国道G324线普宁池尾至云落段（即“本项目”），全长4.798公里，现状标准断面宽度24.5米，双向四车道加硬路肩形式。本项目采用一级公路标准，在原24.5米基础上两侧拓宽为 47.5 米横断面，双向六车道加辅道，主线设计车速仍采用80km/h，平交口范围内或城镇段设计速度采用为 60km/h。辅道设计车速采用40km/h。全线原有涵洞12道，本次改建涵洞采用全部旧涵接长，且设小桥拼宽1座、新建天桥1座、新建大桥1座。

根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》(中华人民 (略) 令第682号，2017年7月16日修改)、《建设项目环境影响评价分类管理名录(2021版)》的有关规定， (略) 公路事务中心委托广东智环 (略) 承担“国道 324 线普宁池尾至云落段配套工程”的环境影响评价工作。

评价单位在充分收集有关资料并深入进行现场踏勘后，依据国家、地方的有关环保法律、法规，在建设单位大力支持下，完成了本项目环境影响报告表的编制工作。依据环保部关于印发《建设项目环境影响评价政府信息公开指南（试行）的通知》(环办[2013]103号)和《关于印发〈20 (略) 环境保护厅政府环境信息公开工作要点〉的通知》(粤环办【2015] 36号)，现将该项目的环境信息向公众公开。

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国道G324线普宁池尾至云落段（即“本项目”），全长4.798公里，现状标准断面宽度24.5米，双向四车道加硬路肩形式。本项目采用一级公路标准，在原24.5米基础上两侧拓宽为 47.5 米横断面，双向六车道加辅道，主线设计车速仍采用80km/h，平交口范围内或城镇段设计速度采用为 60km/h。辅道设计车速采用40km/h。全线原有涵洞12道，本次改建涵洞采用全部旧涵接长，且设小桥拼宽1座、新建天桥1座、新建大桥1座。

根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》(中华人民 (略) 令第682号，2017年7月16日修改)、《建设项目环境影响评价分类管理名录(2021版)》的有关规定， (略) 公路事务中心委托广东智环 (略) 承担“国道 324 线普宁池尾至云落段配套工程”的环境影响评价工作。

评价单位在充分收集有关资料并深入进行现场踏勘后，依据国家、地方的有关环保法律、法规，在建设单位大力支持下，完成了本项目环境影响报告表的编制工作。依据环保部关于印发《建设项目环境影响评价政府信息公开指南（试行）的通知》(环办[2013]103号)和《关于印发〈20 (略) 环境保护厅政府环境信息公开工作要点〉的通知》(粤环办【2015] 36号)，现将该项目的环境信息向公众公开。

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