南昌昌北国际机场三期扩建工程机场工程(导航台)江西省南昌市南昌经济技术开发区昌北机场内及九江市永修县恒丰企业集团所属公司墩(修河西侧)

内容
 
发送至邮箱

南昌昌北国际机场三期扩建工程机场工程(导航台)江西省南昌市南昌经济技术开发区昌北机场内及九江市永修县恒丰企业集团所属公司墩(修河西侧)

备案系统登记表管理

建设项目环境影响登记表

填表日期:**

南昌昌北国际机场三期扩建工程机场工程(导航台)
(略) 南昌经济技术开发区昌北机 (略) 永修县 (略) 墩(修河西侧) 6430
南昌 (略) 康永宁
3069 60
**
新建
本项目新增6座导航台,其中昌北机场场内5座,场外1座。1、场地外导航台站(西三边导航台):本次在场外新设一座多普勒全向信标/测距仪台DVOR/DME 台位于西跑道三边上,距离西跑道中心线垂直距离10千米处。 (略) 屯,距机场直线距离约 32 公里,坐标为N29.14°,E115.88°。西三边导航台新建 DVOR/DME 导航设备一套,并建设 10 米高反射网及避雷接地等系统。台站占地 6400 平米,需建设进场道路及台站围界等设施。采用无人值守的方式,建筑面积430平米。2、场内导航台站5座:(1)南下滑/测距仪台:设 I 类下滑仪设备,位于跑道外侧,距跑道中心线 120 m,距跑道南端内撤约 300 m,并配备测距仪。(2)北航向台:设 I 类航向仪,位于跑道中心线延长线上,距跑道北端约 310 m,跑道入口前 1000 米满足无线电高度表场地要求,两侧宽 60 米的区域地形平坦,避免急剧的变化或者变坡,变化率不大于 2%。(3)北下滑/测距仪台:设 I 类下滑仪设备,位于跑道外侧,距跑道中心线 120 m,距跑道北端内撤约 300 m,并配备测距仪。(4)南航向台:设 I类航向仪,位于跑道中心线延长线上,距跑道南端约 310 m。(5)内指点标台:设备为IM,坐标位于X= *.339、Y= *.736,天线形式为八木天线,工作频率为75MHz。
,江西, (略) , (略) ,永修县,南昌,九江

备案系统登记表管理

建设项目环境影响登记表

填表日期:**

南昌昌北国际机场三期扩建工程机场工程(导航台)
(略) 南昌经济技术开发区昌北机 (略) 永修县 (略) 墩(修河西侧) 6430
南昌 (略) 康永宁
3069 60
**
新建
本项目新增6座导航台,其中昌北机场场内5座,场外1座。1、场地外导航台站(西三边导航台):本次在场外新设一座多普勒全向信标/测距仪台DVOR/DME 台位于西跑道三边上,距离西跑道中心线垂直距离10千米处。 (略) 屯,距机场直线距离约 32 公里,坐标为N29.14°,E115.88°。西三边导航台新建 DVOR/DME 导航设备一套,并建设 10 米高反射网及避雷接地等系统。台站占地 6400 平米,需建设进场道路及台站围界等设施。采用无人值守的方式,建筑面积430平米。2、场内导航台站5座:(1)南下滑/测距仪台:设 I 类下滑仪设备,位于跑道外侧,距跑道中心线 120 m,距跑道南端内撤约 300 m,并配备测距仪。(2)北航向台:设 I 类航向仪,位于跑道中心线延长线上,距跑道北端约 310 m,跑道入口前 1000 米满足无线电高度表场地要求,两侧宽 60 米的区域地形平坦,避免急剧的变化或者变坡,变化率不大于 2%。(3)北下滑/测距仪台:设 I 类下滑仪设备,位于跑道外侧,距跑道中心线 120 m,距跑道北端内撤约 300 m,并配备测距仪。(4)南航向台:设 I类航向仪,位于跑道中心线延长线上,距跑道南端约 310 m。(5)内指点标台:设备为IM,坐标位于X= *.339、Y= *.736,天线形式为八木天线,工作频率为75MHz。
,江西, (略) , (略) ,永修县,南昌,九江
    
查看详情》
相关推荐
 

招投标大数据

查看详情

收藏

首页

登录

最近搜索

热门搜索