(略) 楚江 (略) ：

你单位报来的《关于申请220kV恒园4826/苏园4829线等6条电力线路跨越宁马城际铁路迁改工程项目核准的函》（楚江城轨函〔2023〕26号）及有关材料收悉。经研究，现就该项目核准事项批复如下：

一、为配合宁马城际铁路建设，依据《 (略) 人民政府关于 (略) 地方政府核准的投资项目目录的通知》和《 (略) 能源局关于做好电网项目分级分类管理工作的通知》， (略) 楚江 (略) 对220kV恒园4826/苏园4829线等6条电力线路跨越宁马城际铁路迁改工程建设。

项目单位： (略) 楚江 (略) 。

二、项目建设地点： (略) 。

三、项目主要建设内容：（1）220kV恒园4826/苏园4829电力线路：本次改造起于本期改造起于58#,止于66#,新建3基杆塔，改造路径长约1.398km,新立G1—G3，新建路径长约0.41km，导线为双回2×JL/G1A-630/45钢芯铝绞线，地线采用2根72芯OPGW光缆。拆除原62#—65#之间导地线，路径长约0.410m，导线为双回2JL/G1A-300/40钢芯铝绞线，地线为2根24芯OPGW光缆。拆除62#、63#、64#、65#杆塔4基。拆除沿线导线耐张串24串，拆除地线耐张串8串，导线悬垂串12串，地线悬垂串4串。

（2）220kV苏恒4825/苏园4829电力线：本次改造起于原45#塔，止于原50#塔，新建5基双回路角钢塔，全线改造路径长1.70km；新立N1#—N5#，路径长约1.06km，导线为双回2×JL/G1A-630/45钢芯铝绞线，地线采用2根72芯OPGW光缆。拆除原46#—49#之间导地线，路径长约1.08km，导线为双回2×JL/G1A-300/40钢芯铝绞线，地线为1根OPGW光缆，另1根为LGJX-95/55钢芯稀土铝铰线。拆除46#、47#、48#、49#共计4基铁塔。拆除沿线导线耐张串12串，悬垂串18串；地线耐张串2串，悬垂串3串；光缆耐张串2串，悬垂串3串。

（3）220kV上恒4815/4816电力线路:本次改造起于原11#塔，止于原16#塔，新建3基双回路角钢塔，全线改造路径长1.739km；新立M1#—M3#，路径长约0.593km，导线为双回2×JL/G1A-630/45钢芯铝绞线，地线采用2根72芯OPGW光缆。拆除原13#—15#之间导地线，路径长约0.50km，导线为双回2×JL/G1A-300/40钢芯铝绞线，地线为1根OPGW光缆，另1根为GJ-50镀锌钢绞线。拆除12#、13#、14#、15#共计4基铁塔。拆除沿线导线耐张串24串，悬垂串24串；地线耐张串4串，悬垂串2串；光缆耐张串4串，悬垂串2串。

(4)110kV园化755、园工756线：本工程改造起于110kV园化755、园工756线原#3杆，止于原#7杆。改造段线路路径长约0.5km。

（5）110kV园恒711、园上881线：本次改造拟在原 110kV 园恒 711、园上 881 线#4/#37 塔小号侧约 16 米处新建一基耐张角钢塔#N1，接着向西采用“耐-直-直-耐“的方式跨越拟建宁马城际铁路至原 #8/#33 塔大号侧约 26 米处新建的双回路耐张钢管杆#N4，新建线路路径长 0.492km， 恢复架线长 0.349km，全线双回角钢塔和钢管杆混合架设;拆除原#4/#37-#8/#33 双回路直线钢管杆2基（1基24m、1基27m），双回路耐张钢管杆 2基（21m），双回路直线角钢塔1基（33m）；拆除原双回线路路径长约 0.498km。

（6）110kV园上881、上北882线：本工程改造起于110kV园上881、上北882线原#20/#32塔，止于原#24/#36杆。改造段线路路径长约0.9km，其中新建双回路架空线路路径长约0.3km，新建双回路电缆路径长约0.15km，恢复放线段线路路径长约0.45km。新建段导线型号为JL/G1A-300/25钢芯铝绞线，地线为2根48芯OPGW复合光缆；新建段电缆型号为YJLW03-Z 64/110kV 1×630mm2单芯交联聚*烯绝缘皱纹铝护套纵向阻水电力电缆，随电缆线路敷设2根48芯ADSS光缆。原线路导线为LGJ-240/30钢芯铝绞线，地线为2根GJ-80镀锌钢绞线。

四、总投资为4274万元，投资主 (略) 楚江 (略) 。

2023年6月2日

(略) 楚江 (略) ：

你单位报来的《关于申请220kV恒园4826/苏园4829线等6条电力线路跨越宁马城际铁路迁改工程项目核准的函》（楚江城轨函〔2023〕26号）及有关材料收悉。经研究，现就该项目核准事项批复如下：

一、为配合宁马城际铁路建设，依据《 (略) 人民政府关于 (略) 地方政府核准的投资项目目录的通知》和《 (略) 能源局关于做好电网项目分级分类管理工作的通知》， (略) 楚江 (略) 对220kV恒园4826/苏园4829线等6条电力线路跨越宁马城际铁路迁改工程建设。

项目单位： (略) 楚江 (略) 。

二、项目建设地点： (略) 。

三、项目主要建设内容：（1）220kV恒园4826/苏园4829电力线路：本次改造起于本期改造起于58#,止于66#,新建3基杆塔，改造路径长约1.398km,新立G1—G3，新建路径长约0.41km，导线为双回2×JL/G1A-630/45钢芯铝绞线，地线采用2根72芯OPGW光缆。拆除原62#—65#之间导地线，路径长约0.410m，导线为双回2JL/G1A-300/40钢芯铝绞线，地线为2根24芯OPGW光缆。拆除62#、63#、64#、65#杆塔4基。拆除沿线导线耐张串24串，拆除地线耐张串8串，导线悬垂串12串，地线悬垂串4串。

（2）220kV苏恒4825/苏园4829电力线：本次改造起于原45#塔，止于原50#塔，新建5基双回路角钢塔，全线改造路径长1.70km；新立N1#—N5#，路径长约1.06km，导线为双回2×JL/G1A-630/45钢芯铝绞线，地线采用2根72芯OPGW光缆。拆除原46#—49#之间导地线，路径长约1.08km，导线为双回2×JL/G1A-300/40钢芯铝绞线，地线为1根OPGW光缆，另1根为LGJX-95/55钢芯稀土铝铰线。拆除46#、47#、48#、49#共计4基铁塔。拆除沿线导线耐张串12串，悬垂串18串；地线耐张串2串，悬垂串3串；光缆耐张串2串，悬垂串3串。

（3）220kV上恒4815/4816电力线路:本次改造起于原11#塔，止于原16#塔，新建3基双回路角钢塔，全线改造路径长1.739km；新立M1#—M3#，路径长约0.593km，导线为双回2×JL/G1A-630/45钢芯铝绞线，地线采用2根72芯OPGW光缆。拆除原13#—15#之间导地线，路径长约0.50km，导线为双回2×JL/G1A-300/40钢芯铝绞线，地线为1根OPGW光缆，另1根为GJ-50镀锌钢绞线。拆除12#、13#、14#、15#共计4基铁塔。拆除沿线导线耐张串24串，悬垂串24串；地线耐张串4串，悬垂串2串；光缆耐张串4串，悬垂串2串。

(4)110kV园化755、园工756线：本工程改造起于110kV园化755、园工756线原#3杆，止于原#7杆。改造段线路路径长约0.5km。

（5）110kV园恒711、园上881线：本次改造拟在原 110kV 园恒 711、园上 881 线#4/#37 塔小号侧约 16 米处新建一基耐张角钢塔#N1，接着向西采用“耐-直-直-耐“的方式跨越拟建宁马城际铁路至原 #8/#33 塔大号侧约 26 米处新建的双回路耐张钢管杆#N4，新建线路路径长 0.492km， 恢复架线长 0.349km，全线双回角钢塔和钢管杆混合架设;拆除原#4/#37-#8/#33 双回路直线钢管杆2基（1基24m、1基27m），双回路耐张钢管杆 2基（21m），双回路直线角钢塔1基（33m）；拆除原双回线路路径长约 0.498km。

（6）110kV园上881、上北882线：本工程改造起于110kV园上881、上北882线原#20/#32塔，止于原#24/#36杆。改造段线路路径长约0.9km，其中新建双回路架空线路路径长约0.3km，新建双回路电缆路径长约0.15km，恢复放线段线路路径长约0.45km。新建段导线型号为JL/G1A-300/25钢芯铝绞线，地线为2根48芯OPGW复合光缆；新建段电缆型号为YJLW03-Z 64/110kV 1×630mm2单芯交联聚*烯绝缘皱纹铝护套纵向阻水电力电缆，随电缆线路敷设2根48芯ADSS光缆。原线路导线为LGJ-240/30钢芯铝绞线，地线为2根GJ-80镀锌钢绞线。

四、总投资为4274万元，投资主 (略) 楚江 (略) 。

2023年6月2日