驰田汽车股份有限公司“驰田汽车股份智慧新工厂”项目阶段性验收公示

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驰田汽车股份有限公司“驰田汽车股份智慧新工厂”项目阶段性验收公示

驰田汽车股份智慧新工厂项目阶段性验收公示

2023年03月18日, (略) 根据《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》(国环规环评[2017]4号)要求成立了验收工作组,对驰田汽车股份智慧新工厂项目开展了阶段性环境保护竣工验收工作。验收工作组包括: (略) (建设单位)、湖北 (略) (验收报告编制单位)、特邀专家等组成。

经过查看现场、审阅竣工验收报告表等资料及质询讨论,形成验收意见,截止2023年04月7日,经本公司自查,认为项目符合环保验收条件,根据《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》及相关要求,现将本项目验收意见公示如下:

一、项目建设基本情况

(略) (略) (略) ,成立于2002年,注册资本1.5亿,占地40万m2,工业厂房10万m2。2006年,驰田EXQ3486非公路自卸汽车研发成功并投产,是国内最早从事研发生产宽体露天矿用自卸车辆的企业之一;驰田公司拥有“驰田牌”专用汽车的独立知识产权,是国家汽车主管机构授权的、有公告资质的民营企业。

为了积极响应国家《中国制造2025》和《装备制造业标准化和质量提升规划》等利好政策,深化落实“1+5”战略合作协议,驰田金刚系列产品再创辉煌,以“智造”替代“人造”,通过工艺创新充分提质增效。为此,经公司领导商议决定,资15亿元于十堰东城经济开发区驼鞍沟片区建设“驰田汽车股份智慧新工厂”项目。新征用地面积*m2,总建筑面积*.25m2,实现年产6.8万辆高端专用自卸车的生产能力,其中:轻量化自卸车20000辆/年、渣土车20000辆/年、非公路运输车4000辆/年、半挂自卸车20000辆/年、其他专用车4000辆/年,目前一期实际产能为4万辆/年。

2019年7月 (略) 委托南京向 (略) 编制本项目环境影响评价报告书,并于2019年11月4 (略) 生态环境局批复(十环函〔2019〕415号,见附件1);该项目于 2022年1月部分竣工建设完成,于2023年2月21日取得排污许可证(简化管理,见附件3)。

本项目由于还有部分生产线未建设完成,本次验收仅对已建设完成并投产部分进行阶段性验收,验收内容包括:机械加工生产线、底漆面漆涂装及烘干生产线、喷粉及烘干生产线、总装线、配套的污染防治设施及其他公辅设施。

二、工程变动情况

(略) 场调研及客户反馈,在车辆表面涂装时,采用粉末喷涂工艺的车辆更受青睐,项目随改变原有设计,更多的采用粉末涂装。根据企业提供的资料可知,项目水性漆用量大幅减少,粉末用量大幅增加(详见表 3-2 ),据现场踏勘,项目喷漆废气及烘干废气均采用“活性炭吸附/脱附+催化燃烧”处理,喷粉烘干废气采用“四元体燃烧”处理。

根据分析(分析内容详见附件17),项目实际相关污染物产生总量减少,实际排放量也减少。依《生态环境部办公厅关于印发<污染影响类建设项目重大变动清单(试行))的通知》环办环评函(2020)688号)判断,本项目再原辅材料用量发生变化后,未新增污染物,污染物总量减少,因此不属于重大变更。

三、环境保护设施落实情况

3.1 项目废水污染源环保设施和相应污染物及其排放情况

本次验收部分项目营运期废水主要来源于办公生活废水、食堂废水、喷漆废水。

根据项目水平衡分析,项目营运期间废水总量38924m3/a,其中漆雾处理废水排放量1261m3/d,经厂区污水处理站处理达标后经厂区污水 (略) 政污水管网,纳入泗河污水处理厂处理;食堂废水、办公生活污水排放量为37663m3/a,经隔油池、化粪池预处理达标后通过厂区污水总排口外排至泗河污水处理厂处理达标后外排至泗河污水处理厂处理后达标后外排至泗河。

本项目自建污水处理站(见附图4),处理工艺采用“絮凝沉淀+芬顿氧化”,处理能力为30m3/d,具体工艺流程图如下:

img1

图3-1 项目污水处理站工艺流程图

根据现场踏勘,本次验收范围内只有喷漆废水需要经过污水处理站处理,据业主提供的资料,本项目2022年4月开始试生产,试生产期间同步对污水处理设施及污水在线监测系统进行调试验收,调试结果满足相关要求(废水在线检测系统比对报告见附件5)。

3.2 项目废气污染源环保设施和相应污染物及其排放情况

项目营运期间产生的废气主要包括焊接烟尘、抛丸粉尘、调漆废气、喷漆废气、烘干废气、补漆废气、喷粉粉尘、喷粉固化废气、天然气燃烧烟气、食堂油烟等。

表 3-1 废气处理工艺及排放情况

序号

废气名称

产生工艺

污染物

治理措施/设施

排放方式

备注

1

焊接烟尘

焊接工序

颗粒物

每1个焊接机器人工位都配套建设1套滤筒除尘,滤过气体车间无组织排放

无组织

/

2

抛丸粉尘

抛丸工序

颗粒物

每条抛丸线分别配套“大旋风除尘+湿法除尘”设备高空排放

有组织

2根排气筒均为17米高

3

调漆废气、喷漆废气、补漆废气

喷漆工序

颗粒物、挥发性有机物(以非*烷总烃计)

1#线底漆喷漆房废气配套一套“干式过滤器+活性炭吸附/解吸+催化燃烧”,2#线底漆喷漆房、底漆流平房、底漆烘干房,废气配套一套“干式过滤器+活性炭吸附/解吸+催化燃烧”,此两股废气处理后合并一根排气筒高空排放;

2#线面漆喷漆房1、面漆流平房1,废气共一套“干式过滤器+活性炭吸附/解吸+催化燃烧”;废气经一根排气筒高空排放;

1#线面漆喷漆房配套一套“干式过滤器+活性炭吸附/解吸+催化燃烧”,2#线面漆喷漆房2、面漆流平房2、面漆烘干房配套一套“干式过滤器+活性炭吸附/解吸+催化燃烧”,此两股废气合并一根排气筒高空排放;

3间封闭式水旋式补漆喷漆室分别配套建设3套“水旋漆雾净化+干式过滤器+活性炭吸附/解吸+催化燃烧”废气治理,三股废气合并一根排气筒排放

有组织

4根排气筒均为25米高

4

喷粉废气

喷粉工序

颗粒物

2间封闭式喷粉室,粉末回收系统为“高效大旋风+滤芯后过滤器”处理,

无组织

/

5

粉末固化废气

喷粉烘干工序

颗粒物、二氧化硫、氮氧化物、非*烷总烃

塑粉烘干分3个室体,每个室体配套1台100万大卡直燃式燃气加热系统,热风循环风机风量77090m3/h;塑粉烘干室废气采取“四元体燃烧+15m排气筒”排放

有组织

1根排气筒15米高

6

天然气燃烧烟气

锅炉燃烧

颗粒物、二氧化硫、氮氧化物

15米高排气筒高空排放

有组织

1根排气筒15米高

7

食堂油烟

食堂

油烟

油烟净化器净化后,通过排气筒引至楼顶排放

有组织

2根排气筒8米高

此外,各工序未完全收集的少量废气会通过加强车间机械通风扩散至车间外形成无组织排放,厂区内加强绿化等措施也有效的减少了无组织的排放。

此外,由上图3-1可知,项目污水处理站未采用生化处理工艺,故污水站运行期间不会产生恶臭气体,验收监测时无需对污水站周边恶臭气体进行检测。

3.3项目噪声污染源环保设施和相应污染物及其排放情况

项目营运期间产生的噪声主要来自机加设备(冲床、折弯机、锯床、剪板机、折弯机、钻机)、焊机、抛丸机、空压机、风机、水泵等设备噪声,声源强度70~90 dB(A)。针对不同噪声源采用隔声、消声、合理布局、距离衰减、绿化等治理措施处理,厂界处的噪声值满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类、4类要求。

3.4固体废物污染防治设施及措施

项目营运期间固废包括一般固废(废包装物(木制品、纸制品、塑料制品)、废包装纸、废边角料、焊接残渣、废弹丸、不合格喷粉产品、除尘器捕集抛丸及焊接粉尘、塑粉粉尘)、危险废物(漆渣、废漆桶、废纤维棉、废活性炭、废油桶、废矿物油、含油抹布及手套、污水站污泥)、办公生活垃圾等。

一般固废中的废包装物、废边角料、焊接残渣、废弹丸、不合格喷粉产品、除尘器捕集抛丸及焊接粉尘统一作为废铁外售给物资回收部门回收利用,除尘器捕集无利用价值的塑粉粉尘。

危险废物漆渣、废漆桶、废纤维棉、废活性炭、废矿物油、废油桶、含油抹布及手套、污水站污泥均交由有资质的危险废物处置单位处置(危废处置协议见附件6)。

办公生活垃圾由厂区内设置垃圾桶,垃圾站收集,环卫部门每日上门清运。

据现场踏勘,项目建有独立的固废暂存场所,其中一般固废间50m2,地面为混凝土结构;危险废物暂存间100m2,地面铺有防渗层,导流槽及收集池,各危险废物分类存放,并张贴标识牌,内置排风扇、防爆灯、电子秤等配套设施,制定有危险管理制度,台账登记记录(项目一般固废台账见附件9,危废台账见附件8)。

项目固体废物处置方式见下表:

表3-2项目固体废物处理方式

序号

固废名称

产生工序

产生量(t/a)

是否属危废

危废代码

处理方式

1

生活垃圾

办公生活

60

/

环卫部门清运送

2

废边角料

机械加工

600

/

外售给物资回收部门回收利用

3

焊接残渣

焊接

3.0

/

4

废包装(木制品、纸制品、塑料制品)

外购

5

/

5

废弹丸

抛丸

1.2

/

6

不合格喷粉产品

喷粉

1.5

/

7

除尘器捕集抛丸及焊接粉尘

废气处理

1

/

8

无利用价值的塑粉粉尘

废气处理

2.3

/

9

漆渣

喷漆

69.8

HW12,900-252-12

收集后暂存于危废暂存间内,委托华新环境(十堰) (略) 处置

10

废漆桶

7.68

HW12,900-252-12

11

废纤维棉

废气治理

2.0

HW49,900-041-49

12

废活性炭

5

HW49,900-039-49

13

含油手套及抹布

机械设备维护

0.5

HW49,900-041-49

14

污水站污泥

污水处理

5

HW17,336-064-17

15

废油桶

机械设备维护

0.1

HW08,900-249-08

收集后暂存于危废暂存间内, (略) 处置

16

废矿物油

0.5

HW08,900-249-08

四、工程建设对环境的影响

(一)对环境质量的影响

根据现场调查及验收监测结果得知,项目的建设、运行对周边环境质量基本无影响。

(二)对环境敏感目标的影响

本项目处于工业园区,周边200米范围内无环境敏感目标。

五、验收总结论

(略) “驰田汽车股份智慧新工厂项目(一期)”基本履行了环境保护“三同时”制度,落实了环境影响评价报告书及其批复文件中提出的各项环境保护措施。根据监测结果,项目生产过程中的污染防治措施有效,对周边环境产生的影响较小。

验收工作组认为:根据《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》国环规环评[2017]4号相关规定,本项目基本能够满足验收条件,验收小组一致同意项目通过验收,并将有关资料进行公示,并进行网上信息填报。

本项目竣工环境保护污染防治设施验收材料详见:

链接:http://**_As9aM4o5ySpc9wnRw

提取码:nf5f

驰田汽车股份智慧新工厂项目阶段性验收公示

2023年03月18日, (略) 根据《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》(国环规环评[2017]4号)要求成立了验收工作组,对驰田汽车股份智慧新工厂项目开展了阶段性环境保护竣工验收工作。验收工作组包括: (略) (建设单位)、湖北 (略) (验收报告编制单位)、特邀专家等组成。

经过查看现场、审阅竣工验收报告表等资料及质询讨论,形成验收意见,截止2023年04月7日,经本公司自查,认为项目符合环保验收条件,根据《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》及相关要求,现将本项目验收意见公示如下:

一、项目建设基本情况

(略) (略) (略) ,成立于2002年,注册资本1.5亿,占地40万m2,工业厂房10万m2。2006年,驰田EXQ3486非公路自卸汽车研发成功并投产,是国内最早从事研发生产宽体露天矿用自卸车辆的企业之一;驰田公司拥有“驰田牌”专用汽车的独立知识产权,是国家汽车主管机构授权的、有公告资质的民营企业。

为了积极响应国家《中国制造2025》和《装备制造业标准化和质量提升规划》等利好政策,深化落实“1+5”战略合作协议,驰田金刚系列产品再创辉煌,以“智造”替代“人造”,通过工艺创新充分提质增效。为此,经公司领导商议决定,资15亿元于十堰东城经济开发区驼鞍沟片区建设“驰田汽车股份智慧新工厂”项目。新征用地面积*m2,总建筑面积*.25m2,实现年产6.8万辆高端专用自卸车的生产能力,其中:轻量化自卸车20000辆/年、渣土车20000辆/年、非公路运输车4000辆/年、半挂自卸车20000辆/年、其他专用车4000辆/年,目前一期实际产能为4万辆/年。

2019年7月 (略) 委托南京向 (略) 编制本项目环境影响评价报告书,并于2019年11月4 (略) 生态环境局批复(十环函〔2019〕415号,见附件1);该项目于 2022年1月部分竣工建设完成,于2023年2月21日取得排污许可证(简化管理,见附件3)。

本项目由于还有部分生产线未建设完成,本次验收仅对已建设完成并投产部分进行阶段性验收,验收内容包括:机械加工生产线、底漆面漆涂装及烘干生产线、喷粉及烘干生产线、总装线、配套的污染防治设施及其他公辅设施。

二、工程变动情况

(略) 场调研及客户反馈,在车辆表面涂装时,采用粉末喷涂工艺的车辆更受青睐,项目随改变原有设计,更多的采用粉末涂装。根据企业提供的资料可知,项目水性漆用量大幅减少,粉末用量大幅增加(详见表 3-2 ),据现场踏勘,项目喷漆废气及烘干废气均采用“活性炭吸附/脱附+催化燃烧”处理,喷粉烘干废气采用“四元体燃烧”处理。

根据分析(分析内容详见附件17),项目实际相关污染物产生总量减少,实际排放量也减少。依《生态环境部办公厅关于印发<污染影响类建设项目重大变动清单(试行))的通知》环办环评函(2020)688号)判断,本项目再原辅材料用量发生变化后,未新增污染物,污染物总量减少,因此不属于重大变更。

三、环境保护设施落实情况

3.1 项目废水污染源环保设施和相应污染物及其排放情况

本次验收部分项目营运期废水主要来源于办公生活废水、食堂废水、喷漆废水。

根据项目水平衡分析,项目营运期间废水总量38924m3/a,其中漆雾处理废水排放量1261m3/d,经厂区污水处理站处理达标后经厂区污水 (略) 政污水管网,纳入泗河污水处理厂处理;食堂废水、办公生活污水排放量为37663m3/a,经隔油池、化粪池预处理达标后通过厂区污水总排口外排至泗河污水处理厂处理达标后外排至泗河污水处理厂处理后达标后外排至泗河。

本项目自建污水处理站(见附图4),处理工艺采用“絮凝沉淀+芬顿氧化”,处理能力为30m3/d,具体工艺流程图如下:

img1

图3-1 项目污水处理站工艺流程图

根据现场踏勘,本次验收范围内只有喷漆废水需要经过污水处理站处理,据业主提供的资料,本项目2022年4月开始试生产,试生产期间同步对污水处理设施及污水在线监测系统进行调试验收,调试结果满足相关要求(废水在线检测系统比对报告见附件5)。

3.2 项目废气污染源环保设施和相应污染物及其排放情况

项目营运期间产生的废气主要包括焊接烟尘、抛丸粉尘、调漆废气、喷漆废气、烘干废气、补漆废气、喷粉粉尘、喷粉固化废气、天然气燃烧烟气、食堂油烟等。

表 3-1 废气处理工艺及排放情况

序号

废气名称

产生工艺

污染物

治理措施/设施

排放方式

备注

1

焊接烟尘

焊接工序

颗粒物

每1个焊接机器人工位都配套建设1套滤筒除尘,滤过气体车间无组织排放

无组织

/

2

抛丸粉尘

抛丸工序

颗粒物

每条抛丸线分别配套“大旋风除尘+湿法除尘”设备高空排放

有组织

2根排气筒均为17米高

3

调漆废气、喷漆废气、补漆废气

喷漆工序

颗粒物、挥发性有机物(以非*烷总烃计)

1#线底漆喷漆房废气配套一套“干式过滤器+活性炭吸附/解吸+催化燃烧”,2#线底漆喷漆房、底漆流平房、底漆烘干房,废气配套一套“干式过滤器+活性炭吸附/解吸+催化燃烧”,此两股废气处理后合并一根排气筒高空排放;

2#线面漆喷漆房1、面漆流平房1,废气共一套“干式过滤器+活性炭吸附/解吸+催化燃烧”;废气经一根排气筒高空排放;

1#线面漆喷漆房配套一套“干式过滤器+活性炭吸附/解吸+催化燃烧”,2#线面漆喷漆房2、面漆流平房2、面漆烘干房配套一套“干式过滤器+活性炭吸附/解吸+催化燃烧”,此两股废气合并一根排气筒高空排放;

3间封闭式水旋式补漆喷漆室分别配套建设3套“水旋漆雾净化+干式过滤器+活性炭吸附/解吸+催化燃烧”废气治理,三股废气合并一根排气筒排放

有组织

4根排气筒均为25米高

4

喷粉废气

喷粉工序

颗粒物

2间封闭式喷粉室,粉末回收系统为“高效大旋风+滤芯后过滤器”处理,

无组织

/

5

粉末固化废气

喷粉烘干工序

颗粒物、二氧化硫、氮氧化物、非*烷总烃

塑粉烘干分3个室体,每个室体配套1台100万大卡直燃式燃气加热系统,热风循环风机风量77090m3/h;塑粉烘干室废气采取“四元体燃烧+15m排气筒”排放

有组织

1根排气筒15米高

6

天然气燃烧烟气

锅炉燃烧

颗粒物、二氧化硫、氮氧化物

15米高排气筒高空排放

有组织

1根排气筒15米高

7

食堂油烟

食堂

油烟

油烟净化器净化后,通过排气筒引至楼顶排放

有组织

2根排气筒8米高

此外,各工序未完全收集的少量废气会通过加强车间机械通风扩散至车间外形成无组织排放,厂区内加强绿化等措施也有效的减少了无组织的排放。

此外,由上图3-1可知,项目污水处理站未采用生化处理工艺,故污水站运行期间不会产生恶臭气体,验收监测时无需对污水站周边恶臭气体进行检测。

3.3项目噪声污染源环保设施和相应污染物及其排放情况

项目营运期间产生的噪声主要来自机加设备(冲床、折弯机、锯床、剪板机、折弯机、钻机)、焊机、抛丸机、空压机、风机、水泵等设备噪声,声源强度70~90 dB(A)。针对不同噪声源采用隔声、消声、合理布局、距离衰减、绿化等治理措施处理,厂界处的噪声值满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类、4类要求。

3.4固体废物污染防治设施及措施

项目营运期间固废包括一般固废(废包装物(木制品、纸制品、塑料制品)、废包装纸、废边角料、焊接残渣、废弹丸、不合格喷粉产品、除尘器捕集抛丸及焊接粉尘、塑粉粉尘)、危险废物(漆渣、废漆桶、废纤维棉、废活性炭、废油桶、废矿物油、含油抹布及手套、污水站污泥)、办公生活垃圾等。

一般固废中的废包装物、废边角料、焊接残渣、废弹丸、不合格喷粉产品、除尘器捕集抛丸及焊接粉尘统一作为废铁外售给物资回收部门回收利用,除尘器捕集无利用价值的塑粉粉尘。

危险废物漆渣、废漆桶、废纤维棉、废活性炭、废矿物油、废油桶、含油抹布及手套、污水站污泥均交由有资质的危险废物处置单位处置(危废处置协议见附件6)。

办公生活垃圾由厂区内设置垃圾桶,垃圾站收集,环卫部门每日上门清运。

据现场踏勘,项目建有独立的固废暂存场所,其中一般固废间50m2,地面为混凝土结构;危险废物暂存间100m2,地面铺有防渗层,导流槽及收集池,各危险废物分类存放,并张贴标识牌,内置排风扇、防爆灯、电子秤等配套设施,制定有危险管理制度,台账登记记录(项目一般固废台账见附件9,危废台账见附件8)。

项目固体废物处置方式见下表:

表3-2项目固体废物处理方式

序号

固废名称

产生工序

产生量(t/a)

是否属危废

危废代码

处理方式

1

生活垃圾

办公生活

60

/

环卫部门清运送

2

废边角料

机械加工

600

/

外售给物资回收部门回收利用

3

焊接残渣

焊接

3.0

/

4

废包装(木制品、纸制品、塑料制品)

外购

5

/

5

废弹丸

抛丸

1.2

/

6

不合格喷粉产品

喷粉

1.5

/

7

除尘器捕集抛丸及焊接粉尘

废气处理

1

/

8

无利用价值的塑粉粉尘

废气处理

2.3

/

9

漆渣

喷漆

69.8

HW12,900-252-12

收集后暂存于危废暂存间内,委托华新环境(十堰) (略) 处置

10

废漆桶

7.68

HW12,900-252-12

11

废纤维棉

废气治理

2.0

HW49,900-041-49

12

废活性炭

5

HW49,900-039-49

13

含油手套及抹布

机械设备维护

0.5

HW49,900-041-49

14

污水站污泥

污水处理

5

HW17,336-064-17

15

废油桶

机械设备维护

0.1

HW08,900-249-08

收集后暂存于危废暂存间内, (略) 处置

16

废矿物油

0.5

HW08,900-249-08

四、工程建设对环境的影响

(一)对环境质量的影响

根据现场调查及验收监测结果得知,项目的建设、运行对周边环境质量基本无影响。

(二)对环境敏感目标的影响

本项目处于工业园区,周边200米范围内无环境敏感目标。

五、验收总结论

(略) “驰田汽车股份智慧新工厂项目(一期)”基本履行了环境保护“三同时”制度,落实了环境影响评价报告书及其批复文件中提出的各项环境保护措施。根据监测结果,项目生产过程中的污染防治措施有效,对周边环境产生的影响较小。

验收工作组认为:根据《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》国环规环评[2017]4号相关规定,本项目基本能够满足验收条件,验收小组一致同意项目通过验收,并将有关资料进行公示,并进行网上信息填报。

本项目竣工环境保护污染防治设施验收材料详见:

链接:http://**_As9aM4o5ySpc9wnRw

提取码:nf5f

    
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