封层、透层油、36cm 水泥稳定碎石基层、20cm 级配碎石垫层；

人行道保留利用，遇连管翻建或现状有破损的采用以下结构进行修复：6cm 彩色同质砖（200*100*60mm）、3cm M10水泥砂浆、10cm C20素砼基层、10cm 碎石垫层；

附属工程: 出入口接顺；更换侧平石；雨水进水口及连管全部改建；窨井抬升；桥面铺装罩面、栏杆涂刷、伸缩缝更换及波形梁钢护栏增设；并同步完善公路附属设施、安全防护设施、标志标线等。

三、工程技术要求

道路等级:二级公路；

设计速度:40km/h；

荷载标准：BZZ-100 型标准轴载；

设计使用年限：12年。

四、投资及资金来源

本工程总投资为1477.72 万元，其中建筑安装工程费 1262.90 万元，其他建设费 171.78 万元，预备费43.04万元。本工程所需建设资金由松江区2023年度公路养护维修、大中修计划列支，超出部分由建设单位自筹。

接文后，请建设单位和设计单位按照专家评估意见进一步优化工程建设方案和施工期间的交通组织方案，做好既有道路沿线地上、地下管线的保护工作；按照相关部门征询单中的意见规范执行，按程序依法办理相关手续，合规推进项目建设，严格控制项目投资，确保工程质量和安全。如需对项目建设内容、建设规模等事项进行调整，应及时以书面形式向我委上报。

该批复文件有效期两年，项目在有效期内未开工建设也未申请延期的，该批复文件自动失效。

特此批复。

(略) 松江区交通委员会

2023年5月6日

区交通委关于新浜镇新工北路（叶新公路-垃圾中转站）中修工程可行性研究报告（初步设计深度）的批复

新浜镇：

你单位《关于新浜镇新工北路（叶新公路-垃圾中转站）中修工程的请示》（浜府字〔2023〕41号）收悉。经研究，批复如下：

一、工程建设依据

新工北路 (略) 型工业园区的一条南北向道路，紧邻 G60 高速新浜收费站，是工业园内主要的进出道路，现状道路为原水泥砼路面“白加黑”而成。本道路在大叶-叶新公路大修拓建过程中作为交通组织方案中主要的绕行道路，大量施工车辆通行，现状路面损坏严重，已出现纵横向裂缝、大面积的龟裂以及沉陷等病害，对车辆行驶造成一定的安全隐患。为了改善道路交通条件，延长道路使用寿命，确保车辆出行安全，故对该路段进行中修。

二、工程项目审核意见

同意该项目按《新浜镇新工北路（叶新公路-垃圾中转站）中修工程可行性研究报告（初步设计深度）》进行实施，具体批复如下：

（一）工程规模:

本工程南接叶新公路交叉口，北至垃圾中转站，工程范围内道路全长1017.59m。

本工程道路标准横断面规模根据方案设计布置实施。

（二）建设内容:

道路工程：

车行道采用翻挖新建的方案，具体结构层为：4cm 细粒式沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13）SBS 改性沥青、粘层油、8cm 粗粒式沥青混凝土（AC-25C）、0.6cm 稀浆封层、透层油、36cm 水泥稳定碎石基层、20cm 级配碎石垫层；

人行道保留利用，遇连管翻建或现状有破损的采用以下结构进行修复：6cm 彩色同质砖（200*100*60mm）、3cm M10水泥砂浆、10cm C20素砼基层、10cm 碎石垫层；

附属工程: 出入口接顺；更换侧平石；雨水进水口及连管全部改建；窨井抬升；桥面铺装罩面、栏杆涂刷、伸缩缝更换及波形梁钢护栏增设；并同步完善公路附属设施、安全防护设施、标志标线等。

三、工程技术要求

道路等级:二级公路；

设计速度:40km/h；

荷载标准：BZZ-100 型标准轴载；

设计使用年限：12年。

四、投资及资金来源

本工程总投资为1477.72 万元，其中建筑安装工程费 1262.90 万元，其他建设费 171.78 万元，预备费43.04万元。本工程所需建设资金由松江区2023年度公路养护维修、大中修计划列支，超出部分由建设单位自筹。

接文后，请建设单位和设计单位按照专家评估意见进一步优化工程建设方案和施工期间的交通组织方案，做好既有道路沿线地上、地下管线的保护工作；按照相关部门征询单中的意见规范执行，按程序依法办理相关手续，合规推进项目建设，严格控制项目投资，确保工程质量和安全。如需对项目建设内容、建设规模等事项进行调整，应及时以书面形式向我委上报。

该批复文件有效期两年，项目在有效期内未开工建设也未申请延期的，该批复文件自动失效。

特此批复。

(略) 松江区交通委员会

2023年5月6日