区交通委关于2023年沈砖公路夏浦江桥-青浦区界中修工程可行性研究报告初步设计深度的批复

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区交通委关于2023年沈砖公路夏浦江桥-青浦区界中修工程可行性研究报告初步设计深度的批复

正文文件

区交通委关于2023年沈砖公路(夏浦江桥-青浦区界)中修工程可行性研究报告(初步设计深度)的批复

区交通建设管理中心:

你单位《 (略) 松江区交通建设管理中心关于申报2023年沈砖公路(夏浦江桥-青浦区界)中修工程可行性研究报告(初步设计深度)的请示》(沪松交建〔2023〕25号)收悉。经研究,批复如下:

一、工程建设依据

沈砖公路(夏浦江桥-青浦区界)位于松江区佘山镇,随着运营年限的加长和车流量的迅猛增长,现状道路车行道出现了路面破损、沉降、拥包、标线脱落、局部积水以及设施老化等各种病害,局部的养护维修已难以满足使用要求。病害大大降低了车辆行驶的安全性及舒适性,影响道路的景观效果,也给周围民众出行带来诸多不便。为了提升道路使用性能、提高道路服务品质、确保道路交通安全,故对该路段进行中修。

二、工程项目审核意见

同意该项目按《2023年沈砖公路(夏浦江桥-青浦区界)中修工程可行性研究报告(初步设计深度)》进行实施,具体批复如下:

(一)工程规模

本工程东起夏浦江桥,西至青浦区界,桩号 K0+008.80~K3+057.27,道路全长 3048.47m。

本工程道路标准横断面规模根据方案设计布置实施。

(二)建设内容

道路工程:

1、一般路段铣刨加罩(铣刨 4cm 沥青面层)结构层为:4cm 沥青玛蹄脂 SMA-13(SBS 改性)、PC-3 乳化沥青粘层油、

7cm 粗粒式沥青混凝土(AC-25C)掺 0.35%抗车辙剂、PC-3 乳化沥青粘层油、铣刨后剩余结构;

2、现状存在严重沉降、龟裂及破碎的路面,对其基层进行翻挖补强处理,结构层为:4cm 沥青玛蹄脂 SMA-13(SBS 改性)、PC-3 乳化沥青粘层油、7cm 粗粒式沥青混凝土(AC-25C)掺 0.35%抗车辙剂、PC-3 乳化沥青粘层油、0.8cm 同步碎石封层、20cm 5%水泥稳定碎石、20cm C30 砼、翻挖后剩余路面结构;

3、局部基层补强面积较小无法碾压处,结构层为:4cm 沥青玛蹄脂 SMA-13(SBS 改性)、PC-3 乳化沥青粘层油、7cm 粗粒式沥青混凝土(AC-25C)掺 0.35%抗车辙剂、PC-3 乳化沥青粘层油、聚酯玻纤布、30cm C30 砼、翻挖后剩余路面结构;

4、下穿高速段非机动车道:对于路面基层损坏的部分进行翻挖补强;对于路面有明显沉陷的部分进行铣刨后衬垫加铺,加铺 10cm 粗粒式沥青砼(AC-25C)(平均厚度),再加罩 4cm沥青上面层;其他一般路段整体铣刨加罩一层沥青面层,路面标高不变。

附属工程:交叉口、出入口维修接顺;积水点整治;桥面铣刨加罩、伸缩缝更换、栏杆涂装;路缘石、侧平石翻建;公交站台候车区重新铺装;窨井抬升、更换为自调式防沉降窨井盖框;并同步完善公路附属设施、安全防护设施、标志标线等。

三、工程技术要求

道路等级: 二级公路;

设计速度:60km/h;

路面结构设计年限:铣刨加罩 5 年,翻挖补强 12 年。

四、投资及资金来源

本工程总投资为2206.03 万元,其中建筑安装工程费1921.97 万元,其他建设费 179.01 万元,预备费 105.05 万元。所需资金由2023 年度松江区交通建设管理中心部门预算资金中列支。

接文后,请建设单位和设计单位按照专家评估意见进一步优化工程建设方案和施工期间的交通组织方案,做好既有道路沿线地上、地下管线的保护工作;按照相关部门征询单中的意见规范执行,按程序依法办理相关手续,合规推进项目建设,严格控制项目投资,确保工程质量和安全。如需对项目建设内容、建设规模等事项进行调整,应及时以书面形式向我委上报。

该批复文件有效期两年,项目在有效期内未开工建设也未申请延期的,该批复文件自动失效。

特此批复

2023年6月14日

松江区交通委员会办公室 2023年6月14日印发 

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正文文件

区交通委关于2023年沈砖公路(夏浦江桥-青浦区界)中修工程可行性研究报告(初步设计深度)的批复

区交通建设管理中心:

你单位《 (略) 松江区交通建设管理中心关于申报2023年沈砖公路(夏浦江桥-青浦区界)中修工程可行性研究报告(初步设计深度)的请示》(沪松交建〔2023〕25号)收悉。经研究,批复如下:

一、工程建设依据

沈砖公路(夏浦江桥-青浦区界)位于松江区佘山镇,随着运营年限的加长和车流量的迅猛增长,现状道路车行道出现了路面破损、沉降、拥包、标线脱落、局部积水以及设施老化等各种病害,局部的养护维修已难以满足使用要求。病害大大降低了车辆行驶的安全性及舒适性,影响道路的景观效果,也给周围民众出行带来诸多不便。为了提升道路使用性能、提高道路服务品质、确保道路交通安全,故对该路段进行中修。

二、工程项目审核意见

同意该项目按《2023年沈砖公路(夏浦江桥-青浦区界)中修工程可行性研究报告(初步设计深度)》进行实施,具体批复如下:

(一)工程规模

本工程东起夏浦江桥,西至青浦区界,桩号 K0+008.80~K3+057.27,道路全长 3048.47m。

本工程道路标准横断面规模根据方案设计布置实施。

(二)建设内容

道路工程:

1、一般路段铣刨加罩(铣刨 4cm 沥青面层)结构层为:4cm 沥青玛蹄脂 SMA-13(SBS 改性)、PC-3 乳化沥青粘层油、

7cm 粗粒式沥青混凝土(AC-25C)掺 0.35%抗车辙剂、PC-3 乳化沥青粘层油、铣刨后剩余结构;

2、现状存在严重沉降、龟裂及破碎的路面,对其基层进行翻挖补强处理,结构层为:4cm 沥青玛蹄脂 SMA-13(SBS 改性)、PC-3 乳化沥青粘层油、7cm 粗粒式沥青混凝土(AC-25C)掺 0.35%抗车辙剂、PC-3 乳化沥青粘层油、0.8cm 同步碎石封层、20cm 5%水泥稳定碎石、20cm C30 砼、翻挖后剩余路面结构;

3、局部基层补强面积较小无法碾压处,结构层为:4cm 沥青玛蹄脂 SMA-13(SBS 改性)、PC-3 乳化沥青粘层油、7cm 粗粒式沥青混凝土(AC-25C)掺 0.35%抗车辙剂、PC-3 乳化沥青粘层油、聚酯玻纤布、30cm C30 砼、翻挖后剩余路面结构;

4、下穿高速段非机动车道:对于路面基层损坏的部分进行翻挖补强;对于路面有明显沉陷的部分进行铣刨后衬垫加铺,加铺 10cm 粗粒式沥青砼(AC-25C)(平均厚度),再加罩 4cm沥青上面层;其他一般路段整体铣刨加罩一层沥青面层,路面标高不变。

附属工程:交叉口、出入口维修接顺;积水点整治;桥面铣刨加罩、伸缩缝更换、栏杆涂装;路缘石、侧平石翻建;公交站台候车区重新铺装;窨井抬升、更换为自调式防沉降窨井盖框;并同步完善公路附属设施、安全防护设施、标志标线等。

三、工程技术要求

道路等级: 二级公路;

设计速度:60km/h;

路面结构设计年限:铣刨加罩 5 年,翻挖补强 12 年。

四、投资及资金来源

本工程总投资为2206.03 万元,其中建筑安装工程费1921.97 万元,其他建设费 179.01 万元,预备费 105.05 万元。所需资金由2023 年度松江区交通建设管理中心部门预算资金中列支。

接文后,请建设单位和设计单位按照专家评估意见进一步优化工程建设方案和施工期间的交通组织方案,做好既有道路沿线地上、地下管线的保护工作;按照相关部门征询单中的意见规范执行,按程序依法办理相关手续,合规推进项目建设,严格控制项目投资,确保工程质量和安全。如需对项目建设内容、建设规模等事项进行调整,应及时以书面形式向我委上报。

该批复文件有效期两年,项目在有效期内未开工建设也未申请延期的,该批复文件自动失效。

特此批复

2023年6月14日

松江区交通委员会办公室 2023年6月14日印发 

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