区住房和城乡建设局（知识城分局）：

　　你局《关于申请审批<知识城 (略) 政道路及配套工程可行性研究报告>》及有关资料收悉，经研究，函复如下：

　　一、根据《 (略) 黄埔区 广州开发区政府投资工程建设项目建设方案联审决策委员会会议纪要》（2023 年第 5 次），为完善区域路网，经评审，原则同意你单位报来的知识城 (略) 政道路及配套工程可行性研究报告。

　　二、建设规模和建设内容。项目共包含 6 条市政道路、6 条巡逻道路、1 条现状企业疏解道路、1 处货车缓冲区、6 处道路卡口、检修道、围网等， (略) 次干路 1 条，红线宽 26 米，长约 2303 米；城市支路 5 条，红线宽分别为 15、20 米，总长约 3144 米，巡逻道总长约 1730 米，企业疏解道路约 739 米，货车缓冲区面积为 4800 平方米，6 处卡口面积为 1796 平方米，检修道约 3330 米，共计新建道路总长约 11.25 千米。

　　具体拟建规模如下：

　　1 号路道路西起改革大道，东至设计 5 号路，路线全长约 2303 米，城市次干路，红线宽度 26 米（其中主卡口广场段宽为 45 米），标准段双向 4 车道（其中主卡口广场段双向 8 车道），设计速度 30 千米/时（卡口广场路段限速 10 千米/时）；

　　2 号路道路北起 1 号路，南至现状改革大道，路线全长约 1345 米，城市支路，红线宽度 20 米，标准段双向 3 车道和单向 4 车道，设计速度 20 千米/时；

　　3 号路道路平面呈 U 形，起终点均接 1 号路，路线全长约 574 米，城市支路，红线宽度 20 米，单向 3 车道，并设置一条单向非机动车道，设计速度 20 千米/时；

　　4 号路道路平面呈 U 形，起终点均接 1 号路，路线全长约 607 米，城市支路，红线宽度 15 米，单向 2 车道，并设置一条单向非机动车道，设计速度 20 千米/时；

　　5 号路起点接凤凰五路，终点接 1 号路，路线全长约 182 米，城市支路，红线宽度 15 米，双向 2 车道，设计速度 20 千米/时；

　　6 号路道路平面呈 U 形，起终点均接 1 号路，路线全长约 436 米，城市支路，红线宽度 15 米，单向 2 车道，并设置一条单向非机动车道，设计速度 20 千米/时；

　　巡逻道位于地块内部，共 6 条巡逻道，总长约 1730 米，标准横断面宽度 4.5 米；

　　货车缓冲区位于1号路与改革大道交叉口东南角，面积为4800 平方米；

　　企业疏解路起点位于地块内部，终点接 3 号路，总长约 739 米，标准横断面宽度 8.5 米；

　　检修道沿马劲坳山体内的围网同步配套建设，全长约 3330 米，横断面宽度 2 米；

　　围网沿保税区规划红线布设，采用金属网状式，总高度 4 米，全长约 6.15 千米。

　　建设内容包括：道路工程、交通工程、给排水工程、电力管沟工程、照明工程、绿化工 (略) 建设、货车缓冲区、巡逻道、检修道及围网工程、卡口建筑等。

　　三、投资估算及资金来源。项目总投资为 35666 万元，其中工程费 31094 万元，工程建设其他费 2874 万元，基本预备费 1698 万元。项目所需建设资金由区财政安排解决。

　　四、建设管理模式。由知识城建管中心作为项目业主实施建设管理。

　　五、招标事项。工程招标核准意见详见附件。

　　六、项目编号：*06

　　七、本审批文件有效期2年。有效期内完成下一阶段审批工作的，本审批文件持续有效；有效期届满时未完成下一阶段审批工作的，在有效期满前3个月内向我局申请延期，未办理延期手续的，本审批文件自动失效。

(略) 黄埔区发展和改革局 广州开发区发展和改革局

2023年5月29日

附件：项目招投标核准意见.pdf

区住房和城乡建设局（知识城分局）：

　　你局《关于申请审批<知识城 (略) 政道路及配套工程可行性研究报告>》及有关资料收悉，经研究，函复如下：

　　一、根据《 (略) 黄埔区 广州开发区政府投资工程建设项目建设方案联审决策委员会会议纪要》（2023 年第 5 次），为完善区域路网，经评审，原则同意你单位报来的知识城 (略) 政道路及配套工程可行性研究报告。

　　二、建设规模和建设内容。项目共包含 6 条市政道路、6 条巡逻道路、1 条现状企业疏解道路、1 处货车缓冲区、6 处道路卡口、检修道、围网等， (略) 次干路 1 条，红线宽 26 米，长约 2303 米；城市支路 5 条，红线宽分别为 15、20 米，总长约 3144 米，巡逻道总长约 1730 米，企业疏解道路约 739 米，货车缓冲区面积为 4800 平方米，6 处卡口面积为 1796 平方米，检修道约 3330 米，共计新建道路总长约 11.25 千米。

　　具体拟建规模如下：

　　1 号路道路西起改革大道，东至设计 5 号路，路线全长约 2303 米，城市次干路，红线宽度 26 米（其中主卡口广场段宽为 45 米），标准段双向 4 车道（其中主卡口广场段双向 8 车道），设计速度 30 千米/时（卡口广场路段限速 10 千米/时）；

　　2 号路道路北起 1 号路，南至现状改革大道，路线全长约 1345 米，城市支路，红线宽度 20 米，标准段双向 3 车道和单向 4 车道，设计速度 20 千米/时；

　　3 号路道路平面呈 U 形，起终点均接 1 号路，路线全长约 574 米，城市支路，红线宽度 20 米，单向 3 车道，并设置一条单向非机动车道，设计速度 20 千米/时；

　　4 号路道路平面呈 U 形，起终点均接 1 号路，路线全长约 607 米，城市支路，红线宽度 15 米，单向 2 车道，并设置一条单向非机动车道，设计速度 20 千米/时；

　　5 号路起点接凤凰五路，终点接 1 号路，路线全长约 182 米，城市支路，红线宽度 15 米，双向 2 车道，设计速度 20 千米/时；

　　6 号路道路平面呈 U 形，起终点均接 1 号路，路线全长约 436 米，城市支路，红线宽度 15 米，单向 2 车道，并设置一条单向非机动车道，设计速度 20 千米/时；

　　巡逻道位于地块内部，共 6 条巡逻道，总长约 1730 米，标准横断面宽度 4.5 米；

　　货车缓冲区位于1号路与改革大道交叉口东南角，面积为4800 平方米；

　　企业疏解路起点位于地块内部，终点接 3 号路，总长约 739 米，标准横断面宽度 8.5 米；

　　检修道沿马劲坳山体内的围网同步配套建设，全长约 3330 米，横断面宽度 2 米；

　　围网沿保税区规划红线布设，采用金属网状式，总高度 4 米，全长约 6.15 千米。

　　建设内容包括：道路工程、交通工程、给排水工程、电力管沟工程、照明工程、绿化工 (略) 建设、货车缓冲区、巡逻道、检修道及围网工程、卡口建筑等。

　　三、投资估算及资金来源。项目总投资为 35666 万元，其中工程费 31094 万元，工程建设其他费 2874 万元，基本预备费 1698 万元。项目所需建设资金由区财政安排解决。

　　四、建设管理模式。由知识城建管中心作为项目业主实施建设管理。

　　五、招标事项。工程招标核准意见详见附件。

　　六、项目编号：*06

　　七、本审批文件有效期2年。有效期内完成下一阶段审批工作的，本审批文件持续有效；有效期届满时未完成下一阶段审批工作的，在有效期满前3个月内向我局申请延期，未办理延期手续的，本审批文件自动失效。

(略) 黄埔区发展和改革局 广州开发区发展和改革局

2023年5月29日

附件：项目招投标核准意见.pdf