文昌市自然资源和规划局关于进行《次干路路网工程（二期）部分道路平面线形及标高调整论证报告》公示启事
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文昌市自然资源和规划局关于进行《次干路路网工程（二期）部分道路平面线形及标高调整论证报告》公示启事
附件1：公示启事
(略) 自然资源和规划局
关于进行《<海南文昌国际航天城起步区控制性详细规划>次干路路网工程（二期）部分道路平面线形及标高调整
论证报告》公示启事
《<海南文昌国际航天城起步区控制性详细规划>次干路路网工程（二期）部分道路平面线形及标高调整论证报告》经专家评审会审议通过,根据有关法律法规，为广泛征求社会各界人士意见和建议，我局现按程序进行公示。
公示时间：30天（2023年5月16日至2023年6月14日）
公示地点：《海南日报》、 (略) 自然资源和规划厅网站、 (略) 政府网站、现场公示。
3、公示意见反馈方式：
（1）电子邮件请发送到：*@*63.com；
（2）书面意见请 (略) 文城镇清澜开发区白金 (略) 自然资源和规划局规划编制室，邮政编码：*
（3）意见和建议应在公示期限内提出，逾期未反馈，将视为无意见。
4、咨询电话：0898-*，联系人：刘工。
(略) 自然资源和规划局
2023年5月16日
附件2：公示内容
《<海南文昌国际航天城起步区控制性详细规划>次干路路网工程（二期）部分道路平面线形及标高调整论证报告》
方案简介
一、项目区位及规划范围
本次论证项目处于海南文昌国际航天城起步区，主要对次干路路网工程（二期）部分道路平面线形及标高进行论证调整，涉及航天西一路、航天西二路、航天东四路、航天东六路、航天北一路、航天北 (略) 政道路。本次论证对航天西二路1处路段平面线形进行调整；对航天西一路、航天西二路、航天东四路、航天东六路、航天北一路等16处道路交叉点标高进行调整。
二、项目建设必要性
1、将次干路路网工程（二期）与已实施的《三横五纵项目》路网和管网衔接；
2、解决次干路路网工程（二期）排水管网连通问题，使道路满足雨污水排放及防洪排涝的要求；
3、尽量减少填挖方量，节省工程造价，并满足两侧景观要求。
三、规划依据
1、《中华人民共和国城乡规划法》（2019年第二次修正）
2、《 (略) 城乡规划条例》（2018年修正）
3、《 (略) 城镇开发边界内控制性详细规划调整管理办法（试行）》（琼自然资规〔2022〕3号）
4、《 (略) 城镇开发边界内控制性详细规划调整管理办法（试行）》（琼自然资规〔2022〕3号）
5、《海南文昌国际航天城起步区控制性详细规划》；
6、国家、 (略) 其它有关规范和标准。
四、论证结论
在符合相关规范管控要求的前提下，通过论证起步区次干路路网工程（二期）部分道路平面线形及标高调整对片区规划用地结构、用地权属、市政工程管线和防洪排涝工程的影响分析研究，本报告认为对航天西二路1处路段平面线形进行调整；对航天西一路、航天西二路、航天东四路、航天东六路、航天北一路等16处道路交叉点标高进行调整，在技术上是可行的。
道路平面线形调整对比表
序号 | 道路名称 | 范围 | 原控规方案曲线半径（m） | 论证调整后曲线半径（m） |
1 | 航天西二路 | K0+957.517~K1+086.242 | 200 | 300 |
道路交叉点标高调整对比表
序号 | 路名 | 位置 | 原控规规划标高（m） | 本次论证设计标高（m） | 主要控制点 |
1 | 航天西一路 | 与航天西四路平交口 | 13.00 | 11.60 | 为避免交叉口纵坡大于3%（天智路已实施），对行车安全造成影响 |
与科技路平交口 | 11.99 | 12.45 | 科技路已实施 | ||
2 | 航天西二路 | 与八门湾大道平交口 | 11.68 | 9.44 | 八门湾大道已实施 |
与航天南一路平交口 | 16.64 | 17.03 | 为避免交叉口纵坡大于3%（紫贝大道已实施），对行车安全造成影响 | ||
与紫贝大道平交口 | 16.06 | 17.85 | 紫贝大道已实施 | ||
与航天东四路平交口 | 21.00 | 21.32 | 为避免交叉口纵坡大于3%（紫贝大道已实施），对行车安全造成影响 | ||
与音乐大道平交口 | 22.81 | 15.63 | 音乐大道已实施 | ||
3 | 航天东四路 | 与航天西四路平交口 | 14.00 | 12.98 | 为避免交叉口纵坡大于3%（天智路已实施），对行车安全造成影响 |
与航天西三路平交口 | 18.00 | 17.49 | 为避免交叉口纵坡大于3%（天智路已实施），对行车安全造成影响 | ||
与航天西二路平交口 | 21.00 | 21.32 | 为避免交叉口纵坡大于3%（天智路已实施），对行车安全造成影响 | ||
与航天三环路平交口 | 37.59 | 37.96 | 航天三环路已实施 | ||
4 | 航天东六路 | 与航天南六路平交口 | 31.38 | 31.94 | 为避免交叉口纵坡大于3%（航天三环路已实施），对行车安全造成影响 |
与航天东一路平交口 | 10.16 | 12.181 | 为避免交叉口纵坡大于3%（滨湾路已实施），对行车安全造成影响 | ||
与航天东五路平交口 | 11.70 | 9.82 | 为避免交叉口纵坡大于3%（滨湾路已实施），对行车安全造成影响 | ||
5 | 航天北一路 | 与八门湾大道平交口 | 5.00 | 10.28 | 八门湾大道已实施 |
与规划路平交口 | 6.00 | 7.28 | 为满足排水系统实施 | ||
与航天西五路平交口 | 7.36 | 8.81 | 为满足排水系统实施 |
主要图纸
1、分图则
2、区位分析图
3、规划范围分析图
4、上位规划分析图
5、给水工程规划图
6、雨水工程规划图
7、污水工程规划图
| 附件： |
附件1：公示启事
(略) 自然资源和规划局
关于进行《<海南文昌国际航天城起步区控制性详细规划>次干路路网工程（二期）部分道路平面线形及标高调整
论证报告》公示启事
《<海南文昌国际航天城起步区控制性详细规划>次干路路网工程（二期）部分道路平面线形及标高调整论证报告》经专家评审会审议通过,根据有关法律法规，为广泛征求社会各界人士意见和建议，我局现按程序进行公示。
公示时间：30天（2023年5月16日至2023年6月14日）
公示地点：《海南日报》、 (略) 自然资源和规划厅网站、 (略) 政府网站、现场公示。
3、公示意见反馈方式：
（1）电子邮件请发送到：*@*63.com；
（2）书面意见请 (略) 文城镇清澜开发区白金 (略) 自然资源和规划局规划编制室，邮政编码：*
（3）意见和建议应在公示期限内提出，逾期未反馈，将视为无意见。
4、咨询电话：0898-*，联系人：刘工。
(略) 自然资源和规划局
2023年5月16日
附件2：公示内容
《<海南文昌国际航天城起步区控制性详细规划>次干路路网工程（二期）部分道路平面线形及标高调整论证报告》
方案简介
一、项目区位及规划范围
本次论证项目处于海南文昌国际航天城起步区，主要对次干路路网工程（二期）部分道路平面线形及标高进行论证调整，涉及航天西一路、航天西二路、航天东四路、航天东六路、航天北一路、航天北 (略) 政道路。本次论证对航天西二路1处路段平面线形进行调整；对航天西一路、航天西二路、航天东四路、航天东六路、航天北一路等16处道路交叉点标高进行调整。
二、项目建设必要性
1、将次干路路网工程（二期）与已实施的《三横五纵项目》路网和管网衔接；
2、解决次干路路网工程（二期）排水管网连通问题，使道路满足雨污水排放及防洪排涝的要求；
3、尽量减少填挖方量，节省工程造价，并满足两侧景观要求。
三、规划依据
1、《中华人民共和国城乡规划法》（2019年第二次修正）
2、《 (略) 城乡规划条例》（2018年修正）
3、《 (略) 城镇开发边界内控制性详细规划调整管理办法（试行）》（琼自然资规〔2022〕3号）
4、《 (略) 城镇开发边界内控制性详细规划调整管理办法（试行）》（琼自然资规〔2022〕3号）
5、《海南文昌国际航天城起步区控制性详细规划》；
6、国家、 (略) 其它有关规范和标准。
四、论证结论
在符合相关规范管控要求的前提下，通过论证起步区次干路路网工程（二期）部分道路平面线形及标高调整对片区规划用地结构、用地权属、市政工程管线和防洪排涝工程的影响分析研究，本报告认为对航天西二路1处路段平面线形进行调整；对航天西一路、航天西二路、航天东四路、航天东六路、航天北一路等16处道路交叉点标高进行调整，在技术上是可行的。
道路平面线形调整对比表
序号 | 道路名称 | 范围 | 原控规方案曲线半径（m） | 论证调整后曲线半径（m） |
1 | 航天西二路 | K0+957.517~K1+086.242 | 200 | 300 |
道路交叉点标高调整对比表
序号 | 路名 | 位置 | 原控规规划标高（m） | 本次论证设计标高（m） | 主要控制点 |
1 | 航天西一路 | 与航天西四路平交口 | 13.00 | 11.60 | 为避免交叉口纵坡大于3%（天智路已实施），对行车安全造成影响 |
与科技路平交口 | 11.99 | 12.45 | 科技路已实施 | ||
2 | 航天西二路 | 与八门湾大道平交口 | 11.68 | 9.44 | 八门湾大道已实施 |
与航天南一路平交口 | 16.64 | 17.03 | 为避免交叉口纵坡大于3%（紫贝大道已实施），对行车安全造成影响 | ||
与紫贝大道平交口 | 16.06 | 17.85 | 紫贝大道已实施 | ||
与航天东四路平交口 | 21.00 | 21.32 | 为避免交叉口纵坡大于3%（紫贝大道已实施），对行车安全造成影响 | ||
与音乐大道平交口 | 22.81 | 15.63 | 音乐大道已实施 | ||
3 | 航天东四路 | 与航天西四路平交口 | 14.00 | 12.98 | 为避免交叉口纵坡大于3%（天智路已实施），对行车安全造成影响 |
与航天西三路平交口 | 18.00 | 17.49 | 为避免交叉口纵坡大于3%（天智路已实施），对行车安全造成影响 | ||
与航天西二路平交口 | 21.00 | 21.32 | 为避免交叉口纵坡大于3%（天智路已实施），对行车安全造成影响 | ||
与航天三环路平交口 | 37.59 | 37.96 | 航天三环路已实施 | ||
4 | 航天东六路 | 与航天南六路平交口 | 31.38 | 31.94 | 为避免交叉口纵坡大于3%（航天三环路已实施），对行车安全造成影响 |
与航天东一路平交口 | 10.16 | 12.181 | 为避免交叉口纵坡大于3%（滨湾路已实施），对行车安全造成影响 | ||
与航天东五路平交口 | 11.70 | 9.82 | 为避免交叉口纵坡大于3%（滨湾路已实施），对行车安全造成影响 | ||
5 | 航天北一路 | 与八门湾大道平交口 | 5.00 | 10.28 | 八门湾大道已实施 |
与规划路平交口 | 6.00 | 7.28 | 为满足排水系统实施 | ||
与航天西五路平交口 | 7.36 | 8.81 | 为满足排水系统实施 |
主要图纸
1、分图则
2、区位分析图
3、规划范围分析图
4、上位规划分析图
5、给水工程规划图
6、雨水工程规划图
7、污水工程规划图
| 附件： |
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