项目名称

(略) 灵溪大桥危桥拆除重建工程

建设地点

(略) 上饶高铁经济实验区灵溪镇

建设单位

上饶 (略)

环评机构

(略) (略)

建设项目概况

项 (略) (略) 上饶高铁经济实验区灵溪镇，项目建设内容及规模：灵溪大桥拆除重建工程、引道改建工程、接线改路工程等，项目起点位于饶北河西侧，顺接五三东大道；终点位于饶北河东侧，顺接老 G320 国道，主线道路总长为545m，改路长255m。重建灵溪大桥道路红线宽度35m，横断面布置型式为：3.0m 人行道+3.5m 非机动车道+22m 机动车道+3.5m 非机动车道+3.0m 人行道。项目属于新建项目，总用地36.9555亩，总投资11519.15万元，其中环保投资115万元。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1、施工期污染防治措施

严格落实各项污染防治措施，防止废气、废水、噪声、建筑垃圾等对周围环境的影响。加强施工废气防治，采取道路硬化、边界围挡、运输车冲洗等措施减少道路扬尘；施工废水经过隔油、沉淀处理后，用于车辆、机械冲洗和施工场地洒水防尘，不得外排，生活污水由临时化粪池处理后由吸粪 (略) 污水处理厂， (略) 污水处理厂处理达标后排入信江；加强施工噪声防治，合理安排高噪声机械施工时间、设置移动声屏障；施工期产生的建筑垃圾及具备回收利用价值的生活垃圾，交物资回收单位回收利用，废混凝土块、土方及不具备回收利用价值的生活垃圾送指定弃渣场处理。项目施工期噪声排放执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）标准。施工期废水排放执行《污水综合排放标准》（GB 8979-1996）中一级标准。

2、废气污染防治措施

项目运营期大气污染物主要为汽车尾气，主要污染物为CO、THC、NOx。加强道路管理及路面养护，运输车辆加盖篷布，减少项目废气的产生。项目废气排放执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中的二级标准。

3、废水污染防治措施

项目（二）按照“清污分流，雨污分流”的原则，合理规划和建设雨水、污水管网。对项目产生的废水按照相关要求处理。项目运营期产生的废水主要来自于路面径流，主要成分为少量 COD、石油类、SS 等污染物。通过压实道路地基、铺设沥青混凝土路面、加强路面日常维护管理，定时清洁路面卫生，加强运行交通管理，控制车速，设置限速、禁止超车警示标志等措施，保证雨水收集经道路两侧雨水管网收集后排入信江。

4、噪声污染防治措施

项目运营期噪声产生来源主要有轮胎与地面之间的摩擦碰撞、汽车自身零部件的运转（如发动机、排气管等），道路两旁设置绿化带、设置声屏障等防治措施，采用“高大乔木-人行道-灌木-车行道-灌木-人行道-高大乔木”的组合方式进行声屏障隔音以减少声环境污染。道路两侧35m内声环境执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的4a类标准，其他区域执行2类标准。

5、固体废物污染防治措施

项目运营期产生的固体废物主要为汽车装载货物的撒落物、汽车轮胎挟带的泥沙、过往车辆丢弃的饮料瓶、废纸盒及沿线居民丢弃的生活垃圾等，由环卫部门及时清运和妥善处置，不得对环境造成污染。一般固废处置与贮存执行《一般工业固体废弃物贮存、处置场污染物控制标准》（GB18599-2001）。

6、严格落实生态保护措施。

???严格控制施工范围，注意保护好植被和景观资源，严禁随意破坏水域生态环境，对于可能受施工环境影响的物种要采取特殊措施予以保护；优化施工工艺方案，尽量控制和减少污染物排放，抓紧施工进度，尽量缩短水上作业时间。

7、建立健全环境管理。

???加强环保设施运行维护和管理，制定严格的环境保护岗位责任制，确保污染治理设施稳定正常运行，建立污染治理设施运行台账，严禁擅自闲置、停用环保治理设施，杜绝事故性污染排放，确保各项污染物达标排放。

公众参与

情况

项目在审批前进行了受理公示，无单位或个人反对本项目的建设。

项目名称

(略) 灵溪大桥危桥拆除重建工程

建设地点

(略) 上饶高铁经济实验区灵溪镇

建设单位

上饶 (略)

环评机构

(略) (略)

建设项目概况

项 (略) (略) 上饶高铁经济实验区灵溪镇，项目建设内容及规模：灵溪大桥拆除重建工程、引道改建工程、接线改路工程等，项目起点位于饶北河西侧，顺接五三东大道；终点位于饶北河东侧，顺接老 G320 国道，主线道路总长为545m，改路长255m。重建灵溪大桥道路红线宽度35m，横断面布置型式为：3.0m 人行道+3.5m 非机动车道+22m 机动车道+3.5m 非机动车道+3.0m 人行道。项目属于新建项目，总用地36.9555亩，总投资11519.15万元，其中环保投资115万元。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1、施工期污染防治措施

严格落实各项污染防治措施，防止废气、废水、噪声、建筑垃圾等对周围环境的影响。加强施工废气防治，采取道路硬化、边界围挡、运输车冲洗等措施减少道路扬尘；施工废水经过隔油、沉淀处理后，用于车辆、机械冲洗和施工场地洒水防尘，不得外排，生活污水由临时化粪池处理后由吸粪 (略) 污水处理厂， (略) 污水处理厂处理达标后排入信江；加强施工噪声防治，合理安排高噪声机械施工时间、设置移动声屏障；施工期产生的建筑垃圾及具备回收利用价值的生活垃圾，交物资回收单位回收利用，废混凝土块、土方及不具备回收利用价值的生活垃圾送指定弃渣场处理。项目施工期噪声排放执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）标准。施工期废水排放执行《污水综合排放标准》（GB 8979-1996）中一级标准。

2、废气污染防治措施

项目运营期大气污染物主要为汽车尾气，主要污染物为CO、THC、NOx。加强道路管理及路面养护，运输车辆加盖篷布，减少项目废气的产生。项目废气排放执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中的二级标准。

3、废水污染防治措施

项目（二）按照“清污分流，雨污分流”的原则，合理规划和建设雨水、污水管网。对项目产生的废水按照相关要求处理。项目运营期产生的废水主要来自于路面径流，主要成分为少量 COD、石油类、SS 等污染物。通过压实道路地基、铺设沥青混凝土路面、加强路面日常维护管理，定时清洁路面卫生，加强运行交通管理，控制车速，设置限速、禁止超车警示标志等措施，保证雨水收集经道路两侧雨水管网收集后排入信江。

4、噪声污染防治措施

项目运营期噪声产生来源主要有轮胎与地面之间的摩擦碰撞、汽车自身零部件的运转（如发动机、排气管等），道路两旁设置绿化带、设置声屏障等防治措施，采用“高大乔木-人行道-灌木-车行道-灌木-人行道-高大乔木”的组合方式进行声屏障隔音以减少声环境污染。道路两侧35m内声环境执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的4a类标准，其他区域执行2类标准。

5、固体废物污染防治措施

项目运营期产生的固体废物主要为汽车装载货物的撒落物、汽车轮胎挟带的泥沙、过往车辆丢弃的饮料瓶、废纸盒及沿线居民丢弃的生活垃圾等，由环卫部门及时清运和妥善处置，不得对环境造成污染。一般固废处置与贮存执行《一般工业固体废弃物贮存、处置场污染物控制标准》（GB18599-2001）。

6、严格落实生态保护措施。

???严格控制施工范围，注意保护好植被和景观资源，严禁随意破坏水域生态环境，对于可能受施工环境影响的物种要采取特殊措施予以保护；优化施工工艺方案，尽量控制和减少污染物排放，抓紧施工进度，尽量缩短水上作业时间。

7、建立健全环境管理。

???加强环保设施运行维护和管理，制定严格的环境保护岗位责任制，确保污染治理设施稳定正常运行，建立污染治理设施运行台账，严禁擅自闲置、停用环保治理设施，杜绝事故性污染排放，确保各项污染物达标排放。

公众参与

情况

项目在审批前进行了受理公示，无单位或个人反对本项目的建设。