《洛江区单元控制性详细规划》经过广泛调查、论证、深化，目前已进入规划编制成果完善、汇编阶段。根据《中华人民共和国城乡规划法》第二十六条规定，为切实增强规划的合理性、可行性和科学性，现依法组织《洛江区单元控制性详细规划》公告活动。

　　公告时间：2023年6月5日—2023年7月5日

　　公告网站： (略) 自然资源和规划局网站http://**

　　通讯地址： (略) 自然资源和规划局空间规划与测绘管理科

　　电子邮箱：kjghchgl @126.com

　　联 系 人：苏女士

　　联系电话：0595-*

　　公告期内，您可以通过上述联系方式提出您的意见和建议。

　　 (略) 自然资源和规划局

　　2023年6月5日

　　规 划 说 明

　　一、规划名称：洛江区单元控制性详细规划

　　二、公告类型：规划公告

　　三、规划地点：洛江区（涉及洛江区万安街道、双阳街道、河市镇和马*镇部分用地）、丰泽区城东街道部分用地

　　四、规划范围

　　本次规划范围南至城东街、西至洛江街行政区边界、东至洛阳、北至马*就南村，总面积约171.05平方公里。

　　五、规划定位

　　智造洛江、生态新城。

　　六、人口规模

　　范围内城镇开发边界面积42.28平方公里，其中规划建设用地40.68平方公里，规划人口规模约38.2万人。

　　七、规划结构

　　规划区形成“三轴四区、两核三心”的总体格局。

　　“三轴”：万虹路产城融合轴、洛阳江生态文旅轴、西环路产业提升轴。

　　“四区”： (略) 区、数智创新区、产教融合区、生态文旅区。

　　“两核”：中部综合服务核心、南部商业服务核心。

　　“三心”：河市产教文旅核心、双阳镇区服务中心、河市西产业片服务中心。

　　八、道路系统规划

　　 (略) 道路系统分为快速路、主干路、次干路和主要支路四个等级，道路主骨架与次干路和支路形成方格网为主的路网布局。

　　城市快速路： (略) 长距离机动车出行提供快速交通服务，规划区内形成“三横一纵”的快速路系统。“三横”：联十一线、朋虹街—朋虹街东拓、城华北路；“一纵”：洛丰高速。

　　主干路： (略) 分区（组团）间中、长距离及分区（组团）内部主要交通联系，也直接服务沿线用地，规划区内形成“四横三纵”的主干路系统。“四横”：经九路、福滨街、阳江路、城东街；“三纵”：西环路、安吉路—万虹路、滨江路—洛滨北路—滨江路—丰海路。

　　次干路：主要为干线道路与支线道路的转换以及承担片区内中、短距离的交通联系，起集散交通的作用。

　　支路：主要承担片区内短距离交通联系， (略) 各类用地。

　　附件：1.空间结构分析图

2.规划用地布局图

　　 3.道路系统规划图

　　 4.城市五线控制图

　　 5.单元编码图

　　《洛江区单元控制性详细规划》经过广泛调查、论证、深化，目前已进入规划编制成果完善、汇编阶段。根据《中华人民共和国城乡规划法》第二十六条规定，为切实增强规划的合理性、可行性和科学性，现依法组织《洛江区单元控制性详细规划》公告活动。

　　公告时间：2023年6月5日—2023年7月5日

　　公告网站： (略) 自然资源和规划局网站http://**

　　通讯地址： (略) 自然资源和规划局空间规划与测绘管理科

　　电子邮箱：kjghchgl @126.com

　　联 系 人：苏女士

　　联系电话：0595-*

　　公告期内，您可以通过上述联系方式提出您的意见和建议。

　　 (略) 自然资源和规划局

　　2023年6月5日

　　规 划 说 明

　　一、规划名称：洛江区单元控制性详细规划

　　二、公告类型：规划公告

　　三、规划地点：洛江区（涉及洛江区万安街道、双阳街道、河市镇和马*镇部分用地）、丰泽区城东街道部分用地

　　四、规划范围

　　本次规划范围南至城东街、西至洛江街行政区边界、东至洛阳、北至马*就南村，总面积约171.05平方公里。

　　五、规划定位

　　智造洛江、生态新城。

　　六、人口规模

　　范围内城镇开发边界面积42.28平方公里，其中规划建设用地40.68平方公里，规划人口规模约38.2万人。

　　七、规划结构

　　规划区形成“三轴四区、两核三心”的总体格局。

　　“三轴”：万虹路产城融合轴、洛阳江生态文旅轴、西环路产业提升轴。

　　“四区”： (略) 区、数智创新区、产教融合区、生态文旅区。

　　“两核”：中部综合服务核心、南部商业服务核心。

　　“三心”：河市产教文旅核心、双阳镇区服务中心、河市西产业片服务中心。

　　八、道路系统规划

　　 (略) 道路系统分为快速路、主干路、次干路和主要支路四个等级，道路主骨架与次干路和支路形成方格网为主的路网布局。

　　城市快速路： (略) 长距离机动车出行提供快速交通服务，规划区内形成“三横一纵”的快速路系统。“三横”：联十一线、朋虹街—朋虹街东拓、城华北路；“一纵”：洛丰高速。

　　主干路： (略) 分区（组团）间中、长距离及分区（组团）内部主要交通联系，也直接服务沿线用地，规划区内形成“四横三纵”的主干路系统。“四横”：经九路、福滨街、阳江路、城东街；“三纵”：西环路、安吉路—万虹路、滨江路—洛滨北路—滨江路—丰海路。

　　次干路：主要为干线道路与支线道路的转换以及承担片区内中、短距离的交通联系，起集散交通的作用。

　　支路：主要承担片区内短距离交通联系， (略) 各类用地。

　　附件：1.空间结构分析图

2.规划用地布局图

　　 3.道路系统规划图

　　 4.城市五线控制图

　　 5.单元编码图