昆明市生态环境局寻甸分局拟审批《东川支线天生桥货场改造项目环境影响报告表》的公示
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昆明市生态环境局寻甸分局拟审批《东川支线天生桥货场改造项目环境影响报告表》的公示
根据建设项目环境影响评价审批的相关规定，现将拟审批的《东川支线天生桥货场改造项目环境影响报告表》的基本情况予以公示。
一、建设项目概况
项目名称：东川支线天生桥货场改造项目
建设地点： (略) 寻甸县东川支线（K38+958）天生桥车站（地理度坐标为：东经 102° 14′ 27.907″，北纬25° 38′ 10.731″）
建设性质：扩建
建设单位：中国铁 (略) 曲靖车务段
环评单位：云南博远 (略)
建设内容：项 (略) (略) 寻甸县东川支线（K38+958）天生桥车站，项目总投资2037.26万元,扩建货场用地面积为 28504.8m2（ 42.8 亩），用地性质为铁路用地，天生桥铁路货场主要进行集装箱货物装卸，装卸的货物主要为褐煤、磷矿石、化肥化工产品和饲料添加剂，不涉及有毒有害、易燃易爆等危险化学品。本次新建货场部分主要进行褐煤集装箱装卸，项目扩建完成后，天生桥站货场新增有效货位 22 车，新增褐煤发送能力 140 万吨，其他货物发送能力 20 万吨。本次改造工程在天生桥站既有的两条铁道上连接 1 组道岔，延伸出 1 条 308m 的货物装卸线（不属于联络线和专用线）；新建一个 344m× 30m 集装箱货场；配套建设值班室、道路、汽车衡、围墙、消防、环保等工程 。
二、项目采取的环保对策措施
环境要素 | 主要措施 |
| 气 环 境 | 施工期 洒水降尘， 粉（粒）状料堆选在避风处，并对其进行遮盖，实行密闭运输。 运营期 货场扬尘：新建货场采用集装箱封闭装卸，在货场周围设置 4.5m 高抑尘网并在围墙设置喷淋降尘设施； 道路运输扬尘：通过场地及路面硬化，货场设置洒水设施，可有效减少粉尘排放。 |
| 水 环 境 | 施工期 采用外购商品混凝土供给， 施工废水及施工人员洗手废水经沉淀池处理后回用于场地洒水降尘，不外排。 运营期 运营期废水为生活废水， 无生产废水产生。 生活污水经项目新建的化粪池处理后委托环卫部门清运处置。 项目设置初期雨水收集池，初期雨水经沉淀后回用于项目内货场洒水降尘 。 |
| 声 环 境 | 施工期 施工期合理布置施工作业面和安排施工时间， 不在昼间 12:00～14:30 及夜间 22:00～次日 6:00 进行施工。 运营期 运营期噪声主要来源于运输车辆及火车进出场、装卸货物产生的噪声 。项目采取围墙隔音、加强货物装卸管理，定期对钢轨及车轮进行打磨保养 。 |
| 固 体 废 物 | 施工期 施工期废弃土石方全部运至昆明 (略) 作为生产原料使用， 建筑垃圾集中收集后尽量回收利用，不能回收利用的部分定期清运至当地管理部门指定的建筑垃圾堆放场堆存， 施工人员产生的生活垃圾集中收集后委托当地环卫部门定期清运处置。 运营期 运营期产生的固体废弃物主要为一般固废， 包括化粪池污泥以及工作人员生活垃圾。化粪池污泥和生活垃圾委托环卫部门清运处置 。 |
三、公众参与情况
2023年1月16日 (略) 生态环境评估中心网站上进行了全本公开；2023年 6 月 1 (略) 生态环境工程评估中心的技术评估意见。
四、环评文件放置地点
(略) 生态环境局寻甸分局（纸质文本）、 (略) 生态环境局寻甸分局（电子文本）。
五、公示时间
自公示之日起5个工作日（不含节假日）。
六、征求公众参与的主要事项
本次公示主要征求公众对拟建项目区域环境质量的看法，对目前区域范围内存在的主要环境问题的认识，该项目建设过程中可能存在的环境问题，对本项目环境保护工作的建议，对本项目建设的态度。
七、公众提出意见的主要方式
在本次信息公示后，公众可通过向指定地址发送电子邮件、电话、信函或者面谈等方式发表关于该项目建设及验收工作的意见看法。
根据《中华人民共和国行政许可法》，自公示起5个工作日内，申请人、利害关系人可对《东川支线天生桥货场改造项目环境影响报告表》审核意见要求听证。
八、反馈方式
(略) 生态环境局寻甸分局
Email：*@*ohu.com
电话/传真：0871-*
通讯地址：寻甸县文苑路环保局（原老二小）
邮编：*
附件：
根据建设项目环境影响评价审批的相关规定，现将拟审批的《东川支线天生桥货场改造项目环境影响报告表》的基本情况予以公示。
一、建设项目概况
项目名称：东川支线天生桥货场改造项目
建设地点： (略) 寻甸县东川支线（K38+958）天生桥车站（地理度坐标为：东经 102° 14′ 27.907″，北纬25° 38′ 10.731″）
建设性质：扩建
建设单位：中国铁 (略) 曲靖车务段
环评单位：云南博远 (略)
建设内容：项 (略) (略) 寻甸县东川支线（K38+958）天生桥车站，项目总投资2037.26万元,扩建货场用地面积为 28504.8m2（ 42.8 亩），用地性质为铁路用地，天生桥铁路货场主要进行集装箱货物装卸，装卸的货物主要为褐煤、磷矿石、化肥化工产品和饲料添加剂，不涉及有毒有害、易燃易爆等危险化学品。本次新建货场部分主要进行褐煤集装箱装卸，项目扩建完成后，天生桥站货场新增有效货位 22 车，新增褐煤发送能力 140 万吨，其他货物发送能力 20 万吨。本次改造工程在天生桥站既有的两条铁道上连接 1 组道岔，延伸出 1 条 308m 的货物装卸线（不属于联络线和专用线）；新建一个 344m× 30m 集装箱货场；配套建设值班室、道路、汽车衡、围墙、消防、环保等工程 。
二、项目采取的环保对策措施
环境要素 | 主要措施 |
| 气 环 境 | 施工期 洒水降尘， 粉（粒）状料堆选在避风处，并对其进行遮盖，实行密闭运输。 运营期 货场扬尘：新建货场采用集装箱封闭装卸，在货场周围设置 4.5m 高抑尘网并在围墙设置喷淋降尘设施； 道路运输扬尘：通过场地及路面硬化，货场设置洒水设施，可有效减少粉尘排放。 |
| 水 环 境 | 施工期 采用外购商品混凝土供给， 施工废水及施工人员洗手废水经沉淀池处理后回用于场地洒水降尘，不外排。 运营期 运营期废水为生活废水， 无生产废水产生。 生活污水经项目新建的化粪池处理后委托环卫部门清运处置。 项目设置初期雨水收集池，初期雨水经沉淀后回用于项目内货场洒水降尘 。 |
| 声 环 境 | 施工期 施工期合理布置施工作业面和安排施工时间， 不在昼间 12:00～14:30 及夜间 22:00～次日 6:00 进行施工。 运营期 运营期噪声主要来源于运输车辆及火车进出场、装卸货物产生的噪声 。项目采取围墙隔音、加强货物装卸管理，定期对钢轨及车轮进行打磨保养 。 |
| 固 体 废 物 | 施工期 施工期废弃土石方全部运至昆明 (略) 作为生产原料使用， 建筑垃圾集中收集后尽量回收利用，不能回收利用的部分定期清运至当地管理部门指定的建筑垃圾堆放场堆存， 施工人员产生的生活垃圾集中收集后委托当地环卫部门定期清运处置。 运营期 运营期产生的固体废弃物主要为一般固废， 包括化粪池污泥以及工作人员生活垃圾。化粪池污泥和生活垃圾委托环卫部门清运处置 。 |
三、公众参与情况
2023年1月16日 (略) 生态环境评估中心网站上进行了全本公开；2023年 6 月 1 (略) 生态环境工程评估中心的技术评估意见。
四、环评文件放置地点
(略) 生态环境局寻甸分局（纸质文本）、 (略) 生态环境局寻甸分局（电子文本）。
五、公示时间
自公示之日起5个工作日（不含节假日）。
六、征求公众参与的主要事项
本次公示主要征求公众对拟建项目区域环境质量的看法，对目前区域范围内存在的主要环境问题的认识，该项目建设过程中可能存在的环境问题，对本项目环境保护工作的建议，对本项目建设的态度。
七、公众提出意见的主要方式
在本次信息公示后，公众可通过向指定地址发送电子邮件、电话、信函或者面谈等方式发表关于该项目建设及验收工作的意见看法。
根据《中华人民共和国行政许可法》，自公示起5个工作日内，申请人、利害关系人可对《东川支线天生桥货场改造项目环境影响报告表》审核意见要求听证。
八、反馈方式
(略) 生态环境局寻甸分局
Email：*@*ohu.com
电话/传真：0871-*
通讯地址：寻甸县文苑路环保局（原老二小）
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