吉林长春前程220千伏输变电工程
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吉林长春前程220千伏输变电工程
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，经审议，我厅拟对吉林长春前程220千伏输变电工程环境影响报告表作出批复决定。为保证此次审议工作的严肃性和公正性，现将拟审查的环境影响报告表的基本情况予以公示。公示期为2天。
| 项目名称 | 建设地点 | 建设单位 | 环境影响评价机构 | 项目概况 | 主要环境影响及预防或者减轻不良影响的对策和措施 | 公众参与情况 |
| 吉林长春前程220千伏输变电工程 | (略) 汽车经济技术开发区、 (略) 、绿园区、朝阳区 | (略) (略) (略) | (略) (略) | （1）新建前程220kV变电站：新建220kV户内式变电站1座。本期新建3台容量为240MVA主变压器，本期一次建成；220kV出线4回、66kV出线10回。（2）金城500kV变电站：本期扩建2回220kV出线间隔。（3）汽车220kV变电站：本期扩建2回220kV出线间隔。 （4）新建前程220kV变电站-金城500kV变电站架空线路工程：线路路径长度约23.3km，导线采用2×JL/G1A-400/35钢芯铝绞线，共新建铁塔56基和钢管杆31基。（5）新建前程220kV变电站-汽车220kV变电站架空线路工程：线路路径长度约9.0km，导线采用2×JL/G1A-400/35钢芯铝绞线，共新建钢管杆61基。（6）500kV丰合线抬高改造工程：改造丰合线328-330号间500kV架空线路，线路路径长度约0.87km，导线采用4×JL/G1A-400/35钢芯铝绞线，共改造铁塔3基。 （7）改造金城500kV变电站构架至金汽**线2号间同塔双回220kV架空线路，线路路径长度约0.26km，导线采用2×JL/G1A-400/35钢芯铝绞线，共改造铁塔1基。（8）新建前程220kV变电站-金城500kV变电站，拟建电缆线路路径长度约0.09km，电缆采用ZC-YJLW02-220kV-1×2000mm2。 （9）新建前程220kV变电站-汽车220kV变电站，拟建电缆线路路径长度约0.03km，电缆采用ZC-YJLW02-220kV-1×2000mm2。 | 施工期：严格控制施工边界，对临时堆土采取苫布遮盖等措施；选用低噪声的机械设备，缩短高噪声机械运行时间；减少开挖土石方量，减少建筑垃圾量的产生，严禁就地倾倒，同时应加强管理，减少无组织排放；合理安排时序，减少占地面积，减少土地扰动和植被破坏，施工结束后及时采取平整土地等生态保护措施有序恢复原有地貌。 运行期：变电站的选址、输电线路路径选择、设计时已充分听取了地方政府相关部门和当地受影响群众的意见，优化了变电站和线路设计；变电站布置设计考虑进出线对周围电磁环境和噪声的影响；采用合适塔型，加强电磁环境影响宣传，设置明显的警告标志。线路运行期巡线时尽量利用线路区域附近既有道路和步行，加强巡线员素质教育，尽量减少对地表植被的破坏。 |
| 注：根据《建设项目环境影响评价政府信息公开指南（试行）》的有关规定，上述环境影响报告书/表不含涉及国家秘密、商业秘密、个人隐私以及涉及国家安全、公共安全、经济安全和社会稳定的内容。 |
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，经审议，我厅拟对吉林长春前程220千伏输变电工程环境影响报告表作出批复决定。为保证此次审议工作的严肃性和公正性，现将拟审查的环境影响报告表的基本情况予以公示。公示期为2天。
| 项目名称 | 建设地点 | 建设单位 | 环境影响评价机构 | 项目概况 | 主要环境影响及预防或者减轻不良影响的对策和措施 | 公众参与情况 |
| 吉林长春前程220千伏输变电工程 | (略) 汽车经济技术开发区、 (略) 、绿园区、朝阳区 | (略) (略) (略) | (略) (略) | （1）新建前程220kV变电站：新建220kV户内式变电站1座。本期新建3台容量为240MVA主变压器，本期一次建成；220kV出线4回、66kV出线10回。（2）金城500kV变电站：本期扩建2回220kV出线间隔。（3）汽车220kV变电站：本期扩建2回220kV出线间隔。 （4）新建前程220kV变电站-金城500kV变电站架空线路工程：线路路径长度约23.3km，导线采用2×JL/G1A-400/35钢芯铝绞线，共新建铁塔56基和钢管杆31基。（5）新建前程220kV变电站-汽车220kV变电站架空线路工程：线路路径长度约9.0km，导线采用2×JL/G1A-400/35钢芯铝绞线，共新建钢管杆61基。（6）500kV丰合线抬高改造工程：改造丰合线328-330号间500kV架空线路，线路路径长度约0.87km，导线采用4×JL/G1A-400/35钢芯铝绞线，共改造铁塔3基。 （7）改造金城500kV变电站构架至金汽**线2号间同塔双回220kV架空线路，线路路径长度约0.26km，导线采用2×JL/G1A-400/35钢芯铝绞线，共改造铁塔1基。（8）新建前程220kV变电站-金城500kV变电站，拟建电缆线路路径长度约0.09km，电缆采用ZC-YJLW02-220kV-1×2000mm2。 （9）新建前程220kV变电站-汽车220kV变电站，拟建电缆线路路径长度约0.03km，电缆采用ZC-YJLW02-220kV-1×2000mm2。 | 施工期：严格控制施工边界，对临时堆土采取苫布遮盖等措施；选用低噪声的机械设备，缩短高噪声机械运行时间；减少开挖土石方量，减少建筑垃圾量的产生，严禁就地倾倒，同时应加强管理，减少无组织排放；合理安排时序，减少占地面积，减少土地扰动和植被破坏，施工结束后及时采取平整土地等生态保护措施有序恢复原有地貌。 运行期：变电站的选址、输电线路路径选择、设计时已充分听取了地方政府相关部门和当地受影响群众的意见，优化了变电站和线路设计；变电站布置设计考虑进出线对周围电磁环境和噪声的影响；采用合适塔型，加强电磁环境影响宣传，设置明显的警告标志。线路运行期巡线时尽量利用线路区域附近既有道路和步行，加强巡线员素质教育，尽量减少对地表植被的破坏。 |
| 注：根据《建设项目环境影响评价政府信息公开指南（试行）》的有关规定，上述环境影响报告书/表不含涉及国家秘密、商业秘密、个人隐私以及涉及国家安全、公共安全、经济安全和社会稳定的内容。 |
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